Enää ei ole lentoyhtiö - Finnairia. Nyt meillä on vain peruutusautomaatti - Finnair.
Jatkuva lakkoilu pilannut valtionyhtiö Finnairin
Anonyymi-ap
821056
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 82
Vanhimmat
Ay- on mafia
JOKA ON PAKKO LAKKAUTTAA !!
Lakkautetaan ensin kokoomus, etteivät enää ikinä riehu ja pilaisi Suomessa jokaista asiaa. Käsittämätön ryssijä puolue, joka on oppinsa ammentanut Venäjältä
Olet omaksunut hienosti meidän pääasiallisen tehtävän demareina.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18723234/huomio-pois-sdpsta-ja-demareista
Eipä Orpo ja Purra pääse myymään Finnairia lakkoilun aikana. Ei ainakaan sellaisella hinnalla, että saisivat provikat siitä.
"joka on oppinsa ammentanut Venäjältä"
Ai muka samasta paikasta, kuin meidän äärivihervasudemut, joiden Mepitkin ovat NYT Rysselissä venajamielisessä liitoumassa!!!!???
Kokoomus on yksi niistä harvoista puolueista ja järjestöistä joilla on ideaa millä pääsemme pois tästä vasemmiston meille kaivamasta haudasta kun taloutemme on kohta todella NL tasolla ja pitää tehdä vallankumous, jossa vasemmisto kokonaisuudessaan haudataan. Ei siis vasemmiston tyyliin fyysisesti vaan ideana!
Köyhät työläiset lakkoilevat.
Kämmenelleen pieremisellä on suurempi mahdollisuus tulla kuulluksi kuin täällä sösdemien taskussa kirjoittelulla.
15000 kk palkka.
Miten yhdessä firmassa voi olla kymmeniä ay-porukoita, joista joku on aina lakkoilemassa? Eipä taida tyypit olla itsekkään kiinnostuneita työpaikoistaan, koska jotainhan on ja pian jonkun Finnairin isonpomon tehtävä moisen sekoilun lopettamiseksi.
Valtion omistusosuus Finnairista heti Pörssin kautta myyntiin.
Nämä pääonpipi-liitot alaosastoineen näkevät valtio-osuuden ja valtion kassan jakovarana, josta heidän on revittävä vuodesta toiseen irti kaikki mahdollinen. Vientialojen matkustava henkilökunta ei voi käyttää Finnairin lentoja, koska liian usein niitä ei lennetä.
Valtion omistamat osakkeet myyntiin niin pian kuin se on mahdollista!
Finnairin työntekijöiden ei tarvitse välittää miten firma pärjää. Valtio tulee aina apuun ja veronmaksajat kuittaavat laskun.
Vasemmisto tekee hallaa työtä tekeville ajamalla yhtiöt kannattamattomiksi lakkoilemalla, on ne tyhmiä
Tyhmyyden lisäksi ilkeitä.
Äärivihervasudemut tekevät edelleen hallaa työtä tekeville, ajamalla yhtiötä edelleen kannattamattomiksi lakkoilemalla, on ne tyhmiä, mutta juuri siksi ovatkin äärivihervasudemuja!!!!!
IAU:n lakoista päättäneet pitää saada vahingonkorvausvastuuseen Finnairin kymmenien miljoonien eurojen tappioista.
Lakoista ei ole mitään hyötyä kenellekään. Aikooko IAU ajaa Finnairin konkurssiin?Silloin katoaa koko joukko työpaikkoja.
Jo nyt joudutaan lomauttamaan ja irtisanomaan yrityksistä väkeä. että saadaan lakkojen aiheuttamat tappiot minimoitua.
Ehdotan, että porukka vaihtaa IAU;sta YTK:hon ja menee töihin.
Lakoista ei ole mitään hyötyä. Eivät vaikuta palkankorotuksiin, koska neuvottelut on siirretty valtakunnansovittelijalle. Hullua lakkoilla.
No nyt tuli viikonlopun avaus tuossa. Mistähän taholta lie?
Maineensa Finnair on jo menettänyt, nyt tulee seuraamaan alasajo : myyminen, pilkkominen tai lopetus. Vaihtoehdot ovat vähissä,
Se on myytävä jollekkin isolle lentoyhtiölle. Suomessa pitää olla luotettavat ja toimivat lentoyhteydet, ei peruutus-konttoria.
Kiinasta löytyy työvoimaa, joka ei lakkoile.
Suomen Valtio voi myydä enemmistöomistuksensa. sille, joka maksaa eniten. Esimerkiksi kiinalaiselle yhtiölle, jolle Venäjä on myöntänyt ylilentoluvan.
Suomen Valtio saisi osuudestaan rahansa irti. Muut osakkeenomistajat saisivat arvon nousun osakkeilleen ja osinkoja. Nykyistä henkilökuntaa korvattaisiin kiinalaisilla, tarvittavissa määrin.
Vuorolakkoilu päättyisi.
Järjestely olisi johdonmukainen, sopimuksiin perustuva ja Finnairin säilyttävä.
Hyväosaisten ahneutta. Ay-mafia käyttää valtaa, joka tuottaa kaikille tappioita.
Jos demareissa kannatetaan tällaista ay-toimintaa, niin minä sanon sille puolueelle hyvästit.
Tämä on demareiden perusosaamista.
Nyt Finnairin vakavin uhka tulee IAU:n työnseisauksista.
Alkuvuoden lentäjien lakossa menetetty 22 miljoonaa, ja lisää menetyksiä on tulossa.
Lakkoilu tuottaa tappioita myös matkailuelinkeinolle. Yleisen mielipiteen uskoisin kääntyneen näitä lakkoilijoita vastaan, haittaahan se tuhansien matkasuunnitelmia, ja aiheuttaa ylimääräistä hankaluutta.
Olisi oikeutettua vaatia aiheuttajilta korvausta taloudellisista tappioista.
Voidaanko demokratiassa tosiaan vain sivusta katsella, kun ay-liike tuhoaa ennen niin arvostettua Finnairia.
Eikö tosiaan löydy keinoa tuon hulluuden lopettamiseksi. Sanotaan, että ahneella on paskanen loppu. Mikä on tämän lakkoilun lopputulos, pitkällä aikajanalla? Jotain muutoksia ainakin olisi saatava, ettei tämä toistu.
IAU on saatettava vahingonkorvauksiin aiheuttamistaan vahingoista.
Olisiko Finnairinkin syytä katsoa peiliin ja harkita parempia sopimuksia duunareille?
Finnair maksaa korkeita palkkoja. Se tiedetään yleisesti. Tätä tietoa vasten tuo vuorolakkoilu on vastenmielistä puoluepoliittisesti vasemmiston tukemaa ja ay-johtajien narsistista egoa kohottavaa.
Taitavat lentäjä olla Kokoomuslaisia kun palkatkin ovat toimitusjohtaja tasoa?
Ehkä Finnairilla on työolot ja systeemit ajettu sellaiseksi ettei edes iso palkka sitä paskaa korvaa?
Kyllä työolot ovat parhaasta päästä. Lentäjien työajat ovat lyhyemmät kuin missään muualla.
Ja jos ne kokee rasittavaksi, niin ainahan voi vaihtaa parempaan työpaikkaan.
Finnairin työntekijöille olisi opettavaa käydä kokemassa muitakin työpaikkoja, niin saisivat kokemusta, miten muualla tehdään töitä, ja minkälaisella palkalla.
Eikö vois antaa kenkää kaikille ja ottaa uudet työntekijät ulkomailta. Nää nykyiset pilaa Suomen maineen.
Se olisi kyllä perusteltua, kun työt ei maistu, ja aiheutetaan tahallista vahinkoa yritykselle, kun tiedetään, että konkurssiin sitä ei voi päästää, ja valtiovalta on taustalla lompakko levällään.
Kiristykseltä vahvasti haiskahtaa.
Sosialistit marssimaan vaan lautalle ja pois,
Se on sitä ay diktatuuria mistä olen monesti kirjoittanut. Kyllä ay kuten muutkin päättäjät pitää laittaa vastuuseen aikaan saamistaan vahingoista! Kaikki lakkojen aiheuttamat vahingot pitää laskuttaa ay liikkeeltä! Vain siten siitä voi tulla lähes yleishyödyllinen, nykyisen yleisvahingollisuutensa sijaan!
Tarkoitatko, että lakkoilijoiden palkkoja pitää alentaa lakkoilun vahingollisuuden vuoksi ?
Sen lisäksi maksattaa aiheutuneita vahinkoja ay liikkeen varoista! Ihan sama kuin jos vaikka kuinka hyvästä syystä heität kiven naapurin ikkunaan niin maksumies sinä silloin olet!
No tuosta voisi ajatella että Kokoomuksen pitäisi maksaa hyvin paljon kaikista tuhoistaan.
Eihän Kokoomus ole aiheuttanut tuhoa!
Selvitä perustellen jos väität jotain moista tapahtuneen!
Historia kertoo ja kahden viime vuoden ajalta ihan tiedotusvälineet. Mikä lie sitten ymmärrys kun et näköjään osaa edes uutisia lukea?
Et vieläkään kyennyt kertomaan faktisesti Kokoomuksen aiheuttaneen tuhoa jonka ay toimet ovat aikaan saaneet!
No onhan se nyt kaikille selvää että Kokoomus saanut Suomelle pelkkää tuhoa aikaiseksi.
Jos ole olet toista mieltä niin kerro. Ei siis mitään uskomuksia eikä luuloja. Etkö seuraa asioita??
Missä kuplassa elät?
Kokoomus on siis itse tehnyt pelkkä huonoa suomalaisille ja Suomelle. Älä yritä kääntää asiaa. Kukaan koskaan eikä milloinkaan ole pystynyt kertomaan Kokoomuksen toimista mitään oikeasti positiivista. Mutta sinä voit yrittää?
Et vieläkään kertonut mihin tuhoon viittaat etkä sitä miten Kokoomus sen olisi aiheuttanut! Laitapa nyt selvittäen juurta jaksain.
"No tuosta voisi ajatella että Kokoomuksen pitäisi maksaa hyvin paljon kaikista tuhoistaan." Samalla ajatusmallilla Äärivihervasudemut olisivat jo konkurssissa, mikä tosin olisi Suomen pelastus!!!
Mihin tuhoihin viittaat ja miten Kokoomus oikeasti olisi sen tuhon saanut aikaan. Kerro nyt ihmeessä kun kerran syytät!
Toverit vasemmalta : SDP ja Vasemmistoliitto näyttävät olevan tämän farssin takana.
Kukaan tehdastyöläinen ei elinikänään pääsisi Finnairin työläisten palkkatasoon, vaikka vuotuiset prosenttikorotukset olisivat jopa yli 5 %
Elätämme Finnairilla herrakansan työläis-eliittiä.
SDP väittää olevansa maamme eliittiä. Laita ruusurivi perään.
Finnair on suojelematonta riistaa, jakovaraa ay-liikkeelle niin kauan kun valtio on yhtiössä enemmistö omistajana tai yhtiö kaatuu.
Väitän mielipiteenäni, että kyseessä on vuorolakkoilulla toteutettu rosvous. Rosvous vasemmistopuolueitten suojeluksessa.
Toiminta on täysiin hävytöntä ja rinakkaistoiminto jatkuvalle kiristykselle.
Mielestäni nyt on tutkinnaan ja oikeustoimien aika. Julkinen vahingonteko heijastuu koko yhteiskuntaan.
Tuossa olen täysin samaa mieltä. Valitettavasti ei vain ole tahoa joka tutkisi lakkojen aiheuttamia tuhoja.
Tässä ihanassa SDP ruususateen sekaan kerron kokemuksemme Finnairista.
Olimme pari vuotta sitten Finnairin lomalennolla. Se siitä. Ei jatkotarjouksia.
Nyt kun tämä sdp vetoinen lakko alkoi, niin sähköpostiimme on tunnut viikottain Finnairin mainontaa lomalennoista. Aiemmin ei mitään.
Finnairin markkinointi on lakkoilijoidenkin puolesta kuumaa kamaa.
Eilen tuli Finnairin mainosviesti : valikoituja lomakohteita.
Todellakin valikoituja ! Ei maksettuaan tiedä pääseekö minnekkään.
Finnair yrittää vielä vetäistä höplästä.
Kuka hullu menee ostamaan tuollaisia Finnairin "valikoituja lomalentoja" ?
Kotona saa pysyä.
Olisiko SDP:n todellisella johtajalla, Tytti Tuppuraisella jokin ratkaisuehdotus tähän umpisolmuun ?
(Antti Lindtman on vain nahjus)
Nahjuksen paluu. Osa 1
Vasemmistopuolueilla on velvollisuus, tai ainakin moraalisesti oltava oikeudenmukaisia meitä työläisiä kohtaan. täällä palkkakuopassa olen. Huhuu kuuleeko kukaan ?
"Vasemmistopuolueilla on velvollisuus, tai ainakin moraalisesti oltava oikeudenmukaisia meitä työläisiä kohtaan"
Voisitko hieman tarkentaa... JOS JA KUN äärivihervasudemut ROMAHDUTTI 2019-2023 OSTOVOIMASI 2009 tasolle, niin MIKSI vasemmistopuolueilla on VELVOLLISUUS korjata tuo!?
SDP : muistakaa ex-miehen Antti Rinteen sekoilut postin lakon sekasotkussa, ihan rinteen malliin.
Sekoilun tuoksinassa Sdp Antti Rinne erotti puoluetoverinsa (ritarillinen mies), siitähän postin sekoilu vainb paheni. Silloi Sdp Antti Rinne sai isoa monoa persaukseensa ja on nyt kuulemma lähes työtön asiansa-ajaja.
Jos Antit ovat aina sdp porukoissa noin saamattomia lakkojen ratkojona, niin yrittäkää edes te joilla on energiaa. Suosio on taattu. Hoitakaa mediat vaan mukaan.
En suosittele kenellekkään järjissään olevalle ihmiselle Antti Rinteen ( sdp) ratkaisumallia lakkoiluun.
Aikoinaan Antti Rinne yritti olla kova jätkä myös Lapin RINTEISSÄ, taisi jäädä siinä kisassa viidenneksi, eli nykyisiä persujakin huonommalle sikanumerolle.
Antti Rinne (sdp) väiti osaavansa tehdä loistavia läskisoosi-annoksia.
Ja niinhän siinä kävi, että henkitoreissaan Antti Rinne kuskattiin valtion piikkiin ulkomailta lentäen. ei kävllen, pitkään ja kalliiseen valtion maksamaan erikoissairaanhoitoon.
Erikoissairaanhoidon ansiosta meillä on vielä hengissä oleva sdp-hylkiö.
Veikkaan, että Finnairin erikoisjärjestelyin Antti Rinteen ruho haettiin ulkomailta, ei reittilennolla.
Kusipäät aiheuttavat lakkoilullaan suunnatonta vahinkoa ei yksistään Finnairille vaan koko kansakunnalle.
Tutkintaan ja tuomiolle!
Nyt sdp ryöpytys on jo ansaittua, väärin on tehty.
ruusukukkaset kruunaamnaan mokat.
MITÄS NAISET JA MIEHET JOS LOPETETTAISIIN LAKKOILU FINNAIRILLA NYT HETI !
Ei ne persut kuitenkaan uskalla lentokoneeseen mennä.
Tässä keskusteluketjussa on suosittu hyvin kovasti sosiaalidemokraatteja, että pistä poju ruusurimpsu perään.
Hyvä, kiitos poju.Tottelit. Tuollaista kuuliaisuutta toivoisin toistekkin.
No hätä, Suomessa on vielä rahaa. Istukaa kiitoradalla niin sitten minäkin uskon aidoksi lakkoiluksi, Finnairin pellet ei osaa edes lakkoilla kunnolla. Pitääkö teille kaikki opettaa?
Ay-liikkeestä on tullut ulkoparlamentaarinen voima, joita kukaan ei ole äänestänyt, mutta silti käyttävät poliittista valtaa.
Demarit eivät uskalla tehdä päätöksiä, jotka suututtavat ay-liikkeen. Demokratia on rapautunut.
Finnair myyntiin ja lihoiksi, kun ei henkilökuntaa kiinnosta. Nyt henkilökunta tietää, että yhteisessä piikissä ja haluavat kiristää kuun taivaalta.
Yllättävän hiljaa demarit ovat olleet tästä pitkään jatkuneesta lakkoilusta, joiden kokonaistappiot paljastuvat vasta aikojen kuluttua.
Voiko hiljaisuuden käsittää kannatuksena vai pelkona lakkoja, ja ay-liikettä kohtaan. Kai tilanne osin palvelee heidän oppositiopolitiikkaa. Mitä huonommin asiat saadaan menemään, niin sen vahvemmin voidaan taas kyselytunnilla ryöpyttää hallitusta, ja jakaa kansaa.
Tätähän se Putinkin on salaa toivonut.
Hallitus voisi jyrähtää lakkolaisille, ja kehoittaa heitä sopimukseen.
Vaikka se ei heille kuuluisikaan, niin joku roti tähän on saatava. Ja saisihan hallitus sille vaatimukselle yleisen mielipiteen tuen.
Finnair olisi jo hyväksynyt viimeisimmän sovittelijan sovintoesityksen, mutta lakkolaiset haluavat yhä jatkaa lakkoaan.
Venäjällä on doktriini, jossa on määritelty asioita, joita ei sallita Ukrainalle osoitetun tuen takia.
Siellä on mm. ehdoton kielto, ettei suomalaisia lentoyhtiöitä saa enää laskea venäjän ilmatilaan tai lentämään venäjän läpi vaikka erityisoperaatio ja sittemmin sota Ukrainassa loppuisi.
Tosiasiassa he suojaavat Finnairin natolle välittämää tietoa mm. lentokoneiden tutkien havainnoista.
Suomi ja Finnairille ei tule enää koskaan oikeutta lentää venäjän läpi Aasiaan.
Eipä siellä lentele muut, kuin diktatuurimaiden lentoyhtiöt, ja jokunen muu.
Ylilennot olikin Venäjälle melkoinen rahasampo. Oikeastaan hyvä, että lentoliikenne kallistuu ja vähenee. Väheneehän samalla ilmakehän saastuttaminen.
Venäjä on aina sekoittanut kaupan ja politiikan keskenään. Milloin seisoivat maitoautot tullissa, tai juustonvientiä boikotoitiin, tai kiellettiin tuomasta jotain puulajia, josta oli sovittu....
MTV3:lla oli Finnairin toimitusjohtajan haastattelu. Mielestäni ihan rakentavaa keskustelua, ei syytellyt.
Mitäpä muutakaan toimitusjohtaja voisi tehdä.
Viisaana ei kärjistä enempää tilannetta. Ay-liike on jo vetänyt kyllin kireäksi välit.
Mainittakoon, että työnantaja olisi jo useamman kerran hyväksynyt sovintoesityksen.
Finnair kuoli yli 20 vuotta sitten, kun siniristilippu hävitettiin lentokoneiden peräsimistä.
2006 nähtiin ensimmäinen lahna eli lussubussi, A340. Se MD-11-tyypin rakettimaisista nousuista. Lentokalusto oli nopeasti muuttunut tylsäksi. MD-80-sarjalaisten päivinä oli Helsinki-Vantaallakin saattanut nähdä silloin tällöin näyttäviä visuaalilähestymisiä, kaartaen lyhyeen finaaliin.
Lakkoilusta johtuvat peruutukset ja siirrot aiheuttavat lippunsa ostaneille nyt 30 - 40 päivän viivytyksiä rahojen takaisin saamiseen tai korvauksien saamiseen.
Kauheaa viivyttelyä. Jos on ostanut perhematkan, niin siellä on kiinni iso rahasumma, kauan.
Lasku vaan lakkoilijoille. Niillehän se kuuluukin, kun ovat sen aiheuttaneet.
Kiitos Demarit tästäkin!!!
Onko jossain mainittu että Finnairin johdolla siteet jonokin puolueeseen?
Palkat on lentäjillä ja johtajalla ruhtinaallisia.
Hallitus ei puutu vaan hyväksyy kaiken, rikkaille lisää tuhansia ja johtajalle rekrytointi vaiheessa jo valtavia bonuksia.
Näin se raha palaa myös valtion ohjaavissa yhtiöissä.
Raha aon rikkaille lisää ahnehtien ja oma napa ensin.
Finnairin johatjan palkka aivan järkyttävän suuri ja näin Suomi jakutuu todella rikkaisiin ja köyhät köyhtyy sekä ei ole työtä enää. Kurjuutta ja köyhyyttä luvassa. Koskahan meillä alkaa mellakat, siiihen ei mene kauan.