Sähköauto buumi on kuin ilmastonmuutos hömppä, aikansa kutakin ja roskiin
Enää 16% USA:ssa aikoo hankkia sähköauton
Anonyymi-ap
74380
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 74
Vanhimmat
Ei maapallon luonnonvaroja saa tuhota sähköautojen valmistuksella
Monissa osavaltioissa ei tarvi edes katsastaa polttista. Joissain paikoissa on päästömittaukset.
Kanadassa pitää katsastaa ennen auton myyntiä
Usa on muutoinkin usealla alueella periferiaa jossa tekniikka on unohtunut. Metallikaivokset ovat vanhaa tekniikkaa joita herra Trump koettaa nostaa tullien takaa. Ei onnistu, 5-10 vuotta menee jos riittääkään.
Nobel palkinnot !
Kiina 8kpl
USA 430kpl
Sähökautot katoaa ja vetyautot korvaa ne. Jotkin hölmöt erehtyi
Kun akkuteknologia kehittyy, niin nykyisten patteriautojen arvo on pyöreä nolla. Miettikää vähän millaiset ympäristövaikutukset sillä on?
Samaa mieltä! Nykyisten sähköautojen käytännön arvo laskee lähelle nollaa jopa noin 20 vuodessa!
Ai, keräilyarvoko nostaa niiden arvon nollaksi?
Tyhmimmät kiirehti ostamaan sähköauton saadakseen statusta, nyt noita pidetään pölhökustaina
5 vuotias sähköauto on jo ongelmajätettä
Sähköauto kun menee paaliin polttiksella ajaa vielä 10 vuotta.
Ei hätää! Minä maksan euron jokaisesta alle 10 vuotta vanhasta sähköautosta. Näin sinun ei tarvitse kantaa huolta ongelmajätteestä!
Kenelle maksat tuon summan? Ja onko sulla varaa siihen? Et puhunut mitään niiden autojen ostamisesta…
Yhdsyvaltain automarkkinoiden koko on jo kauan sitten jäänet Kiinan varjoon. Ja Kiinan etumatka vain kasvaa, koska jenkkiautoja ei osta jenkkilän ulkopuolella käytännössä juuri kukaan.
Menen osatamaan tänään uuden bensa auton
uuden pensa auton ostaja hankkii varmaankin toy ota co rollan?
USA on pitkien välimatkojen maa, fossiilipolttoainetta tankki täynnä pääsee huolettomasti satoja kilometrejä ja tankkaaminen on vaivatonta ja nopeaa ilman yllätyksiä.
Euroopassa sähköautoilu helpompaa kun matkat lyhyitä.
Taitaa Eurooppa jäädä yksin tuon sähköautoilun sekoilun kanssa. Kiinakin lypsää rahat Euroopasta ja siirtyy takaisin polttomoottori autoiluun.
Joopa joo, ja lehmät lentää!
Vain idiootti hankkii sähköauton.
Vety on autoilun tulevaisuus
Tavallaan, koska vetyä voi varastoida silloin kun energiaa saa halvalla, sitten polttaa vety voimalassa sähköksi ja laittaa myyntiin.
Sähköautot tehdään jatkossa kiinassa kuten kaikki muukin käyttötavara.
jos autoja myydään mieli kuvilla, niin vaikea lunastaa todelisuutta,
Kaikki nauraa sähköautoilijoille, lapsia jopa kiusataan sen takia
Naapurin ukko katellinen kun ajoin uuden Diesel hirviöni tuon Kiinalaisen leluauton viereen
Eu kielsi polttikset vuodesta 2035 eteenpäin. Se taidetaan vielä perua.
Aivan varmasti
Ei ole kieltänyt.
Ei niin, vain uusien myynnin.
Sekin tullaan perumaan.
Ei kiinnosta mitkään sähköauto merkit jenkeissä Teslan lisäksikään
Sähköauto = oman aikamme vesisänky.
Sähköauto = mukavinta ja tehokkainta autoilua ikinä. Jää pakoputki-Bemarit katselemaan perävaloja valojen vaihtuessa 😅
Teslaa, Porsche Taycania ja muutamia muita lukuunottamatta yleisimmin myytävät sähköautot ovat suorituskyvyssä melko samalla viivalla "pakoputkibemarien" kanssa. Toki onhan siinä se että "halpa" karvalakkimallin sähköauto pärjää kalliimmalle bensabemarille ainakin liikennevaloissa.
Eli sopii Amis porukalle
Tyhmä moukka kerskuu jollakin kiihdytysjutulla...
Ja seuraavissa valoissa on akut tyhjät 🤣🤣🤣
Huvittavia ovat nuo Tesla-kuskit, joskus tahallaan ampaisevat valoista ekana ja kiilaavat jopa eri suuntaan menevältä kaistalta tällä tavoin toiselle kaistalle. Mutta, kun matkaa jatketaan vaikkapa motarille, hyytyy Teslan vauhti ja me muut painamme ohi. Erikoista.
On sähköautosta mitä mieltä hyvänsä, se ajelun taivaallinen hiljaisuus on kuin taikaa!
Ei oo. Mersun V8 röhinä on mukavaa kuultavaa.
Polttis kestää 20 vuotta sähkövatkain 10.
>>Akkukemian alalta väitellyt tekniikan tohtori Juho Heiska arvioi nykyaikaisen sähköauton ajoakun kestävän ”järkevällä käytöllä” ainakin 10-15 vuotta ja noin 400 000 kilometriä, kertoo Tekniikan Maailma.<<😎
Seuraava...
Anonyymi
2025-06-06 12:08:55
- Siis sinun kaveripiirissä on käytössä lukuisia 20-vuotta vanhoja ritsoja?😅
Ja sitten sen arvo romahtaa kun uusi ajoakku on niin kallis........:)
Paljonko muuten akuston energiasta kuluu sen itse 400-500 kg painavan akuston raahaamiseen...?
Itse pärjään mukavasti vm. 2004 BMW:lläni. Automaatti
2004 automaattibemarit ovat kuuluisia janoisuudestaan.
- Itse en tunne yhden yhtä ihmistä jolla olisi käyttöautona 20 vuotta vanha ritsa.
Pitäisi säätää laki, joka edellyttäisi sähköauton myyjät myymään tarvittaessa akuston enintään 10% maksavana uuden auton myyntihinnasta !
Muuten electric car on järjetön riski !
Turha arvailla tulevaisuutta kun sähköauton akuston rakenne on virheellinen, eli liian määräävä, eli kallis
Akuston vaihto maksaa kymmeniä tuhansia Euroja ????
Kuinka monella on mahdollisuus siihen ”järkevään käyttöön”? Työttömillä ja eläkeläisillä, joita ei aikataulut rasita?
USA:ssa ei kiinnosta minkään merkkiset sähköautot, Tesla yhä suosituin
Teslasta tulee romurautaa. Trumppi pistää Teslan nurin ja potkii Muskin maasta laittomana maahanmuuttajana. Takuut kosahtavat ja kohta niihin ei saa varaosia muualta kuin temusta, halpoja vaarallisia kiinakopioita.
Voi olla, Trumpista kun ei koskaan tiedä. Musk kumminkin omistaa Teslasta vain 12%, joten moisesta toiminnasta tulisi aika paljon oheisvahinkoa!
Ajan lannalla https://yle.fi/a/3-9791281
joku tosiaan meni ja osti sähköauton
Kyllä ne akut vielä kehittyy ja sitten tulee joskus hyvä. Ei tuossa mennä ilmasto edellä vaan pelkästään rahansäästö on mielessä. Miten se sitten kullekin onnistuu tällä hetkellä, on arvoitus kun arvonalenema on niin suuri.
Sähköauto on lyhytnäköistä typeryyttä.
Ostin kun kalliilla sai, mutta onhan ajaminen "ilmaista".
- Sulo Vilen
Pelkästään akkukustannus tekee noin 10 senttiä/km eli 10 e/100km. Tuolla rahalla saa viitisen litraa verotettua bensaa.
Sähköautoilu ei tunnetustin ole mahdollista parin viimeisen desiilin palkansaajille.
Topicin kirjoittelu on hyvä todiste asiasta😎
>>Paljonko muuten akuston energiasta kuluu sen itse 400-500 kg painavan akuston raahaamiseen...?<<
- Sitä tehoa ja energiaa on kuitenkin niin reilusti siellä akussa tarjolla, että pakoputkiautot ovat perävalon katselijoita liikennevaloissa😅
No onhan se tuokin syy ostaa sähköauto, ilmeisesti pienet munat.
Luokkaa 20 % lisää kulutusta.
😅 Eheiii Ihan lvaan lohduttelin pakoputkiautoilijaa, kun hän pelkäsi, ettei sähköauton painavan akun takia siinä teho riitä.
Huoli pois, KYLLÄ riittää! 🤣
Ei pidä paikkaansa !
Kysymys on pääosin tehon ja painon suhteesta, ei käyttövoimasta !
Esim !
Corvette C8 ZR1, 5,5 L V8 1064hp, 0 to 100kmh 2,5sec. Sähköautot eivät pärjää, puhumattakaan ratakierroksesta !🙂
Ei kai siinä tehosta puhuttu mitään? 🤣🤣🤣
Onkohan tuokin Trumpin ansiota?
Trumpin ja Muskin riita kuumenee samaan tahtiin kuin tulevat Kalifornian maastopalot.
Trumppi matkustaa Puuttinin luo turvaan, kun oranssit liekit vie mennessään koko USA:n.
Tesla is best. t: Håkan
Venäläiset ostaa kiinalaisia sähköautoja, onkohan viisasta.
Mannaa tämä uutinen myös meillä sähkövatkaimen ostaneille. "Halpaa" ajoa.
>- Sitä tehoa ja energiaa on kuitenkin niin reilusti siellä akussa tarjolla,
> että pakoputkiautot ovat perävalon katselijoita liikennevaloissa
Tavalliset tason bensakäyttöiset perheautot ei yleensä pärjää liikennevalokiihdytyksessä akkuautoille. Akustosta irtoaa 140...200 heppaa lyhytaikaisesti, ja perheauto ei ole noille luvuille rakennettu.
Kilpavehkeissä polttomoottorikoneet pärjäävät edelleen ihan hyvin.
Minä nauran koska jättimäisistä maastopaloista tulee joka vuotinen ilmiö USA:ssa. No itsehän ovat päättäneet asiasta!
Paljonko tänä syksynä palaa rikkaiden taloja Los Angelesissa?