Ajatelkaapa sitä, että Jumalalla ei ole tällaisia huolia. Kun hän tekee sen, niin aina menee oikein. Nooan paatistakin eläimet pääsivät helposti ulos kulkusiltaa pitkin, vaikka paatti oli vuoren rinteellä. Jumala teki sen! Uskotko?
Miten laivan kulkusillat osuvat oikealle korkeudelle?
Anonyymi-ap
18222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Jumalan luomista eliölajeista 99% on kuollut sukupuuttoon.
Ei mene Jumalallakaan putkeen kuin hyvin harvoin.
Jumala pani Marian paksuksi.
Vahinkoja sattuu paremmissakin piireissä.
Mutt ei ihme että Jumala on äreä vanha kääkkä, kun naista on saanut vain kerran, senkin hyvin hätäseen ja heti paloi pohjaan.
Siinä sentään Iso-J onnistui.
Toki minäkin olen onnistunut vastaavassa puuhassa kolme kertaa.
Tai tiedä vaikka useamminkin, mutta kolme osumaa on varmistettu.
Hei mutta ihan oikeasti hei! Miten ne säätelee laivan korkeutta? Pumppaavat painetankkien vettä sisään tai ulos tarpeen mukaan?
Matkustajalaivan kulkusillan korkeuden säätö on tärkeä osa laivan ja terminaalin välistä turvallista ja sujuvaa kulkua. Kulkusillan korkeutta säädetään dynaamisesti vastaamaan laivan ja laiturin välistä korkeuseroa, joka vaihtelee muun muassa vuoroveden, laivan painon ja lastauksen mukaan.
Kulkusillan korkeuden säätömekanismit:
Hydrauliset järjestelmät:
Yleisin tapa säätää kulkusiltaa on hydraulisesti. Tämä mahdollistaa tarkan ja tasaisen korkeuden säädön.
Sähköiset moottorit:
Joissain tapauksissa sähköiset moottorit voivat olla käytössä kulkusillan nostamiseen ja laskemiseen.
Käyttöjärjestelmät:
Kulkusiltojen korkeuden säätöä ohjataan yleensä terminaalissa sijaitsevasta ohjauskeskuksesta, jossa voidaan seurata laivan ja kulkusillan sijaintia ja säätää korkeutta vastaavasti.
Turvalaitteet:
Kulkusilloissa on usein turvalaitteita, kuten ylikuormitussuojia ja hätäpysäytyspainikkeita, varmistamaan turvallinen toiminta.
Korkeuden säädön merkitys:
Turvallisuus:
Kulkusillan oikea korkeus estää kompastumiset ja putoamiset laivaan tai terminaaliin.
Esteettömyys:
Säätömahdollisuus mahdollistaa kulkusillan käytön myös liikuntarajoitteisille henkilöille.
Sujuvuus:
Oikea korkeus varmistaa sujuvan kulun laivaan ja sieltä pois, mikä on tärkeää etenkin suurille matkustajamäärille.
Sääolosuhteet:
Vuoroveden vaihtelut ja sääolosuhteet voivat vaikuttaa laivan ja terminaalin väliseen korkeuseroon, joten kulkusillan säätö on välttämätöntä.
Kulkusiltojen korkeuden säätö on siis olennainen osa modernia satamatoimintaa, joka takaa turvallisen, sujuvan ja esteettömän kulun matkustajille.
Rukouksen voimalla 👌🤣
Laivan korkeutta ei säädetä. Kulkusiltaa säädetään.
Kyllä kuule rahtilaivojen korkeutta säädellään ballastoimalla hyvinkin tarpeen mukaan.
Laiturilla?
Aiheutuiko Nooan lotjan mielettömistä paskapäästöistä sinileväongelma?
Arkki oli täynnä paskaa ja kusta.
Paska muuttui sinihomejuustoksi.
Arkkeja on rakennettu kyllä ja Noah tietysti jäänyt kirjanpitoon. Mutta että kaikki eläimet ?
Pitäisi olla laivasto että kaikille löytyisi tilaa. Ja lisäksi
monta satamaa että koko kirjo eläimiä saa matkalipun.
Mutta eihän tämä tarina voi olla tarua kokonaan. Vaan
Jos nimi Noah jää historiaan ja arkki. Niin uskottava.
Odysseus on historiaa.
Ilias-eepoksen ns. laivaluettelo on merkittävä lähde pronssikautisen kreikan kuningaskunnista. Ilias on paljon täsmällisempää historiallista tietoa kuin Genesis.
Tuo nyt on se pienin ongelma koko tarinassa.
Odottelen vieläkin nuoren maan kreationistejen taksonomiaa, jotta voisimme edes aloittaa arvion, mahtuisivatko he tuohon paattiin. Valitettavasti heitä ei kiinnosta se, mitä eläimiä siellä olisi edes voinut olla.
Mutta joka tapauksessa ruuan määrä pitäisi olla aika massiivinen.
Ja se metaani. Joku pieni luukku, vaikka se ei olisikaan kiinni, ei riittäisi edes alkuunsa. Jokainen karjan pitäjä tietää tämän ongelman.
Ja tämä on vasta pintaraapaisu koko ongelmalle. Joten tuo kulkusilta ei mahdu edes listaan vielä pitkään aikaan.
"Kun hän tekee sen, niin aina menee oikein."
Sitä minä ihmettelen, että miten Nooa sai arkin kestämään kun nykyisilläkään rakennustekniikoilla ei voida rakentaa noin suuria puulaivoja. Eikä kyse ole tyynestä vedestä vaan aivan helvetillisestä hirmumyrkyistä, tulvien tsunameista, maanjäristyksistä ja tulivuorenpurkauksista. Jos Etelä-Afrikassa Karoon muodostelman sedimenttikerrokset (ja eläimet siinä mukana) kasautuivat ja laskostuivat 12 km paksuksi kerrokseksi niin miten ihmeessä tuollainen hutera arkki pysyi ehjänä?
Alla linkissä esimerkkikuva Cape Foldin poimuvuorista, joissa sedimenttikerrokset ovat nousseet pystyyn ja kääntyneet kokonaan ympäri. Miten tällainen syntyi hetken tulvassa ja toisaalta miten arkki säilyi ehjänä. Uskovaisilla on ihanan sakea ristiriita selitettävänään.
https://www.discover-sedgefield-south-africa.com/mountains.html