Miksi joskus ihailtu yritys sai mitä häpeällisimmän lopun?
Miksei Paunulle löytynyt jatkajaa?
Anonyymi-ap
41
627
Vastaukset
- Anonyymi
Vanhempiesi olisi pitänyt lopettaa vähän aiemmin.
- Anonyymi
Mikä Paunun lopussa oli häpeällistä? Omistaja kuoli, ei ollut jatkajaa ja siksi omaisuus myytiin. Liiketoiminnot erikseen, varikot erikseen ja vielä osa autoista erikseen. Tuolloin oli kova pula uudehkoista käytetyistä hyväkuntoisista autoista, joten hintakin oli varsin hyvä. Omaisuuden arvo ylittää reilusti velat, joiden yhteissumma oli erittäin pieni lopetuksen ajankohtana. Miten mielestäsi homma olisi pitänyt hoitaa? Se taitaakin sinua eniten kismittää, kun kaikki kävi näin hyvin ja ostajat löytyivät vielä nopeasti. Koivistokin maksoi pikavuoroliikenteestä kovan hinnan, jotta sai edes hetkeksi monopolin.
- Anonyymi
Niin, miksei ollut jatkajaa? Oliko firman maine kenties liian ryvetetty?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin, miksei ollut jatkajaa? Oliko firman maine kenties liian ryvetetty?
Olisiko Suomen erittäin huonolla joukkoliikennepolitiikalla osuutta asiaan? Tai epäpätevillä harrastelijoilla, jotka onnistuivat muutamassa vuodessa vetämään koko toimialan ahdinkoon. Joka ei tätä usko, katsokaa vaikka Valkeakosken Liikennettä. Vielä 2010-luvulla kukoistava, esimerkillinen yritys, omavaraisuus lähes 100 %. Mitä on jäljellä? Loppuun ajettuja romuja, pääomat tuhlattu eikä varaa uusia kalustoa eikä edes pitää vanhoja kunnossa. Onko ihme jos tällaiselle toimialalle ei ole tungosta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisiko Suomen erittäin huonolla joukkoliikennepolitiikalla osuutta asiaan? Tai epäpätevillä harrastelijoilla, jotka onnistuivat muutamassa vuodessa vetämään koko toimialan ahdinkoon. Joka ei tätä usko, katsokaa vaikka Valkeakosken Liikennettä. Vielä 2010-luvulla kukoistava, esimerkillinen yritys, omavaraisuus lähes 100 %. Mitä on jäljellä? Loppuun ajettuja romuja, pääomat tuhlattu eikä varaa uusia kalustoa eikä edes pitää vanhoja kunnossa. Onko ihme jos tällaiselle toimialalle ei ole tungosta?
"Tai epäpätevillä harrastelijoilla"
Ethän viittaa tällä Pekkaan ja Lauriin, ethän? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Tai epäpätevillä harrastelijoilla"
Ethän viittaa tällä Pekkaan ja Lauriin, ethän?Pekka ja Lauri pohjustivat hyvän konseptin osaavalle liikennöitsijälle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pekka ja Lauri pohjustivat hyvän konseptin osaavalle liikennöitsijälle.
Anteeksi, tarkoitit varmaan että Pekka ja Lauri pohjustivat hyvän konseptin osaamattomalle liikenteenhoidolle?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Anteeksi, tarkoitit varmaan että Pekka ja Lauri pohjustivat hyvän konseptin osaamattomalle liikenteenhoidolle?
Miksi Pekka tai Lauri eivät ole enää alalla millään tavalla mukana? Olisiko pahoilla epäonnistumisilla ja ammattitaidottomuudella jokin osuus siihen? Miksi esim. Koiviston Auto Tampere maksaa noin miljoonan vuodessa siitä, että saa liikennöidä Tampereen seudulla? Kun mietit näitä ja monia muita asioita, näiden harrastelijoiden osaamattomuuden ymmärtää hyvin konkreettisesti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin, miksei ollut jatkajaa? Oliko firman maine kenties liian ryvetetty?
"Niin, miksei ollut jatkajaa? "
Olette te pas**housuja. Yhdessä ei ole miestä kysyä Pekolalta EB:n asioista, toinen ei uskalla kysyä Paunun toiselta hallituksen jäseneltä miksi yhtiö lopetetaan. Täällä näitä jauhetaan kuukaudesta toiseen aivan tarpeettomasti. No huvinsa kullakin, vaikkakin luulen, että kysymyksessä on mielenterveyden häiriintyminen molemmilla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi Pekka tai Lauri eivät ole enää alalla millään tavalla mukana? Olisiko pahoilla epäonnistumisilla ja ammattitaidottomuudella jokin osuus siihen? Miksi esim. Koiviston Auto Tampere maksaa noin miljoonan vuodessa siitä, että saa liikennöidä Tampereen seudulla? Kun mietit näitä ja monia muita asioita, näiden harrastelijoiden osaamattomuuden ymmärtää hyvin konkreettisesti.
Kuninkaat YHÄ johtavat alaa henkisesti, mikä näkyy selvästi mm. Koiviston Auton ja Valkeakosken Liikenteen toiminnassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuninkaat YHÄ johtavat alaa henkisesti, mikä näkyy selvästi mm. Koiviston Auton ja Valkeakosken Liikenteen toiminnassa.
Näkyyhän se. Se näkyy massiivisina tappioina, loppuun ajettuna kalustona, sopimusten noudattamattomuutena ja vastaavissa asioissa. Hyvin on osaamattomuus mennyt läpi näissäkin firmoissa. Tunnen suurta vahingoniloa tuon mainitun Tampereen "lievästi pieleen menneen Laurin tarjouslaskelman osalta". Miten voikaan suuri osaaja laskea noin pahoin metsään?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näkyyhän se. Se näkyy massiivisina tappioina, loppuun ajettuna kalustona, sopimusten noudattamattomuutena ja vastaavissa asioissa. Hyvin on osaamattomuus mennyt läpi näissäkin firmoissa. Tunnen suurta vahingoniloa tuon mainitun Tampereen "lievästi pieleen menneen Laurin tarjouslaskelman osalta". Miten voikaan suuri osaaja laskea noin pahoin metsään?
Lauri ajoi Paunun lopullisesti suohon. Tunnen vahingoniloa minäkin!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lauri ajoi Paunun lopullisesti suohon. Tunnen vahingoniloa minäkin!
Tarkoitatko, että Laurilla olisi ollut osuutta M. Paunun menehtymiseen? Se olisikin jo vakavampi juttu.
- Anonyymi
Ihailtu, mutta siitä oli todella kauan, eli ennen viimeistä isäntää.
- Anonyymi
Että meno olisi kuin Valkeakosken liikenteellä?
Tai koiviston autolla. Aiemmin niin kukoistavia ja hyviä yrityksiä, mutta tänä päivänä vain muiden nauramia yhtiön irvikuvia?
- Anonyymi
Paunu oli leimautunut luuseriksi ja vieläpä erittäin huonoksi häviäjäksi eikä sellaista ristiä kukaan taakakseen enää halunnut ottaa. Lisäksi alan maine yleisellä tasolla ei sekään enää ollut kovin houkutteleva kartellin ja Onnibusin kanssa harjoitetun julkisen kädenväännön jäljiltä. Siksi Nekalan nyrkkipajalle ei löytynyt jatkajaa.
- Anonyymi
Kumma kyllä, sopimusliikenne, kaukoliikenne, autot, kiinteistö menivät helposti kaupaksi ja ihan kohtalaiseen hintaankin.
Jos se olisi ollut haaveilemasi kaltainen, niin eihän kukaan olisi maksanut tuosta mitään, vaan olisi saanut maatua varikolle. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kumma kyllä, sopimusliikenne, kaukoliikenne, autot, kiinteistö menivät helposti kaupaksi ja ihan kohtalaiseen hintaankin.
Jos se olisi ollut haaveilemasi kaltainen, niin eihän kukaan olisi maksanut tuosta mitään, vaan olisi saanut maatua varikolle.Ikävä todeta että tämä viesti on hourintaa. Paunyn brändiähän ei ostanut kukaan. Ne vähät liikenteet, mitä suuruuden päivistä jäljellä oli, ostettiin huokeaan hintaan. Autoista maksettiin alennettu hinta, koska ne olivat huonossa kunnossa ja LL ja Ob joutuivat kunnostamaan ne, jotta uusien omistajien laatukriteerit täyttyisivät. Varikosta ei maksettu mitään. Purkukuntoinen rakennus saastuneella vuokratontilla vain siirrettiin uuden omistajan nimiin joka jo katuu: kiinteistö aiheuttaa kovia kuluja omistajalle ja on ilman kalliita rakennuksen purkua ja maaperän puhdistamista käyttökelvoton.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ikävä todeta että tämä viesti on hourintaa. Paunyn brändiähän ei ostanut kukaan. Ne vähät liikenteet, mitä suuruuden päivistä jäljellä oli, ostettiin huokeaan hintaan. Autoista maksettiin alennettu hinta, koska ne olivat huonossa kunnossa ja LL ja Ob joutuivat kunnostamaan ne, jotta uusien omistajien laatukriteerit täyttyisivät. Varikosta ei maksettu mitään. Purkukuntoinen rakennus saastuneella vuokratontilla vain siirrettiin uuden omistajan nimiin joka jo katuu: kiinteistö aiheuttaa kovia kuluja omistajalle ja on ilman kalliita rakennuksen purkua ja maaperän puhdistamista käyttökelvoton.
No onpa ollut kehenoja autoja ja OB on vielä joutunut huonontamaan niitä, jotta ne vastaisivat OB:n laatukriteerejä?? Huh ja huh!
En tiedä tuosta kiinteistöstä, mutta usein vanhan kiinteistön luovuttaminen lähes ilmaiseksi on järkevää; kulut lakkaavat juoksemasta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ikävä todeta että tämä viesti on hourintaa. Paunyn brändiähän ei ostanut kukaan. Ne vähät liikenteet, mitä suuruuden päivistä jäljellä oli, ostettiin huokeaan hintaan. Autoista maksettiin alennettu hinta, koska ne olivat huonossa kunnossa ja LL ja Ob joutuivat kunnostamaan ne, jotta uusien omistajien laatukriteerit täyttyisivät. Varikosta ei maksettu mitään. Purkukuntoinen rakennus saastuneella vuokratontilla vain siirrettiin uuden omistajan nimiin joka jo katuu: kiinteistö aiheuttaa kovia kuluja omistajalle ja on ilman kalliita rakennuksen purkua ja maaperän puhdistamista käyttökelvoton.
Tietosi ovat pahasti vääriä, elleivät jopa sairaan mielesi keksimiä. Ikävä tuottaa pettymys, mutta Paunu tienasi miljoonia jopa sillä, että ei myynyt kalustoa koronan aikana vaan vasta sen jälkeen kun autoista oli kova pula. Kaikista varikoista saatiin myös käypä hinta. Näin ne asiat menivät, vaikka se sinua ja muutamia muita selvästi jurppiikin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tietosi ovat pahasti vääriä, elleivät jopa sairaan mielesi keksimiä. Ikävä tuottaa pettymys, mutta Paunu tienasi miljoonia jopa sillä, että ei myynyt kalustoa koronan aikana vaan vasta sen jälkeen kun autoista oli kova pula. Kaikista varikoista saatiin myös käypä hinta. Näin ne asiat menivät, vaikka se sinua ja muutamia muita selvästi jurppiikin.
Kuka Paunun brändin osti? Oletko koskaan käynyt kummituslinnassa? Oletko koskaan joutunut rykimään Paunun romuja? Oletko tietoinen, että Paunu oli joskus iso liikennöitsijä mutta 2024 se ei sitä enää ollut?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuka Paunun brändin osti? Oletko koskaan käynyt kummituslinnassa? Oletko koskaan joutunut rykimään Paunun romuja? Oletko tietoinen, että Paunu oli joskus iso liikennöitsijä mutta 2024 se ei sitä enää ollut?
Kilisee kolisee, nousee sauhu,
mäen takaa kuuluu pauhu,
sieltä tulee vaivainen vaunu,
jonka kyljessä lukee Paunu. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kilisee kolisee, nousee sauhu,
mäen takaa kuuluu pauhu,
sieltä tulee vaivainen vaunu,
jonka kyljessä lukee Paunu.Tuota virttä veisasivat jo tamperelaisten esi-isät muksuina
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuota virttä veisasivat jo tamperelaisten esi-isät muksuina
Jos tänne sattuu eksymään joku muukin, kuin poispotkittuja, katkeroituneita paunulaisia, laitetaan tähän vielä tuo loru oikeinkin:
Kilisee kolisee nousee sauhu,
mäen takaa kuuluu pauhu,
sieltä tulee harmaa vaunu,
jonka kyljessä lukee Väinö Paunu - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuka Paunun brändin osti? Oletko koskaan käynyt kummituslinnassa? Oletko koskaan joutunut rykimään Paunun romuja? Oletko tietoinen, että Paunu oli joskus iso liikennöitsijä mutta 2024 se ei sitä enää ollut?
Kaikki eivät ole yhtä yksinkertaisia ja huonomuistisia kuin sinä.
Förbom oli joskus iso liikennöitsijä, mutta ei ole enää.
Itä-Hämeen Liikennekin oli joskus isohko, mutta ei ole enää.
Onni Vilkas oli joskus iso yhtiö, mutta ei ole enää.
Lauri oli joskus linja-autohommissa, mutta ei ole enää.
Oliko vielä muuta ihmeellistä? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuka Paunun brändin osti? Oletko koskaan käynyt kummituslinnassa? Oletko koskaan joutunut rykimään Paunun romuja? Oletko tietoinen, että Paunu oli joskus iso liikennöitsijä mutta 2024 se ei sitä enää ollut?
Miksi brändi pitäisi myydä? Myymällä liiketoiminta ja kalusto erikseen oli hinta erittäin todennäköisesti paljon parempi kuin myymällä koko toimita kerralla. Autojen myynnin kannalta myös ajoitus oli paras madollinen, koska koronan jälkeen toiminnan lähtiessä elpymään uudehkosta kalustosta oli kova pula. Nekalan varikko meni myös nopeasti kaupaksi ja tietojeni mukaan hinta oli yllättävänkin hyvä. Ostaja kuulemma etsi juuri tuon tyyppistä paikkaa omaa toimintaansa varten.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikki eivät ole yhtä yksinkertaisia ja huonomuistisia kuin sinä.
Förbom oli joskus iso liikennöitsijä, mutta ei ole enää.
Itä-Hämeen Liikennekin oli joskus isohko, mutta ei ole enää.
Onni Vilkas oli joskus iso yhtiö, mutta ei ole enää.
Lauri oli joskus linja-autohommissa, mutta ei ole enää.
Oliko vielä muuta ihmeellistä?Lauri on KUNINGAS. Ennen, nyt ja aina.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lauri on KUNINGAS. Ennen, nyt ja aina.
Eihän siinä mitään, onhan niitä kuninkaita monenlaisia ja vaikka missä unissa.
- Anonyymi
Vieläkö on bussiyhtiöitä, joita Koiviston Auto ei ole ostanut?
- Anonyymi
Valkeakosken Liikenne.
- Anonyymi
Suomessa lienee vielä yli 300 bussiyritystä, jotka ajavat linjaliikennettä, markkinaehtoista tai sopimusliikennettä. Kyllä ostettavaa riittää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valkeakosken Liikenne.
Tämän yhtiön maine on sellainen, että tuskin edes Koivisto on siitä kiinnostunut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tämän yhtiön maine on sellainen, että tuskin edes Koivisto on siitä kiinnostunut.
Olin juuri sanomassa että miksi kukaan paskaa ostaisi
- Anonyymi
Pohjolan Matka, Pohjolan Liikenne, Nobina, Savonlinja, Korsisaari, Ventoniemi, turkulaiset, Vekka, Härmän Liikenne, Ingsva, Kosonen, Soisalo, Eskelinen, Länsilinjat jne. on näitä vielä melko paljon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pohjolan Matka, Pohjolan Liikenne, Nobina, Savonlinja, Korsisaari, Ventoniemi, turkulaiset, Vekka, Härmän Liikenne, Ingsva, Kosonen, Soisalo, Eskelinen, Länsilinjat jne. on näitä vielä melko paljon.
Ja Keskimatkat Lapinlukaaleineen, mutta tähän Capmanilla ei taida olla varaa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja Keskimatkat Lapinlukaaleineen, mutta tähän Capmanilla ei taida olla varaa?
No ei tietenkään, valtava kelolinna Ylläksen keskustassa, 800 huonetta ja palvelut ultimateluxusbusseilla, jotka kuljettavat tavattoman varakkaita pohjalaisia miljardöörejä,
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ei tietenkään, valtava kelolinna Ylläksen keskustassa, 800 huonetta ja palvelut ultimateluxusbusseilla, jotka kuljettavat tavattoman varakkaita pohjalaisia miljardöörejä,
Vuorisen Liikennettä ei ole vielä Onnibus ostanut. Ajaa mm. Turusta Loimaalle ja toisinpäin.
- Anonyymi
ylös
- Anonyymi
Se oli menettänyt kaiken kunniansa.
- Anonyymi
Jos yrityksellä on lopetusvaiheessa paljon enemmän omaisuutta kuin velkaa, niin se on kunniakas lopetus.
Toista se olisi Tamponilla, ei mitään omaisuutta, leasing-bussien renkaiden ilmakin olisi Vianorin.
- Anonyymi
Mitä ja ketä se liikuttaa ?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa kansainvälinen etsintäkuulutus Poliis
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa – kansainvälinen etsintäkuulutus Poliisi pyytää yleisön apu3743214Tässä totuus jälleensyntymisestä - voit yllättyä
Jumalasta syntyminen Raamatussa ei tässä Joh. 3:3. ole alkukielen mukaan ollenkaan sanaa uudestisyntyminen, vaan pelkä3151526En kadu sitä, että kohtasin hänet
mutta kadun sitä, että aloin kirjoittamaan tänne palstalle. Jollain tasolla se saa vain asiat enemmän solmuun ja tekee n841312- 1081311
Noniin rakas
Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi991305Oisko mitenkään mahdollisesti ihan pikkuisen ikävä..
...edes ihan pikkuisen pikkuisen ikävä sulla mua??.. Että miettisit vaikka vähän missähän se nyt on ja oiskohan hauska n591255- 481155
Helena Koivu : Ja kohta mennään taas
Kohta kohtalon päivä lähestyy kuinka käy Helena Koivulle ? Kenen puolella olet? Jos vastauksesi on Helenan niin voisi801062Au pair -työ Thaimaassa herättää kiivasta keskustelua somessa: "4cm torakoita, huumeita, tauteja..."
Au pairit -sarjan uusi kausi herättää keskustelua Suomi24 Keskustelupalvelussa. Mielipiteitä ladataan puolesta ja vastaa25960- 33857