Nyt, kun kaapeleita katkeilee ja Itämeren rantavaltiot ovat kiistatta vaarassa. Siis jos tieto ja sähkö ei kulje, niin se on joillekin mailla vaarallista - varsinkin Baltian maille.
Niin mitäpä, jos Itämeren puolustusvoimat sulkisi Itämeren?
Eli ei yhtään laivaa Itämerelle ilman tarkkoja tarkastuksia, kirjaamisia jne.
Mitä Venäjä tekisi? Alkaisiko se vaatimaan, että Tanskan salmista pitää päästää kaikki laivat? Jos alkaisi vaatimaan, niin mitä se tekisi, jos ei suostuttais?
Lähettäisikö se sotalaivat Tanskan salmiin? Avaisiko se tulen siellä? Uhkaisiko se hyökätä jonkun maan kimppuun tämän asian takia?
Jokainen asiallinen laiva pääsisi Itämerelle.
Seuraava askel olisi, että jokaisen laivan ankkurit hitsattais kiinteiksi Tanskan kohilla. En tiedä onko turvallisuusriski, jos laivassa ei ole toimivaa ankkuria?
Mutta jotain tällaista voisi kokeilla. Siis käytännössä estää seuraava tapaus.
Niin mitäpä, jos Itämeren puolustusvoimat sulkisi Itämeren?
Eli ei yhtään laivaa Itämerelle ilman tarkkoja tarkastuksia, kirjaamisia jne.
Mitä Venäjä tekisi? Alkaisiko se vaatimaan, että Tanskan salmista pitää päästää kaikki laivat? Jos alkaisi vaatimaan, niin mitä se tekisi, jos ei suostuttais?
Lähettäisikö se sotalaivat Tanskan salmiin? Avaisiko se tulen siellä? Uhkaisiko se hyökätä jonkun maan kimppuun tämän asian takia?
Jokainen asiallinen laiva pääsisi Itämerelle.
Seuraava askel olisi, että jokaisen laivan ankkurit hitsattais kiinteiksi Tanskan kohilla. En tiedä onko turvallisuusriski, jos laivassa ei ole toimivaa ankkuria?
Mutta jotain tällaista voisi kokeilla. Siis käytännössä estää seuraava tapaus.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Siis tuo hitsaushomma tulisi käytäntöön seuraavasta kaapelirikosta.
Sitten se voisi myös olla joku sellainen, että kaikkien laivojen ankkurijärjestelmään tulisi sinetöity anturi eli ankkuria ei pysty käyttämään ilman, että se huomataan.
Niin.. tai jotain räjähdepanoksia pohjaan jotta ankkurinvetäjät saa maistaa?
Mietin että joku ankkurileikkuri voisi myös toimia jotenkin. Kun ankkuri lähestyy, niin leikkuri kääntyy ankkurin voimasta ja leikkaa ne irti.
Onkohan nuo ankkurin vetäjät myös tuhonneet ne kaasuputket, joihin etsittiin syyllisiä kaikkialta?
Mutta eikö tuollaiset vaatisi kauhean isoja toimia? Suorastaan mahdottomia toteuttaa.
Kaasuputket räjäytettiin
Varsinkin, jos nytkään ei saada tekijää vastuuseen kuten näyttää käyvän Eagle S:n kohdalla, niin jatkossa jokainen laiva on epäilty jo etukäteen!
Itämerelle tulevilta laivoilta voisi vaatia 500 000 euron vakuusmaksua, jonka saa takaisin, kun poistuu ilman vahinkoja. Ja tämä maksu menisi myös Suomeen ja Viroon tulevilta laivoilta, mutta kyllähän he sen maksavat, koska rahan saa varmasti takaisin.
500 000e on varustamoille pikkusumma. Voisi vaatia enemmänkin.
Kuulostaa Kosolalta (1884-1936). Yhtä lailla takapajuista. Sellaiseen ei ees Viro pysty, kun taustana on 20. vuosisadan vuosikymmenien laadukas koulutus.
Venäjä on aiemmin uhkaillut pientä Tanskaa ydinaseilla. Parempi että Nato valvoisi Itämerta, joka nyt on Naton sisämeri. Mallia voi ottaa Turkista joka valvoo Mustanmeren liikennettä Bosporinsalmen läpi.