koneellinen auton vatkaaminen yläilmoissa kyseenalaista

Anonyymi-ap

Ko touhu jo näyttääkin pahalta,,sillä etsitään välyksiä.
Kyllä se käsivaralta pitäisi riittää välisten etsimiseen kun nyt koneellisesta löytävät välyksiä jo uusistakin nivelistä,niin touhu on vähintäänkin kyseenalaista.

19

552

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Älä nyt jaksa. Kun auton paino on nivelien päällä ja auto paikallaan, niin ei ne kaikki isotkaan välykset tule ilmi. Ei uusissa nivelissä ole liikaa välystä, ellei pärnänen ole kussut vaihtoa tai ole väärä osa.

      • Anonyymi

        Todellakin uusissakin nivelissä voi olla väljyyttä. Nykypäivänä on yllättävän yleistä, että uudet osat ovat heti paskana.


    • Anonyymi

      Miten tommoiset laitteet ovat laillisia käyttää. Missäpäin suomea ravistinta käytetään ? Että tiedän että heillä sellainen laite.

    • Anonyymi

      Ei ole laillinen.

    • Anonyymi

      Miten sitten uskallatte ajaa sillä autolla jos ei se käsivaraista heiluttelua enempää kestä.

    • Anonyymi

      Älkää höpöttkö.
      Käytin oman auton katsastuksessa ja sanoinkin inssille että epäilen alapallonivelen väljyyttä mutta en itse sorkkaraudalla vääntelemällä saanut selvyyttä.
      No tuossa heilutustestissä tuli välys esille ja inssi yritti myös omalla kangella liikutella ja totesi ettei tosiaan kangella huomaa.
      Jos joku pelkää että auto hajoaa niin eihän niin heikolla autolla edes kannata ajaa sillä jo hidastustöyssy voisi rikkoa sen.

    • Anonyymi

      Toyotalla kun ajaa, niin onhan se katsastus aina jännä paikka jos ei ole käynyt katsaatushuollossa.

      • Anonyymi

        18 kerta huollossa käymättä läpi katsastuksesta. Ajettu vasta 347 tkm, mutta kaikki tehtaan nesteet autossa edelleen, nivelet ja ainuttakaan teknistä osaa vaihtamatta, paitsi laturi kerran.
        Ei tulppia, jakoketjua tai ainuttakaan sähkövikaa autossa. Lamppuja kyllä palaa, mutta muutaman euron lamppuihin on varaa helposti vaihdettavina.
        Oliko kupla VW kestävin auto edelleen? 60 tkm ja moottori remonttiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        18 kerta huollossa käymättä läpi katsastuksesta. Ajettu vasta 347 tkm, mutta kaikki tehtaan nesteet autossa edelleen, nivelet ja ainuttakaan teknistä osaa vaihtamatta, paitsi laturi kerran.
        Ei tulppia, jakoketjua tai ainuttakaan sähkövikaa autossa. Lamppuja kyllä palaa, mutta muutaman euron lamppuihin on varaa helposti vaihdettavina.
        Oliko kupla VW kestävin auto edelleen? 60 tkm ja moottori remonttiin.

        Ja renkaita et ole vaihtanut.


    • Anonyymi

      Tuossa testissä auton paino on omilla renkailla ja tuollaiseen rynkytykseen auto joutuu myös todellisuudessa ja oikeassa elämässä iskut ovat kovempia. Tuossa vemputuksessa liikkeet ovat hitaita ja sen takia niitä välyksiä pystyy toteamaan helposti.

    • Anonyymi

      Auton voimas vemputtaminen ylhäällä nosturilla näyttää jo hurjalta,se on tarpeetonta koska välykset pitää todeta käsivoimin koettamalla.Asentajat ovat kertoneet että vemputtamalla on löydetty uusistakin nivelistä välyksiä.

      • Anonyymi

        On se kumma kun sinun mielipide on niin vahva ettei edes faktat muuta sitä.
        Ihan siis faktana kuten tuossa ylempänä kerroin, tiesin että autossa on jotakin vikaa ja itse epäilin alapalloniveltä mutta en saanut itse kangella sitä vikaa selville kuten ei saanut myöskään inssi.
        Ainoa mikä paljasti vian oli tuo "vemputus".
        Olisiko minun pitänyt jatkaa ajoa niin kauan että vian olisi voinut huomata ihan kangella?
        Vika ilmoitti itsestään jo renkaiden toislaitaisena kulumisena mutta ilman vemputusta vikaa ei saatu varmennettua.

        Ilmeisesti itse haluat ajaa autolla jossa nopeassa väistössä joka ikinen nivel antaa periksi välyksien takia ja auto käyttäytyy holtittomasti.


    • Anonyymi

      No jos et vääntöraudan avulla välystä totea,ei sitä silloin ole.Vääntörautaa ei kuitenkaan aina käytetä,se moninkertaistaa pelkkien käsien vääntövoiman.Väitekin on naurattava ettei vääntörauta riitä,,

      • Anonyymi

        entä ajossa kun autolla on vauhtia vaikka 50 ja käännöksessä ajaa samalla monttuun, niin eikö siinä tule aika paljon suurempi vääntö ja rasitus niveliin kun mitä katsastusmies saa aikaan kädellä tai vääntöraudalla tai jopa tuolla koneellisella vemputtimella.
        kyllä ehjä auto katsastuksen läpäisee ja tuota kunnonlista katsastusta pelkäävät vain vanhoilla ritsoilla ajat luuserit.


      • Anonyymi

        Juu moninkertaistaahan se, mutta laskutehtävä.
        Auto painaa 1100kg ja 70% auton painosta on etupäässä ja se paino jakautuu kahdelle renkaalle.
        Sinulla on käytettävissä 60cm vääntörauta käytössä ja saat tukipisteen 10cm päähän nivelestä.
        Paljonko tarvitaan voimaa jotta auton painon saa pois nivelen päältä?
        Lisäksi kykeneekö tuon voiman tuottamaan vain käsillä?

        Voin vastata että pelkkien käsien varassa rautaan ei saa riittävästi voimaa mutta jos saa koko vartalon painon kangen päälle niin silloin.
        Pidempi kanki on haastava kun ei se tahdo mahtua sopivaan paikkaan ahtaissa tiloissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juu moninkertaistaahan se, mutta laskutehtävä.
        Auto painaa 1100kg ja 70% auton painosta on etupäässä ja se paino jakautuu kahdelle renkaalle.
        Sinulla on käytettävissä 60cm vääntörauta käytössä ja saat tukipisteen 10cm päähän nivelestä.
        Paljonko tarvitaan voimaa jotta auton painon saa pois nivelen päältä?
        Lisäksi kykeneekö tuon voiman tuottamaan vain käsillä?

        Voin vastata että pelkkien käsien varassa rautaan ei saa riittävästi voimaa mutta jos saa koko vartalon painon kangen päälle niin silloin.
        Pidempi kanki on haastava kun ei se tahdo mahtua sopivaan paikkaan ahtaissa tiloissa.

        Missä autossa on läheskään 70 % painosta etupyörillä ?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä autossa on läheskään 70 % painosta etupyörillä ?

        Aika monessa pakussa, peräosassa ei ole kuin vähän peltiä ja taka-akseli.
        Moottori ja vaihteisto monesti atuakselin etupuolella.
        Jo pelkästään moottori ja vaihteisto voi olla 1/3 koko auton painosta.


    • Anonyymi

      Valitukset voi osoittaa Trafille. Niin kauan vatkataan kuin määrätään

    • Anonyymi

      Vähän vaikeaa valittaa TrafiComin miehille kun ne on pääsääntöisesti epäkäytännöllisiä Helsinkiläisiä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Trump muka öljyn takia Venezuelaan? Pelkää mustamaalausta

      Kertokaapa mistä tuollainen uutisankka on saanut alkunsta? Näyttäkääpä ne alkuperäiset lähteet, minä en löytänyt mitään
      Maailman menoa
      219
      18279
    2. Kun Arman Alizad puolusti hiihtäjä Vilma Nissilää sanomalla

      "älä välitä sekopäistä Vilma", ja kun siitä kerrottiin täällä, niin sekopäinen mukasuvaitsevainen teki siitä valituksen
      Maailman menoa
      93
      3936
    3. Lataus pakkaskelissä

      En olisi koskaan ostanut sähköautoa jos olisin tajunnut että ne eivät lataa pakkasissa suurteholatauksella vaan istut tu
      Hybridi- ja sähköautot
      57
      2386
    4. Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?

      Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv
      Maailman menoa
      29
      2072
    5. Temutatko ?

      Ostatko kiinalaisista verkkokaupoista halpaa tavaraa tai vaatteita ja miksi? Siksi että on kiva ostaa kun halvalla saa?
      60 plus
      171
      1607
    6. Martinalta vahva viesti

      "Suuret unelmat venyttävät sinua, pelottavat vähän ja vievät mukavuusalueen ulkopuolelle. Juuri siellä kasvu tapahtuu. J
      Kotimaiset julkkisjuorut
      288
      1596
    7. Miksei Trump ole kiinnostunut Suomen valloittamisesta?

      Täällähän on enemmän turvetta kuin Norjalla öljyä. Eikö Ttump ole turvenuija?
      Maailman menoa
      71
      1543
    8. Akateemikko Martti Koskenniemi vertaa Trumpia Putiniin

      "-Suomalaisena on syytä olla huolissaan siitä, että Yhdysvallat näin vahvistaa 1800-luvun alkupuolella julistamansa etup
      Maailman menoa
      166
      1466
    9. Jos mies olet oikeasti...?

      Kiinnostunut... Pyydä mut kunnolla treffeille ja laita itsesi likoon. En voi antaa sydäntä jos sinä olet epävarma ja eh
      Ikävä
      131
      1462
    10. Esko Eerikäinen paljastaa järkyttävän muiston lapsuudesta - Isä löytyi alastomana slummista

      Esko Eerikäisen tausta on monikulttuurinen, hän muutti vain 10-vuotiaana yksin kotoaan Kolumbiasta isovanhempiensa luo S
      Suomalaiset julkkikset
      14
      1354
    Aihe