Miksi koulukyytejä ajavat kielitaidottomat matut

Anonyymi-ap

Onko se turvallista lapsille? Mitä tähän sanoo kuntien ja kaupunkien, sekä hyvinvointialueiden henkilökunta.

8

221

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      ”Miksi koulukyytejä ajavat kielitaidottomat matut”
      Miksi kyselet tyhmiä? Vastaan kumminkin:
      Koska meitä kantasuomalaisia peräkamarin persuja ei tuo työ hutsita. Siksi.
      Louvo irtoo Kelasta helpommin.

    • Anonyymi

      Sen vuoksi, koska julkisen sektorin henkilökunta ei välitä millään tavoin miten lapsia kohdellaan. He ovat vastuuttomia yksilöitä.

      • Anonyymi

        No jos tämä asia sinua niin huolettaa, niin miksi et itse mene ajamaan?


    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Ei tietenkään se ole turvallista, sen kertovat poliisin rikostilastot, jossa mamuton yliedustettuina.

      • Anonyymi

        Vasurit ja islamistit yhteistyössä ovat yrittäneet kieltää lapsilta jopa leikkimisen, viemällä heiltä pelivälineet, kuten Afrikan Tähden.

        Sekopäistä porukkaa.


    • Anonyymi

      Taksiliikenteen rolo in social movimentu di urbo sedas existi in helecos for dekadion. As urbaniziĝo progresas, nova problemo povis appariri. Jurtiv. Taksili verdorli devos eniri novan fazon, por daŭrigi sian funkcion en ekosistemo.

      Esenco di taksili en hodiera di mondo es fundamenta. Pertransitu en urbo musto esti rapidu, e facile adaptabili. Taksili estus unu el plej praktikaj solvoj, precipe en urbaj areoj kun tiom di trafikproblemati.

      Sed, estu klaro, ke mekanismoj en hodiera taksili (specie automobili senza konduktoro) povus etendi la radikojn de freno kaj povus okazi konjukturoj in novaj komunumaj modelo. Taksili devis esti adaptita je alta teknologio, sed ne enplekti riskojn de sekureco. Certe ne devas malaperi la pozitiveco de la personaj servoj, kiuj restas en alta rekomendo.

      Alia aspekto estas taksili ekonomio. Multaj urboj havas novaj aplikaĵoj kunrapidi al padoj, kio ne ĉiam garantias la regulo de unu ĝusta prezo. Violation di reguloj, forlasante uzanto-sentorojn, estus danĝera. Taksili devas esti plene regultato kun progresoj en reguliga kadro, certigante sekureco kaj kvalito.

      Finfine, estu klaro ke teknologia avancoj ankaŭ estos sekuraj, tamen daŭre necesos preparoj kaj reguloj.

    • Anonyymi

      Kaikki kilpailutetaan ja halvin sen myös voittaa. Kuljettajista ja heidän taustoistaan ei ole kukaan kiinnostunut.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä

      Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien
      Yhteiskunta
      239
      3660
    2. Tapettu

      On joku kangaskadulla perjantaina
      Sotkamo
      57
      3383
    3. Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava

      Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I
      Maailman menoa
      89
      2837
    4. Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa

      Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk
      Maailman menoa
      48
      2646
    5. Työvoimatoimisto

      Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve
      Työttömyys
      112
      2387
    6. Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista

      Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro
      Maailman menoa
      35
      2042
    7. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      101
      2001
    8. Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa

      Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva
      Maailman menoa
      42
      1865
    9. Mikä aate kaiken pahan takana?

      Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.
      Maailman menoa
      104
      1797
    10. Mietin sua liikaa

      Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli
      Ikävä
      71
      1149
    Aihe