https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3ac9a1ab-97e4-41a8-a76b-f3814c3da469
Hahhah, köyhät ilmeisesti yrittävät saada autoistaan parhaan mahdollisen hyödyn, vai miksi pitää mittarilukemia muokata. Vai tekevätkö sen autokauppiaat?
Minä en aio vääristellä autoni mittarilukemaa, mittarissa tällä hetkellä 795600 km ja auto pelaa loistavasti. Ranskalainen Citroen 2.0 HDI.
Hahhah, köyhät ilmeisesti yrittävät saada autoistaan parhaan mahdollisen hyödyn, vai miksi pitää mittarilukemia muokata. Vai tekevätkö sen autokauppiaat?
Minä en aio vääristellä autoni mittarilukemaa, mittarissa tällä hetkellä 795600 km ja auto pelaa loistavasti. Ranskalainen Citroen 2.0 HDI.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Taisit pyörittää mittaria eteenpäin
Oletko katkera autovelallinen...
Miksi ihmeessä pyörittäisin mittaria eteenpäin? Ei kiinnosta pyörittää edes takaisinpäin.
Kamus toi joskus auton hesaan turusta ja avasin konepellin, neulasia täynntä ja auto piti olla huippu kunnossa.
Tunkannut auton ylös ja pyörittänyt sähkömoottorilla rengasta. Muuten tuota ei voi selittää.
Mikäköhän järki siinäkin olisi?
Minä olen aina hommannut autot uusina käyttöön. Muutama kilometri niissä on aina ollut mittarissa, jossain oli toistakymmentäkin.
Eikä mitään rahallista järkeä, mutta samanpa se sille tekee, kun sitä kapitaalia on.
Auto on huono sijoitus, ellei satu olemaan harvinaisuus.
Enpä ole koskaan hankkinut autoa osoittaakseni rahallista järkeä, vaan saadakseni itselleni kelpaavan kulkuvälineen.
No näinpä, mutta minulle on kelpaantunut tällä hetkellä 795 600 km ajettu Citroen HDI. Ei isompia vikoja vieläkään. Hyvin kulkee ja mersuja ym. saksalaismerkkejä näkee tienposkissa.
Höpön löpön.
Digitaalisen matkamittarin muuttaminen ei onnistu ilman erikoisvälineitä ja erikoisosaamista. Kuinka monella yksityisellä on tätä tietoa kun ei edes autohuollolla tunnu olevan.
Itse olen kuullut, että monet rikkaat ovat pihejä. Omaisuutta olisi vaikka kuinka mutta ei raaskita käyttää.
Mittarithan pyörähtää 100 000 km:n välein ympäri. Siinä kohtaa on hyvä harkita jo vaihtomoottoria.
https://i.postimg.cc/DyW4hPmT/ford-vaihtomoottori.jpg
100 000 km ei ole nykyautoille vielä mitään. Minun Citroen mittarissa kohta 800 000 km, eikä mitään ongelmia. Kaksi katsastusta ongelmitta läpi, mutta viimeisimpään piti vaihtaa alapallonivelet. Kuluuhan ne ja vetoakselien nivelet ovat edelleen alkuperäiset.
Ja kaaos jatkuu.