Kuljetta sopii palkasta yrittäjän kanssa. Usein palkka on pelkkä provisio ajetuista kyydeistä.
Tämähän on laitonta vaikka yleissitovaa työehtosopimusta ei ole. Laki määrää. Rikkooko välitysyhtiöt näitä lakeja kun mainostaa pelkkää provikkaa taksiyrittäjien puolesta? Vai johtuuko se siitä että näiden yhtiöden hallitus usein koostuu juuri näistä moniautoyrittäjistä jotka kiertävät lakeja ja sääntöjä.
Pääkaupunkiseudulla yleinen palkkaprosentti on siis 35% arvonlisäverottomasta kassasta. Taksiyrittäjät sisällyttävät usein sunnuntai-, ylityö-, tai vuosilomakorvaukset prosenttipalkkaan. Tämä on laitonta. Viime vuonna pääkaupunkiseudulla toimiva taksialan yrittäjä joutui maksamaan kuudelle taksinkuljettajalle 17 000 euroa maksamattomia lomapalkkoja välttääkseen oikeudenkäynnin.
Taksi välitysyhtiö ilmoittaa näin
27
273
Vastaukset
- Anonyymi
Somal-Cap maksaa tuntipalkkaa ja 35% kassasta ,tervetuloa meille töihin ajamme suurimman osan kyydeistä kauniissa Kontulassa ja Itä-Helsingissä.
- Anonyymi
Lippalakki firma maksaa hyvin. Mielenkiintoinen nimi yrityksellä. Somal-lippalakki.
- Anonyymi
Kelpaako pelkkä raha maksuksi matkasta
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kelpaako pelkkä raha maksuksi matkasta
Ei, keräämme maksuksi lippalakkeja kuten yhtiömme nimikin kertoo.
- Anonyymi
Kyllä pelkkä provisiopalkalla on laillinen.
- Anonyymi
Ei ole laillinen jos oikeuteen joutuu. Se on n. 13€/h plus pyhä ja ylityökorvaukset. Max työaika 40h/vko yms
- Anonyymi
Otsikolla "Taksi välitysyhtiö ilmoittaa näin" ei ole mitään tekemistä taksiyrittäjän maksamiin palkkoihin tai tapaan maksaa työntekijoiden palkkoja. Prosenttipalkka ajetusta alv 0% kassasta on täysin laillinen tapa laskea kuljettajan palkka.
- Anonyymi
Jos minimipalkka ei prosentti palkalla toteudu on se maksettava. Yö ,ylityö ja sunnuntai korvaukset tulee erikseen näkyä palkka laskelmassa ,eivätkä sisälly provisiopalkkaan.Ei ole merkitystä kuuluuko työnantaja työnantajaliittoon.Lakatkaa nyt "rengit" talkoilla ajaminen
- Anonyymi
Miksi välitysyhtiön sivuilla sitten lukee että meillä on käytössä provisiopalkka josta kuljettaja sopii autoilijan kanssa.
Eihän välitysyhtiöt päätä autoilijan palkanmaksuperusteesta, varsinkaan laittomasta.
Palkanlisät on tärkeä osa, miksi esimerkiksi yhteiskunnankuljetuksissa noudatettavaa tilaajavastuusopimusta rikotaan näin? Siinä yrittäjät sitoutuvat noudattamaan mm sekä palkka- että työaikalakia.
Ja kyllä nämä ovat voimassa vaikka yleissitovaa työehtosopimusta alalla ei ole. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi välitysyhtiön sivuilla sitten lukee että meillä on käytössä provisiopalkka josta kuljettaja sopii autoilijan kanssa.
Eihän välitysyhtiöt päätä autoilijan palkanmaksuperusteesta, varsinkaan laittomasta.
Palkanlisät on tärkeä osa, miksi esimerkiksi yhteiskunnankuljetuksissa noudatettavaa tilaajavastuusopimusta rikotaan näin? Siinä yrittäjät sitoutuvat noudattamaan mm sekä palkka- että työaikalakia.
Ja kyllä nämä ovat voimassa vaikka yleissitovaa työehtosopimusta alalla ei ole.Niin minkä välitysyhtiön sivuilla noin mainitaan? Perinteisillä suomalaisilla välitysyhtiöillä ei ole ainuttakaan taksia, joihin kuljettajia voisi palkata. Välitysyhtiön väreissä ajaa kyllä takseja, mutta niiden yrittäjillä on sopimus välitysyhtiön kanssa asiakastilausten välittämisestä autoihin ja niiden ajamisesta. Oikein kirjoituksessa on tuo, että taksinkuljettaja ja taksiyrittäjä sopii palkanmaksusta keskenään on se sitten provisio-, tunti- tai kuukausipalkka, jotka kaikki ovat laillisia. Niin ja ne kuuluisat lisät kuuluvat edellä mainittuihin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi välitysyhtiön sivuilla sitten lukee että meillä on käytössä provisiopalkka josta kuljettaja sopii autoilijan kanssa.
Eihän välitysyhtiöt päätä autoilijan palkanmaksuperusteesta, varsinkaan laittomasta.
Palkanlisät on tärkeä osa, miksi esimerkiksi yhteiskunnankuljetuksissa noudatettavaa tilaajavastuusopimusta rikotaan näin? Siinä yrittäjät sitoutuvat noudattamaan mm sekä palkka- että työaikalakia.
Ja kyllä nämä ovat voimassa vaikka yleissitovaa työehtosopimusta alalla ei ole.Kela ja kunnat eivät valvo mitään tekemiään sopimuksia. Ne ovat vain sopimuksia, joiden rikkominen on alalla käytäntö. Jokainen koulukuljetus ja Kelakuljetus tehdään useita lakeja rikkoen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos minimipalkka ei prosentti palkalla toteudu on se maksettava. Yö ,ylityö ja sunnuntai korvaukset tulee erikseen näkyä palkka laskelmassa ,eivätkä sisälly provisiopalkkaan.Ei ole merkitystä kuuluuko työnantaja työnantajaliittoon.Lakatkaa nyt "rengit" talkoilla ajaminen
Suomessa ei ole minimipalkkaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos minimipalkka ei prosentti palkalla toteudu on se maksettava. Yö ,ylityö ja sunnuntai korvaukset tulee erikseen näkyä palkka laskelmassa ,eivätkä sisälly provisiopalkkaan.Ei ole merkitystä kuuluuko työnantaja työnantajaliittoon.Lakatkaa nyt "rengit" talkoilla ajaminen
Yleissitovaa tessiä ei ole, työnantajat eivät kuulu työnantajaliitoon eivätkä kuljettajat työntekijäliittoon.
Suomessa EI ole minun minimipalkkaa, joten ladatkaa kitisemädtä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yleissitovaa tessiä ei ole, työnantajat eivät kuulu työnantajaliitoon eivätkä kuljettajat työntekijäliittoon.
Suomessa EI ole minun minimipalkkaa, joten ladatkaa kitisemädtä.Ei ole mitään väliä noilla esittämilläsi asioilla, kuka kuuluu mihin ja kuka ei kuulu ja mitä ei ole..
Tämä perustuu Suomen lakeihin ja yleisiin palkatun työntekijän oikeuksiin.
Tässä ketjussa on esimerkkitapauksia lakien ja sääntöjen noudattamisesta Suomessa.
Kuljettajilla teetettävästä ylityöstä ja pyhätyöstä on maksettava korvaukset, mikäli kuljettajalta ne on jäänyt saamatta. Ne voi hakea takautuvasti oikeusteitse usealta vuodelta.
Itse en juuri renkejä pyhäpäivinä töihin komentelisi, näitä "isäntiä" on jotka määrää pyhätöihin, mutta ei makseta palkanlisiä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole mitään väliä noilla esittämilläsi asioilla, kuka kuuluu mihin ja kuka ei kuulu ja mitä ei ole..
Tämä perustuu Suomen lakeihin ja yleisiin palkatun työntekijän oikeuksiin.
Tässä ketjussa on esimerkkitapauksia lakien ja sääntöjen noudattamisesta Suomessa.
Kuljettajilla teetettävästä ylityöstä ja pyhätyöstä on maksettava korvaukset, mikäli kuljettajalta ne on jäänyt saamatta. Ne voi hakea takautuvasti oikeusteitse usealta vuodelta.
Itse en juuri renkejä pyhäpäivinä töihin komentelisi, näitä "isäntiä" on jotka määrää pyhätöihin, mutta ei makseta palkanlisiä.Maksamatta jääneet lisät ja sunnuntai korvaukset voi hakea kuluvalta ja kahdelta edelliseltä vuodelta. Siinä maksaa taksiyrittäjä ,jos kuski niitä oikeudessa perii.
- Anonyymi
Eräs suuri toimija ilmoittaa pelkästä provisiopalkasta sivuillaan..
Tässä on lakimieheltä asiaa
https://seura.fi/asiat/ajankohtaista/nainko-taksikuskin-sunnutailisa-lasketaan-taksiliiton-juristi-vastaa/#:~:text=Taksialalle on pesiytynyt kuljettajien ammattiliitto AKT:n mukaan,soittaa ja esittää huolensa: Onkohan hänelle maksettu- Anonyymi
Harvinaisen tyhmä lakimies, joka selittelee lain vastaisia kuvitelmia. Sehän on Taksiliiton juoksutyttö, joka ajaa työnantajien asiaa eli tyhjänjauhaja.
- Anonyymi
Tässä on yksi esimerkkitapaus juuri tästä moniautoyrittämisestä, jossa työntekijä velvoitetaan olemaan töissä ilman riittävää palkkaa. Ahneella työnantajalla ei myöskään ole mitään riskiä tai väliä sillä että onko autolla ajoa vai ei. Tämä palkkojen maksamattomuus ja ahneus vie työt myös rehellisesti asiansa hoitavilta ja itse työnsä tekeviltä yrittäjiltä. Juuri tämän takia itse lopetin. Valvontaa ei ole ja Taksiliitossa asia on hyvin tuttu, mutta siitä vaietaan koska oma etu edellä mennään sielläkin.
Esimerkki oikeudesta:
Työntekijän ja yhtiön välisen työsopimuksen mukaan työntekijän palkasta oli todettu seuraavaa:
Palkka on 5,70 euroa tunnilta ja sen mukaisesti määräytyy myös ylitöistä ja sunnuntaitöistä maksettavan palkan suuruus siten, kuin työaikalaissa on säädetty.
Työntekijällä on mahdollisuus suorituslisään, jonka perusteena on 35 % ko. palkanmaksukauden (2 viikkoa) ajotulojensa arvonlisäverottomasta yhteissummasta, siten kuin jäljempänä kohdassa 3 todetaan.
Suorituslisä on edellä 2. kohdan mukaan määräytyvä määrä vähennettynä 1. kohdassa mainitusta palkkasummasta, johon sisältyy peruspalkka, ylityökorvaukset ja sunnuntailisät. Mikäli erotus on negatiivinen, suorituslisää ei makseta.
Työsopimuksessa ei ollut tuntitakuuta eikä työnantaja ollut sitoutunut taksiliikenteen työehtosopimukseen.
Työntekijä työskenteli taksinkuljettajana yhtiössä ajalla 16.6.2006-14.12.2012. Työntekijä katsoi, että palkkausperuste oli alalla yleisesti käytössä oleva prosenttipalkka. Joka tapauksessa kantajan mukaan työso-pimuksen mukainen tuntipalkka on ollut kohtuuttoman alhainen. Kantaja vaati yhtiön velvoittamista suorittamaan maksamatta jääneitä ylityö- ja sunnuntaikorvauksia, jotka työaikalain mukaan olisi tullut maksaa.
Yhtiön mukaan palkkausjärjestelmä perustui tuntipalkkaukseen. Hovioikeus kuitenkin katsoi, että palkkaus oli suoriteperusteinen, koska kantajalle oli maksettu palkkaa 35 % ajotuloista työtuntien määrästä riippumatta. Lisäksi hovioikeus tulkitsi, että työaikalain säännösten mukaan palkan laskentaperusteet on oltava samansuuruiset sekä peruspalkan että ylitöistä ja sunnuntaitöistä maksettavien lisien osalta. Kantajan peruspalkan perusteena oli ollut 5,70 euroa tunnilta ja korvausten laskentaperusteet olivat vaihdelleet 10,89 eurosta 18,64 euroon.
Hovioikeus katsoi, että taksiyhtiön käyttämä palkkausjärjestelmä oli ollut ylityö- ja sunnuntaityötuntien osalta suoriteperusteinen eikä perustuntipalkkaa ollut käytetty palkanmääräytymisperusteena. Ylityö- ja sunnuntaityökorvauksia ei ollut myöskään tosiasiassa maksettu, vaan ne oli ainoastaan huomioitu prosenttipalkkaa laskettaessa. Palkanmaksuperuste oli tosiasiassa prosenttipalkka. Edellä mainituista syistä johtuen hovioikeus katsoi, että yhtiön käyttämä palkanmaksujärjestelmä oli työaikalain vastainen.
Yhtiö velvoitettiin suorittamaan työntekijälle käräjäoikeuden tuomitsemat korvaukset sekä työntekijän oikeudenkäyntikulut. Kantajalle tuomitut korvaukset koostuivat maksamatta jääneistä palkan korotusosista vuosilta 2011 ja 2012, korvaukset olivat yhteensä noin 28.800 euroa. Tuomio on lainvoimainen. - Anonyymi
Miten tämä pelkkä provisiopalkka on mahdollista tänä päivänä ja näinkin julkisessa ammatissa. Tapahtuu juuri näissä Suomalaisissa suurissa taksiyhtiöissä jotka hoitavat kela-sote - koulukuljetuksia.
Kuljettajien lakisääteisiä palkkoja jätetään maksamatta. Teetetään kuljettajilla ilmaista työtä, jotta saadaan moniautoyritykset kannattamaan.
Autot on brändätty, vaatteet ovat ohjeen mukaan oltava, laadunvalvonnasta pidetään ääntä ja kuljettajien virheistä annetaan sanktioita.
Mutta palkoista ja työntekijän oikeuksista ollaan hyvin hiljaa. Ylityön määräytymisen perusteet tai pyhäkorvaukset ovat täysin vaiettu asia.- Anonyymi
Laitonta toimintaa kannattaa kysyä esim. Kelalta, joka on järjestänyt valtakunnallisesti laittoman palkkakäytännön ketjuttamalla ajot välitysyhtiöiden kautta.
- Anonyymi
Välitysyhtiöt eivät edelleenkään maksa ainoankaan kuljettajan palkkoja. Palkanmaksun hoitaa taksiyrittäjä. Tosin siellä ei juuri enää ole vanhan ajan kuljettajia. Ala on ajautunut 2018 jälkeen entistä enemmän yrittäjä-kuljettaja yrittämiseksi, eli palkattuja kuljettajia on entistä vähemmän. Em. tarkoittaa myös sitä, ettei taksipalveluja enää ole 24/7, koska yksin ei voi ajaa kellon ympäri.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Välitysyhtiöt eivät edelleenkään maksa ainoankaan kuljettajan palkkoja. Palkanmaksun hoitaa taksiyrittäjä. Tosin siellä ei juuri enää ole vanhan ajan kuljettajia. Ala on ajautunut 2018 jälkeen entistä enemmän yrittäjä-kuljettaja yrittämiseksi, eli palkattuja kuljettajia on entistä vähemmän. Em. tarkoittaa myös sitä, ettei taksipalveluja enää ole 24/7, koska yksin ei voi ajaa kellon ympäri.
Siitä tässä ei nyt ole kyse. Vaan palkanlisistä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siitä tässä ei nyt ole kyse. Vaan palkanlisistä
Jotka autoilijan kuuluu maksaa rengille, eli palkkaamalleen kuljettajalle.
Ja kuskia ei ole pakko palkata jos ei ole varaa noudattaa lakeja ja sääntöjä.
- Anonyymi
Työaikalain 23§ mukaan suorituspalkkaa maksettaessa lasketaan tuntipalkka jakamalla suorituspalkka työhön käytetyllä ajalla (tuntimäärällä).
Siten lain mukaan provisiopalkkaan ei voi "sisällyttää" sunnuntai- tai ylityökorvauksia. Provisiopalkkaa 35 % laskutuksesta on siis OK, mutta sen lisäksi työnantajan pitää maksaa mainitut korvaukset proviopalkan mukaisesti lasketuista työtunneista.
Lomakorvaukset säädetään vuosilomalaissa. Ne maksetaan sanotun lain mukaan.- Anonyymi
Tuo on se oikea palkanmaksuperuste taksialalla.
Juuri näitä palkanlisiä on todella paljon maksamatta ja oikeudessa kuljettajat ovat poikkeuksetta voittanee nämä jutut.
Onkohan kolme vuotta jonka voi takautuvasti hakea oikeusteitse?
Vuororaportit on helppo tarkastaa jälkikäteen. Nehän on siellä muistissa.
Tuossahan ei ole mitään väärää jos hakee itselleen kuuluvan palkan jälkikäteen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo on se oikea palkanmaksuperuste taksialalla.
Juuri näitä palkanlisiä on todella paljon maksamatta ja oikeudessa kuljettajat ovat poikkeuksetta voittanee nämä jutut.
Onkohan kolme vuotta jonka voi takautuvasti hakea oikeusteitse?
Vuororaportit on helppo tarkastaa jälkikäteen. Nehän on siellä muistissa.
Tuossahan ei ole mitään väärää jos hakee itselleen kuuluvan palkan jälkikäteen.Eipäs Suomen Taksiliitto julkaise taksinkuljettajalle suomen lakien mukaan maksettavia minimi palkanlisiä?
Taitaa sillä liiton päällysmiehelläkin olla kuitenkin aika monta autoa ja palkattua kuljettajaa töissä par aikaa - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipäs Suomen Taksiliitto julkaise taksinkuljettajalle suomen lakien mukaan maksettavia minimi palkanlisiä?
Taitaa sillä liiton päällysmiehelläkin olla kuitenkin aika monta autoa ja palkattua kuljettajaa töissä par aikaaKyllä ainakin ennen oli Taksi lehdessä ja taksikalenterissakin ohjeet palkan maksusta ja iisien laskemisesta .Jos itse ei osaa niin kyllä tilitoimistokin hoitaa.Kysymys on siitä ,ettei haluta hoitaa velvoitteita.Onneksi olen noista murheista päässyt eroon.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kaksi vuotta
Sitten mä ihastuin suhun päätä pahkaa, kun meillä klikkasi heti ekasta päivästä lähtien. Et varmasti tunne samoin ja tek183891Raamatun kiroukset ja uhkaukset osoittavat sen ihmisperäisyyden
"Se sanotaan galatalaiskirjeessä, että jos joku levittää väärää evankeliumia: "...jos joku julistaa teille evankeliumia4892273Onko kenellekään muulle käynyt niin
Että menetti tilaisuutensa? Kaivattu oli kuin tarjottimella, osoitti kiinnostusta vahvasti, silmät ja olemus täynnä rakk1251714- 1571433
- 751431
Alahan tulla paikkaamaan tekojas
Ja lopeta se piilossa oleminen. Olet vastuussa mun haavoista. Vien asian eteenpäin jos ei ala kuulumaan.91014Olisitko maailmani?
Ajattelen sinua ja pelkään välillä, että olenko antanut sinulle liikaa kannettavaksi. Olenko vaatinut sinulta aivan liik34704- 27691
Lähdetkö nainen joku päivä mun kanssa Anttilaan?
Katsomaan sisustustarvikkeita ja sit mentäisiin matkatoimistoon katsomaan matkoja?25651- 45648