Kävelykadut

Asematien kävelykadulla autoilla ajaminen (en tarkoita huoltoajoa tai tontille ajoa) ja pysäköiminen on todella ongelma.

Lisäksi siellä ajetaan ylinopeutta, sillä kävelykadulla on rajoitus; max 20 km/h!

Käveletkö keskellä kävelykatua vai "seiniä" pitkin? Väistätkö aina ajoneuvoja?

Ajoneuvojen tulee antaa jalankulkijoille esteetön kulku eli tarkoittaa sitä, että jalankulkija kävelee missä kävelee ja Te ajoneuvojen kuljettajat (koskee myös pyöräilijöitä ja skuuttaajia) väistätte jalankulkijoita.

Asematien kävelykadulla Kirkon ja kaupungintalon välillä oleva asfaltoitu osuus on myös kävelykatua eli siinä saa kävellä ja pyöräillä. Eli "seinästä seinään" on kävelykatu.

Tikkurin edessä entinen ajoradan osuus on myös kävelykatua eli siinä saa kävellä ja pyöräillä. Eli "seinästä seinään" on kävelykatu.

Erittäin monet autoilijat ovat sitä mieltä, että Tikkurin edessä oleva entinen ajorata ei ole kävelykatua! Liikennemerkkien mukaan se on!

Ehkä pari kertaa kuukaudessa on tilanne, kun siellä kävelee tai pyöräilee (kuljen lähes päivittäin), että siellä ei aja autoja (jotka eivät ole  huoltoajoa tai tontille ajoa) eikä kukaan pysäköi.

Iltaisin klo 19-22 ajanjaksolla on useampi auto pysäköity Tikkurin eteen. Kävelykadulla on pysäköiminen kielletty!

Läpiajoa Kielotieltä Ratatielle on myös melko usein.

Ratatien suunnasta on kielletyn ajosuunnan liikennemerkki lisäkilvellä EI koske pyöräilijöitä. Sieltä ajavat niin Pizzerian autot kuin monet muut autoilijat.

Tässä tietoa kävelykadusta:
https://www.vantaa.fi/fi/ajankohtaista/uutinen/asematie-kaupungintalon-edustalta-ratatielle-nyt-kavelykatu

Anonyymi kirjoitti:

Asematien kävelykadulla autoilla ajaminen (en tarkoita huoltoajoa tai tontille ajoa) ja pysäköiminen on todella ongelma.

Lisäksi siellä ajetaan ylinopeutta, sillä kävelykadulla on rajoitus; max 20 km/h!

Käveletkö keskellä kävelykatua vai "seiniä" pitkin? Väistätkö aina ajoneuvoja?

Ajoneuvojen tulee antaa jalankulkijoille esteetön kulku eli tarkoittaa sitä, että jalankulkija kävelee missä kävelee ja Te ajoneuvojen kuljettajat (koskee myös pyöräilijöitä ja skuuttaajia) väistätte jalankulkijoita.

Asematien kävelykadulla Kirkon ja kaupungintalon välillä oleva asfaltoitu osuus on myös kävelykatua eli siinä saa kävellä ja pyöräillä. Eli "seinästä seinään" on kävelykatu.

Tikkurin edessä entinen ajoradan osuus on myös kävelykatua eli siinä saa kävellä ja pyöräillä. Eli "seinästä seinään" on kävelykatu.

Erittäin monet autoilijat ovat sitä mieltä, että Tikkurin edessä oleva entinen ajorata ei ole kävelykatua! Liikennemerkkien mukaan se on!

Ehkä pari kertaa kuukaudessa on tilanne, kun siellä kävelee tai pyöräilee (kuljen lähes päivittäin), että siellä ei aja autoja (jotka eivät ole  huoltoajoa tai tontille ajoa) eikä kukaan pysäköi.

Iltaisin klo 19-22 ajanjaksolla on useampi auto pysäköity Tikkurin eteen. Kävelykadulla on pysäköiminen kielletty!

Läpiajoa Kielotieltä Ratatielle on myös melko usein.

Ratatien suunnasta on kielletyn ajosuunnan liikennemerkki lisäkilvellä EI koske pyöräilijöitä. Sieltä ajavat niin Pizzerian autot kuin monet muut autoilijat.

Tässä tietoa kävelykadusta:
https://www.vantaa.fi/fi/ajankohtaista/uutinen/asematie-kaupungintalon-edustalta-ratatielle-nyt-kavelykatu

Lue lisää

En pyri kieltämään sinun kokemuksiasi, kerroin vain oman kokemukseni. Kuljen päivittäin kielotieltä asemallepäin ja päinvastoin. Iltaisin harvemmin, joten iltakäytöstä en osaa sanoa. Niinä kertoina kun olen siinä liikkunut, en ole huomioinut mitenkään erityisesti.

Kuljen sillä kohtaa mikä kulloinkin on tarkoituksenmukaista, en muilla motiiveilla. Tieten tahtoen en siirry keskelle kävelykatua vain siksi, että se on mahdollista, saati häiritäkseni mahdollista autoa, jos sellainen sattuisi tulemaan. Yksikään niistä vähistä autoista, joita on joskus näkynyt, ei ole minua vielä häirinnyt.

Tuolle yleiselle parkkipaikalle kai sentään on kaikilla lupa ajaa, vaikkei kyseessä ole huoltoajo.

Anonyymi kirjoitti:

En pyri kieltämään sinun kokemuksiasi, kerroin vain oman kokemukseni. Kuljen päivittäin kielotieltä asemallepäin ja päinvastoin. Iltaisin harvemmin, joten iltakäytöstä en osaa sanoa. Niinä kertoina kun olen siinä liikkunut, en ole huomioinut mitenkään erityisesti.

Kuljen sillä kohtaa mikä kulloinkin on tarkoituksenmukaista, en muilla motiiveilla. Tieten tahtoen en siirry keskelle kävelykatua vain siksi, että se on mahdollista, saati häiritäkseni mahdollista autoa, jos sellainen sattuisi tulemaan. Yksikään niistä vähistä autoista, joita on joskus näkynyt, ei ole minua vielä häirinnyt.

Tuolle yleiselle parkkipaikalle kai sentään on kaikilla lupa ajaa, vaikkei kyseessä ole huoltoajo.

Lue lisää

Sen ajan mitä Asematie on ollut kävelykatu niin olen jutellut kymmenien ja kymmenien siellä liikkuvien ihmisten kanssa ja olen myös nähnyt miten monet ihmiset ovat joutuneet vaaraan.

Autoilijat, nuo itsekkäät, ovat ajaneet lähes päälle rollaattorin kanssa liikkuvaa, kyynärsauvojen kanssa liikkuvaa, ja muutenkin ovat ajaneet läheltä jne jne.

Olen myös itse joutunut vaaraan niiden itsekkäiden autoilijoiden takia, jotka ovat pääasiassa, kauniisti sanottuna, maahanmuuttajia.

" Tieten tahtoen en siirry keskelle kävelykatua vain siksi, että se on mahdollista, saati häiritäkseni mahdollista autoa, jos sellainen sattuisi tulemaan."

Jalankulkijan kävellessa keskellä kävelykatua, ei jalankulkija häiritse mahdollista ajoneuvoa, sillä ajoneuvo on se, joka aina väistää jalankulkijaa eli tulee antaa esteetön kulku. Se löytyy Suomen laista!

Käveletkö esim. Helsingissä Keskuskadun kävelykadulla "seiniä" pitkin?

Anonyymi kirjoitti:

Sen ajan mitä Asematie on ollut kävelykatu niin olen jutellut kymmenien ja kymmenien siellä liikkuvien ihmisten kanssa ja olen myös nähnyt miten monet ihmiset ovat joutuneet vaaraan.

Autoilijat, nuo itsekkäät, ovat ajaneet lähes päälle rollaattorin kanssa liikkuvaa, kyynärsauvojen kanssa liikkuvaa, ja muutenkin ovat ajaneet läheltä jne jne.

Olen myös itse joutunut vaaraan niiden itsekkäiden autoilijoiden takia, jotka ovat pääasiassa, kauniisti sanottuna, maahanmuuttajia.

" Tieten tahtoen en siirry keskelle kävelykatua vain siksi, että se on mahdollista, saati häiritäkseni mahdollista autoa, jos sellainen sattuisi tulemaan."

Jalankulkijan kävellessa keskellä kävelykatua, ei jalankulkija häiritse mahdollista ajoneuvoa, sillä ajoneuvo on se, joka aina väistää jalankulkijaa eli tulee antaa esteetön kulku. Se löytyy Suomen laista!

Käveletkö esim. Helsingissä Keskuskadun kävelykadulla "seiniä" pitkin?

Lue lisää

Motiivini kävellä kävelykaduilla littyy vain ja ainoastaan tarkoituksenmukaisuuteen. En valitse kävelypaikkaani sen paremmin ’seiniä’ pitkin kuin keskellä katuakaan.
Itse asiassa en edes tietoisesti valitse kohtaa, jossa kävelen, vaan kohta tulee ’automaattisesti’ sen mukaan mihin olen menossa ja mistä tulen.

Autollakaan ajaessani tavallisilla teillä ei asenteeni ole ’minä-minä’ -asenne, joka pitää härkäpäisesti oikeuksista kiinni, vaan sujuvuus on se ensisijainen motiivi.

Ja luultavasti tämä asenteeni auttaa siihen, ettei maailmani kaadu, jos joku vähän töpeksii tai jopa näyttäisi rikkovan tahattomasti tai tavallisestikin liikennesääntöjä. Tämä ei tietenkään tarkoita, että hyväksyisin liikennesääntöjen rikkomisen, mutta minun tehtäväni ei ole rangaista kiusanteolla tai muutenkaan sääntöjen rikkojia.

Ja mitenkään ei asenteisiin vaikuta se, näyttääkö sääntöjen rikkoja ulkomaalaistaustaiselta vai ei. Muuten ulkonäkö ei enää osoita välttämättä onko henkilö maahanmuuttaja vai ei, joten jos jonkun asenteeseen vaikuttaa se, onko kyseessä maahanmuuttaja vai ei, niin ulkonäön perusteella ei sitä varmuudella voi päätellä.