HUOMIO! Sdp:n tunnelipetturi jälleen ehdolla!

Muistutuksena kaikille, että yksi tunnelivaaleissa tunnelia vastustanut ja sitten kokoomuksen ostama demaripetturi yrittää päästä aluevaaleissa takaisin hillotolpalle.
24302
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Kiitos muistutuksesta! Annankin ääneni hänelle.

Äänestä

Tuota petosta eivät äänestäjät anna koskaan anteeksi. Onneksi putosi petturi eduskunnastakin.

Äänestä

jokaisen sanomisista on nauhoitteet ja ristiriitaiset henkilöt ei täällä päätä asioista

Äänestä

kertokaa heti.kuka kuka.älkää pitäkö hullua jännityksessä.

Äänestä
  • Yksi neljästä. Siinäkin on neljä liikaa. Ilman pettureita olisimme säästyneet tunnelilta ja sen mukanaan tuomilta haittailmiöiltä kuten ratikka.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Yksi neljästä. Siinäkin on neljä liikaa. Ilman pettureita olisimme säästyneet tunnelilta ja sen mukanaan tuomilta haittailmiöiltä kuten ratikka.

    Ratikka ei ole mikään haittailmiö, vaan palvelee tuhansia kaupunkilaisia päivittäin.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Yksi neljästä. Siinäkin on neljä liikaa. Ilman pettureita olisimme säästyneet tunnelilta ja sen mukanaan tuomilta haittailmiöiltä kuten ratikka.

    Kerro noista haittailmiöistä lisää.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Ratikka ei ole mikään haittailmiö, vaan palvelee tuhansia kaupunkilaisia päivittäin.

    Ratikka on ns. miljardimegamoka, jolla vietiin tamperelaisilta hyvä ja velaton tulevaisuus, ja lisäksi vanhusväestöltä laadukkaat hoivapalvelut.

    Lisäämällä bussien määrää ja vaihtamalla telibusseja suurempiin oltaisiin saatu joukkoliikenneasiat hoidettua paremmalla palvelutasolla muutamalla miljoonalla eurolla. Ja nythän niitä isompia busseja joudutaan joka tapauksessa hankkimaan.

    Asiasta kyllä varoitettiin useaan otteeseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Ratikka on ns. miljardimegamoka, jolla vietiin tamperelaisilta hyvä ja velaton tulevaisuus, ja lisäksi vanhusväestöltä laadukkaat hoivapalvelut.

    Lisäämällä bussien määrää ja vaihtamalla telibusseja suurempiin oltaisiin saatu joukkoliikenneasiat hoidettua paremmalla palvelutasolla muutamalla miljoonalla eurolla. Ja nythän niitä isompia busseja joudutaan joka tapauksessa hankkimaan.

    Asiasta kyllä varoitettiin useaan otteeseen.

    Kyllähän noita eri kulkumuotoja vertailtiin. Sellaista vaihtoehtoa ei ollut, jossa telibusseilla olisi saatu paremmat tulokset muutamalla miljoonalla, ja toisaalta ratikka ei ole maksanut miljardia ainakaan tässä todellisuudessa. Ettei nyt vaan olisi mielikuvitus laukalla?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Kyllähän noita eri kulkumuotoja vertailtiin. Sellaista vaihtoehtoa ei ollut, jossa telibusseilla olisi saatu paremmat tulokset muutamalla miljoonalla, ja toisaalta ratikka ei ole maksanut miljardia ainakaan tässä todellisuudessa. Ettei nyt vaan olisi mielikuvitus laukalla?

    Ettei olisi lukutaito hukassa?

    Kyllä ammattilaiset alan toimijat asiasta varoittelivat.

    Grynderit voittavat aina ja kaupunkilaiset rahoittavat.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Ettei olisi lukutaito hukassa?

    Kyllä ammattilaiset alan toimijat asiasta varoittelivat.

    Grynderit voittavat aina ja kaupunkilaiset rahoittavat.

    Keihin ammattilaisiin viittaat ja mitä ne varoitukset tarkalleen olivat?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Kyllähän noita eri kulkumuotoja vertailtiin. Sellaista vaihtoehtoa ei ollut, jossa telibusseilla olisi saatu paremmat tulokset muutamalla miljoonalla, ja toisaalta ratikka ei ole maksanut miljardia ainakaan tässä todellisuudessa. Ettei nyt vaan olisi mielikuvitus laukalla?

    Sehän riippuu siiitä kuka tuon vertailun tekee. Tuloksia monesti saadaan haluttuun suuntaan, riippuen vertailun tekijästä.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Sehän riippuu siiitä kuka tuon vertailun tekee. Tuloksia monesti saadaan haluttuun suuntaan, riippuen vertailun tekijästä.

    Jos siinä vertailussa haettiin tulokset tarkoituksella johonkin suuntaan, niin sinä voit varmasti osoittaa sen.

    Äänestä

Pääsee taas mukaan varmuudella 100%. Pahimmat kritisoijat ovat itse sellaisia etteivät uskalla mitään tehdä.

Äänestä
  • Niin, kenen etuja kuka milloinkin ajaa. Omaa, naapurin vai jonkun muun etuja? Sitä kannattaa aina miettiä.

    Äänestä

Ratikka on ihan paras hankinta, mitä me ollaan saatu Tampereelle yli puoleen vuosisataan. Sitä ei olisi saatu ilman Kokoomuksen tukea. Kokoomuksen tuki ratikalle perustui taas siihen, että Kokoomus sai tunnelinsa. Joskus 2000-luvun alussa siitä ratikasta alettiin puhumaan, mutta kaupunginvaltuutettu Harri Jaskari murjaisi vitsin, että "ei me mitään ratikkaa tarvita, mutta tunneli me tarvitaan". Niin Kokoomus sai tunnelinsa ja lupasi kannattaa ratikkaa valtuuston kokouksessa 2016. Ilman Kokoomuksen tunnelia meillä ei olisi ratikkaa.

Äänestä
  • Kumpaakaan ei olisi tarvittu ja kumpikin tuli aivan hemmetin kalliiksi. Tunnelin ylläpito taitaa kyllä mennä valtion (eli meidän kaikkien) piikkiin mutta ratikasta tulee jatkuvasti suuret kulut hamaan tulevaisuuteen asti. Tämähän ei häiritse niitä jotka eivät muutenkaan veroja maksa.

    Äänestä

  • Keskustan viihtyisyys on ainakin mennyt huonompaan suuntaan ratikan jälkeen.

    Äänestä

  • En ole vielä kertaakaan käyttänyt ratikkaa. En asu kulkureitillä, enkä kulje sellaisiin paikkoihin, jotka olisivat sen kulkureitillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    En ole vielä kertaakaan käyttänyt ratikkaa. En asu kulkureitillä, enkä kulje sellaisiin paikkoihin, jotka olisivat sen kulkureitillä.

    Itse en ole periaatteen vuoksi ratikalla kertaakaan mennyt, itselle se ei tuonut mitään plussaa Tampereelle vaikka maksoi satoja miljoonia.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Itse en ole periaatteen vuoksi ratikalla kertaakaan mennyt, itselle se ei tuonut mitään plussaa Tampereelle vaikka maksoi satoja miljoonia.

    On se kumma kun nää kansanpetturit puskee väkisinkin.ei ole tunneli jupakka unohtunu.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Kumpaakaan ei olisi tarvittu ja kumpikin tuli aivan hemmetin kalliiksi. Tunnelin ylläpito taitaa kyllä mennä valtion (eli meidän kaikkien) piikkiin mutta ratikasta tulee jatkuvasti suuret kulut hamaan tulevaisuuteen asti. Tämähän ei häiritse niitä jotka eivät muutenkaan veroja maksa.

    Eihän sähköä ja viemäröintiäkään tarvita.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Eihän sähköä ja viemäröintiäkään tarvita.

    Toi on totta, että mitään kehitystä ei tarvita. Ennenkin jaksettiin käydä pihan perällä tarpeilla ja kantaa vesi kaivosta. Huoneita valaistiin öljylampuilla ja kynttilöillä eikä mitään sähköliittymää tarvita.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Muistutuksena kaikille, että yksi tunnelivaaleissa tunnelia vastustanut ja sitten kokoomuksen ostama demaripetturi yrittää päästä aluevaaleissa takaisin hillotolpalle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu