Sotilaallisen erikoisoperaation toinen osapuoli, Ukraina, on hyökännyt ohjuksin ja dronein Venäjän autoteollisuuden keskukseen Kalugaan. Kalugassa toimii myös merkittävä VAG-konsernin kombinaatti, jossa tuotetaan kahdella linjalla mm. Skoda Fabiaa ja Skoda Octaviaa. Massiivisen ohjusiskun jäljiltä Kaluga on liekeissä ja Skodan tilanteiden harmiksi tuotantoon tulee isoja viiveitä.
https://liveuamap.com/fi/2025/17-january-19-fire-at-the-enterprise-in-lyudinovo-of-kaluga
https://liveuamap.com/fi/2025/17-january-19-fire-at-the-enterprise-in-lyudinovo-of-kaluga
Vastaukset 9
Vanhimmat
Natsit tuhoavat viimeisen itäautolinnakkeen. Tässä on symboliikkaa! Kiitos! Tero
Saksalaiset ovat varmaan ihastuneita Yhdysvaltojen toimintaan. Ensin Nordstream ja nyt Saksan autotehtaat. Pikaista menestystä toivon Saksan AfD-puolueelle ja Ranskassa Le Penille.
Kalugan tärkeydestä Skodan brändille ja tuotannolle kerrotaan näin Skodan sivuilla:
ŠKODA’s traditionally strong presence in the largest country in the world, the Russian Federation, began over 100 years ago. Roughly one third of LAURIN & KLEMENT’s total output headed to imperial Russia, as the company's products were hardy enough to cope with the most demanding road conditions. In 1936, when the crew of a ŠKODA RAPID semi-cabriolet passed Kaluga on their round-the-world journey, they could have had no idea that future RAPID models meeting the needs of demanding 21st century customers would be made in a new factory here three-quarters of a century later. There is another Russian plant producing ŠKODA cars in Nizhny Novgorod. In addition to the OCTAVIA and KODIAQ model lines, in December 2019 they started assembling compact KAROQ SUVs from CKD (Completely-Knocked-Down) sets, i.e. from parts and components delivered in the highest degree of disassembly. Nizhny Novgorod was thus added to the list of KAROQ birthplaces: Mladá Boleslav, Kvasiny and the plant at Ningbo in China.
https://www.skoda-storyboard.com/en/125-let-skode/125-years-of-skoda-important-places/
Eikäpä.
Taas tää pikku provotrolli vääntää potaskaa.
Siellähän tehdään vain kahta Toyotan mallia, jotka kierrätetään Turkin kautta muualle Eurooppaan. Myös tänne.
Kylläpä Toyootan omapoika satsaa tänään erikoisen kovin trollaukseen ja provoiluun.
Taitaa olla itsetunnon ja rakkaan automerkkinsä kanssa melkoista sisäistä miekkailua ja pettymyksiä ja ne syövät mieltä kuin rotta juustoa.
Niin, Skodan omilta nettisivuilta otettu teksti ei voi sopia kääkän agendaan, kun kääkän jumaloimaa äiti Venäjää moukaroidaan ulkovallan toimesta. Tyypillistä aitovenäläistå kaksinaismoralismia, ei mitään muuta.
On kiistatonta että
A. Kalugaan on hyökätty
B. Kaluga on liekeissä
C. Kaluga on Skodan lehto Venäjällä, tärkein laitos Nizhny Novgorodin rinnalla.
D. Kalugan kombinaatin tuotanto häiriintyy taatusti ohjusiskusta
On sulla jutut ja harrastukset, on kasetti pahastikin solmussa?
Laitapa tämä Google kääntäjään ja mene sen jälkeen loppuillaksi kuuntelemaan Lenin-setä asuu Venäjällä megahittiä.
ŠKODA’s traditionally strong presence in the largest country in the world, the Russian Federation, began over 100 years ago.
Lähde tekstiin löytyykin jo tuolta ylempää.
Skodistina paheksun voimakkaasti Ukrainan tekemää hyökkäystä.