https://www.suomenuutiset.fi/tehdastuoreet-sahkoautot-jaavat-liikkeeseen-valtavista-alennuksista-huolimatta/
Ihmiset järkevöityvät tässä valheellisessa ilmastohumpassa ja ostavat nyt ennemmin polttomoottoriautoja, mikä järkevintä onkin. Sähköautojen ja niiden suurten akkujen valmistus tuhoaa ilmastoa ja luontoa polttomoottoriautoja huomattavasti enemmän ja ajokin on polttomoottoriautoilla ilmastoystävällisempää ja edullisempaa kuin sähköautoilla. Siitähän oli hiljattain asiantuntijoiden selvityskin.
Ihmiset järkevöityvät tässä valheellisessa ilmastohumpassa ja ostavat nyt ennemmin polttomoottoriautoja, mikä järkevintä onkin. Sähköautojen ja niiden suurten akkujen valmistus tuhoaa ilmastoa ja luontoa polttomoottoriautoja huomattavasti enemmän ja ajokin on polttomoottoriautoilla ilmastoystävällisempää ja edullisempaa kuin sähköautoilla. Siitähän oli hiljattain asiantuntijoiden selvityskin.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ei yllätä.
Sähköautoilla tuli leikittyä lapsena ja ne olivat scalectrix merkkisiä. aikuseksi kasvettua siirryin oikeisiin polttomoottoriautoihin.
Sähköautoilijat elävät nyt aikuisena sitä menetettyä lapsuuttaan, kun ei saanut silloin sitä sähköautorataa mikä oli naapurinpojalla.
Sähköautoihin pitäisi laittaa se tuttipullo vakiovarusteeksi, voisivat sitä imiessään muistella ankeaa lelutonta lapsuuttaan.
Eläkeläisukot leikkikööt johtojensa kanssa ajan kuluksi. Ehtiihän sitä akku lataantua 2 kWh tehollakin, jos ei tarvitse joka päivä ajella.
Sama se on vaikka pitäisit viikon latauksessa, jos otat vain 2 kWh. Se on viikon päästä 2 kWh edelleen.
Suurin osa myymättömistä autoista on kiinalaista merkkiä. Ei ole ihme, ettei kauppa käy.
Sähköautoa ei kannata ostaa missään tapauksessa.
Ei kai sinun, kun ei sinulla ole rahaa ja luottotiedotkin on menneet.
Varsinkaan kiinalaista autoa ei pidä ostaa. Tukevat Venäjän sotaa ja katkovat meidän kaapelit.
Ei tuollaisia paskoja kukaan järkevä osta. Sähköautot ovat firmojen liisareita ja köyhien osamaksurimpuloita.
Kasvit tarvitsevat hiilidioksidia. Ne on eläviä, niitä ei saa syödä.
Mikään keksintö ei tahdo olla valmis varsinkaan pidempiaikaiseen käyttöön "pentusuunnittelijoiden" toteutuksena.
Nykyautoissa on myös polttomoottoriversioissa luotettavuusongelmia yleensä päästötekniikan suhteen, mutta on suunniteltu ja tehty myös täysin kelvottomia moottoreita jotka tuhoutuu ennen aikojaan.
Täyssähköautoissa Suomen vaihtelevat sääolot laittavat akustojen sijoituksen, suojauksen ja tiiviyden sellaiseen testiin, että kallista tulee käytettyjen osalta takuulla.
Eikä sähkömoottorit ja voimansiirtokaan ihan huoltovapaita ole noissakaan. Ongelmia pukkaa ja korjaukset tyyriitä.
Ja siunatuksi lopuksi: Koska uusien autojen valmistus ja myynti sellaisenaan ei ole kovin kannattavaa, on entistä kovemmat hinnat "jälkimarkkinoinnin" ja huoltojen puolella.
Monien valmistajien original osien ja huoltotarvikkeiden hinnat on jo nyt hilattu tosi ylös.
Täyssähköautoihinkin saatiin käyttöveroa lisää ja sähkön kulutuksen kasvaessa kasvaa hinta myös lataussähkölle.
Ja sitähän kuluu ihan huikeita määriä jo nyt. Ilmankos on puheet uudesta ydinvoimalasta jo aloitettu.
Sähköauto jää minulta ostamatta.
Taas automainosmies ei tajua.
Punalaput tuulilasiin ja klo 18.00 jälkeen ilta-ale kaksinkertaisin alennuksin.
Ne vain ovat nykyisessä taloustilanteessa useimmille aivan liian kalliita.
Sekä WOKE:tus että AKKUautoilu ovat molemmat kuolleet.
Noista liikesuunnista ei ollut eläjiksi. Bensankäryä arvostava autoilija ei halunnut ostaa.
Autokauppa ei käy kun ihmisillä on epävarmuutta tulevaisuudestaan ja hallitus sen kun leikkaa, nostaa veroja ja pelottelee, eikä esitä mitään millä parantaisi tilannetta ja paskakierre vaan kiihtyy.
Jos erityisesti Teslan myynti on pudonnut merkittävästi se on aivan ymmärrettävää. Järkevät ihmiset kun eivät halua tukea natseja.
Sähköautojen hinta tippuu rajusti/vuosi.
10000 e/ v ei taida riittää
Kyppitonnilla saa jo melko vähän ajettuja bensiini-autoja ja tankkaamiseen ei mene kuin muutama minuutti.
Sähköautot ovat pelkkää ongelmajätettä.