EU-komissio kertoi keskiviikkona esittävänsä 90 prosentin päästövähennystä vuoteen 2040 mennessä verrattuna vuoteen 1990.
Lisää kuritusta Suomelle
Anonyymi-ap
9109
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Elikkä Suomen talous pitäisi saada nollattua kokonaan - siihen mennessä. Selvä.
Toivottavasti EU lopettaa olemassaolo ennen sitä.
Jaaha, tässä on hyvä syy nostaa bensan hintaa taas. Ostaa sähköä ulkomailta, samoin lihat ja viljat. Miten on, tälläsellä päätöksellä saadaan Eurooppaan talouskasvua eiks vaan? Rahat pois kansalaisilta 💪🏻 kohta ei saa ajaa autollakaan.
Taas tätä idiotismiä, sillä ei ole mitään väliä miten paljon EU-maat vähentää päästöjä kun kiinni ja muut Aasian maat saastuttaa enemmän kuin muut vähentää. Pelkkää rahantuhlausta taas aatteeseen joka ei toimi
Nyt ihmiset lompakko auki että päästään ilmastotavotteisiin ja sekä leikitään tätä leikkiä loppuun asti.
Kohta alkaa ne vihreän siirtymän miljardit investointineen saavuttamaan Suomen.
Saatiin jo datakeskukset halvan energian piiriin Suomeen, voittojen mennessä tietenkin kasvottomille sijoittajille ulkomaille.
Mitä jännää on vielä luvassa kun jokainen päättäjä hyveposeeraa vihreän siirtymän edessä johon ei aikuisten pitäisi uskoa, lasten juttuja.
Satoja akkuautoja makaa nyt 5 000 metrin syvyydessä – hurja kustannusarvio
Arviolta noin viiden kilometrin syvyyteen uponneista tuhansista autoista on aiheutumassa valtava loppulasku.
Morning Midas oli järjestyksessä jo kolmas ajoakulla varustettuja sähköautoja kuljettanut jättimäinen autorahtilaiva, joka on syttynyt viime vuosina merellä hallitsemattomasti tuleen.
Aiempia tapauksia olivat autojenkuljetusalus Felicity Ace vuonna 2022 ja autojenkuljetusalus Fremantle Highway vuonna 2023. Mainituista vain Fremantle Highway ei lopulta uponnut, vaan se onnistuttiin hinaamaan vakavasti vaurioituneena satamaan ja päätettiin lopulta myös rakentaa uudelleen.
Kaikissa kolmessa tapauksessa autojenkuljetusaluksen lastitiloissa syttyneet tulipalot äityivät merellä hallitsemattomiksi, vaikka aluksien kaikki palonsammutusjärjestelmät olivat aktivoituina.
Morning Midas kuljetti autoja Kiinasta Pohjois-Amerikkaan. Yhteensä aluksella oli tiettävästi 3 159 ajoneuvoa, joista 681–861 oli ajoakulla varustettua hybridejä ja 65–70 sähköautoja.
Anderson Economic Groupin arvion mukaan pelkän lastin arvo oli noin sata miljoonaa euroa. Kaikki kyydissä olleet ajoneuvot olivat kiinalaista tuotantoa ja niiden valmistajia olivat ainakin Chery Automobile ja Great Wall Motor
Alusta operoinut Zodiac Maritime -varustamo ilmoitti, että savua havaittiin onnettumuudessa ensin kannella, jossa kuljetettiin sähköajoneuvoja.
Lue lisää: Sähköauto tuhoutui täysin tulipalossa – tuli levisi rivitaloon
Andersson Economic Groupin mukaan Morning Midas -tapaukseen liittyy myös suuria ympäristöriskejä. Lisäksi tapahtuman koko laajuus selvinnee vasta useamman vuoden kuluttua.
Jo alustavassa arviossa kuitenkin todetaan, että onnettomuuden pelastus- ja ympäristökustannukset voivat ylittää reilustikin koko menetetyn lastin arvon. Yksinomaan Morning Midasin tankeissa oli esimerkiksi lähes 2 000 tonnia polttoainetta.