Valehteleva valtamedia unohti sanoa, raukesivatko takaukset, ja paljonkot tuli takkiin. Saatiinko rahaa?, sattumoisin on yritysten tulosjulkistuskausi. Miksi porrrrvarilta unohtui sanoa, star of seas -tapauksesa, paljonko veronmaksajille tuli takkiin?¨¨
Maksaahan köyhä kansa impperialistin suihkukoneista MAXimi-hinnat eikä alennuksia anneta, kun vielä matin ja maijjan niskavilloista reivitään ne "halukkaiden koalition" rahat, aseisiin ja sen sellaisiin
T. haans.sea
Maksaahan köyhä kansa impperialistin suihkukoneista MAXimi-hinnat eikä alennuksia anneta, kun vielä matin ja maijjan niskavilloista reivitään ne "halukkaiden koalition" rahat, aseisiin ja sen sellaisiin
T. haans.sea
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ei se veronmaksu punikkia koske. Siis miksi kyselet punikki sellaista josta et mitään ymmärrä. Ei ne teikän kela rahoja ole pummi.
irwin jo tämänkin lauloi
Hurraa! Me teemme laivoja
https://youtu.be/kDXqySkbh7o?si=CCZlOBnyeGWzWblI
Joopa joo! Alus on luovutettu, eli kauppahinta saatu. Luottoriski ei siis toteutunut, se laukeaa, jos asiakas ei pysty maksamaan, eli luovutusta ei tapahdu.
Finnvera, eli entinen Valtiontakauslaitos, teki viime vuonna tulosta 228 miljoonaa euroa. Ei niitä takauksia ilmaiseksi anneta.
Finnveralla nyt sattuu olemaan muutama miljardi näitä takausvastuita risteilyaluksista vuonna 2023 takaus- ja rahoitusvastuita oli 28 mrd euroa . Ennen tilaajat hoiti rahoituksen nykyisin suomen valtio hoitaa sen tilaajien puolesta, koska nämä tilaajat on luokiteltu roskalainaluokkaan eivätkä saa muualta rahoitusta. Laivoja rakennetaan ja rahoitetaan lähinnä työllisyyden verukkeella. Karibia on ylibuukattu risteilyaluksilla todellisuudessa niille ei ole mitään tarvetta, kun asiakkaita ei riitä nykyisellekään kalustolle. Itse risteilyaluksetkin ovat varsinaisia turhakkeita lähinnä ajanviettopaikkoja vailla päämäärää oleville sinne tänne ihmisille.
Hölmölässä on hölmölän bisnekset ja niin poispäin.
Tämänkin 28 miljardia kun jakaisi työttömille se toisi paljon enemmän boostia suomen taloudelle lisääntyneen kysynnän kautta, kun ei näistä risteilyistä juurikaan mitään suomeen heru.
Köyhä saa toki maiskutella mukana.
Cancer of the Seas.
Nuo risteilijät edustaa turisti-imperialismia iljettävimmillään.
Ravut tosiaan elää myös meressä, merten rapu. Hyvä nimi.
Luksuslaiva? Ja minä kun luulin, että vievät jotain jätekuormaa ulapalle mereen kipattavaksi.
Oikeistolaisessa deflaatiotaloudessa vain luksustuotteet ovat tuottavia. eivätkä aina nekään.
Kommareille tiedoksi, että paatti ei lähde telakalta ennen kuin se on maksettu.
""Ei se veronmaksu punikkia koske. Siis miksi kyselet punikki sellaista josta et mitään ymmärrä.""
Kertokaa nyt porrrrvarit, kun on tuo "tuloskausi", niin mikä oli tämän paatin tekemisen "tulos" veronmaksajien kannalta, sillä kymmeniä miljardeja meidän rahaa on takauksina ja sillä tavalla.
Kyllä meillä tietysti on oikeus tietää, kuka ja mitä peliä pelaa, meidän veronmaksajien rahoilla.
Näyttää siltä, porrrrvarin kommenteista, että puhtaat jauhot ei ole pussissa !
t. haans.sea , "telakka-tulosta" odotellessa .....
Takauksesta ei koidu kuluja valtiolle. Takaaja on vastuussa ainoastaan siinä tapauksessa, että laivan tilaaja menee vararikkoon.
Takauksella turvataan telakan etu.
Turvataan telakan etu, eli työntekijät voi potkia kortistoon ja omistajille maksetaan normaali tuotot takausrahoista, jotka maksavat veronmaksajat.
Hieno systeemi!
Ihan kuten sijoittamisessa yleensä, historiallinen kehitys ei ole tae tulevasta kehityksestä. Ihan kuin ilmasto olis aina muuttumaton, ei ole eikä ole koskaan ollut. Se muuttuu jatkuvasti, ihan kuten bisnes.
Onhan se kiva että köyhä kansa saa sentään katsoa hienoa laivaa.
>>Onhan se kiva että köyhä.....
Selvähän se, olisi ollut vaikea periä pääsylippuja. Mutta laskut tuleekin perästä.
Niillekin, jotka eivät olleet katsomassa