Merkittävää viivettä luvassa uuden auton tilanneille

Natsit tuhoavat viimeisen itäautolinnakkeen. Tässä on symboliikkaa! Kiitos! Tero

Saksalaiset ovat varmaan ihastuneita Yhdysvaltojen toimintaan. Ensin Nordstream ja nyt Saksan autotehtaat. Pikaista menestystä toivon Saksan AfD-puolueelle ja Ranskassa Le Penille.

Kalugan tärkeydestä Skodan brändille ja tuotannolle kerrotaan näin Skodan sivuilla:

ŠKODA’s traditionally strong presence in the largest country in the world, the Russian Federation, began over 100 years ago. Roughly one third of LAURIN & KLEMENT’s total output headed to imperial Russia, as the company's products were hardy enough to cope with the most demanding road conditions. In 1936, when the crew of a ŠKODA RAPID semi-cabriolet passed Kaluga on their round-the-world journey, they could have had no idea that future RAPID models meeting the needs of demanding 21st century customers would be made in a new factory here three-quarters of a century later. There is another Russian plant producing ŠKODA cars in Nizhny Novgorod. In addition to the OCTAVIA and KODIAQ model lines, in December 2019 they started assembling compact KAROQ SUVs from CKD (Completely-Knocked-Down) sets, i.e. from parts and components delivered in the highest degree of disassembly. Nizhny Novgorod was thus added to the list of KAROQ birthplaces: Mladá Boleslav, Kvasiny and the plant at Ningbo in China.

https://www.skoda-storyboard.com/en/125-let-skode/125-years-of-skoda-important-places/

Eikäpä.

Taas tää pikku provotrolli vääntää potaskaa.

Siellähän tehdään vain kahta Toyotan mallia, jotka kierrätetään Turkin kautta muualle Eurooppaan. Myös tänne.

Kylläpä Toyootan omapoika satsaa tänään erikoisen kovin trollaukseen ja provoiluun.
Taitaa olla itsetunnon ja rakkaan automerkkinsä kanssa melkoista sisäistä miekkailua ja pettymyksiä ja ne syövät mieltä kuin rotta juustoa.

Skodistina paheksun voimakkaasti Ukrainan tekemää hyökkäystä.