Helsinkiläiset eivät halua pormestarinsa mukaan "Turun tunninjunaa" eli länsirataa. Sen sijaan stadilaiset suuntaavat katseensa Tampereen suuntaan.
https://yle.fi/a/74-20145305
Tarkemmin yllä olevasta linkistä. Siinä on myös kuva, josta näkyy nykyinen rantarata Hki-Tku ja piirros Turun tunnin junasta, joka ei saanut EU-tukea.
Mitä uudesta ratasuunnitelmasta sanovat niiden alueiden asukkaat, joita ratasuunnitelmat koskevat? Olisiko alueilla, Tampereen suunnalla, työllisyys- ja kasvuvaikutuksia, joita nyt kovasti toivotaan.
https://yle.fi/a/74-20145305
Tarkemmin yllä olevasta linkistä. Siinä on myös kuva, josta näkyy nykyinen rantarata Hki-Tku ja piirros Turun tunnin junasta, joka ei saanut EU-tukea.
Mitä uudesta ratasuunnitelmasta sanovat niiden alueiden asukkaat, joita ratasuunnitelmat koskevat? Olisiko alueilla, Tampereen suunnalla, työllisyys- ja kasvuvaikutuksia, joita nyt kovasti toivotaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eihän tämä minulle mitenkään kuulu mutta sanonpa vaan että OIKEIN HELSINKI👍
Vai tuleeko molemmat tai ei kumpikaan?
Tampereen radalla on vähintään yhtä hankala oikaisukohta kuin rantaradalla. Toiset saa ja toiset menettää. Siinä riittää keskusteltavaa moneksi vuodeksi koska rahaa ei kumpaankaan hankkeeseen ole.
Sitten pitää ratkaista yksi iso ongelma: Raideleveys.
Uusissa hankkeissa pitää varautua siihen, että raideleveys muuttuu. Se ei kuitenkaan ole ihan hirveän iso haaste koska asia saattaa hoitua kiskoprofiilia muuttamalla, jos ratapölkyissä on valmius sille. Tosin saattaa olla kannattavinta vaihtaa kaikki kerralla.
Veturin pyöriäkin vaihdellaan säännöllisesti, joten se ei välttämättä aiheuta uusia kuluja. Vaunujen pyöriä ei vaihdeta niin usein.
Länsirata on jo päätetty ja varma asia. Sitä on jo rakennettukin Turun päästä ja aloitettu Helsingistä Espooseen.
Muut radat eivät ole niin pitkällä. Tampereen radasta ei ole edes linjauksia.