"Valkoisessa talossa valtava Tesla-riita
Trumpin talouspolitiikan aivoiksi sanottu Peter Navarro ja presidentin näkyvin tukija Elon Musk ovat sotajalalla keskenään."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/03059a6c-9572-4417-9f7e-50a771970981
"Presidentti Donald Trumpin hallinnon sisällä kuohuu, kun hänen lähimpiin tukijoihinsa kuuluvat Elon Musk ja Peter Navarro ovat avoimessa ja hyvin julkisessa sodassa keskenään.
Tesla-pomo Elon Musk on ollut Trumpin tunnetuin ja näkyvin tukija, ja oli varmasti osaltaan vaikuttamassa siihen, että Trump sai niin vakuuttavan vaalivoiton. Navarro taas on Trumpin luottama talousasiantuntija, ja juuri hänen sanotaan olevan nyt maailman talousjärjestystä horjuttavan tullipolitiikan takana.
Muskin ja Navarron sota leimahti sen jälkeen, kun Musk oli mennyt kritisoimaan nyt asetettuja korkeita tulleja.
Muskin kritiikki ilmeisesti kolahti, sillä Navarro vastasi ja kritisoi haastattelussa vuorostaan Muskia ja Teslaa.
– Musk ei ole autojen valmistaja vaan ainoastaan kokoaja, Navarro sanoi vihjaten, että amerikkalaisena merkkinä esiintyvä Tesla tosiasiassa vain kokoaisi autoja ulkomaisista komponenteista.
Väite sai Muskin raivostumaan ja vastahyökkäys tuli hyvin julkisesti hänen omistamassaan X:ssä.
”Navarro on todellakin ääliö. Hänen väitteensä ovat todistettavasti vääriä. Tesla valmistaa amerikkalaisimpia autoja. Navarro on tyhmempi kuin säkillinen tiiliä”, Musk raivosi.
Toisessa postauksessaan Musk kutsui Navarroa nimellä ”Peter Retardo”. Englanninkielen ”retard”-sana on hyvin loukkaava termi kuvaamaan henkisesti jälkeenjäänyttä ihmistä.
”Oli määritelmä mikä tahansa, niin Teslan amerikkalaisuusaste on korkein kaikista autonvalmistajista”, Musk jatkoi.
NPR perehtyi Navarron ja Muskin väitteisiin ja selvitti, kumpi on todellisuudessa oikeassa. Faktantarkistuksen jälkeen selviää, että se on Musk.
Navarron väite, että Tesla on vain autojen kokoaja, oli totta ehkä vain Teslan ensimmäisen mallin, Roadsterin, kohdalla lähes 20 vuotta sitten. Tuon mallin aloittava autoyhtiö joutui kasaamaan kolmansien osapuolten komponenteista.
Roadsterin tuotanto päättyi 2012, ja sen jälkeen Tesla on nimenomaan pyrkinyt siihen, että mahdollisimman suuri osa tuotantoketjusta olisi sen omassa hallinnassa. Tesla esimerkiksi rakentaa itse autojensa akut, mitä useimmat sähköautovalmistajat eivät tee.
Tuotannon pitäminen omissa käsissä ja sen skaalaaminen valtaviin kokoluokkiin on ollut yksi Teslan kilpailuvalteista, jolla se pystyy painamaan autojensa hintoja alaspäin.
Navarron kritiikiltä katoaa pohjaa myös virallisia lähteitä katsomalla. USA:n hallinnon virallisista tilastoista selviää, että Tesla Model 3:n osien amerikkalaisuusaste on 75%, ja edelle menee vain USA:ssa valmisettu Kia EV6. Model Y:n 70% ja Cybertruckin 68% vievät nekin myös listan kärkipäähän.
Cars.com pitää myös omaa vastaavaa listaansa, jossa painotukset katsotaan hieman eri tavalla. Mutta laskentatavasta riippumatta Tesla menestyy myös siellä, ja Model Y on valittu ykköseksi ja kaikkein amerikkalaisimmaksi autoksi. Vuoden 2023 listassa Teslan mallit ottivat neloisvoiton.
Tunnetuimpien tukijoiden hyvin julkinen ja jopa alatyyliseksi mennyt riita on paisunut niin suureksi, että jopa Valkoinen talo on joutunut sitä kommentoimaan lehdistösihteeri Karoline Leavittin suulla.
– Tässä on selvästi kaksi yksilöä, joilla on hyvin erilaiset mielipiteet kaupasta ja tulleista. Pojat ovat poikia, annetaan julkisen sparrailun jatkua, Leavitt sanoi The Hillin mukaan ja käänsi tämänkin riidan luonnollisesti Trumpin eduksi.
Hänen mukaansa kaksikon riita todistaa sitä, miten Trump on halukas kuulemaan eri näkökantoja.
– Hänellä on hallintonsa korkeimmilla paikoilla ihmisiä, joilla on monipuolisesti erilaisia mielipiteitä eri asioihin. Presidentti ottaa kaikki mielipiteet huomioon, ja tekee sen jälkeen amerikkalaisten kannalta parhaat mahdolliset ratkaisut."
Ei näköjään riitä, että Trump ja pölöpää seurakuntansa haastavat riitaa kaikkien muiden paitsi Venäjän sekä Pohjois-Korean kanssa, niin alkavat tappelemaan jo keskenäänkin.
Rapakon takana tulee iso sotku MAGA-idioottien vuoksi ja sen laineet tulevat lyömään ympäri maailmaa, elleivät senaatin ja kongressin tervepäisimmät republikaaniedustajat ala järkiintyä ja pian. MAGA-republikaaneilta sitä on tietysti turhaa odottaa päidensä ollessaan syvällä Trumpin sankkireiässä.
Trumpin talouspolitiikan aivoiksi sanottu Peter Navarro ja presidentin näkyvin tukija Elon Musk ovat sotajalalla keskenään."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/03059a6c-9572-4417-9f7e-50a771970981
"Presidentti Donald Trumpin hallinnon sisällä kuohuu, kun hänen lähimpiin tukijoihinsa kuuluvat Elon Musk ja Peter Navarro ovat avoimessa ja hyvin julkisessa sodassa keskenään.
Tesla-pomo Elon Musk on ollut Trumpin tunnetuin ja näkyvin tukija, ja oli varmasti osaltaan vaikuttamassa siihen, että Trump sai niin vakuuttavan vaalivoiton. Navarro taas on Trumpin luottama talousasiantuntija, ja juuri hänen sanotaan olevan nyt maailman talousjärjestystä horjuttavan tullipolitiikan takana.
Muskin ja Navarron sota leimahti sen jälkeen, kun Musk oli mennyt kritisoimaan nyt asetettuja korkeita tulleja.
Muskin kritiikki ilmeisesti kolahti, sillä Navarro vastasi ja kritisoi haastattelussa vuorostaan Muskia ja Teslaa.
– Musk ei ole autojen valmistaja vaan ainoastaan kokoaja, Navarro sanoi vihjaten, että amerikkalaisena merkkinä esiintyvä Tesla tosiasiassa vain kokoaisi autoja ulkomaisista komponenteista.
Väite sai Muskin raivostumaan ja vastahyökkäys tuli hyvin julkisesti hänen omistamassaan X:ssä.
”Navarro on todellakin ääliö. Hänen väitteensä ovat todistettavasti vääriä. Tesla valmistaa amerikkalaisimpia autoja. Navarro on tyhmempi kuin säkillinen tiiliä”, Musk raivosi.
Toisessa postauksessaan Musk kutsui Navarroa nimellä ”Peter Retardo”. Englanninkielen ”retard”-sana on hyvin loukkaava termi kuvaamaan henkisesti jälkeenjäänyttä ihmistä.
”Oli määritelmä mikä tahansa, niin Teslan amerikkalaisuusaste on korkein kaikista autonvalmistajista”, Musk jatkoi.
NPR perehtyi Navarron ja Muskin väitteisiin ja selvitti, kumpi on todellisuudessa oikeassa. Faktantarkistuksen jälkeen selviää, että se on Musk.
Navarron väite, että Tesla on vain autojen kokoaja, oli totta ehkä vain Teslan ensimmäisen mallin, Roadsterin, kohdalla lähes 20 vuotta sitten. Tuon mallin aloittava autoyhtiö joutui kasaamaan kolmansien osapuolten komponenteista.
Roadsterin tuotanto päättyi 2012, ja sen jälkeen Tesla on nimenomaan pyrkinyt siihen, että mahdollisimman suuri osa tuotantoketjusta olisi sen omassa hallinnassa. Tesla esimerkiksi rakentaa itse autojensa akut, mitä useimmat sähköautovalmistajat eivät tee.
Tuotannon pitäminen omissa käsissä ja sen skaalaaminen valtaviin kokoluokkiin on ollut yksi Teslan kilpailuvalteista, jolla se pystyy painamaan autojensa hintoja alaspäin.
Navarron kritiikiltä katoaa pohjaa myös virallisia lähteitä katsomalla. USA:n hallinnon virallisista tilastoista selviää, että Tesla Model 3:n osien amerikkalaisuusaste on 75%, ja edelle menee vain USA:ssa valmisettu Kia EV6. Model Y:n 70% ja Cybertruckin 68% vievät nekin myös listan kärkipäähän.
Cars.com pitää myös omaa vastaavaa listaansa, jossa painotukset katsotaan hieman eri tavalla. Mutta laskentatavasta riippumatta Tesla menestyy myös siellä, ja Model Y on valittu ykköseksi ja kaikkein amerikkalaisimmaksi autoksi. Vuoden 2023 listassa Teslan mallit ottivat neloisvoiton.
Tunnetuimpien tukijoiden hyvin julkinen ja jopa alatyyliseksi mennyt riita on paisunut niin suureksi, että jopa Valkoinen talo on joutunut sitä kommentoimaan lehdistösihteeri Karoline Leavittin suulla.
– Tässä on selvästi kaksi yksilöä, joilla on hyvin erilaiset mielipiteet kaupasta ja tulleista. Pojat ovat poikia, annetaan julkisen sparrailun jatkua, Leavitt sanoi The Hillin mukaan ja käänsi tämänkin riidan luonnollisesti Trumpin eduksi.
Hänen mukaansa kaksikon riita todistaa sitä, miten Trump on halukas kuulemaan eri näkökantoja.
– Hänellä on hallintonsa korkeimmilla paikoilla ihmisiä, joilla on monipuolisesti erilaisia mielipiteitä eri asioihin. Presidentti ottaa kaikki mielipiteet huomioon, ja tekee sen jälkeen amerikkalaisten kannalta parhaat mahdolliset ratkaisut."
Ei näköjään riitä, että Trump ja pölöpää seurakuntansa haastavat riitaa kaikkien muiden paitsi Venäjän sekä Pohjois-Korean kanssa, niin alkavat tappelemaan jo keskenäänkin.
Rapakon takana tulee iso sotku MAGA-idioottien vuoksi ja sen laineet tulevat lyömään ympäri maailmaa, elleivät senaatin ja kongressin tervepäisimmät republikaaniedustajat ala järkiintyä ja pian. MAGA-republikaaneilta sitä on tietysti turhaa odottaa päidensä ollessaan syvällä Trumpin sankkireiässä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ehkä ne riitelevät siitä, että kumman vuoro on nuolaista Trumpia....
MAGA-idiooteilla tuli kiistaa, kumpiko saa istua ajatollah Trumpin norsunluutornissa.