Miksi Paunun nettisivuilla ei ole

No eipä kyllä paljon puutukaan, mutta kerrotko vielä miksi selvitysmenettelyssä oleva yhtiö ylläpitäisi nettisivuja? Saati listaisi sinne omaisuusluetteloaan? Ja miten, tässä tapauksessa, Paunun omaisuus mahtaisi kuulua sinulle? Katsos kun se selvitysmies on ihan sellaisessa hommassa, että maksaa yhtiön velat pois, myy yli jääneen omaisuuden ja jakaa rahat omistajille.
Sitten yhtiö on lakkautettu. Isojen omistusten kanssa aikaa saattaa mennä enemmänkin.

Anonyymi kirjoitti:

No eipä kyllä paljon puutukaan, mutta kerrotko vielä miksi selvitysmenettelyssä oleva yhtiö ylläpitäisi nettisivuja? Saati listaisi sinne omaisuusluetteloaan? Ja miten, tässä tapauksessa, Paunun omaisuus mahtaisi kuulua sinulle? Katsos kun se selvitysmies on ihan sellaisessa hommassa, että maksaa yhtiön velat pois, myy yli jääneen omaisuuden ja jakaa rahat omistajille.
Sitten yhtiö on lakkautettu. Isojen omistusten kanssa aikaa saattaa mennä enemmänkin.

Lue lisää

Vaikea hyväksyä.

Anonyymi kirjoitti:

No eipä kyllä paljon puutukaan, mutta kerrotko vielä miksi selvitysmenettelyssä oleva yhtiö ylläpitäisi nettisivuja? Saati listaisi sinne omaisuusluetteloaan? Ja miten, tässä tapauksessa, Paunun omaisuus mahtaisi kuulua sinulle? Katsos kun se selvitysmies on ihan sellaisessa hommassa, että maksaa yhtiön velat pois, myy yli jääneen omaisuuden ja jakaa rahat omistajille.
Sitten yhtiö on lakkautettu. Isojen omistusten kanssa aikaa saattaa mennä enemmänkin.

Lue lisää

Paunun nettisivuille hyökättiin.

Anonyymi kirjoitti:

Paunun nettisivuille hyökättiin.

Näin Paunun omaisuusluettelon hetki ennen tätä hyökkäystä.. oli hyytävä näky

Anonyymi kirjoitti:

Näin Paunun omaisuusluettelon hetki ennen tätä hyökkäystä.. oli hyytävä näky

Minä näin myös VL:n omaisuusluettelon. Se oli tyhjä, valkoinen A4-paperi. Jopa tämä paperi oli rahoitusyhtiön omistama

Anonyymi kirjoitti:

Minä näin myös VL:n omaisuusluettelon. Se oli tyhjä, valkoinen A4-paperi. Jopa tämä paperi oli rahoitusyhtiön omistama

Minä näin VL:n nykyisen A4 arkin, se oli vuokrattu Fibus Rentiltä.
Optiona on ostomahdollisuus, mutta eiköhän se palaudu vuokra-ajan päätyttyä; tuskin tulee tekstiä.
Pieni mahdollisuus on, että VL:n johto piirtää siihen uuden raapustuksen Man-linja-autosta.

Anonyymi kirjoitti:

Minä näin myös VL:n omaisuusluettelon. Se oli tyhjä, valkoinen A4-paperi. Jopa tämä paperi oli rahoitusyhtiön omistama

Heini on hyvin varakas.

Anonyymi kirjoitti:

Heini on hyvin varakas.

Kommentoin yhtä nerokkaasti: Paperi on hyvin valkoinen.

Anonyymi kirjoitti:

Heini on hyvin varakas.

Pirkkokin on hyvin varakas!

Anonyymi kirjoitti:

Pirkkokin on hyvin varakas!

Toki tämä oli pikkuinen vitsi/piikki tuolle Heinin varakkuuden ylistäjälle, mutta en kyllä oikein ymmärrä, miksi joku elvistelee vieraan ihmisen varakkuudella, edes oletetulla?

Anonyymi kirjoitti:

Minä näin VL:n nykyisen A4 arkin, se oli vuokrattu Fibus Rentiltä.
Optiona on ostomahdollisuus, mutta eiköhän se palaudu vuokra-ajan päätyttyä; tuskin tulee tekstiä.
Pieni mahdollisuus on, että VL:n johto piirtää siihen uuden raapustuksen Man-linja-autosta.

Lue lisää

Heini on varakas ja osaa piirtää hyvin. Ja Kimmo.

Anonyymi kirjoitti:

Pirkkokin on hyvin varakas!

Raimo O on myös hyvin varakas, samoin Juhani.

Anonyymi kirjoitti:

Toki tämä oli pikkuinen vitsi/piikki tuolle Heinin varakkuuden ylistäjälle, mutta en kyllä oikein ymmärrä, miksi joku elvistelee vieraan ihmisen varakkuudella, edes oletetulla?

Lue lisää

Eihän siinä mitään elvistelyä, jos joku toteaa, että Antti Herlin on hyvin varakas.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän siinä mitään elvistelyä, jos joku toteaa, että Antti Herlin on hyvin varakas.

No oletko usein käyttänyt tuota vastauksena ihan mihin hyvänsä kommenttiin?

Anonyymi kirjoitti:

Raimo O on myös hyvin varakas, samoin Juhani.

Raimo O joutui nöyrtymään Onnibussille

Anonyymi kirjoitti:

Raimo O joutui nöyrtymään Onnibussille

Raimo O antoi ohjakset pojalle joka ajoi koko konsernin masennustilaan. Missä lie poika menossa nykyään. Mutta varmasti tekee tuhoaan, on missä on

Anonyymi kirjoitti:

Raimo O antoi ohjakset pojalle joka ajoi koko konsernin masennustilaan. Missä lie poika menossa nykyään. Mutta varmasti tekee tuhoaan, on missä on

Kyllä, kyllä, samoin kävi Martille, antoi ohjakset vävylle ja kaikki meni reisilleen. Koko elämäntyö "myytiin" yhdellä eurolla rahoitusyhtiolle.
Iso lapanen näille jälkeläisille jotka ei osaa kuin luusata

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, kyllä, samoin kävi Martille, antoi ohjakset vävylle ja kaikki meni reisilleen. Koko elämäntyö "myytiin" yhdellä eurolla rahoitusyhtiolle.
Iso lapanen näille jälkeläisille jotka ei osaa kuin luusata

Lue lisää

OnniBus on lyömätön. OnniBus on suuri.

Anonyymi kirjoitti:

OnniBus on lyömätön. OnniBus on suuri.

Onnibus on sugardaddyjen kikkelin venyttely kohde, onninussilla ei ole mitään tekemistä oikean liiketoiminnan kanssa

Anonyymi kirjoitti:

Raimo O antoi ohjakset pojalle joka ajoi koko konsernin masennustilaan. Missä lie poika menossa nykyään. Mutta varmasti tekee tuhoaan, on missä on

Poika on nykyään Tampereen Kaupunkiliikenne Oy;n toimitusjohtaja.
Valitettavasti Savonlinjan johtajuus tuli hänelle hieman liian äkkiä ja lähimmät neuvonantajat pelasivat vain omaa peliään ja häntä vastaan.
Hän jäi hankalaan paikkaan melko lailla yksin ja ilman melaa.
Luottamus ihmisiin ei ole kovaa valuuttaa linja-autoalalla.

Anonyymi kirjoitti:

Poika on nykyään Tampereen Kaupunkiliikenne Oy;n toimitusjohtaja.
Valitettavasti Savonlinjan johtajuus tuli hänelle hieman liian äkkiä ja lähimmät neuvonantajat pelasivat vain omaa peliään ja häntä vastaan.
Hän jäi hankalaan paikkaan melko lailla yksin ja ilman melaa.
Luottamus ihmisiin ei ole kovaa valuuttaa linja-autoalalla.

Lue lisää

No mutta mitenkäs pojalla sitten on mennyt nyky positiossa, onko siellä luotu sankaritarinaa vai jatkuuko sama alasajaminen?

Anonyymi kirjoitti:

Poika on nykyään Tampereen Kaupunkiliikenne Oy;n toimitusjohtaja.
Valitettavasti Savonlinjan johtajuus tuli hänelle hieman liian äkkiä ja lähimmät neuvonantajat pelasivat vain omaa peliään ja häntä vastaan.
Hän jäi hankalaan paikkaan melko lailla yksin ja ilman melaa.
Luottamus ihmisiin ei ole kovaa valuuttaa linja-autoalalla.

Lue lisää

"Luottamus ihmisiin ei ole kovaa valuuttaa linja-autoalalla."

Lauriin ja Pekkaan voi aina luottaa. Ja Pekka luottaa Atroon. Eli Atroon voi myös luottaa.

Anonyymi kirjoitti:

"Luottamus ihmisiin ei ole kovaa valuuttaa linja-autoalalla."

Lauriin ja Pekkaan voi aina luottaa. Ja Pekka luottaa Atroon. Eli Atroon voi myös luottaa.

Ai heidän luottamuksensa on siis mallia puukko selkään?

Anonyymi kirjoitti:

No mutta mitenkäs pojalla sitten on mennyt nyky positiossa, onko siellä luotu sankaritarinaa vai jatkuuko sama alasajaminen?

Hyvin on mennyt, fiksu kaverihan hän on.
Ehkä helpompaa toteuttaa ajatuksiaan sellaisessa firmassa mitä ei omista.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, kyllä, samoin kävi Martille, antoi ohjakset vävylle ja kaikki meni reisilleen. Koko elämäntyö "myytiin" yhdellä eurolla rahoitusyhtiolle.
Iso lapanen näille jälkeläisille jotka ei osaa kuin luusata

Lue lisää

Ei tainnut kaikki olla Antin syytä. Antti oli toki konsernijohtaja, mutta Metsäpietilän hallituksessa olivat vain kolme sisarusta. Ja olihan tuo myyntihinta hieman yli euron, koska kaikki sisarukset maksoivat pääomatuloveroa 3,5 miljoonasta eurosta.

Anonyymi kirjoitti:

Näin Paunun omaisuusluettelon hetki ennen tätä hyökkäystä.. oli hyytävä näky

Näkyikö siinä pelkästään tyhjien viinapullojen pantit vai oliko muutakin omaisuutta jäljellä?