Liikenne kulkee edelleen pääteillä 5-10 km ylinopeutta ja etenkin poliisiautot ja rekat perseessä kiinni, jos ajaa rajoituksen mukaan.
Poliisi ei hyväksy enää lainkaan ylinopeutta, oletteko huomaneet?
Anonyymi-ap
2435528
3Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 12 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 243
Vanhimmat
Toissapäivänä ajoin 94 km/h 80 km/h tiellä, vastaan tuli poliisiauto, ei puuttunut ainakaan minun tapauksessani. Tosin koko letka ajoi suunnilleen samaa vauhtia kuin minä...
Ehkä olit poliisin tuttu.
Jos on vieläpä vanha tuttu, niin se kertoo pidemmästä asiakassuhteesta.
Hyvä kun nyt puututaan tuplaylinopeuksiinkin, kun rekat paahtavat menemään sen 90-95km/h, niin tulee tie- ja ajoneuvokohtainen ylinopeus samalla.
Juu, ajoin auton mittarin mukaan 95km/h ja niin vaan lähti kuorma-auto ohittamaan, joka hinasi toista kuorma-autoa.
Nykyään kevytperäkärrylliset ohittelee, vaikka ajat 95km/h, vaikka ennen lakimuutosta se olisi ollut liikenneturvallisuuden vaarantaminen, koska kevytperäkärryä ei ole suunniteltu yli 80km/h nopeuksiin.
Erikoista, että liikennettä vaarantava tekijä muuttuukin ei vaarantavaksi lakia kynällä muutettaessa, vaikka on edelleen liikenneturvallisuutta vaarantava, ei se siitä muutu.
Jarrutus matka kasvaa huomattavasti 80km/h nopeudesta, kun siirrytään 100km/h nopeuteen peräkärryn kanssa.
Ohittavat ja 100km/h peräkärryn kanssa ajavilla on yleensä tehokas auto, jonka perässä kevytperäkärry on kuin hyttynen.
MInä ajoin 250km/h Tampereen moottoritietä ja poliisi tuli vastaan. Siitä jäin miettimään miten rajoittajan saa ohjelmoitua pois. 280km/h pitäisi 500 Mersun kulkea ilman rajoitinta.
Joo, ja lehmät lentää! Rajoittimen nopeus on 87...89 km/ h. Alamäkeen voi päästä yli, muttei moottorilla.
Ohittimilla tms.
91 menee
W213 220d taitaa jo kulkea 240km/h
Juu, pittää osata tehdä vähän ohitus kytkentöjä. Ja kytkin koje laudan alle piiloon. Hyödyllinen Lapin pitkillä ja hiljaisilla teillä
..tartte muuta kuin se yksi sulake hanskakotelon puolelle ...
Vaarallinen, ei hyödyllinen.
Mene hoitoon honkkeli
Jokaisen auton mittari näyttää suurempaa nopeutta kuin todellinen nopeus on koska missään olosuhteissa se ei saa olla todellista pienempi. Ero vaihtelee, noin 5 km/h lukemasta yli kymmeneen. Lisäksi poliisi vähentää tutkan lukemasta 3 km/h.
Ehkä "pitäisi" mutta kun ei kulje.
Olisi koko letka pitänyt pysäyttää rasittaa resursseja
Meni alamäkeen
Mulla on ainakin rajoitin, jota lujempaa ei auto vaan kulje. Se pitäisi olla alle 90kmh, mutta jos se ylittyy, kyseessä on vanha tai laiton kuorma-auto.
Se ero todelliseen nopeuteen voi olla ainoastaan 2 km/h. Renkaiden ympärysmitta on ratkaiseva. Liian vähän näyttävää nopeusmittaria ei autoissa nykyisin taida olla?
Olen kuullut tuosta "varmuusvähennyksestä" 3 km/h, joten voin ajaa ilman liikennevirhemaksun pelkoa nykyisellä autollani 70 km/h vakkarissa 60/km/h rajoitusalueella nopeusvalvontakameroihin (virhe 2 km/h ja varmuusvähennyt 3 km/h=5 km/h)!
He, joilla auton mittari näyttää tuon mahdollisen 8 km/h todellista nopeutta enemmän, voivat ajaa vastaavassa tilanteessa oman mittarinsa mukaan noin 75 km/h ilman, että kamera välähtää tai kuvaa heidät ilman välähdystä.
poliisit kerää rahaa valtiolle ,römpsä on tyhjä purra on sen tyhjentänytnyt
Peräkärryä vedetään surutta 120 km/h ja ohitellaan kuin viimeistä päivää 🙄
Normaali nopeus. Itse ajelen kesäisin 360 km/h ja reilusti yli toisinaan. Matka sujuu mukavasti ja liian lähellä ajavia ei ole koskaan ollut vaivana. Ei edes eteläisessä Ruotsissa jossa myös kunnon ylinopeutta ajavia riittää.
Rajoittimen pitäisi olla säädetty 90km/h. Kyseisessä kuorma-autossa oli laiton rajoitin. Niitä on nykyään paljon ja varsinkin ulkomaisten rekkojen näkee paahtavaan jatkuvasti pääteillä jopa yli 100km/h. Kyllä on ikävä Liikkuvaa Poliisia.
Et tiedä autoista mitään
Valvontaa ei käytännössä ole ollut enää vuosiin. Liikennekulttuuri on kuin Venäjällä. Jos valvontaa on se on ansojen rakentelua. Tarkoitus on kerätä valtiolle rahaa, liikenneturvallisuuden parantaminen ei ole ykkösenä. Tämä nykyinen tilanne on meidän päättäjien tahtotila. Nykyautot pelastavat, että kuolleita ei tule nykyistä enempää.
Normaali nopeus, itse olen ajellut jo vuosia 360 km/h, matka sujuu joutuisasti. Tästä on helppo nostaa vielä yli 400 km/h.
Tuo on varmaan samanlainen ”uutinen” kuin juhlapyhinä mainostetaan niitä ratsioita… kun poliisit lomailevat. 🤣🤣🤣
Aina on jouluna ja juhannuksena isot ratsiamainokset mediassa… kun poliisitkin ovat lomalla.
En ole huomannut poliiseja kuin kaupungeissa, yleensä jollai ABC:llä mussuttamassa pullaa. Vakkari päällä ajelen rajoitusten mukaan, ehkä 2–3 km/h yli. Joskus joku homo saattaa ilmestyä perään, mutta siinäpähän hinuri sitten läähättää, jos ei uskalla ohi mennä.
Eikös tuo seula ole tiukennettu jo aikoja sitten mutta puliisit ei vain ole puuttuneet asiaan...,,
On poliiseillakin lakisääteiset.
Lisäksi, onhan se lähinnä ammatinvalintakysymys, jos ei auton ratissa pysty töitä tekemään. Hands-free on keksitty jo vuosikymmeniä sitten.
Kylkös on.
Poliisillakin on sentään vähän maalaisjärkeä mukana töissä muutamia hulluja lukuun ottamatta. Sellainen laki ei voi olla mikään oikea laki jota juuri kukaan ei noudata. Poliisin tärkeä tehtävä on poistaa mistään välittämättömät itsetuhoiset kaaharit liikenteestä mikä onkin pelkästään hyvä juttu.
Minusta poliisien linja nopeuksiin pääteillä on hyvin asiallinen. Kovat ylinopeudet kerätään kyllä pois, mutta muutaman kilometrin ylityksiin ei puututa jos liikennevirta menee sitä nopeutta.
Silloin jos ovat erikseen nopeusvalvonnassa puututaan pienmpiinkin ylityksiin.
Entä jos kaikki ajaa 15 km ylinopeutta, kenet poliisi ottaa luokalle? Eihän se koko letkaa voi sakottaa
Vai arpooko poliisi kenet ottaa puhutteluun ja sakotettavaksi.
Poliisit ei nykyään juurikaan poimi alle 15 ylinopeuksia ja monet poliisit ei poimi olenkaan alle 20 tlinopeuksia.
Ja un aina tehdään 3km automaatti vähennys tarkoittaa äh. 18km/ja todellista ylinopeutta. Esim 80 alueella se tarkoittaa yleensä autoissa 100-105 mittarinopeutta.
Tolppienkin ohi voi surutta ajaa 10km/h ylinopeutta, kun se on vähennyksen jälkeen 7km/h ja siitä ei tule kuin huomautus. Itsellä 80 alueella vakkarissa yleensä 93, jolloin todellinen 89-90 ja hyvin harvoin välähtää ja oliskohan kerran tullut huomautus postissa
Mitä kuvittelet tuolla saavuttavasi?
Tämä on ihan hyvä! Ei minuakaan vastaan tuleva maija ole pysähtynyt sakottamaan.
Nopeuskameran antama huomautus pienestä ylinopeudesta on poistumassa käytöstä uusien tieliikennelain myötä. Huomautuksia ei enää lähetetä massalähetyksinä, mutta poliisilla on edelleen mahdollisuus antaa suullinen tai kirjallinen huomautus, joskin poikkeustapauksissa.
En tiedä mitä hän saavuttaa, mutta minä 600 km matkalla 10km/h yli sallitun saavutan kyllä määränpääni aikaisemmin kuin rajoitusten mukaan ajava ja sekin ajo on yleensä sellaista soutamista ja huopaamista.
Vetelen 500 km siivuja, joten olen perillä 30 - 45 min aiemmin kuin KÖRÖTTELEMÄLLÄ letkassa.
En tiedä mitä hän saavuttaa, mutta minä 600 km matkalla 10km/h yli sallitun saavutan kyllä määränpääni aikaisemmin kuin rajoitusten mukaan ajava ja sekin ajo on yleensä sellaista soutamista ja huopaamista.
Ja sinun ajamisesiko ei ole souitamista ja huopaamista, älä naurata.
Näitä on koneita, jotka sakottavat pitemmän välin keskinopeuden mukaan. Siinä voi lähteää lappu kätevästi koko jonolle.
"Nopeuskameran antama huomautus pienestä ylinopeudesta on poistumassa käytöstä uusien tieliikennelain myötä."
Käytännössä huomautuskirjeet tietääkseni poistui jo ajat sitten.
Anonyymi
2025-07-17 22:28:27
600km
Nopeus 100km/h = 6h 0 min
600km
Nopeus 110 km/h = 5h 27 min
Puolen tunnin ajansäästön eteen joudut ajamaan 5½-tuntia ylinopeutta.
Tooodella järkevää!!
"Vetelen 500 km siivuja, joten olen perillä 30 - 45 min aiemmin kuin KÖRÖTTELEMÄLLÄ letkassa."
- Miten sä ne pitkät letkat ohitat?
V = Vitunmoisella ylinopeudella tietenkin
Lähde aikaisemmin.
Onko ärtynyt suoli? Vai mihin on noin kiire.
On juu, mutta suomessa ne eivät ole käytössä. Valitettavasti.
Niitä puolen tunnin ajansäästöjä kertyy vuodessa aika paljon. Olen puoli tuntia aikaisemmin perillä ja pääsen aloittamaan työni ja sitten myös aikaisemmin kotimatkalle, Siitä kertyy jo tunti ajansäästöä päivää kohti.
Toivottavasti kuolet vain itse kaahauksesi takia.
Voihan ne kutsua asemalle. Laki on tarkoitettu turvallisuden takia. Sitä on noudatettava.
Eipä ole, automaattinen nopeussäädin pitää nopeuden tasaisena.
Kymmenen km/h päälle rajoituksen ei ole mitään kaahaamista.
Missään ei ole niin huono riski tuotto suhde kuin ohituksissa.
Niin ja tuohon sisältyy monia vaarallisia ohituksia. Ei piitata omasta eikä muiden turvallisuudesta.
Ei yhtään vaarallista ohitusta ja takana jo yli 4 milj. km.
Joutuuhan sitä ohittelemaan silloinkin jos ajaa tasan rajoitusten mukaan, siellä kun on vaikka millaisia köröttelijöitä.
Minä taas olen oppinut, että ”aina kannattaa ohittaa”. Ei ole yksi eikä kaksi kertaa, kun letkasta painettu ohi ja tehty väliä ja sivutieltä kammertaa väliin rekka, traktori tai joku mummo kipolla.
Kaikista vaarallisimpia ovat kalastuslakki päässä alinopeutta köröttelevät papat, ketkä ohituskaistan auetessa tai muuten heitä ohittamaan lähtiessä löytävät vihdoin sen kaasupolkimensa. Onneksi on autossa sen verran vetoja, että heilahtamalla mennään ohitse.
On sulla kiire . Myös polttoaineen kulutus lisääntyy .
On sulla pitkä työmatka . 500 km. Melkein uskottavaa varsinkin kun niitä kertyy " aika paljon " .
Se on liikenteen vaarantamista
Autoilijoiltahan elatusrahat on näköjään kaikin keinoin revittävä "tiettyjen porukoiden" elättämiseen.
Juu suurituloisten ja yritysten velkavetoisiin veronalennuksiin.
Yrität sitten väkisin raahata olkiukkoa paikalle?
/ C
Siinä vaiheessa kun rekkoja aletaan sakottaa +10 km yli ajavia niin rupeaa näkymään ylinopeuksien keskiarvossa. Monet kerrat joutunut tpdistamaan että 100 rajoituksella rekat ajaa 95-105 km/h
Mitenköhän niissä toimii nopeudenrajoitin, pitäsi olla säädetty 90 km nopeuteen. Tuota ihmettelen itsekin.
Sulla valehtelee auton nopeusmittari rajusti, ja olet sen vuoksi teidentukko.
Suomalaiset katsastetut rekat kulkevat maksimissaan 89 km/h.
Ja säännötkin on siksi että niitä noudatetaan
Tuo ~90 km/h on tekninen rajoite. Tosi harvoin on nähnyt yli satasta liikkuvia rekkoja, ja nekin on olleet jostain EU:n ulkopuolisesta itäblokin maasta. Tuskin niissä edes jarrujakaan on.
Tuo nopeus on tarkastettu navigaattorista, joka on koko ajan päällä autossani. Ja rekat tosiaan ajelee jopa satasta sopivissa paikoissa.
Älä viitsi persuilla.
Mulla auton oma navi näyttää tasan 5 km/h enemmän kuin todellinen nopeus. Auton mittari ottaa nopeutensa tuosta navista, eli sama virhe. Tällä tavalla autonvalmistaja omasta mielestään lisää turvallisuutta.
Navigaattorista, ostitko sen Prismasta vuonna 2003
Auton navi näyttää aina väärin.
Ostin E-marketista 1992.Ammattiliiton alennuksella Neuvosto-liiton armeijan ylijäämää.
Mä ajan AINA mittarin mukaan suurinta sallittua nopeutta, siinähän teidän otsasuonet pullistelee. .. .. .. .. ,
Ulkomaisissa on taikanapit rajoittimen ohitukseen. Tai niin kuin kuljettaja sanoo magic putton...
Mulle ainakin opetettiin jo autokoulussa, että ajetaan muun liikenteen mukaisesti. Jos nyt muutama kilometri on ylinopeutta, niin ei poliisit siihen puutu. Pääasia on, että liikenne sujuu hyvin.
Jaahas, taas näitä opetusluvalla arpajaisista kortin hommanneita omine liikennesääntöineen.
Lukutaidottomana tulit sitten kommentoimaan.
Hmm.1,2,....100.Osaan minä ainakin sataan laskea.
Helsingin Itäväylällä Herttoniemestä keskustaan saakka 70 km/h rajoitus. Keskinopeus taitaa lähennellä 90-100 km/h
Poliiseja en ole nähnyt tutkiensa kanssa siellä vuosiin.
Kameroihin perustuva automaattivalvonta niissä. Sakkolappu tulee postin kautta perässä.
Ei Itäväylällä ole kameravalvontaa
Paljon kun on autoja, ei ketään voi sakottaa jos ylinopeus on maan tapa.
Kohta on.
Saa sitä yli rajoituksen ajella melko huoletta. Esim 80 km/h rajoituksella 10 % yli, siihen tutkan mittauksen epävarmuus ja oman auton mittarivirhe, Mittarinäyttämä 94 km/h on juuri rajalla, että selviäisi 70 euron rikemaksulla.
Mihin sulla on kiire?
Hmm...Kahville!
Jos rekkojen ylinopeusiin poliisi alkaisin puuttumaan ahkerammin. se johtaisi armotta poliittisiin AKT:n lakkoihin ja satamien sulkuihin, mistä se voisi edelleen eskaloitua poliittiseksi yleislakoksi.
Liikenteen nopeuden pudotessa tuottavuus putoaa rankasti läpi yhteiskunnan. Tulee sellainen etelä-eurooppalainen kiireettömyys tilalle. Ei olla enää täsmällisiä, eikä tehdä töitäkään ripeästi.
Parempi ajaa vähän yli
Rekoilla ihan järkevää kerätä vähän vauhtia jos kuorma raskas ja edessä vaikka tasaista nousua. 105 jos on nousun alettua niin hyvällä tuurilla lähes 80 mäen päällä.
Tuossa mitään järkeä olisi että pidetään 80 vauhdista kiinni ja mäen päällä vauhti olisi enää 60.
Tuossa olisi kevyemmällä kuormalla olevien rekkojen pakko ohitella näitä hitaampia Rekat ajais siis suuripiirtein koko ajan sekä oikealla että vasemmalla kaistalla ja henkilöautojenkin pitäisi silloin tyytyä ajamaan niiden vauhtia.
Ja sen takia niitä kameratolppia on asennettu ylämäkiin.
Tuolla kyllä estetään tehokkaasti sujuva turvallinen ajo. Kaikki tienkäyttäjät tuossa kärsii jos edelläajavan nopeus laskee reilusti alle tiekohtaisen nopeuden Tavallaan pakotetaan ihmisiä turhiin ohituksiin.
Ohitus on lähes aina turha.
KoksuPersujen talous jo näin kuralla, että tuloja pitää saada miten vain.
Rekalla täytyy kerätä vauhtia mäkeen.
Jos rekka matkaa Hesasta Rovaniemelle, on hyvä jo Hesasta aloittaa vauhdin kerääminen.
Aika tekniseksi menee, jos aikoo ajaa ns. suurinta mahdollista nopeutta. Mulla mittarivirhe -renkaista riippuen- 4 km/h- ja tutkan tekninen vähennys 3km/h eli mittarin mukaan saan ajaa "ylinopeutta" 7km/h.
Se on jäänyt mulle vähän auki, että tuleeko jatkossa 1-10 km/h:n ylinopeuksista sakko vai huomautus?
Sakko 1 km/h:n ylinopeudesta olisi lähinnä huvittava, ehkä 10% autoilijoista tietää autonsa mittarivirheen. Ja varman päälle pelaaminen aiheuttaisi liikenteen tökkimistä...
Anonyymi-ap: Olet ihan oikeassa! Jos ajaa nopeusrajoitusten mukaan, ovat nuo kuvaamasi ajoneuvot takapuskurissa kiinni ja useimmat pikkuautot ajavat ohi sivupeiliä hipaisten + roiskivat kiviä tuulilasiin. Itse ajan moottoritiellä ja muilla pääteillä yleensä 10 km: n ylinopeutta, jolloin useimmat häntäkärpäset pysyvät säällisellä etäisyydellä eli pitävät ns. "turvaväliä".
Lomareissussa ajoin viime viikolla poliisi-Octaviaa vastaan 100:n alueella 125 todellista, ei lähtenyt perään.
Miksi lomalla on kiire?
Kaverin isä ajoi vuonna kivi ja miekka pohjoisen reissussa tikkaripysäyttäjästä melkein yli. Eivät iltahämärässä ehtineet ensimmäistä autoa tutkaamassa ollessaan pysäyttämään, hän tuli toisena +200 km/h lasissa, eivät nähneet kilpeä eivätkä saaneet kiinni.
Käytännössä mahdotonta toteuttaa , sanoohan sen nyt järkikin .
Jos jokaisesta jopa 1 km ylinopeudesta edes pysäytetaan niin eiväthän poliisit pääse asemaltaan kuin sata metriä tien päälle niin siinä he joutuvat pysäyttelemaan autoja koko päivän yhtenä jonona .
Jäävät muut työt tekemättä .
"Anonyymi
2025-07-17 14:48:54"
Huoli pois!
- Kun ensimmäiset 10.000 ovat saaneet sakkonsa ylinopeudesta, niin jo alkaa kohta kaahaaminen rauhouttumaan yleisesti!! Ja rikesakot taitavat tulla lähes automaattisesti nykyisellään.
Huoli pois, kyllä se valvonta saadaan rullaamaan juohevasti!!
Ihan samalla tavalla kuin peltipoliisien kanssa, älyttömät ylinopeudet ovat lähes kokonaan jääneet historiaan KIITOS tehostuneen valvonnan!
Missä muumimaassa sinä asut?
Onks niillä muita töitä??
Koetaa nyt opetella ajamaan ensin nopeusrajoitusten mukaisesti..Saatatte ehkä huomatakin jotain sellaista jota ette ole aiemmin humannut liikenteestä. Ai/Ja niin jokaisen pitäisi ajaa nopeusrajoitusten mukaan. Olisiko nyt kyseessä.TAPAAUTOILU
jolloin sakokotetaan.
Sain 15 vuotta sitten kirjallisen varoituksen, kun ajoin 33 km/h tunnelissa, missä nopeusrajoitus oli 30 km/h. Sakkoja ei onneksi rapsahtanut.
Onkohan nyt sitten tullut homma vieläkin tiukemmaksi?
Valtiolle täytyy kerätä rahaa kun hallituksell, ministeriellä ja avustajilla niin isot palkat.
Ryöstövaltio tullut suomesta ja miten perintätoimsitoille annetaa mielivalta kaikessaa, periivät joka maksusta nykyään korkoja, perintäkuluja ja lisämaksuja.
Annetaa ulsottoon käräjäoikeudelle välittöämästi jonojen ohi päätökset ja näin kerätään Valtiolle ja perintätoimsistoilel rahaa. Aina tuplana nousee maksut ja velka.
Laskutetaan useaan ekrtaa, paljon virheitä, ai vastat viesteihin yhteyttä ei saa ja olkaa varovaisi Ropo ja Lowell yhtiön kanssa.
Nyt tullut uusi rahastaja Rocker Oy ja muitakin laittavt perintätoimistoille ja kyseessähän on lisämaksujen keräy ja muu rahastus.
Tietoa ei saa viestein puhelimiin ei vastata ja varokaa Väre sähköyhti tekee yhteistyötä Ropon kanssa. Älkää vaan ostako sähkö heiltä todella aa-arvoista palvelua.
Klarna myös ala-arvoinen rahastaja kiertäkää kaukaa nämä kaikki.
Maailma mennyt ihmeelliseksi ja ajatelkaa miten ikä ihmisiä käytetään perintätoimsitojen osalta hyväksi, vääränlaista toimintaa ja siihen pitää päättäjien puuttua. Kohtuuttomia maksuja ihmisille.
Se ei ainakaan lisää turvallisuutta kaduilla, jos autoilija joutuu koko ajan katsomaan nopeusmittaria muun liikenteen tarkkailun sijasta. Jää just pienet lapset ym. sählääjät huomaamatta. Mutta voihan nopeusrajoitukset pudottaa 10 kilometriin taajamissa.
Kannattaa mennä uudestaan autokouluun
KYLLÄ ON RAHAT VÄHISSÄ, KUN TÄSSÄ MAASSA PITÄÄ KÖYHILTÄ VARASTAA JA ELÄKE KASSASTA SAMATEN. NYT ON POLIISI APAJILLA. TÄMÄ ON SITÄ KOKOOMUSLAISTA TALOUSOSAAMISTA, KUN SAADAAN MAA TUHOTTUA. SAIRAS MAA TÄMÄ SUOMI ON!
NATO PASKAA TÄYNNÄ.
Nämäkin rahat menee varmasti vale-poliisien urheiluautoihin, ja kukapa vale-poliisin kaahailuihin puuttuisi ellei itse vale-poliisi.
Valepoliisi, valepoliisi
On teiden kuningas
Tunti sitten Itäväylällä 50 km/h alueella mersu spede paineli ainakin satasta
Virtsasin kostoksi ulos ikkunasta kostoksi
Mersulle satanen on sama kuin nissanille 50....
"Liikenne kulkee edelleen pääteillä 5-10 km ylinopeutta ja etenkin poliisiautot ja rekat perseessä kiinni, jos ajaa rajoituksen mukaan."
Mistä sä tiedät todellisen nopeutes?
Jospa jurnutat ALINOPEUTTA ja oot tientukkeena?
Tarkistuta mittaris ja ASETEES!
Kun sota alkaa, ilmoittaudu ja
SANO TUO SAMA, NIIN PÄÄSET NOPEASTI.
Navigaattorista sen näkee hyvin tarkasti ja omasta mittarista. Myös välillä on nopeusnäyttöjä tien varsilla. Kymmenien vuosien ajokokemus, joten tiedän oikean nopeuteni kaikilla autoilla millä ajan.
Ristiriitaista.
Tänään musta maasturimersu
tööttäili, ohiteli, painoi kaikkien ohi
40km/ h aluella…
takavalot vilkkui mennessä
Hyvä, että meni.
Aika usein Tesla tai teinibemai ohittaa ja jää eteen näyttelemään takavalojaan.
Jos noissa vispilöissä on siru, mustalaatikko - miksi se
LAATIKKO EI RAJOITA RIEHUVAA KUSKIA?
Rekat ajaa takaluukussa kiinni, vaikka
ajaisi 100 sta
millä tahansa osuudella.
Sama bemarit, mersut ja audit.
Ne ei vaan osaa.
Lindseyvonnille kävi taas ohrasesti Urheilugaalassa.
Valtio tarvii rahaa. Se on se syy.
Liikenneturvallisuus on syy.
Turvallisuus ei parene nopeusmittaria tuijottamalla vaan muuta liikennettä havaitsemalla.
Jos tuo olisi syy niin rattijuopot saisivat kunnon tuomioita, nythän ei saa mitään.
Eivätkä 17 vuotiaat saisi ajokortteja. Sen ikäiset voi liikkua vielä muutenkin, on tää ihme hommaa.
Ainakin Oulussa ajetaan 110-130 km moottoritiellä aivan koko ajan ja ramppien kohdalla sitten 80. Paljon ramppeja.
Liikennevirhemaksut eli entinen rikesakko
Alle 10 km/h ylinopeus: 20-60 km/h rajoitusalueella 100 euroa, yli 60 km/h rajoitusalueella 70 euroa.
11-15 km/h ylinopeus: 20-60 km/h rajoitusalueella 170 euroa.
16-20 km/h ylinopeus: 20-60 km/h rajoitusalueella 200 euroa.
Yli 20 km/h ylinopeus: Ylinopeudesta voidaan määrätä päiväsakkoja, joiden suuruuteen vaikuttaa tulot. Törkeästä ylinopeudesta, yli 50 km/h tai taajamissa yli 40 km/h, voidaan määrätä vankeutta ja ajokielto.
Ykköstiellä jos ajaa rajoitusten mukaisesti kaikki menee ohi rekat bussit..
Ilmoita rikollisista viranomaisille
Yleensä suomalsiset paskahousut ajat 10km/ alinopeutta ja siitä tulee ruuhkaa , esimerkkinä itövöylä ja kehö 1. Itäväylällä ei edes ole peltipoliiseja. Olisiko suomalaisten aika oppia ajamaan ?? Peltipoliisit ruuhkauttavat ajoteitä ja nöin vaarantavat liikennettä kun ihmiset eivät osaa ajaa kuin alinopeutta ...valtio viis veisaa liikenneturvallisuudesta vaan ainut tarkoitus on kerätä rahaa. ..pitää kohta autononistajien ruveta itse poistamaan turhia peltipoliuseja ???
Ajan yleensä 15 km/h alinopeutta ajonautinnon, ja ajankuluttamisen ilon takia. Hummeria mukavampaa matkustus ajoneuvoa ei ole vielä kehitetty. Kun tekee mieli ajaa lujaa, valitsen Lamborginin. - Göran Mulgersson.
Totta ja kuinka paljon noi kameratolpat lisäävät myös päästöjä kun pistetään jarrut pohjaan kun nopeus vaihtuu 80-50 kerralla.
Taidat olla kaupungin työntekijä, joka ajelee klo 14 jälkeen hissukseen kohti kustannuspaikkaa.
Pitäskö sun opetella kirjoittamaan?
Pitäisikö sinun opetella kirjoittamaan?
"Yleensä suomalsiset paskahousut ajat 10km/ alinopeutta"
??
- Antaako ylinopeuden ajaminen kuljettajalle mielestäsi sankarisädekehän?
- Mitä kansallisuutta itse katsot edustavasi?
ja poliisit itse pistävät pillit päälle ja kaahaava sydämensä kyllyydestä.
Ajellaan sitten naama mittarissa kun herrat haluaa.
Saas nähdä kun seuraavan kerran pysäyttävät. En takuulla lopeta ajotapaani mittaria seuraamalla ja uudemman auton nopeussäätimen laitan myös vähän yli rajoituksen. Siinäpä pysäytelkööt, maksetaan jos sakkoja tulee, rahaa on.
no kun kerta rahaa on noin paljon niin hommaa oma kuski ja nauti kyydistä ... ei tartte köyhänä istua ratin takana
Palstalaisille tekisi hyvää "liikennekoulutus" esimerkiksi Italian liikenteessä. Voisi unohtua saako ajaa 3 vai 5 km/h yli rajoituksen.
Ajaa liikennevirran mukana eikä vilkuile nopeusmittaria, niin ei ole ongelmia.
Ruotsin mallin mukaan mennään tulevaisuudessa. Siellä kaikki ajavat 5-10 km/h alle rajoitusten.
Jos sä ajat 80km/h sun todellinen nopeus 70-75km/h koska on mittarivirhe.
Mutta kun ajan noin 93 autojen mittarien mukaan kahdeksankymmentä alueella ja silti tulee poliisi ja rekat perseeseen kiinni.
ja sekös sinua vituttaa kun ajan mittarin mukaan enkä arvioi mittarivirhettä, anna anteeksi...olempa tyhmä
Miks ei teitä voisi leventää vielä 2-3 m ja sallia jonkin verran ylinopeutta ,tuolloin nopeammat pääsee hitaammista heittämällä ohi ,menenättä vaataantulevien kaistalle?...ja liikenne sujuu...hitaammat ajoneuvot kulkee oikeata reunaa muut vasenta...ja kevytliikenne omille urilleen ,toimii aina ekä tarvi sakottaa ketään ja hidastaa ihmisiä liikaa,kaupungeissa vois olla vaikka 45km/h,koska 40 km/h on moninpaikoin liian pieni mutta yli 50 km/h liian nopea vauhti kun on jalankulkijoita ja pyöräilijöitä liikenteen seassa..
Onnettomuudet ei täten karkaisi käsistä...eikä niistä aiheutuvat korvaukset...
Nyt on täällä jo paljon 20 alueita kaupungissa, että polkupyörillä pääsee autoista ohitse.
mihin sulla on kiire?
On sitä muutakin tekemistä kuin kuluttaa ylimmäinen tunti autossa joka päivä.
Anonyymi
2025-07-18 08:47:09
Roskaa ja potaskaa.
Et selvästi osaa laskea ajoaikaa eri nopeuksilla?
no kuulepa kun ne ei oo ne nopeudet mitkä onnettomuuksia aiheuttaa vaan huolimattomuus liikenteessä töllötetään kännykkään ajaessa tai ajellaan päin punaisia ... tai muuten vaan ei välitetä muusta liikenteestä
Jos olet parkissa niin todennäköisesti et joudu onnettomuuteen, olet siis väärässä.
En ole huomannut, mutta sen olen huomannut, että kanssa-autoilijat eivät hyväksy vaikka ajan kullakin tieosuudella sillä hetkellä suurinta sallittua nopeutta :)
Suomaliset on sysipaskoja kuskeja. Hirveet luulot omista ajotaidoista joita ei edes ole. Ostamalla nopea auto ei muutu Keeke Rosbergiksi eikä luulot omista taidoista tee sinusta Ari Vatasta.
Ajamaan todella hyvin ja taitavasti oppii vain harjoittelemalla, kadut ja yleinen liikenne eivät siihen harjoitteluun sovi, moottoiradat on sitä varten.
Ja hei, kun pelaa pleikkaria jolloin vipuohjaimella, niin se ei kehitä ajotaitoja. Kunnon simulaattorissa voi taitojaan kehittää jos ei oikealle radalle pääse.
Mittarin mukaan kun kaikki ajaa, niin hyvin se menee.
Kahaaeaille sitten kunnon sakko, riklosväline valtiolle ja kortti mitätöitävä.
Jos jonoa takana eli auto ilmestyy takapuskuriin niin joko kaasua lisää tai sitten ajaa tiensivuun niin että muut pääsee ohi.
Ohitettavalla velvollisuus huolehtia että ohitus turvallinen. Ohittamaan lähteneen ei kaasua tarvi lisätä. Ohitettavan kuuluu vähentää nopeuttaan ja tehtävä tarvittaessa vaikka lukko jarrutus jotta ohitus sujuu sujuvastti ja turvallisesti.
Tuon tietää jokainen että kyllä tehokkaalla autolla pystyy pitämään ohittamaan lähteneen vastaantulijoiden kaistalla loputtomiin jos näin haluaa. Lisää kaasua niin toinen ei ohi pääse vähentää kaasua jos toinen vähentää onhan tuo tietysti hauskaa kun rekankeula samalla lähestyy. Mutta tosiaankin tieliikenne laki kieltää tuollaisen.
Periaatteessa olisi parempi jos hitaasti ajavista tehtäisiin AINA tälläinen ilmoitus poliisille että se vauhtia lisäämällä hankaloitti ohitusta. Ei se voi todistaa ettei näin tehnyt.
Uskotko sinä tuota edes itse?
Höpö juttua, ohittajalla on vastuu, ohitettava ajaa normaalia ajoa.
Tienkäyttäjiä tarvitaan nyt maksamaan OrpoPurran oikeistohallituksen velkavetoiset veronalennukset suurituloisille ja yrityksille. Tähän tarvitaan nipoa poliisipolitiikkaa kuten kokoomukselta, persuilta, rkp:ltä ja kd:lta osaa odottaa.
En ,koska pyrin ajamaan aina hieman alinonopeutta,koska minulla on niin alitehoinen auto ettei ohittamaan pysty edes kilometrin suorallakaan.
Viikko sitten nelostiellä 119 kmh mittarissa, ei kiinnostanut vastaantulevaa maijaa
1. Mitään alinopeutta ei ole olemassa, jos sillä tarkoitetaan ajamista nopeusrajoituksen mukaisesti.
2. Poliisi alkaa puuttumaan jo pieniin ylinopeuksiin.
3. IS: "Ydinkysymys tässä on, että yleensäkään ylinopeus ei ole sallittua. Nyt palautamme valvonnan sille tasolle, millä sen pitäisi olla, sanoo poliisitarkastaja Heikki Ihalainen poliisihallituksesta."
Aivan loistava uutinen!
Poliisi voisi itse alkaa noudattamaan nopeusrajoituksia ensin, näyttää mallia muille, eikä tulla perseeseen kiinni jos ajaa lain mukaan.
Olisiko peiliin katsomisen paikka?
*ittu kun ajaa 100km/h rajoituksella just sitä niin saa koko ajan katsoa peruutuspeilistä, kuka tulkee takapuskurista sisään.
Autoihin tarkkuusnopeusmittarit pakollisiksi.
Lisäksi voisi olla automaattiset nopeusrajoittimet.
"Autoihin tarkkuusnopeusmittarit pakollisiksi"
- Miksi ihmeessä?
Suomen moottoriteillä saa ajaa korkeintaan 120km/h nopeutta.
Silti moni ostaa auton, joka kulkee tuplasti kovempaa eikä ole ikinä aikeissa autoilla missään vapaan nopeuden valtateillä ulkomailla.
Onkos kyseisillä tyypeillä vintissä vajausta vai miten nopean auton hankinnan perustelee itselleen tiukkojen nopeusrajoitusten Suomessa?
[😅😎]
Toyotan sivuilla Hatcback -mallien huippunopeudeksi mainitaan n. 180km/h.
Eli tavallistakin tavallisempi pikku corollalla pystyy helposti rikkomaan kaikki suomen nopeusrajoitukset. Soo'n järjettömän huima kasa rahaa, joka tarvitaan, että Corollan nopeudesta päästään eteenpäin vaikka Suomessa täydellisen tarpeettomiin 250km/h nopeuksiin.
Miksi maahan ylipäätään tuodaan sellaisia autoja, jotka on suunniteltu ja rakennettu sellaisia nopeuksia varten, joita käytännössä ei tarvita ja joita ei edes teillä esiinny muuten kuin huumehörhöjen takaa-ajotilanteissa?
Osaisiko joku autopena vastata?
En ole huomannut, enkä myöskään ole huomannut että poliisi valvoisi millään tavoin sähköpotkulautojen, sähkömopojet, ja sen kaltaisten ajelua kevyen liikenteen väylillä, 3 kyydissä jokaisessa skuutissa on normaalia.
Olisi jo laittaa kuriin, vähän keppiä poliisiylijohtajalle, ja eläkkeiden poistoa?
- Kun töitä ei tehdä?
- lusmuillaan vain valton rahoilla, poliisit.-
Miksi olisin huomannut?
En muutenkaan ajele ylinopeutta.
Avausksen tunnistaa provoksi jo siitä, että siinä viitataa "perässä roikkuviin poliisiautoihin".
Hevonpaskaa!
Poliiseja ylipäätään näkee nykyään liikenteessä äärimmäisen harvoin. Silloinkaan ne eivät roiku takapuskurissa kiinni naapurin mummon tyylillä.
Ketjun avaaja ajelee vuodessa 40 tuhatta km ympäri Suomea erilaisilla autoilla joten kokemusta on pääteiden liikenteestä. Siellä missä on kameratolpat, liikenne hidastuu tolppien kohdalla, mutta heti sen jälkeen taas 5-10 plussaa. Ellei joku maaseudun Almera tule eteen jotka taas ajaa 40 km alle rajoitusten. Ja poliiseja näkee joka päivä.
Joo.homma menee niin,että Suomen liikennekulttuuri on karannut käsistä ja ! Pienemmistäkin rikkeistä suuremmat sanktiot sakkojen ja jopa pienen linnareissun verran,kun törkeäksi menee ,,muu ei pure enää nykymenossa . turhaa lapsoilua nyky lait todellakin, kortti pois ,ja kunnon sakko päälle ,ja vanhemmat maksaa,jos esim,rallinuorella ei ole varaa,kuin ylinopeuksiin ja turman tuottamiseen.
Onnibussien liikennöinti loppuu..
reilummasta y6linopeudesta kortti välittömästi pois ja vähin. 2 v. ajokielto ,sakon kanssa, seuranta päällä ,ehkä jalka ei ole niin raskas ja alkaa ajaa,niinkuin ihmisen kuuluu ,rajoitusten mukaan.nyt ollaan oikealla tiellä,jos ennen jo olis tää,niin moni nuori alle 20 pinen olisi elossa ja kyytiläiset ...
Sepä onkin hyva kysymys, miksi ? poliisi ei niihin puutu,mitä pelkäävät on uskomatonta kyllä,pitäisi puuttua raskaalla kädellä niihinkin.
Koska ei mikään ei muutu. Eivät maksa sakkojaan, eivät suorita ajokorttia. Miksi, koska eivät välitä säännöistä. Jos huomauttaa/sakottaa olet rasisti.
Kolarit mistä se johtuu mitä tapahtuu ,että pellit paukkuu?
kuumalalle sen aiheuttaa riskin ottaja hoppuhousu mesoo menemään muista ei piittaa.
Ohittaa varomattomasti ajaa ylinopeutta aina.
nämä pitää karsia pois liikenteestä.
Abu Dhabissa tulee sakkoa, jos ajaa liian hitaasti nopeusrajaan nähden. Semmoinen Suomeenkin tarvitaan, moni hidas köröttelijä vaarantaa liikenteen jo ihan sillä, että useat autot joutuvat ohittamaan.
Ymmärrä nyt hyvä ihminen, että jonoja ja ohitustarvetta aiheuttavat ERITTÄIN paljon enemmän ylinopeudella ajavat verrattua "alinopeudella" tai suurinta sallittua nopeutta ajaviin.
Suomessa ei tarvita sakkoa alinopeudella ajaville, KOSKA VAIKKA laissaon jo nyt pykälä sitä varten, että hidastelijaa voidaan sakolla rangaista.
Onkohan tuon kirjoittaja täysi kollo, ohitusta ei saa tehdä liikennettä vaarantaen!!!!!
Kukaan ei johdu ohittamaan hieman alle nopeusrajoituksen ajavaa, aikaa säästyy melko vähän kun ohitellaan hieman alle nopeusrajoituksen ajavia, jos ei sitten jatkossa ajeta taas kohtalaisella ylinopeudella. 50 km:n matkalla aikasäästö verrattuna 90 kmh tai 100 km/h on puolitoista minuuttia. Kannattaako ohitella? No joillekin se on hieno tunne, kun ohittaa?
Noita asioita ei vaan kovin moni ymmärrä, vaikka itsellä kovin viisaana pitääkin?
Vxttu sä olet tyhmä!
t. mensalainen
Eikä pitäisikään hyväksyä, nopeusrajoitukset on ihan syystä olemassa ja totta kait pitäisi sakottaa pienestäkin ylinopeudesta ja kunnolla.mutta niin ei ole. joka päivä näkee, kun ihmiset vetää reippaasti yli satasta satasen rajoituksilla ja tekevät turhia tyhmiä ohituksia, joilla voittavat joskus sen hurjat pari sekuntia, kun sitten ollaan kuitenkin samoissa valossa/risteyksessä samaan aikaan ja saa ihmetellä, että 5 sekunnin takiako riskeerasit minut ja itsesi turhalla kaahamisella.
Tosiasia on, että suurin osa ihmisiä ajaa ylinopeutta ja se ei tule koskaan muuttumaan.
Toivottavasti ei!!!
Veikkaan että poliisilla on yhä puuttumiskynnyksensä, mutta oli iso virhe aikanaan mennä sanomaan millainen on poliisin puuttumiskynnys. Autoilijat nimittäin lisäävät heti nopeusrajoituksien päälle poliisin ilmoittaman puuttumiskynnyksen ja ajavat sen mukaisesti!
Tottakai. Nopeusrajoitukset on suurimmassa osassa täysin älyttömät ja hätävarjelun liioittelua. Olisi hyvä ottaa käyttöön myös 90 ja 110 rajoitukset ruotsin malliin.
Eivät ole älyttömiä Suomen nopeusrajoitukset. Älyttömiä ovat vain sinun kaltisesi kuljettajat, jotka eivät ymmärrä mistään mitään, vaikka luulevat ymmärtävänsä kaiken paremmin kuin muut!
Ja tämä on totta, vaikka luuletkin taas ymmärtäväsi asian paremmin.
niiden pellit kolisee jotka kaahaa.
varovaisuus on valtti.
joustavaa liikennettä mennä levikkeelle tai pussipysäkille antaa jonolle mennä ohi.
sanoisin ,että jotka eivät usko/tottele pykäliä, niin armotta auto pois valtiolle,aina kun i9lmaantuu uusi,niin auto pois,jos ei kaasujalka höllene,ym tyyli..kyllä konsteja on,jos vaan halutaan käyttää. rikos se on pienikin rikos !
ota lääkkeesi,,
Parempi ajaa vähän yli kun alle
Kyllähän tuo hiusten halkomista onkohan valtiolla noin tiukkaa
Saakohan poliisi lisää tuloja
Mummo meni polkupyörällä sarkolan mäkeä ylös 89,99 km/h, mihin tietenkin vaikutti vastatuuli ja nautittu pullo viiniä.
Paskakokkarepolitiikkaa vihreellä ideologilla höystettynä taas . Oiva yritys opastaa uuden, vakkarilla varustetun auton hankintaan. Ja kätevästi väestönvähennyskin hoidetaan samalla....saattaa hirvi/porokolarit lisääntyä, kun korpitaipaleella luetaan mittariylitystä sillä vanhalla louskulla ajellessa.
Kyllä 70 eurolla saa ajella vähän ylinopeuksia.
Mittarivirhe kannattaa tarkistaa yleensä sitä on.
Ajoin 80 alueella mittarin mukaan 82 nopeudella, koska tiedän että mittarivirhe liioittelee hieman.
Taakse tuli musta urheiluauto. Ensin ajoi normaalisti. Sitten takapuskuriin melkein kiinni. Jättäytyi vähän matkaa kauemmaksi ja uudestaan lujaa melkein takapuskuriin. Tällaista jonkin aikaa....
Sitten sen tuulilasin yläreunaan tuli punasiniset vilkkuvat valot. Painoi lujaa ohi ja katosi horisonttiin. Ei näkynyt enää sen jälkeen.
Testasi varmaan vain automaattista etäisyyttä kohteeseen pitävää laitteistoa. Nykyisinhän voi ajoetäisyyden säätää vaikka metriin edellä ajavasta ja tuo etäisyys pysyy teki edelläajava mitä tahansa.
Se kato urheiluautoissa on vähän paremmat ajoominaisuudet ja ne pysähtyykin nopeammin kuin joku vakio kauppakassi.
Provosoiva käytös liikenteessä on viimeaikoina lisääntynyt ja hyvin usein kyseessä vitivalkoinen auto joka on kuin juuri autopesulasta tullut. Hyvä tietää että pitää varoa myös mustia autoja.
Ja sitten siihen asiaan jota odotan seuraavaksi:
Sakkotuotot eivät kasva valtion haluamalla tavalla koska osataan jo varautua provosointiin, eikä toisaalta kyetä vaikuttamaan paljoakaan keskimääräiseen ajonopeuteen, joten seuraavaksi onkin hyvät perusteet ja poliittinen tahto runnoa läpi jo aiemmin pöydälle nostettu esitys nopeudenrajoittimista.
Tulee käymään kukkaron päälle tämä hallitus.
Ei tämä hallitus käy kukkaron päälle vasta seuraavana oleva viherpunikkihallitus. Tulee päästökauppa, euroopan tukipaketin maksu alkaa sopivasti 27 alusta ja eu budjetti lähes kaksinkertaistuu. Voi meitä köyhiä!
Tää ei koske minua, olen jalankulkija. Yksityisautoilu on nykyisin poliittisesti epäkorrektiacityvihervasemmisto vastustaa ukrainan sotaa ja käyttää sähköllä toimivaa julkista liikennettä helsinki-tre väli taittuu laillisesti 145km/h nopeudella. Lahdessa pitstop alkoon ostaans perskossu. Missä viipyy kossun vaaliale? Perskossu ei ole vitsi, eikä vihervasemmistolainen poliittinen ansaperskossu on kansalaisen aivopieru minä ainakin vaihdan puoluetta, jos riikka purra leikkaa kossuni hintaa
Jaaha, onkos Pasterstein luopunut autosta kun tällainen linjanmuutos?
Eiköhän tuo lääkkeenotto" kuulu joillekin muille tyypeille,kuin lakeja noudattaville ,, kylmästi kovemmat sanktiot joka rikkeestä, niin heidänkään ei tarvii niitä "lääkkeitä" enää nauttia,kun asiat pelaa ja oppii!
Heheh oikeinko lakeja noudattaville?
Suurin osa suomalaisistakin idiooteja ja tyhmiä. Noi paskat ja niiden valitsemat paskat sitten duunailee lakeja.
Ihanko oikeati olet sitä mieltä että tuon IHMIJÄTTEEN suhmuroimia lakeja pitäis noudattaa.
5 - 10 prossaa kykenee kovaan loogiseen ajatteluun Ja tappamaan kevyesti 90 - 95 prossaa niistä jotka sanoo olevansa suomalaisia vaikka ovat täyttä PASKAA.
Kyll se niin vaan on, että oikein viisaaksi itsensä tunteva, on useimmiten juuri jotakin muuta lajia?
Tuo kirjoittaja on erittäin hyvä esimerkki tuosta säännöstä.
Eli mitä tyhmempi, sitä viisaamaksi itsensä tuntee. Tietää kaiken. Mutta ei mitään oikein?
Hyvä havainto, luuletko olevasi noiden 10 prosenttia edustavien joukossa?
Moni luuleen itsestään liikoja, tosin kyllä aika monilla tuohon joukkoon kuuluvalla on realteetit hallussa, mutta ei kaikilla!
Juu, ajoin auton mittarin mukaan 115km/h ja niin vaan lähti kuorma-auto ohittamaan, joka hinasi toista 32m pitkää rekkaa.
Heittämällä ohi jotta FIU vaan.
"Juu, ajoin auton mittarin mukaan 115km/h ja niin vaan lähti kuorma-auto ohittamaan, joka hinasi toista 32m pitkää rekkaa.
Heittämällä ohi jotta FIU vaan"
Oliko pakko kertoa tänne tuo ajatuksesi?
Miksi pitäisi hyväksyä joillekkin nopeampi liikuminen liikenteessä kun ne rajoitukset ovat olemassa?
Jos 120 moottoriteillä olisi edes jotenkin mahdollista valvoa nopeuksia. Kertyisi huikeita ylinopeus sakkorahoja valtionkassaan.
Minä ajoin kännissä 160 km/h poliisiauton ohi, ja eivät lähteneet perään, mutta ne olikin ruotsalaisia poliiseja.
Herroilla on omat valtatiet ja ikuinen kiire. Kuka niitä uskaltaisi sakottaa?
Haluan nähdä taas talven ekat liukkaat kelit. Suomalaisten autokannasta osa on taas korjaamolla.
Missä lie turvavälit sun muut.
Lisäveroja ylinopeudesta ja 80% fuel veroja ja
auton käyttöveroja, ja veroja (Taxes) KAIKENLAISIA
TARVITSEE Valheiden EU joka imee Suomen verokantaa kuin dinosaurus-iilimato hirviö!
Siinä todellinen syy kameratolppiin ja muihin bullshitteihin!
Toivottavasti Trump, USA iskee EU järjestelmään ja
kaks' naamasiin oppipoikiin voimalla!
Käväisin tuossa alkukesästä Keski-Euroopassa autollani. Moottoritierajoitukset siellä ovat yleisesti 120-130 kmh. Koko letka ajoi 140-165 kmh ja poliisi katseli vierestä. Näin maailmalla ja homma siellä toimii.
Vaan nyt on Suomen Poliisi laitettu rahastushommiin. Pilkunnussinta päälle ja tutka tienviereen. Nollatoleranssi ja niin pois päin. Tulisiko jopa kannustimeksi provisiot sakoista, ikään kuin palkanlisänä?
Poliisin lakon jälkeen tyyli muuttui. Ilmeisesti osana sopimusta, poliisi luvannut kaksinkertaistaa sakkotulot?
EU on pyytänyt Suomea maksamaan useita miljardeja useiksi vuosiksi joten rahaa on kerättävä kaikin mahdollisin keinoin kuten vero-sakoissa ja kaikenlaisissa leikkauksissa ja uusien verojen ja vanhojen nostoissa,
silti mikään ei riitä koska kulut paisuvat monista syistä kuten miljoonien lähi-itäläisten Eurooppaan tulosta!
Viro tosin ei ole Suomen ansassa, ei laskuissa eikä maahantulijoissa Euroopan ulkopuolelta!
Ja Suomessa puhuvat fiksusta ja koulutetusta kansasta
alibina jotta kuulostaisi hyvältä!
Pilkun viilausta
Hyvä keli vähän yli kun alle
Tämä sika-EU yrittää kerätä mahdollisimman paljon Suomalaisten rahoja pois, apurinaan Suomen kaksi naamanen valtio.
Kameratolpat pikku kaduilla nykyään jotta
EU'n kassa täyttyy Suomalaisten perheiden rahoilla.
Totta. Nyt keskituloisen verotus on suomessa jo maailman huippua. Ainoa vaihtoehto kerätä lisää rahaa valtiolle on sakko tai liikennevirhetyyppiset maksut.
Parkkisakotkin, kaupunkien ja yksityisen ovat mukana juonessa viedä Suomalaisten perheiden rahoja,
kaikista lipuista menee veroja ja muita jako-maksuja
kaupunkien, valtion kassaan josta EU'n ja muiden kuin Suomalaisten perheiden tarpeisiin!
Ihmettelevät vielä miksi ihmiset ei tee lapsia tai perusta uusia yrityksiä. Kukaan ei jaksa tälläistä kyttäämis ja rahastuskulttuuria enää.
Eiköhän tässä ole perimmäinen syy se että isot ylinopeudet on vähentyneet ja pitää saada tietty määrä sakkotuloja kasaan tai mieluusti enemmän
Se SUURI ONGELMA on että ne kerätyt rahat menee muille tahoille kuin Suomalaiset perheet joilta rahat on kerätty!
Ja ongelma on sen kaiken aiheuttama yleisen ilmapiirin huononeminen!
Jotenkin tässä maassa on raukkamaisuutta!
Tavallinen ihminen säästää sakkorahat jättämällä vapaa-ajan ajoja ja hotelliyöpymisiä yms. pois. Valtio ei saa rahaa sakottamalla yhtään enemmän. Jopa vähemmän kun ihmiset jättää kuluttamista pois.
Saa valtio nimenomaan sakoista, ovat kuin lisä-veroa
mutta yhteiskunnan ja liiketoiminnan talous kärsii koska nimenomaan ne sakot ja myös korkeat verot kuten
bensa/ Diesel verot jotain 80% ja monet muut kuten
korkea Alv 25% vievät pois OSTOVOIMAA!
Talous sakkaa! Myös SUURI ongelma on niiden korkeiden verojen maksaminen miljardittain EU'n laskuihin ja maahanmuuttajiin pois Suomalaisten talouksilta!
Anonyymiap kirjoitti
Liikenne kulkee
https://yle.fi/a/74-20239137?origin=rss
Kumma että julkaistaan vasta nyt. Ollut takuulla tiedossa vuosikymmenet ja nopeudet ovat keskimääräisesti vain laskeneet samaa tahtia rapistuvan tieverkon kanssa. Etenkin uudehkoilla ajavat näyttävät pitävän asfalttia uhkatekijänä.
Liittyisikö uutisointi johonkin tulossa olevaan rajumman puoleiseen liikennepoliittiseen uudistukseen josta voidaan syyttää autoilijoita. Kansaa. Että oma oli syynne- tyyliin.
Ajan aika just, ehkä joskus 1-5km yli.
Mittarin mukaan siis 85 80-alueella ja 105 100-alueella.
Sen verran on virhettä navigaattorin mukaan.
Rekat KURIIN ajavat kuin formulakiskit nopeutta aina yli .
On raskaat lastit jarrutusmatkat pitkät vaara 3xn.