Amerikkalaiset eivät käytä Tesla takseja

Muissa maissa jo näkyy mutta Suomessa ei vielä isommin. Yksittäis tapauksia voi toki olla.
Tiedossa on että jotkut ovat perineet taksi tilauksen jos Tesla olisi lähetetty. : Uber-sovelluksen kautta matkan voi varata mieltymysten ja tarpeiden mukaan neljästä eri autotyypistä.

”Kun kyyti on varattu, matkustaja näkee heti kuljettajan tiedot, rekisteritunnuksen ja auton tyypin. Jos tulee virhe tai matkustaja muuttaa mielensä, matkan voi perua heti. Jos kuljettaja on jo ehtinyt ajaa jonkin matkaa, peruutuksesta voidaan veloittaa maksu.”

Aika paljon on piirretty natsi merkkejä tesloihin.

Eihän niillä pääse kotiin saakka, kun pitää ladata välillä. USA:n presidentti Donalt Stalinkin hankki Teslan. Kuulemma osamaksulla, neljän vuoden maksuajalla.

Tuossa mietittävää.
Tämä on Tesla mallin Y akku.
Se vie kaiken tilan auton coupen alta.
Tuottamiseen tarvitaan:
- 12 tonnia kiveä louhimaan litiumia
-- 5 tonnia kiveä kobolttimineraalien tarttumiseen (Suurin osa koboltista valmistetaan kupari- ja nikkelimalmin käsittelyn sivutuotteena. Se on vaikein materiaali saada akulle ja kallein. )
-- 3 tonnia nikkelimalmia
-- 12 tonnia kuparimalmia
Pitää siirtää 250 tonnia multaa saadakseen:
-- 26,5 paunaa litiumia
-- 30 paunaa nikkeliä
-- 48,5 paunaa ruokaa
-- 15 paunaa kobolttia
Akun tuottaminen edellyttää myös:
-- 441 paunaa alumiinia, terästä ja/tai muovia
-- 112 paunaa grafiittia
Caterpillar 994A:ta käytetään maan siirtämiseen välttämättömien mineraalien hankkimiseksi. Se käyttää noin 264 litraa dieseliä 12 tunnissa.
Vihdoinkin saat "päästöttömän auton".
Tällä hetkellä suurin osa akkujen valmistukseen tarvittavista mineraaleista tulee Kiinasta tai Afrikasta. Suuri osa mineraalien louhintatyöstä Afrikassa tehdään lasten toimesta. Jos ostamme sähköautoja, Kiina tienaa eniten!
Tämä vuoden 2021 Tesla Model Y OEM -akku (halvin Tesla-akku) on tällä hetkellä myynnissä verkossa Yhdysvalloissa hintaan 4,999 $, ei sisällä toimitusta tai asennusta. Akku painaa 1000 kiloa (voit kuvitella toimituskulut).
Tesla-akkujen vaihdon hinta on:
Malli 3 -- 14 000 $+ (auton hinta $38,990)
Malli Y -- 5000-$5500 (auto MSRP $47,740)
Malli S -- 13 000-$20 000 (auton hinta $74,990)
Malli X -- 13 000+ $ (bil MSRP $79 990)
Sähköautolla kestää SEITSEMÄN vuotta saavuttaa hiilidioksidin netto. Akkujen odotettu käyttöikä on 10 vuotta (keskimäärin).
Hiilijalanjälkeäsi aletaan pienentää vasta kolmen viime vuoden aikana. Sitten paristot pitää vaihtaa ja kaikki näiden kolmen vuoden aikana saadut voitot menee.
Lisäksi sähköautot ovat polttomoottorilla ajavia autoja raskaampia ja aiheuttavat enemmän kulutusta renkaille, silloille ja teille. Ne lisäävät myös sähkön kysyntää, josta suuri osa Kiinan ja Intian kaltaisissa maissa syntyy hiilivoimalaitoksista.

Esla putinille

Oliko aloittajan faktatieto jostain iltalehden sivuilta poimittu.voi fidu tätä suomalaista mediaan kaikki uskovaa typeryksiä.

käsi pystyssä ei saa ajaa

HIENOA nyt alkoi teslan alasajo. 😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

Teslan ovet Ei aukea pakkasella( ei autotallia) eikä liioin taho käynnistyä.🤐🤨

Vaihtoon meni koko härpäke.🤭😁