Onko se turvallista lapsille? Mitä tähän sanoo kuntien ja kaupunkien, sekä hyvinvointialueiden henkilökunta.
Miksi koulukyytejä ajavat kielitaidottomat matut
8
221
Vastaukset
- Anonyymi
”Miksi koulukyytejä ajavat kielitaidottomat matut”
Miksi kyselet tyhmiä? Vastaan kumminkin:
Koska meitä kantasuomalaisia peräkamarin persuja ei tuo työ hutsita. Siksi.
Louvo irtoo Kelasta helpommin. - Anonyymi
Sen vuoksi, koska julkisen sektorin henkilökunta ei välitä millään tavoin miten lapsia kohdellaan. He ovat vastuuttomia yksilöitä.
- Anonyymi
No jos tämä asia sinua niin huolettaa, niin miksi et itse mene ajamaan?
- Anonyymi
Miksi äänestää matuille myötämielistä edustajaksi vaaleissa, kun sivuston kirjoittajien aatemaailmaan sopiviakin on ehdolla. Kuten seuraava:
https://www.iltalehti.fi/palat/afecad06-63ca-48af-b088-5f99c19487d2 - Anonyymi
Ei tietenkään se ole turvallista, sen kertovat poliisin rikostilastot, jossa mamuton yliedustettuina.
- Anonyymi
Vasurit ja islamistit yhteistyössä ovat yrittäneet kieltää lapsilta jopa leikkimisen, viemällä heiltä pelivälineet, kuten Afrikan Tähden.
Sekopäistä porukkaa.
- Anonyymi
Taksiliikenteen rolo in social movimentu di urbo sedas existi in helecos for dekadion. As urbaniziĝo progresas, nova problemo povis appariri. Jurtiv. Taksili verdorli devos eniri novan fazon, por daŭrigi sian funkcion en ekosistemo.
Esenco di taksili en hodiera di mondo es fundamenta. Pertransitu en urbo musto esti rapidu, e facile adaptabili. Taksili estus unu el plej praktikaj solvoj, precipe en urbaj areoj kun tiom di trafikproblemati.
Sed, estu klaro, ke mekanismoj en hodiera taksili (specie automobili senza konduktoro) povus etendi la radikojn de freno kaj povus okazi konjukturoj in novaj komunumaj modelo. Taksili devis esti adaptita je alta teknologio, sed ne enplekti riskojn de sekureco. Certe ne devas malaperi la pozitiveco de la personaj servoj, kiuj restas en alta rekomendo.
Alia aspekto estas taksili ekonomio. Multaj urboj havas novaj aplikaĵoj kunrapidi al padoj, kio ne ĉiam garantias la regulo de unu ĝusta prezo. Violation di reguloj, forlasante uzanto-sentorojn, estus danĝera. Taksili devas esti plene regultato kun progresoj en reguliga kadro, certigante sekureco kaj kvalito.
Finfine, estu klaro ke teknologia avancoj ankaŭ estos sekuraj, tamen daŭre necesos preparoj kaj reguloj. - Anonyymi
Kaikki kilpailutetaan ja halvin sen myös voittaa. Kuljettajista ja heidän taustoistaan ei ole kukaan kiinnostunut.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien2393660- 573383
Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava
Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I892837Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa
Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk482646Työvoimatoimisto
Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve1122387Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista
Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro352042Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?
Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä1012001Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa
Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva421865Mikä aate kaiken pahan takana?
Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.1041797Mietin sua liikaa
Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli711149