Suomessa palaa vuosittain reilu 2000 ajoneuvoa yhteensä, joista sähköautoja yhden käden sormin laskettava määrä.
Sähköautoissa on vähemmän potentiaalisia palonalkupaikkoja – kuumia pintoja ei löydy kuin jarruista, eikä palavia nesteitä kuljeteta mukana.
Sähköautoissa on vähemmän potentiaalisia palonalkupaikkoja – kuumia pintoja ei löydy kuin jarruista, eikä palavia nesteitä kuljeteta mukana.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Entä jos sähköautoja olis yhtä paljon kuin polttiksia?
Odotahan kun sähköautot ikääntyvät ja alkaa tulla oikkareita.
Autopalojen kokonaismäärä tulee laskemaan juuri em. syistä, koska sähköautoissa ei ole oikeastaan mitään sytyttävää. Oikosulkuja varten on sulakkeet.
Ja aina on akku syy kun sähköauto palaa. Sitä ei ole bensaautolla.
Patteriautossa raahataan valtavan raskasta akustoa sen omalla energialla....
...huohottaa ylipainoinen persaukinen persu.
Vain velkainen ajaa sähköautolla.
Aloittajalla jo selvä pelko että vaihdossa ei saa mitään omasta vanhasta teslaromusta.
Eikä s-autojen litium akut ikinä ota ja räjähdä ilman varoitusta.......
Ihan sama, en aio hankkia omaan käyttöön.
Koska sinulla persaukisella Kelan elättämällä persureppanalla ei ole varaa.
Ihan samoin ne palot alkaa sähköistä polttomoottori autoissakin. Ei ne polttoaineet syty ennen kuin palojen loppuvaiheissa.
Minulla on ollut yli 100 autoa, bensoja ja dieseleitä, 50 vuotta, eikä yksikään ole syttynyt palamaan.