Sirpa hinkkaa

Kaupungilla näkyi olevan kysely palveluliikenteen kehittämisestä. Muutama lomake oli esillä kirjastossa. Paperissa mainittiin jokin kryptinen nettiosoite, hankala muistaa ja kirjoittaa. Hakukoneella ei löytynyt kyselylomaketta, eikä edes tekoälyn kautta.

Minulla olisi paljonkin ollut ideaa liikenteen kehittämiseen. Kun Länsilinjat mulk--vistit ovat keksineet, ettei käteistä oteta vastaan busseissa, ja maksukorttia saa ostaa mistä lie Patamäenkadun konttorista.

Niin saisi olla bussiyhtiö, johon kelpaa käteinen esim. automaattiin. Kauan sitten on keksitty kolikkoautomaatit, että kolikolla voi maksaa koneesta saatavan tavaran, tai esim. passikuvan. Kauan sitten keksittiin seteliautomaatit, että voi tankata seteleillä bensaa.

Mikä sitten on niin älyttömän vaikeaa käteisen käyttöä sallia bussifirman? Sääntöjen mukaan eurovaluutan pitäisi kelvata maksuvälineeksi euroalueella.

Kone voisi olla niin yksinkertainen, että asiakas valitsee kosketusnäytöltä painamalla esim. kilometrimäärän, pysäkin nimen, tai päivälipun, ja sitten saa syötettyä koneeseen käteisellä maksun, ja saa kuitin, jota tietysti kuljettaja voi lukea ensin, tarkastaa, pelkäämättä saavansa asiakkaasta kuppaa, tippuria, koronaa ja lavantautia, sekä tietenkin apinaruttoa.

Reitti voisi olla myös vähemmän liikennöidyt väylät, etteivät kaikki autot tahkoisi aina vain pääkatuja pitkin. Esim. Kylpylä- Kiviniemi-Vanha Kauppala-Kauppakeskus-Kyröskoski-Mahnala-Metsäkylä-Ylöjärvi-Pirkkalan lentokenttä. Johan on kumma jos ei ala matkailu kukoistaa, kun ymmärtää turistikin painaa koneesta kohteeksi Kylpylän, ja sitten ajella lentokentältä suoraan perille.