Tuli tässä mieleen miten sodan syttyessä nykyajan sotilaat selviytyvät

MITEN SUOMALAISET VOIVAT OLLA NIIN HYVIÄ? SITÄ EI VOI KÄSITTÄÄ!
-VAI VOIKO MIELESTÄSI?


POLITIIKKA
”Ovaska Tunnin juna -käänteestä: ”Toivon, ettei tämä ole vaalitemppu”
Liikennevaliokunnan puheenjohtaja Ovaska: ”Toivottavasti tämä ei ole vain vaalitemppu, ministeri Ranne”.
Jouni Ovaska ihmettelee Länsirata-hankkeen viestintää. ERIIKA AHOPELTO


Juha Ristamäki
Tänään klo 18:34
Iltalehti kertoi perjantaina, että valtion ja kuntien väliset neuvottelut Länsiradan eli niin sanotun Turun tunnin junan edistämisestä ovat jäissä. Maaliskuun lopun jälkeen osapuolet eivät ole neuvotelleet asiasta.”

Ai jäissä vai? Pian ne jäät sulavat. Viimeistään toukokuussa. Ei niitä junaraiteita pidä päästää jäätymään. Sitä paitsi kaupunkien yhdenvertaisuuden nimissä on tunnin juna tehtävä myös Helsingin ja Tampereen välille ja Helsingin ja Rovaniemen välille! -Eikö! Luotijunista usein puhutaan. Ottakaa malliksi kiväärin luoti ja patruuna 6.16 mm. koko. Sillä on yli 1800 metriä sekunnissa lähtönopeus. Se vauhti riittää hyvinkin junayhteyteen Helsingistä Rovaniemelle tunnissa, ellei jopa puolessakin ajassa.

Kerran menimme luotijunalla Saksan Kölnistä, eli Colognesta Pariisiin. Se juna oli silloin maailman nopein juna. Arvaat varmaan, että maisemat vaihtuivat kiihtyvää tahtia. Se juna kulki vain alle tai noin 500 km tunnissa. Hmm, hmm. Olisikohan tuo voittanut Gamo -ilmakiväärin panoksen lähtönopeuden. Yksi juuri eläkeläisten metkuihin tutustumaan alkanut mies oli ballistiikan asiantuntija puolustusvoimissa. Ei ei, ei hän ole vielä läheskään presidentin iässä, eli 79 vuotta, -ei ole lähimainkaan. Mies on itse rauhallisuuden perikuva, niin kuin monet fiksut DI:t. Hän puhuukin hitaammin kuin esimerkiksi kaikkien rakastama viisas sinisilmäinen vaaleaverikkö Sofia. Kumpikin ajattelee kuitenkin vihreästi ja heikommin pärjäävien puolesta. Suomessa pärjäämme ehkä vielä hiukan hitaammillakin aiv., tuota noin, junilla.

Höpö höpö, ole jo hiljaa yrität esittää, vai? Oletko noin epäuskoinen? Otappa nyt ”laskutikku kauniiseen käteen ja laske!” 13 metrin korkeuteen 450 mm. ruostumattomasta, esim. aisi 303 tai aisi 304 tai, no miksi ei aisi 316 I-palkista rata pylväiden päälle ja siihen pinnoitteet, jotka mahdollistaisivat magneettilevitaatiojunien ajamisen hypernopuksilla. …täh? -Lopetappa nyt tuo räkyttäminen ja ajattele. Maailman mahdollisuudet eivät kasva suussa ja opettajien muovaaman tekoälyn kun pistät päässä pyörälle, alat tajuta, että tosi se on. Tosi se vaan on, että tunnin Junayhteys toimii Helsingin ja Rovaniemen välillä. Meillä ei maanjäristyksetkään sitä juuri turmelisi.

Kysynpä savolaisilta, niin eiköhän ala lyyti kirjottammoon. Savolaiset kun alkavah räknäämmään ja tekevät rätingit, tuo alakkoo onnistummaan myös Helsingin ja Tallinnan, Helsingin ja Travemünden ja Helsingin ja Tukholman välilöillä. Mittees työ haastatta, eikö näen ol närreet?

Ja pelekurit piässöö käpykaarttiin nopiasti niitä pitkin.

Kukaan normaali ei käy rippikoulua.

kännykän lääppimisellä ne sodat voitetaan.
voivoi ja lämmin luuri.

entisillä meriteillä ei ole mitään arvoa.

rippikoulun käynti on täysin turhaa sotatilanteessa

Tuli tässä mieleen sanoo nykyalokaskin kun keskuspölynimuriin yhtyy.