Se on käytännössä hyvin yleistä ankkureiden katkeamiset, ankkureiden laahaamiset meren pohjassa liian kovan tuule vuoksi. Tuolla valtamerten rannikoilla kun suuret kalastuslaivat jostain syystä joutuvat odotteleen vaikkapa satamaan pääsyä hyvin kovilla tuulilla. Joutuvat laskeen ankkurin jolloin se saattaa katketa tai laahat pitkiäki matkoja, niillä seuduilla rannikoilla lojuu laivoja. On jopa nähnyt kuvan Biarriz:n lähellä hiekkatannassa laivan. Kun itämeri on matala verrattuna valtamerien syvyyksiin niin karikkoja-, laivoille liian matala alueita on riittävästi liikaa. Niin hyvinki mahdollista laivojen joutuvan tekemään hätäratkaisuja merellä. Mitä hittoa niitä kaapeleita täytyy lojua merenpohjassa? Ne on siellä siksi ettei niitä säästösyistä ole viitsitty kierrättää mantereiden kautta.
Toi on ihan "peräaukosta", millä oikeudella on meren pohjaan yksin oikeus?
Anonyymi-ap
21167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Niin ja tuulimyllyjä, kuka niitä käskee jokapaikkaan tunkemaan, luonto itkee.
Samalla kun valokuitukaapelit olisi kierätetty mantereiden kautta olisi nykyään valokuitu paljon laajemmalla alueella käytössä, kun kaapelit kulkisivat eri valtioiden kautta.
Vahinkoja sattuu, ei voi mitään.
Putinin perseeseen noi Ankkurit mereen molemmat
Sulla on aina se Putinin takapuoli mielessä
On ihan peräaukosta?entä jos sitä peräaukkoa ei olis??hyvä vai huono?
Sopii yrittää. Se yritys loppuu hyvin lyhyeen.
Mutta jos ankkuri putoaa vahingossa, niin minkäpäs sille voi. Sattuu niitä vahinkoja muillekin, kuin venäjälle ja kiinalle.
Joopa joo.... Kyllä sulla on sairas mieli...
Siellä on jo kuusi sairasta laivan kapteenia vetänyt ankkuria laivansa perässä.
No jos noin käy ja vahinkoja syntyy, niin korvausvastuu on kuitenkin sillä kenelle se vahinko sattui.
Tai vahingon aiheuttajan vakuutus yleensä maksaa vahingon lain mukaan.
Kyllä, jos vakuutus on ja vielä sellainen, joka kattaa nuo vahingot. Muussa tapauksessa laivan omistaja tai sen vuokraaja. Nämä mukavuuslipoulaivat ovatkin ongelmallisia noiden vakuutusten suhteen.
Koska korvausten saaminen voi olla epävarmaa, on takavarikko välttämätön kunnes korvaukset on saatu/varmistettu saatavaksi.
Olisiko siis pitänyt kierrättää kaapelit Viron ja Suomen välillä Venäjän kautta?
Et voi olla tosissasi?!
Vai oisko pitänyt antaa sen rauhan tulla Ukrainaan jo heti alussa kun siitä neuvoteltiin?
Eihän toki parhaimpia. Äläkä viitsi nimitellä ketään, kun et edes tunne.
Ykköslaatu kotona, tai ulkomailla pakojaisissa ja kakkoslaatu sotimassa pohjois-korealaisten kanssa.
Tai sitten Venäjä ei olisi hyökännyt Ukrainaan. Koko ongelmahan ei sitten olisikaan..
ap. Mistä mielisairaalasta olet karannut mee äkkiä takasin.
Tulin Venäjältä, se on yhtä isoa mielisairaalaa.
Olet tyhmä kuin saapas...