Olemme siirtymässä tsaarien, neuvostoliiton ja YYA sopimuksen jälkeiseen aikaan.
Tulemme siis varmistamaan kriisioloissa Pohjois-suomen turvaamisen ja välttättömät merikuljetukset.
Euroopan raideleveys helpottaa isosti tai käytännössä mahdollistaa nopeat ja edullisemmat kuljetukset pohjoisen vientituotteille kuten puu ja mineraalit.
Tuo raideleveys myös mahdollistaa kiireellisen avunsaannin pohjoiseen.
Tulemme siis varmistamaan kriisioloissa Pohjois-suomen turvaamisen ja välttättömät merikuljetukset.
Euroopan raideleveys helpottaa isosti tai käytännössä mahdollistaa nopeat ja edullisemmat kuljetukset pohjoisen vientituotteille kuten puu ja mineraalit.
Tuo raideleveys myös mahdollistaa kiireellisen avunsaannin pohjoiseen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eipä siihen noinvain siirrytä.
Puuta ja kaivannaisia ei junalla ulkomaille kuljetettaisi kuitenkaan.
Mihis raiteila meet?
Tanskaanko🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pähkähullu Suomi, rahaa kyllä riittää kummalliseen vouhotukseen kuten raiteiden kaventamiseen. Vaikka täällä raideleveys kavennetaan Eurooppalaiseen standardiin, niin se ei silti riitä integroimaan Suomen rataverkkoa Eurooppaan. Tarvitaan myös tunneli / silta yhteys Tallinnaan ja Tukholmaan. Mistä löytyy ne sadat miljardit joita hanke nielee? Entä onko otettu huomioon, että koko Suomen raideliikenne on aivan sekaisin siirtymän ajan, kun välillä pitää vaihtaa junaa jossa on eri raideleveys.
Välillä tuntuu että porvarihallitus haluaa mahdollisimman kalliita julkisia hankkeita joilla voidaan sitten perustella sotemenojen leikkauksia. Persuja varmaan hankkeessa kiihottaa juuri mahdollisuus saada raideliikenne sekaisin jottajälkeen kumipyöräliikenteestä tulisi raideliikennettä kilpailukykyisempi!
"Vaikka täällä raideleveys kavennetaan Eurooppalaiseen standardiin, niin se ei silti riitä integroimaan Suomen rataverkkoa Eurooppaan."
Kokeile vaikka Googlella Junalautta tai train ferry, niin maailmasi aukeaa.
Tai katso Euroopan karttaa. Tai lue uutisia.......
Mitä ne joutuu junille tekemään, meneekö koko kalusto uusiksi ?
Vai pystyykö niissä vaan jotenkin sitä akseliväliä, vai mikä se leveyssysteemi on, muuttamaan noihin vanhoihin juniin ?
Espanjan suunnalla on muuttuvaleveyksistä kalustoa.
Sieltä voi kysyä neuvoa
VOIH !
Tämän tuskankiljahduksen päästää AKT-mafia.
Suomi pidettävä saarena jonka satamia voidaan terrorisoida.
10-12 mrd euroa lisää velkaa. No mikä jottei, eihän sitä tarvitse eikä kykene edes maksamaan takaisin.