Tilikauden 23 konsernipelillä tehty 3 miljoonan voitto puolittui tilikaudella 24.
Tämä on oikeastaan yllätys, koska oletin monopolin alkavan vaikuttaa paremmin ja
ilman konsernin tekohengitystä.
Toki konserni voi käyttää ihan laillisia ja järkeviäkin liikkeitä eri yhtiöiden holhoamiseen.
Liikevaihto pysyi samassa, rahaa oli kassassa 20000 euroa jne.
Lukemat ovat sellaisia, että Capmanilla on herätty ja sijoittajien rahat ovat menneet.
Nyt yritetään pyörittää lumipalloa ennen sulamista.
Onnibusin tulos romahti
Anonyymi-ap
24
309
Vastaukset
- Anonyymi
todella häpeällistä. hävetkää.
- Anonyymi
Täysin ennustettavaa ja odotettua. Tilanne on vielä paljon huonompi todellisuudessa. Kalusto lahoaa käsiin eikä parannusta tähän ole näköpiirissä. Nyt ehkä viimein Cap Manilla tajutaan, että kädet on isketty syvälle kakkaan eikä kunniallista ulospääsyä ole. Tässä taas yksi Laurin sumutuksen uhri.
- Anonyymi
Unohdat Busin investoinnit kokonaan. Uusia autoja tullut/tulossa. HUOM UUSIA AUTOJA
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Unohdat Busin investoinnit kokonaan. Uusia autoja tullut/tulossa. HUOM UUSIA AUTOJA
Muutama uusi auto ei vaikuta juuri mitään tilanteessa, jossa suurin osa kalustossa alkaa olla täysin loppuun ajettuja.
- Anonyymi
Milloinkahan Onnibussin ystäväfirma Valkeakosken Liikenne julkaisee pimitetyt tilinpäätöksensä? Alkaa olla kiire, jos eivät halua että PRH puuttuu peliin. Vuoden -23 tilinpäätöskin puuttuu vielä, samoin viime vuotinen. Taitavat hieman häpeillä kun muutamassa vuodessa lähes 100 %:n omavaraisuus on syöty lähelle nollaa.
- Anonyymi
VL on oikeamielinen liikennöitsijä!
- Anonyymi
Tulos on hyvä. Sillä on autettu konsernin muita yhtiöitä. Myös uusia 2 kerrosautoja on ostettu ja Paunulta saadut vanhat bussit on kunnostettu.
- Anonyymi
Kunnostettu? Onnibussilla? Pelottaa jo ajatuskin, Onko vielä yhtään leimahtamatonta tuon kunnostuksen jäljiltä?
Tilinpäätös on konsernikäsitelty, eikä se avaudu ihan helposti ja eikä siinä mitään, konsernirakenteet mahdollistavat lakien puitteissa mielenkiintoisia järjestelyitä.
Olin oikeasti yllättynyt heikosta liikevaihdosta.
- Anonyymi
Jos nyt et ole sattunut huomaamaan niin moni muukin asia on romahtanut poliittisen eliitin harjoittamien toimenpiteiden seurauksena. Tekemisillä on aina seuraukset ja kun niitä ei ymmärretä vähäisessäkään määrin on jälki sen mukaista.
- Anonyymi
Tämä on juuri näin! Melkein koko Suomea ollaan ajamassa suohon!
- Anonyymi
Onnibussin harjoittama linjaliikenne ei ota osumaa ihan heti talouden alamäessä.
Poliittisen eliitin toimenpiteet eivät juurikaan hetkuttele sen toimintaa, polttoaineen hinnankehitys on ollut aika stabiili, jopa laskeva, palkat ovat olleet vakaita.
Itseasiassa matkustaminen lisääntyy halvassa joukkoliikenteessä, kun talous sakkaa.
Toki siinä vaiheessa kun työttömyys kasvaa merkittävästi, matkustaminenkin vähenee, koska työmatkustus vähenee.
- Anonyymi
Itse asiassa tuo voitto kasvoi 50% edellisvuodesta, kun otetaan huomioon tuo 2,8 miljoonan annettu konserniavustus.
- Anonyymi
Tilinpäätöksestä ei tällaisen konsernin tapauksessa selviä absoluuttinen totuus. Tulosta voidaan muokata paljonkin liikennöintikorvauksilla, joita Onnibus maksaa konsernin muille yksijöille, jotka ajavat Onnibus-liikennettä. Lähes jokaisen pikavuoroliikennettä ajavan yksikön tulos on laskenut selvästi, joten siitä voidaan päätellä että näillä korvauksilla Onnibussin tulos on saatu näyttämään paremmalta kuin se oikeasti on. Sitä vaan en ymmärrä, mitä hyötyä tällaisesta sinällään laillisesta kikkailusta on konsernille?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tilinpäätöksestä ei tällaisen konsernin tapauksessa selviä absoluuttinen totuus. Tulosta voidaan muokata paljonkin liikennöintikorvauksilla, joita Onnibus maksaa konsernin muille yksijöille, jotka ajavat Onnibus-liikennettä. Lähes jokaisen pikavuoroliikennettä ajavan yksikön tulos on laskenut selvästi, joten siitä voidaan päätellä että näillä korvauksilla Onnibussin tulos on saatu näyttämään paremmalta kuin se oikeasti on. Sitä vaan en ymmärrä, mitä hyötyä tällaisesta sinällään laillisesta kikkailusta on konsernille?
Nyt alalla EI eletä enää sukuoikeusaikaa. Siksi, paronimielisenä, et enää ymmärrä nykyalaa ja bisnestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt alalla EI eletä enää sukuoikeusaikaa. Siksi, paronimielisenä, et enää ymmärrä nykyalaa ja bisnestä.
No kannattaa kuitenkin lueskella tuota suppeahkoa tilinpäätöstä.
Esim. henkilöstökulut ovat n. 25% liikevaihdosta, kun ne normaalisti ovat karkeasti 50 % luokkaa tällä alalla.
Eli linjoja ajavat vuokrakuskit tai konsernin muiden yhtiön kuskit. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No kannattaa kuitenkin lueskella tuota suppeahkoa tilinpäätöstä.
Esim. henkilöstökulut ovat n. 25% liikevaihdosta, kun ne normaalisti ovat karkeasti 50 % luokkaa tällä alalla.
Eli linjoja ajavat vuokrakuskit tai konsernin muiden yhtiön kuskit.Onnibus "hallinnoi" koko konsernin pikavuoroliikennettä, eli on sen tilaaja.
Paikalliset yhtiöt ajavat tuota liikennettä korvausta vastaan.
Nämä liikennöintikorvaukset sisältyvät tilinpäätöksessä kohtaan "Ulkopuoliset palvelut".
Tämän vuoden tilinpäätöksessä henkilöstökulut ovat vieläkin pienemmät, koska kaikki kuljettajat ovat alueellisten yhtiöiden palkkalistoilla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onnibus "hallinnoi" koko konsernin pikavuoroliikennettä, eli on sen tilaaja.
Paikalliset yhtiöt ajavat tuota liikennettä korvausta vastaan.
Nämä liikennöintikorvaukset sisältyvät tilinpäätöksessä kohtaan "Ulkopuoliset palvelut".
Tämän vuoden tilinpäätöksessä henkilöstökulut ovat vieläkin pienemmät, koska kaikki kuljettajat ovat alueellisten yhtiöiden palkkalistoilla.Todistan tämän oikeaksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onnibus "hallinnoi" koko konsernin pikavuoroliikennettä, eli on sen tilaaja.
Paikalliset yhtiöt ajavat tuota liikennettä korvausta vastaan.
Nämä liikennöintikorvaukset sisältyvät tilinpäätöksessä kohtaan "Ulkopuoliset palvelut".
Tämän vuoden tilinpäätöksessä henkilöstökulut ovat vieläkin pienemmät, koska kaikki kuljettajat ovat alueellisten yhtiöiden palkkalistoilla.No näinpä vähän oletinkin, miksipä näin? Totta kai on laillista ja hyväksyttävää, mutta miksi näin? Eikö Onnibus ole houkutteleva työpaikka?
Edelleen tuosta KA-himmelistä tulee mieleen korttitalo. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No näinpä vähän oletinkin, miksipä näin? Totta kai on laillista ja hyväksyttävää, mutta miksi näin? Eikö Onnibus ole houkutteleva työpaikka?
Edelleen tuosta KA-himmelistä tulee mieleen korttitalo.Nyt EI eletä sukuoikeusaikaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt EI eletä sukuoikeusaikaa.
No ei kai nyt eletä, koska ei ole koskaan sellaista ollutkaan.
Kellonajasta päätellen katkeruus on mielessäsi aamulla ensimmäiseksi tai yöllä viimeiseksi. surullinen ihmiskohtalo.
- Anonyymi
Yksi syy Onnibussin tuloksen heikkouteen saattaa olla Paunun liiketoimintakauppa. Kova hinta painaa tulosta alas päin, vaikka tämä kulu toki voidaan jaksottaa usealle tilikaudelle. En vieläkään ymmärrä, miksi OB/Koivisto/Cap Man maksoi reilua ylihintaa Paunun kaukoliikennetoiminnasta. Oliko niin suuri tarve saada monopoli muutamalle yhteysvälille vai oliko kalustopula niin paha että kauppa oli suoranainen pakko?
- Anonyymi
Lovi tuloksessa varmaan vaan lähinnä johtuu Paunun rykimäräähkien mittavasta kunnostuksesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lovi tuloksessa varmaan vaan lähinnä johtuu Paunun rykimäräähkien mittavasta kunnostuksesta.
Kellonajasta päätellen katkeruus on mielessäsi aamulla ensimmäiseksi tai yöllä viimeiseksi. surullinen ihmiskohtalo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kellonajasta päätellen katkeruus on mielessäsi aamulla ensimmäiseksi tai yöllä viimeiseksi. surullinen ihmiskohtalo.
Tässä tapauksessa positiivista on se, että perhe ei joudu kärsimään tästä sairaasta mielestä. Itsekseen kirjoittaja saa purkaa katkeruuttaan tyhjille seinille.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävöin sinua kokoyön!
En halua odottaa, että voisin näyttää sinulle kuinka paljon rakastan sinua. Toivon, että uskot, että olen varsin hullun614448KALAJOEN UIMAVALVONTA
https://www.kalajokiseutu.fi/artikkeli/ei-tulisi-mieleenkaan-jattaa-pienta-yksinaan-hiekkasarkkien-valvomattomalla-uimar1533303Kadonnut poika hukkunut lietteeseen mitä kalajoella nyt on?
Jätelautta ajautunut merelle ja lapsi uponnut jätelautan alle?572602Jos sinä olisit pyrkimässä elämääni takaisin
Arvelisin sen johtuvan siitä, että olisit taas polttanut jonkun sillan takanasi. Ei taida löytyä enää kyliltä naista, jo492564- 1122335
- 241903
- 241691
- 301636
- 1691550
- 361275