Ilmavoimien komentajan katsaus F-35-hankkeeseen

Ilmavoimien komentaja kenraalimajuri Timo Herranen kertoo F-35-hankkeen tilanteesta ja etenemisestä.

Siellä kerrotaan myös F-35 koneen tappokytkimestä jota ei ole nähneet muut kuin tiltut ollessaan tärpättipurkilla.


F-35-hanke etenee suunnitellusti ja tuottaa parasta mahdollista suorituskykyä korvaamaan Hornet-kaluston vuosikymmenen loppuun mennessä. HX-hankkeen aikaiset perustelut suorituskyvyn tarpeesta ovat nykyisessä turvallisuuspoliittisessa tilanteessa entistäkin ajankohtaisempia ja perustellumpia. F-35 on osoittanut kyvykkyytensä jo useilla tehtäväalueilla operatiivisissa tehtävissä. Ja monitoimihävittäjä tarpeellisuutensa osana puolustusjärjestelmää. Jos puolustajalla on käytössään kyvykäs ilmavoima heti taisteluiden alussa, auttaa se pysäyttämään hyökkääjän yhdessä muiden joukkojen kanssa.

F-35-käyttäjämaiden lukumäärä on kasvanut jo useilla mailla Suomen vuonna 2021 tekemän valinnan jälkeen. Tällä hetkellä Euroopassa on lisäksemme 12 valinnan tehnyttä maata ja globaalisti yhteensä 20. Suomi herättää kiinnostusta F-35-maiden keskuudessa johtuen muun muassa käytännön osaamisestamme hajautetun taistelutavan toimeenpanossa nykykalustolla ja suunnitelmistamme sen soveltamiseen myös F-35-kalustolla.

Valmistelemme tiiviisti ohjaajien ja mekaanikkojen tulevana syksynä alkavaa alkukoulutusvaihetta Yhdysvalloissa. Eri ammattiryhmien lyhyemmät koulutukset ja kurssit ovat käynnistyneet jo aikaisemmassa vaiheessa, ja meillä on jo nyt hyvä ymmärrys monesta osa-alueesta.

Jatkuu

https://ilmavoimat.fi/-/ilmavoimien-komentajan-katsaus-f-35-hankkeeseen
13234
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Suomeen hankittaviin F35 kameralavetti kalkkunoihin ei voimakkaampaa peräsuolta hankita.


PRÖÖÖÖÖÖT!

Äänestä

Suomen tulee luopua välittömästi F-35 kaupoista ja mitätöitävä DCA-sopimus ja Natojäsenyys

Äänestä
  • Kyllä. Samalla voidaan liittyä Venäjän federaatioon.

    Äänestä

rtsähtävä elävät loppunsa edellä

Äänestä
  • Eikös kaikki elä elämäänsä ennen kuolemaansa?

    Äänestä

"Suomen tulee luopua välittömästi F-35 kaupoista ja mitätöitävä DCA-sopimus ja Natojäsenyys"

Suomeksi: F-35 oli paras hävittäjä sekä edullisin ja NATO jäsenyys oli SUOMEN KANSAN TAHTO.

Tiltun trollailu jutut on aina päinvastoin kuin todellisuus.

Äänestä

Ilmavoimien komentajan katsaus F-35- kalkkunan peräaukkoon herätti aiheellisesti kysymyksiä.

Äänestä
  • Oko tuo Nato-AASI ensinkään henkisesti terve?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Oko tuo Nato-AASI ensinkään henkisesti terve?

    Tappaja venäjä on kaikki sairasta järettömyyttäh

    Helveti on venäjän polku aina ollut ja läpi kierous.

    Äänestä

Helvetissä puhutaan paljon venäjää. Enenevissä määrin. Kirilliä odotetaan kovasti. Kylmäpaikkoja on runsaasti vielä koppihatuille tarjolla.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ilmavoimien komentaja kenraalimajuri Timo Herranen kertoo F-35-hankkeen tilanteesta ja etenemisestä.

Siellä kerrotaan myös F-35 koneen tappokytkimestä jota ei ole nähneet muut kuin tiltut ollessaan tärpättipurkilla.


F-35-hanke etenee suunnitellusti ja tuottaa parasta mahdollista suorituskykyä korvaamaan Hornet-kaluston vuosikymmenen loppuun mennessä. HX-hankkeen aikaiset perustelut suorituskyvyn tarpeesta ovat nykyisessä turvallisuuspoliittisessa tilanteessa entistäkin ajankohtaisempia ja perustellumpia. F-35 on osoittanut kyvykkyytensä jo useilla tehtäväalueilla operatiivisissa tehtävissä. Ja monitoimihävittäjä tarpeellisuutensa osana puolustusjärjestelmää. Jos puolustajalla on käytössään kyvykäs ilmavoima heti taisteluiden alussa, auttaa se pysäyttämään hyökkääjän yhdessä muiden joukkojen kanssa.

F-35-käyttäjämaiden lukumäärä on kasvanut jo useilla mailla Suomen vuonna 2021 tekemän valinnan jälkeen. Tällä hetkellä Euroopassa on lisäksemme 12 valinnan tehnyttä maata ja globaalisti yhteensä 20. Suomi herättää kiinnostusta F-35-maiden keskuudessa johtuen muun muassa käytännön osaamisestamme hajautetun taistelutavan toimeenpanossa nykykalustolla ja suunnitelmistamme sen soveltamiseen myös F-35-kalustolla.

Valmistelemme tiiviisti ohjaajien ja mekaanikkojen tulevana syksynä alkavaa alkukoulutusvaihetta Yhdysvalloissa. Eri ammattiryhmien lyhyemmät koulutukset ja kurssit ovat käynnistyneet jo aikaisemmassa vaiheessa, ja meillä on jo nyt hyvä ymmärrys monesta osa-alueesta.

Jatkuu

https://ilmavoimat.fi/-/ilmavoimien-komentajan-katsaus-f-35-hankkeeseen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu