ne ajaa tiet piloille, eikä ne maksa tiestön ylläpidosta mitään. Henkilöauton nastat ei kuluta tiestöä, REKAT AJAA TIET KUOPILLE.
Rekat käyttää sivuteitä matkojen lyhentämiseen. SE TUHOAA PAIKALLISET PIKKUTIET JA REKAT AJAA KOKO LAITTEEN MASSALLA,
NE EI VÄISTÄ KETÄÄN EIKÄ MITÄÄN.
Tuolla on teitä, jotka pitäisi sulkea rekkaliikenteeltä.
Kun paikallinen pikkutie on oikein sohjoa täynnä, siellä ei voi väistää edes bussipysäkille. Rekka AJAA KOKO MASSALLA, NE EI HIDASTA.
REKAT PITÄÄ OHJATA ISOILLE PÄÄTEILLE.
Rekat käyttää sivuteitä matkojen lyhentämiseen. SE TUHOAA PAIKALLISET PIKKUTIET JA REKAT AJAA KOKO LAITTEEN MASSALLA,
NE EI VÄISTÄ KETÄÄN EIKÄ MITÄÄN.
Tuolla on teitä, jotka pitäisi sulkea rekkaliikenteeltä.
Kun paikallinen pikkutie on oikein sohjoa täynnä, siellä ei voi väistää edes bussipysäkille. Rekka AJAA KOKO MASSALLA, NE EI HIDASTA.
REKAT PITÄÄ OHJATA ISOILLE PÄÄTEILLE.
Vastaukset 63
Vanhimmat
jos paikallisella pikkutiellä on
nopeusrajoitus 40-60 km/ h
REKKA VETÄÄ NIIN KOVAA KUIN LAITTEESTA LÄHTEE.
Rekkamies lyrics
Mä oon rekkamies, keikalla alas
Tonneja takana, rautaa alla
Jo poikana päätin; mä oon rekkamies
Vaikka moni saa puuronsa helpommalla
Mä oon rekkamies, oon
Ootko pitkäån pohtinu mutta et keksi syytä?
Älä pohdi, relaa.
Sinusta tiellä, rekalla kiusaaminen on ihan ok?
Ei tonne voi mennä sellaisella massalla
ja perustella omaa käytöstä
” njoku ….auto menee….ei voi hiljentää”!
SITTEN VAIHTAA ALAA
tai käyttää pelkkiä pääteitä.
OK?
Hei,relaa siinä kun rekka ajaa puskurissasi valtatiellä,vaikka ajat nopeusrajoituksia noudattaen.
Tämä
ja sama tilanne on edessä ihan joka aamu.
Rekka vetää alamäkeen kaikki mikä laitteesta irtoaa,
ja henkilöautolla ei ole mitään mahdollisuuksia siellä seassa.
Vain idi.ootti nysvärit ajaa aina nopeusrajoitusta noudattaen. Mun perässä ei rekat roiku vaan ajan niiden ohi.
Oot oikeesti joku munaton beeta mies.
Milläs nopeuksilla sä pääset pois rekan alta?
120km tunnissa?
MILLÄ sä ajelet auraamattomilla pikkuteillä?
Sielläkin rekat ajaa täysillä.
Rekat eivät pysty teoriassakaan ajamaan yli 90 km/h koska rekassa on rajoittimet. Joten ei tarvitse kulkea yli 120 km/h. Ja useimmat autot kulkee nopeammin kuin rekka liikenteessä. Itsekin usein ohitan rekkoja. Vain kaltaisellasi hitailla pelkureilla on tuollaisia ongelmia.
Rajoittimet?
VALEHTELET! Näen ihan joka aamu miten joka ikinen kuorma- auto ja rekka
lasettaa alamäkeen niin kovaa kuin laite valuu. 80km/ tunnissa ei riitä.
Toisesta suunnasta tullen, ne ottaa vauhtia tulevaan ylämäkeen.
Omassa autossa on nopeuden digi ja viisarinäyttö,
JOS ITSE AJAN 80km tunnissa ja rapiat
REKKA SAAVUTTAA ihan takuulla, JA OSUU KOHTA PERÄÄN
JOS NOPEUTENI EI MIELLYTÄ sitä.
IHAN J O K A PÄIVÄ.
Meno menee joka päivä oksettavanmaksi.
Olen ajanut tuolla yhdellä mutkatiellä aamupimeässä,
melkein 100 km/ tunnissa ja silti takaa tuleva rekka tuntui saavan kiinni.
SAATANALLISET MUTKAT. Kiihdytin viimeisellä suoralla,
että pääsen sitä ennen pois risteyksestä.
Suurimmassa osassa henkilöautoja mittari näyttää 5-10 km/h liikaa. Vai etkö ole kuullut mittarivirheestä? Sillä ei ole merkitystä onko mittari digi tai viisari, virhe on silti samansuuruinen. Käytännössä kaikkien autojen mittari näyttävät jonkin verran liikaa, toisten enemmän ja toisten vähemmän.
Kuulostaa edelleenkin siltä, että olet hitaasti ajava pelkuri. Ja idiootti joka luottaa sokeasti auton mittariin tietämättä, että mittari näyttää todellisuudessa liikaa. Kun mittari näyttää 100 km/h niin todellisuudessa ajat 90 km/h.
Korjaan... Siis virhe on riippuvainen nopeudesta. 80 km/h vauhdissa mittari näyttää yleensä 5 km/h liikaa. Virheen voi tarkistaa vaikka kännykän GPS:llä.
Ja rajoitin silti on kaikissa rekoissa, koska laki määrää, että sellainen pitää niissä olla. Aivan kuten rekoissa on ajopiirturikin, josta poliisit voivat tarkistaa ratsiassa ajonopeudet ja tauot.
Ootko karannut jostain "päiväkodista"???
Vaihdetaanko sun vaippa,
vai vieläkö mahtuu penkkiin?
Laita petoniporsaita tielle
Rakenna liikennevalot jotka vaihtuu punaselle aina kun auto lähestyy, pakko hiljentää aina.
Kuulostat rekkakuskilta.
Montako sämpylää vielä mahtuu?
Varsinkin ylämäkeen. Siihen jää rekka, tosin koko päiväksi sohjossa
Ne jättää umpipimeään, satunnaisiin kohtiin osia rekoistaan.
Yht äkkiä, pelkkä takaosa.
Kesällä pystyy itsekin ajamaan ylinopeutta,
jos rekka alkaa näkyä takalasissa (selvästi ylinopeutta)
oikein hankalalla tiellä
tai talvella ei voi ajaa.
En todella ymmärrä rekkakuskien
päänsisältöä.
Ovatko ne kaikki adhd lääkityksellä,
raivoa täynnä?
MIKSI PITÄÄ TULLA PIKKUTEILLE ”oikomaan”?
Rekkakuskit vois laittaa
pissausletkun kiinni
itseensä
ja pissata vauhdissa.
Pissat ulos alaluukusta,
kuten junan vessat.
Ei tarvii pysähtyä ollenkaan.
Vai laitetaanko satonen
hakemaan halpoja aasialaisia kuskeja tilalle?
Elämän koulu professori
Isot pojat kertoi aikoinaan että rekkamiehet ajaa kelillä kuin kelillä.Mitä se tarkoittaa?
Sitten kun kusipäisen kuskin auto
ON NIIIIN I S O
ja hankala käyttää, eikä se oikein käännykään
kukaan ei uskalla sanoa niille
” suksi v**tuun sen vehkees kanssa”
Jos kuski aloittaa takakontissa hinkkaamisen
talvella, jäisellä, uraisella tiellä
se on SILKKAA TUURIA SELVIÄÄKÖ SIITÄ HENGISSÄ.
>Jos kuski aloittaa takakontissa hinkkaamisen
talvella,
Anteeksi mitä tuo lause tarkoittaa..........?
Etkö ymmärrä suomea?
esim. kokeile 140 tietä Lahden ja Mäntsälän välillä.
Siellä on nopeusrajoitus 60-80 km tunnissa.
Jos ajaa nopeusrajoitusten mukaan, saat
ihan varmasti rekan tai jonkin punaniskan perään,
joka aloittaa peräkontissa roikkumisen, valojen vilkutuksen,
ihan selkeän työntämisen….
nuoret miehet tekee sitä mielellään ja rekkakuskit.
Se tie on paikoin kamalassa kunnossa, mutta eihän
se haittaa punaniskaa eikä rekkakuskia.
Tiellä on uria, reikiä, paikkoja, kallistumia. Vanha tie. Paikoin KAMALA ajettava.
Nopeusrajoitukset sopii tien kunnolle.
Koomisimpia oli nuorimies lava- autolla, sillä oli katolla
laattavalot, ja auton perässäkin outoja valoja ja
se tuli 60 alueella TYÖNTÄMÄÄN … aamuviideltä. P päällä oli vissiin kiire.
Päästin sen ohi ja se vilkutteli niitä peräpään lisävaloja mennessään.
Hulluja riittää.
Oletko katsonut, mitä rekan kuorma sisältää? Jos se on tukkirekka tai jos se kuljettaa haketta, lasti on luultavasti peräisin sen hiekkatien varrelta, ei valtatien. Monet maaseudun pikkutiet on rakennettu juuri tukkirekkoja varten.
Nopeusrajoituksia pitäisi kyllä noudattaa, ja levikkeet oltava, ja oltava aurattuina, jotta iso ajoneuvo voisi sivuuttaa tai ohittaa turvallisesti.
EI TEITÄ HOIDETA
EI OLE LEVIKKEITÄ
EI AURATA
On peltomaisemaa, kapeat tiet,
JÄRKYTTÄVÄN KOISIA KUOPPIA
molemmille renkaille yhtäaikaa.
Ei ole aurausmerkkejä, ei pientareita.
Rekat käyttää karttaohjelmia
OIKAISTAKSEEN JONNEKIN.
KUKAAN EI OLE VELVOLLINEN MAKSAMAAN
KANSAINVÄLISELLE REKKALIIKENTEELLE
JUURI TÄTÄ SIVUTIETÄ kuntoon,
että siviilitkin pääsee käymään töissä ja asioillaan.
REKKALIIKENNE EI MAKSA TEIDEN YLLÄPIDOSTA MITÄÄN.
Kyllä sieltä polttoaineen kautta veroja tulee teidenkin ylläpitoon. Kulutus 50 litraa/100 km.
Meidän liikenneympyrästä puuttuu kohta puolet pinnoista.
Henkilöauto uppoaa kohta niihin.
MISSÄ NE REKKOJEN BESOISTA MAKSETUT RAHAT ON?
Onko kyse kansainvälisestä rekkaliikenteessä vai ihan paikallisesta rekkaliikenteessä. Jopa pikkupaikkakuntien välillä kuljetetaan tavaroita rekalla. Itse asiassa valtaosa liikenteessä olevista rekoista on ihan suomalaisten omaa rekkaliikennettä.
Laitetaanko rekkafirman nimiä, teiden numeroita,
alueita,
ja tehtaan nimiä
joiden rekat aiheuttaa ongelmia?
Tulee heti ainakin yksi ärhäkkä firma mieleen, vihreät rekat.
Firman nimi on kyljessä isolla.
Vetää ihan täysillä. Ei väistä, kehtaa näyttää että
ajaa päälle. Ajaa puunjalostustehtaalle. Yhdistelmä.
Pikkutielle. Tie on kamalassa kunnossa.
Toinen löytyy lahden alueelta. kirkkaan punainen, yhdistelmä.
Ihan järkyttävää ajokäytöstä. Vieressä on moottoritie ja
kuski tulee rinnalla kulkevalle pikkutielle
N Ä Y T T Ä M Ä Ä N. TYÖNTÄÄ…tööttäilee, ees taas…
Jos rekka ajaa puunjalostustehtaalle, hakiko hän juuri lastin sen pikkutien varrelta?
Jos kyse on yksityistiestä, otatko osaa tieosuuskunnan kokouksiin? Voitte laittaa kieltokyltin tien alkuun. Kielto läpiajolle. Puulastia hakevat rekat joutuvat tosin jatkossakin ajamaan teille, joiden varressa heidän raaka-aineensa on. Nopeusrajoitusta voi laskea vaikka viiteenkymppiin.
Voisiko auttaa tien alussa kyltti: 'Seuraavien x km ajan tallentava videovalvonta'? Voisitteko tien varressa asuvat päivystää vuorollanne ottamassa rekkareita ylös, ja havaintoaikoja? Sitten aina valitus kyseiseen firmaan?
Pelkkä kirjoittaminen tänne ei auta. Miettikää keinoja, jotka toimivat.
R e k a t ei noudata nopeusrajoituksia,
juuri missään.
Ne ei huomioi muita tiellä liikkujia.
Tai sitten sinä olet hitaasti ajava pelkuri.
Voisiko alan liitto tms. puuttua ammattikuskien käytökseen?
No ei ole syytä ainakaan tämän viestiketjun avanneen kahjon suoltaman hölynpölyn vuoksi.
Mikä on sinun ratkaisusi raskaan ammattiliikenteen korvaajaksi?
Lopeta!
JOKAINEN KUSKI AJATTELEE IHAN ITSE JA
HUOMIOI myös MUUT TIELLÄLIIKKUJAT.
Mikä siinä on niin vaikeaa?
Jokainen rekkakuski käyttäytyy nykyään kuin
teini bemarikuski.
Mikä tässä on se ensimmäinen korjattava?
Voisin tehdä kartan, jossa tehtaan rekkaliikenne
käyttää ihan selkeästi ensisijaiseti pääteitä
päästäkseen esim. Hämeenlinnan ja Tampereen suuntaan.
KOSKA SE ON KAHDOLLISTA.
EIKÄ TUNGE VÄKISIN PUKKUTEILLE
PELOTTELEMAAN PAIKALLISIA.
Kaikki rekat eivät kulje kahden ison kaupungin väliä. Monet sahatkin ovat maaseudulla ja puut täytyy kuljettaa sinne pikkuteitä pitkin. Lisäksi rekat kuljettavat tavaroita maaseudun liikkeisiin ja maatiloille. Maatiloillakin käy rekkoja aina silloin tällöin.
Kuvitelma siitä, että rekkoja tarvitaan vain suurten paikkakuntien välillä on aivotonta idiotismia.
Metsäyhtiöille pitäisi laittaa osallistumis pakko tienhoitotöihin puutavaran ajo pilaa varsinkin sivutiet polanteisiksi ja urille siihen tallataan lumet joita ei nykyisin aurata ajoissa.
Rekkaliikenne ajaa
lumiasteella kylän keskustaan
pahimmillaan
melkein puolen metrin syvyiset urat.
Teitä ei aurata, ei hoideta.
Rekkaliikenne tumppaa syvät polanteet ja
jää irrottaa paikat tien pinnasta.
Nopeusrajoitusten mukaan
ajaminen ei näytä muutenkaan
sopivan enää yhä useammalle vaan
tullaan takaluukkuun hinkkaamaan.
Miksi ei mene ohi, jos haluaa mennä kivempaa?
Miksi pitää ajaa liian lähellä edelläajavaa?
Miksi hämeen läänissä ei opeteta
autokouluissa mitä turvaväli tarkoittaa?
Autokoulut?
Ehkä tuo ongelma on vain siksi, että olet hitaasti ajava ajotaidoton pelkuri.
Lisäksi ilman rekkoja ei maaseudullekaan monia asioita tule. Monet rekat tuovat tavaransa maaseudulle. Jos vaikka maaseudulla on rautakauppa niin kaikki rautakaupan tuotteet tulevat rekalla ja jos vaikka joku tekee taloa maaseudulla niin kaikki talon rakenteet tuodaan rekalla. Jos rekkoja ei saa kylällä kulkea niin sitten kylä voidaan kokonaan lopettaa. Ilman rekkoja ei ole kauppoja eikä myöskään taloja voida rakentaa.
Ylipäätään yhteiskunta on täysin riippuvainen rekoista, mutta jotkut idiootit silti itkevät niistä. Sinun ruokakaupasta hakemasi ruoatkin on tullut kauppaan rekalla tai ainakin kuorma-autolla. Ei ne sinne itsestään ilmesty.
Ja tukkirekkojen pitää hakea puut sieltä missä ne ovat ja usein puut ovat pikkuteiden varsilla.
Edelleen se käytös.
Ei voi leikkiä paskapäätä koska on mielestään ”korvaamaton”.
Liikennesäännöt on kaikille.
Normaalisti ajavilla autoiiijoilla ei ole mitään ongelmia rekkojen kanssa. Pikemminkin rekat kulkevat hitaammin kuin normaalit autoilijat. Sinun ongelmasi on, että olet hitaasti ajava pelkuri ja rekoilla on tarkka aikataulu.
Onneksi ketjun aloittajavalittaja sanoo kuitenkin väistävänsä, kun voi. Kapeille teille pitäisi tehdä lisää levikkeitä. Papat ja mummot ovat maaseudulla suuri kuskiryhmä. He joutuvat ajamaan hitaammin, kun hoksottimet alkavat jo olla ruosteessa. Tämän vuoksi itsekin väistän, isommillakin teillä, jos taakse ilmestyy auto, eli joku, joka on ajanut kovempaa kuin minä.
Minä luotan suomalaisiin rekankuljettajiin, ulkomaisista ei tiedä.
Jos rekka ajaa lähellä, hän haluaa ohi. Jos hän jättäytyisi kauemmas, edessä köryyttelevä ei näkisi mitään syytä väistää levikkeelle tai ajaa kovempaa.
Ja kuinka monet suomen teitä kuluttavat rekat ovat muualta kuten Venäjältä.
Eipä itänaapurin autoja enää näy.
Kyllä se kuule teidänkin sosiaalikorvauksilla jäis keskikaljat sieltä lähimarketista ostamatta, pkeleen kommunistiloiset, ellei rekkakuskeja olisi.
Oikee klassikko:
”isä käy sentään töissä, ei haittaa vaikka se riehuu kännissä…” - SELITYS.
MITES SE KÄYTÖS RATIN JA PENKIN VÄLISSÄ?
ONKO SE MINUN TEHTÄVÄ MAKSAA TÖRKEITÄ
VEROJA JOTTA PIKKUKYLÄN TIETÄ
JAKSETAAN PÄÄLLYSTÄÄ REKKALIIKENTEELLE
KERRAN VUODESSA?
TEHDAS EI MAKSA VEROJA EDES SUOMEEN.
REKKALIIKENNE EI MAKSA KYLÄN TIEKASSAAN MITÄÄN.
Kylän kaupassa ei olisi mitään jos ei rekkoja kaupassa olisi. Sinun oluesikaan ei kauppaan tule ilman rekkaa.
Mitä nää tällaiset ISOT POJAT on?
Ne panna tyttöjä ja lähteä ajamaan.
Ei pane.
Olet ensimmäinen joka huutaa kun kaupasta puuttuu jokin/jotain tuotetta. Taatusti olet
Jos alankin rekkakuskiksi,
ja teen siellä sitten
kaikki ne v**ttumaisuudet
MITÄ OLEN MUILTA OPPINUT!
Sinun iässäsi aletaan rekkakuskiksi enää mielikuvituksessa. Onneksi.
Jokaisella liikennekäyttäymisellä on syynsä. Ne tulee aiemmista kokomuksista ja toisten toimista. Vain hyvin harvat osaavat hillitä täysin itsensä jokaisessa tilanteessa, kun joutuu liikkumaan paljon toisten seurassa. Tietysti pitäisi osata olla maltti mukana aina, ei väärin tekeminen ole milloinkaan puolusteltavissa.
Niillä on omat säännöt.