Auto osoittautui kaikin puolin tasapainoiseksi kokonaisuudeksi: https://www.youtube.com/watch?v=P7W0sbJIunU
Elinkeinoelämän Keskusarkistosta: Moskvitsh 401 koeajo
Anonyymi-ap
8128
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
jooopppss mutta se olikin Saksasta varastettu ooppeli
Taaskaan PERSU avaaja, kukaan ei ole kiinnostunut linkkisi
- ARLA-mainoksestasi ja jossa
on lapsia?!!!!!!!pervo!!!!!!!!!!!!!
YlläpitoYandex, venäjä Suomi24. avauksesta tehty ilmoitus! Persu postaa videoita lapsista???????!!!!!!!!!
Oli moderni auto sillloin
IFA, DKW,,Trabant, Popeda, Wartburg. Voi niitä aikoja ja laatuautoja.
TSHAIKA myös--
1950-70 luvuilla neuvostoliittolaiset autot olivat hyvin suosittuja niiden toimintavarmuuden ja kestävyyden vuoksi.
Varsinkin 1950 luvulla työväenluokan lisäksi jopa osa porvaristoa luotti neuvostolaatuun.
Moskvitsh 401: n kulutus oli vain n. 8 litraa/ 100 km keskimääräisellä nopeudella 70 km/t.
SKP/SKDL (nyk. Vasemmistoliitto), valtiovalta ja Suomen pankki sekä silloinen elinkeinoelämä suosittivat ostamaan laadukkaita itäautoja.
Kukin suositteli omasta syystään eli poliittisista, finanssipolitiittisista ja bilateraalisesta idänkaupasta johtuvista syistä.