...alkaa vahvistumaan tahalliseksi. Motiivi ei ole vielä tiedossa.
Tapahtumassa on useita poikkeavia ja ristiriitaisia asioita.
- pilotti tiesi edessään olevan vaaravyöhyökkeen
- pilotti tiesi säännön maksimikorkeudesta ja rikkoi sitä tietoisesti
- lennonjohtotornista annettiin väitetysti hekopilotille ohje nousta yli 200 jalan korkeuteen, vaikka nähtiin, että heko ja matkustajakone olivat riskialueella.
- taisteluhelikopterissa on sotilaskäyttöön tarkoitetut tutkat, törmäyshälyttimet jne., eli pilotti oli tietoinen lähestyvästä matkustajakoneesta
- pilotti lisäsi korkeutta tietäen, että heko ja matkustajakone oli törmäysreitillä
- radiotallenteista paljastuu, että tukikohdassakin oltiin asiasta tietoisia: pilottia käskytettiin kahdesti palaamaan takaisin tukikohtaan.
- pilotti kieltäytyi noudattamasta käskyjä ja jatkoi kohti matkustajakonetta
- pilotille annettiin käsky laskeutua välittömästi, josta pilotti myös kieltäytyi
- tietoisena lähestyvästä matkustajakoneesta huolimatta pilotti ei muuttanut suuntaa, vaan ohjasi hekon suoraan matkustajakoneen eteen
Tapahtumat viittaavat vahvasti tahallisuuteen, sillä hekon pilotti tiesi matkustajakoneen suunnan, korkeuden ja nopeuden ja ohjasi hekon näiden tietojen perusteella suoraan matkustajakoneen eteen.
Tästä kartasta saa viitteitä, että pilotti ohjasi hekon tahallisesti matkustajakoneen eteen ja korkeudella, jossa hekolla ei ollut lupaa olla https://tinyurl.com/y5j3bs9y
Tapahtumassa on useita poikkeavia ja ristiriitaisia asioita.
- pilotti tiesi edessään olevan vaaravyöhyökkeen
- pilotti tiesi säännön maksimikorkeudesta ja rikkoi sitä tietoisesti
- lennonjohtotornista annettiin väitetysti hekopilotille ohje nousta yli 200 jalan korkeuteen, vaikka nähtiin, että heko ja matkustajakone olivat riskialueella.
- taisteluhelikopterissa on sotilaskäyttöön tarkoitetut tutkat, törmäyshälyttimet jne., eli pilotti oli tietoinen lähestyvästä matkustajakoneesta
- pilotti lisäsi korkeutta tietäen, että heko ja matkustajakone oli törmäysreitillä
- radiotallenteista paljastuu, että tukikohdassakin oltiin asiasta tietoisia: pilottia käskytettiin kahdesti palaamaan takaisin tukikohtaan.
- pilotti kieltäytyi noudattamasta käskyjä ja jatkoi kohti matkustajakonetta
- pilotille annettiin käsky laskeutua välittömästi, josta pilotti myös kieltäytyi
- tietoisena lähestyvästä matkustajakoneesta huolimatta pilotti ei muuttanut suuntaa, vaan ohjasi hekon suoraan matkustajakoneen eteen
Tapahtumat viittaavat vahvasti tahallisuuteen, sillä hekon pilotti tiesi matkustajakoneen suunnan, korkeuden ja nopeuden ja ohjasi hekon näiden tietojen perusteella suoraan matkustajakoneen eteen.
Tästä kartasta saa viitteitä, että pilotti ohjasi hekon tahallisesti matkustajakoneen eteen ja korkeudella, jossa hekolla ei ollut lupaa olla https://tinyurl.com/y5j3bs9y
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olikohan tää ensimmäinen DEI-terroristinen isku? Helikopterikuski Rebecca Lobach oli nääs DEI-koulutettu Iesbo. Hänen nimensäkin salaaminen oli woketusta vaikka tällaisissa tapauksissa nimet julkaistaan 24 tunnin kuluessa kun on ensin ilmoitettu omaisille Julkastiin se sit lopulta kun woke ei mene armeijan sääntöjen edelle
Melko varmasti juurikin kyse on siitä. Etenkin kun mielipuoli siansilmä Trump niin röhkii. Tokihan oranssiksi maalattu typerys banjoa soittavine magalaisineen on oikeassa ja täällä kaiken helvetin salaliittohörhöt jauhaa paskaa.
Onneksi sentään ei ollut vahinko kun alkaa oikein varmistumaan ja kun kopterikin oli Black Hawk ei vaikkapa White Hawk ,niin voiko tuosta muuta tullakaan. Kamikazelento. Selvästi. Tottakai tuollaisia vehkeitä annetaan tuosta vaan joka helvetin tyypille woke ja DEI:n hengessä ilman mitään koulutusta. Riittää kunhan vaan haluaa lennellä ympäriinsä. Ja yhteen suuntaanhan tuo siis oli menossa joten tuskimpa on edes opetellut laskeutumaan Mutta ihan hienoa analyysia ammattimaisilta turmatutkijoilta joita nimenomaan on tämä mielisairaalaa muistuttava Vainohat24/7 palsta täynnä. Oletteko jo tutkineet mustat laatikot ettei mukana olis myös ollu kommunismi.? CVR:sta jos kuuluu kansaivälinen vaikka pitäis keskittyä lentämiseen ,niin kyllä asia on pihvi.
Niin tää pilotti oli parisen vuotta Valkoisen talon duunarina Bidenin hallituksessa. Se oli todellakin DEI-koulutettu homoseksuaIi ja mielenkiintoista on se miten tää naikkonen pääty sotakopterin puikkoihin siviilialueelle alle 20 päivän koulutuksen jälkeen.
Oliko kaikki koneen matkustajat venäläistaustaisia?
Ei ole kerrottu kuka kopterin puikoissa oli. Kaikki olivat kokeneita lentäjiä. Lakkaa länkyttämästä paskaa.
Tässä on kovaa lentodataa. Pilotti yritti osua kolme kertaa toisiin koneisiin, kunnes neljännellä kerralla onnistui. Aika selvä tapaushan tämä on tahallisuuden osalta.
https://www.facebook.com/reel/2906131009561895
Onhan se outoa, että annettiin seikkalla lentokoneiden laskeutumisreitillä.