Nythän on niin, että Suomessa maksetaan uusista autoista autoveroa.
Tästä johtuen monet ihmiset joutuvat ajamaan vanhoilla autoilla.
Autojen keski-ikä huitelee 10 vuoden paikkeilla ja ihmisiä kuolee vanhoihin turvattomiin kotteroihinsa onnettomuuksissa.
Eli tuleeko autovero lopulta edes kannattavaksi jos lasketaan kuolleista ja vammautumisista aiheutuneet kulut, jotka siis johtuu siitä että ajellaan näin vanhoilla autoilla.
Puhun nyt vain rahasta. Tietenkin inhimilliset kärsimykset ovat todella valtaisat, mutta niitä on vaikea rahassa mitata ja valtiovalta ymmärtää paremmin kylmiä lukuja.
Pitäisi perustaa puolueeton työryhmä joka selvittäisi kuinka paljon valtiolle tulisi säästöä siitä, että autovero poistettaisiin kokonaan ja siten ihmiset ajaisivat turvallisemmilla autoilla.
Tästä johtuen monet ihmiset joutuvat ajamaan vanhoilla autoilla.
Autojen keski-ikä huitelee 10 vuoden paikkeilla ja ihmisiä kuolee vanhoihin turvattomiin kotteroihinsa onnettomuuksissa.
Eli tuleeko autovero lopulta edes kannattavaksi jos lasketaan kuolleista ja vammautumisista aiheutuneet kulut, jotka siis johtuu siitä että ajellaan näin vanhoilla autoilla.
Puhun nyt vain rahasta. Tietenkin inhimilliset kärsimykset ovat todella valtaisat, mutta niitä on vaikea rahassa mitata ja valtiovalta ymmärtää paremmin kylmiä lukuja.
Pitäisi perustaa puolueeton työryhmä joka selvittäisi kuinka paljon valtiolle tulisi säästöä siitä, että autovero poistettaisiin kokonaan ja siten ihmiset ajaisivat turvallisemmilla autoilla.
Vastaukset 14
Vanhimmat
autosta maksetaan veroa.
Taas tätä typerää jorinaa. Jo ties kuinkamonetta kymmenettä kertaa joku yrittää vetää tietynlaisia johtopäätöksiä.
Tein tieteellisen kokeen. Istuin pihalla seisovaan käytöstä poistettuun -86 Corollaan. Ja odotin kuoleman tuloa.
Ei tullut.
Kolarit, vaaratilanteet, loukkaantumiset ja kuolemat liikenteessä johtuvat kuljettajista. Taidottomuus, harkitsemattomuus, leikkimielisyys, näyttämisen halu. Siinä liikenteen kuolemansyntejä. Älköön aina syytettäkö autoja. Hyvä, turvallinen ja harkitseva kuljettaja vaikka 70-lukulaisen ratissa on turvallisuuden kannalta parempi kuin mielenvikainen tuontiBemarin sarvissa.
Mutta sinä et voi vaikuttaa kuin omaan käytökseesi.
Vaikka ajaisit kuinka siivosti vaikka nyt -86 corollalla, niin joku voi ajella holtittomasti ja joudut kolariin.
Silloin on mukavampi olla turvallisemman auton ratissa.
Ja kolareita tulee aina, vaikka ihmiset yrittäisivät ajaa kuinka hyvin. Joten on aivan varmaa, että ihmiset selviäisivät kolareista paremmin jos heillä olisi turvallisemmat autot.
Ja miksi niitä kolareita sattuu?
Tai eihän niitä satu tuosta vain. Kyllä niihin aina jokin syy on. Ylinopeus, piittaamattomuus, virhearviointi, tarkkaavaisuuden herpaantuminen, alentunut ajo/huomiokyky...
Se uudempi auto luo kyllä hienon turvallisuuden illuusion.
Mutta jos turvakoreja tai airpakkeja tarvitaan käytännössä, on jokin jo mennyt vikaan.
Paljon aiemmin.
Ostetaan vaan turvallisia halpoja panssarivaunuja. Ja mikä on lopputulos?
Kaaharit aiheuttavat enemmän vahinkoa ulkopuolisille.
Jos ei järkeä saada kuljettajien päähän, ei mikään auta.
Sitten kaaharit käräjillä sanoo, että ihan vahinko, en minä yleensä... jos pääsevät käräjille. Useimmiten ruumishuoneelle.
Laki sanoo, että on ajettava siten, että auton voi aina turvallisesti pysäyttää tien näkyvällä osalla.
Jos kaahari osuu hirveen, vaaditaan hirviä vähennettäväksi.
Jos kaahari käryää vauhdista, vaaditaan alhaisempia rajoituksia.
Jos kaahari ajaa ulos, vaaditaan parempia teitä.
Jos kaaharin taidot ei riitä, vaaditaan autokoulua vastuuseen.
Nyt pitäisi vaatia kaaharit ja ja heidät kasvattaneet vastuuseen. Jos ei jalankulkijana noudata liikenneääntöjä, mopolla ajaa missä ja miten sattuu, hurjastelee prätkällä, niin miten ihmeessä pystyisi noudattamaan turvallista ajotapaa auton ratissa?
Jokaiselle pitäisi joko autokoulussa tai valtion toimesta antaa peili. Siihen olisi pakko katsoa aina ennen ajoon lähtöä. Sieltä näkyy mahdollisen onnettomuuden todennäköisin aiheuttaja.
Ennakovan ajon kurssille kaikki !
Täytyy kyllä sanoa että Suomen autokanta näytti erittäin tuoreelta kun viimeksi pääsiäisen aikaan siellä kävi.
Ei ole USA:ssa autoveroa, ainoastaan muutamien prosenttien myyntivero. Autojen hinnat ovat puolet siitä mitä Suomessa. Onko autojen kunto ja keski-ikä yhtään parempi kuin Suomessa? Uskaltaisin väittää että ei ole. Monasti näkee sellaisia pommeja liikenteessä että niillä ei olisi mitään mahdollisuutta jatkaa matkaa Suomen liikenteessä virkavallan osuessa paikalle.
Mutta jenkkilässä on sentään järkevä tuo katsastus systeemi, riittää että autossa toimivat jarrut ja valot. Ei nipoteta joka helevetin pikkuseikasta niinkuin täällä suomessa.
nipotetaan? Ei ole sattunut vastaan katsastuksissa. Jos auto on normaalissa kunnossa, läpäisee varmasti katsastuksen.
Esimerkkejä nipottamisesta:
Ensimmäisenä lähinnä mieleen tulevat päästömittaukset/OBD testit
Mutta ylipäätänsäkin suhtautuminen "rakennettuihin autoihin", oli kyseessä sitten maasturi, jenkki tai tuninki
että Suomessa ei kaikilla olisi varaa uusiin, "turvallisiin" autoihin vaikkei autoista perittäisi mitään veroja! Ei ole olemassa turvallisia autoja "no o kaik piru vaarallisii". On vain turvallisia ja vaarallisia kuljettajia. Pitäisi perustaa puolueeton työryhmä joka selvittäisi kuinka vaaralliset kuljettajat poistettaisiin liikenteestä.
Kaikilla ei ole varaa uuteen, mutta kun uudet autot olisi halvempia niin olisi käytetytkin.
Tuntuu että ehdotukseni ei oikein kannatusta saanut ja että kuskit on syyllisiä kaikkeen.
No, makselkaa sitten veroa kun se kerran on niin hyvä juttu eikä vaikuta turvallisuuteen.
Linkistä huomaa että joko kuljettajat on parantuneet vuosien saatossa tai sitten autojen turvallisuus. Veikkaisin että molemmat.
http://www.autoalantieto.fi/giffit/kuva15.gif
Itsekkyys on lisääntynyt kaikilla elämän aloilla. Myös liikenteessä.
Ei muista väliä kunhan vain minä saan toteuttaa itseäni !
Liikenne on kuitenkin yhteispeliä.
Ne jotka eivät siihen sovellu, pitäisi poistaa liikenteestä.
Käyttäköön julkisia kulkuneuvoja, takseja ja liikenteeseen kelpaavien kavereiden palveluja he jotka eivät ole kykyneviä toimimaan yhteisesti sovittujen sääntöjen mukaan.
Veikkaisin että koko autoveron olemassaoloaikana on kuollut tuhansia autoveron takia.
Autovero tulee poistaa ja jättää vain alv.
Vaikka kaikkea ei voi laittaa auton huonokuntoisuuden syyksi, niin SELKEÄ FAKTA on, että mitä vanhempi ja huonokuntoisempi auto, sitä vaikeampia ovat (holtittomienkin kuljettajien aiheuttamat) vammat itselleen, kanssamatkustajille ja vastapuolelle.
Huomioikaa, että onnettomuudesta aiheutunut invalidi on KUNNAN hoidokki lopun ikäänsä. Valtio korjaa autoverohyödyn, mutta kunnat maksavat laskut! Palvelutalopaikka, hoitaja, elanto, vuosittaiset kuntoutusjaksot jne.. laskekaa itse!
Autovero pois HETI ja yli 10 v vanhoille autoille niin suuri käyttömaksu, että ne lähtevät pois liikenteestä.
Vaatikaa paikallisilta kansanedustajiltanne toimenpiteitä, jotta tämä älyttömyys loppuisi!