Kuinka pitkällä pienydinvoimala hankkeet on suomessa ?

Hankesuunnitteluvaiheessa usealla toimijalla. Jonkun täytyy lähteä ensimmäisenä liikkeelle.

Parempi ydinlämmitys kuin tämä puulämmitys.

Pienydinvoimaloita ei valitettavasti ole siviilikäytössä missäänpäin maailmaa. Ensin pitää tehdä prototyyppi ja sitten aloittaa testien tulosten perusteella sarjatuotanto ja niin edelleen.

Toimikunnat ovat kokoustaneet asian tiimoilta jo kauan ja kokoustavat edelleen. Kampaviinereitä ja kokouspalkkioita vain kuluu, tulokset yhä puuttuu.
Sama tilanne kuin tunnin juna -hankkeessa: Yhtiön poliittinen johto on jo kauan sitten valittu ja sen ökypalkat ja -palkkiot juoksee koko ajan, vaikka koko hanketta ei ole päätetty edes aloittaa.
Näin toimii suomalainen yhteiskunta muutenkin.
Hailuodon siltaakin jappastiin ainakin 60 vuotta; nyt se on jo saatu työn alle ja ehkä valmistuukin joskus!
Muualla asiat vain tehdään ja saadaan käyttöönkin. Meillä vain puhutaan, jappastaan ja rahat menee tyhjään leukojen loksutteluun. Siksi ei ihme, että valtakunnan tila on tömä, minkä kaikki näkevät ja kokevat. Asiantuntijat on hiljennetty ja korvattu ahneilla ja osaamattomilla puoluepukareilla.

Yksi idea pienvoiimaloitten polttoaineeksi olisi sähköntuotannosta poistetun polttoaineen käyttö. Lämmitysvoimaloitten käyttölämpötila on merkittävästi matalampi kuin sähköntuotannossa. Ydinvoimaloistahan polttoaine vaihdetaan uuteen sitten, kun siitä ei enää saada täyttä tehoa sen reaktoriolosuhteissa. Polttoaineestahan on vielä saatavissa valtavasti enenrgiaa muuttamalla tavoitteita eli laskemalla toimintalämpötilaa.
Käytetään sähköntuotaanosta poistettua polttoainetta lämmityskäytössä pienvoimaloissa. Sen energiahan ei ole läheskään lopussa, vaan siitä ei saada täyttä tehoa sähköntuotato-olosuhteissa. Lämmitysenergiaa siitä saataisiin vielä pitkään matalammasta toimintalämpötilasta johtuen.
Tästä ei ole ainakaan julkisesti nähtävissä mitään laskelmia. Joku asiaan perehtynyt voisi laskea, onko idea käyttökelpoinen. Säästöähän syntyisi ainakin polttoaineen hankintakuluissa ja ekologisestikin olisi järkevää käyttää saatavissa oleva teho hyödyksi ennen polttoaineen lopullista (tai väliaikaista) hautaamista hylättynä pois jätevarastoon.
Odotan mielenkiinnolla saatuja laskentatuloksia!