Sähköautomerkin halpamalli herätti valtavan kysyntäpiikin – Yli 10 000 tilausta tunnissa
Kiinassa julkaistu lähes 4,8 metriä pitkä sähköauto lupailee houkuttelevaa hinnoittelua.''
Kiinalainen sähköautovalmistaja Xpeng on julkistanut halvempaan hintaluokkaan sijoittuvan Mona-mallistonsa. Näistä Xpeng M03 on lähes 4,8 metriä pitkä viisiovinen liftback.
Samaan aikaan tuote on suoranaisesti halpa, mutta esimerkiksi ilmanvastuskertoimeltaan (0,194) Xpengin mukaan maailman edistyksellisin vain sähköautona myytävä viistoperä.
Tilaa tästä Talouselämän maksuton uutiskirje
Kysyntä on ollut hurjaa. M03 on myynnissä merkin kotimarkkinoilla Kiinassa ja tuoreimman version ensimmäisen myynninaloitustunnin aikana se keräsi jo yli 12 000 tilausta.
Hiljattain myyntiin tulleista Max- ja Plus-versioista ensin mainittu tarjoaa erittäin kehittynyttä osittaista autonomista ajamista jopa ovelta ovelle kaikkialla Kiinassa. Tekoälypohjainen ajoavustin pohjautuu merkin omaan Turing Smart Driving -järjestelmään, mutta käyttää kahta Nvidian suoritinta eikä suinkaan vielä Xpengin omaa.
Tuo tekoälypohjainen teknologia on näissäkin Xpengin autoissa keskiössä.
Kiinassa julkaistu lähes 4,8 metriä pitkä sähköauto lupailee houkuttelevaa hinnoittelua.''
Kiinalainen sähköautovalmistaja Xpeng on julkistanut halvempaan hintaluokkaan sijoittuvan Mona-mallistonsa. Näistä Xpeng M03 on lähes 4,8 metriä pitkä viisiovinen liftback.
Samaan aikaan tuote on suoranaisesti halpa, mutta esimerkiksi ilmanvastuskertoimeltaan (0,194) Xpengin mukaan maailman edistyksellisin vain sähköautona myytävä viistoperä.
Tilaa tästä Talouselämän maksuton uutiskirje
Kysyntä on ollut hurjaa. M03 on myynnissä merkin kotimarkkinoilla Kiinassa ja tuoreimman version ensimmäisen myynninaloitustunnin aikana se keräsi jo yli 12 000 tilausta.
Hiljattain myyntiin tulleista Max- ja Plus-versioista ensin mainittu tarjoaa erittäin kehittynyttä osittaista autonomista ajamista jopa ovelta ovelle kaikkialla Kiinassa. Tekoälypohjainen ajoavustin pohjautuu merkin omaan Turing Smart Driving -järjestelmään, mutta käyttää kahta Nvidian suoritinta eikä suinkaan vielä Xpengin omaa.
Tuo tekoälypohjainen teknologia on näissäkin Xpengin autoissa keskiössä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onko tehty rosteripellistä kuten Teslan Cybotrukki? Suomen suolatalvessa ei tavan pellistä tehdyt autot kestä.
Kommunisti- Kiinan autoja ei pidä ostaa.
Kirjoittaa kiinalaisella kirjoittava.