"IAU yrittää murtaa 7,8%:n palkankorotukset, tekosyynä korona-ajan tekemättömät korotukset, joista on sopimus, ettei niitä jälkeenpäin korvata.
IAU:n vahingonteko on kuten vuoden 2024 viikkojen satamalakot: tahallista vahingontekoa yhteiskunnalle.
Lait suojelevat ihmisiä:
- Satamalakkojen takia lakia muutettiin.
- Tehy uhkasi jättää potilaat kuolemaan teho-osastoille, mikä johti "pakkolakiin" demarivetoisesti.
- Finnair on perunut 1000 lentoa IAU;n lakkojen takia. Lakeja muutettava tai vahingonkorvaukset maksuun jo nykylainsäädännön perusteella.
Vahingonkorvaukset liittojen ja lakkoilijoiden maksettaviksi, ryhmäkanne kansalaisten avuksi virkamiesavusteisesti. Matkustajien lakkojen takia syntyneet kustannukset maksuun. Finnair ja Palta ovat syyttömiä. IAU ja taustavoimat syyllisiä.
IAU:n vahingonteko on kuten vuoden 2024 viikkojen satamalakot: tahallista vahingontekoa yhteiskunnalle.
Lait suojelevat ihmisiä:
- Satamalakkojen takia lakia muutettiin.
- Tehy uhkasi jättää potilaat kuolemaan teho-osastoille, mikä johti "pakkolakiin" demarivetoisesti.
- Finnair on perunut 1000 lentoa IAU;n lakkojen takia. Lakeja muutettava tai vahingonkorvaukset maksuun jo nykylainsäädännön perusteella.
Vahingonkorvaukset liittojen ja lakkoilijoiden maksettaviksi, ryhmäkanne kansalaisten avuksi virkamiesavusteisesti. Matkustajien lakkojen takia syntyneet kustannukset maksuun. Finnair ja Palta ovat syyttömiä. IAU ja taustavoimat syyllisiä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vauhtia!
Vahingonkorvaukset liittojen ja lakkoilijoiden maksettaviksi, ryhmäkanne kansalaisten avuksi virkamiesavusteisesti. Matkustajien lakkojen takia syntyneet kustannukset maksuun. Finnair ja Palta ovat syyttömiä. IAU ja taustavoimat syyllisiä.