Siilinjärven tapauksessa autossa oli kuski ja matkustaja.
Mikäli junan eteen ei ajettu tarkoituksella, niin mikähän esti pelaamasta varman päälle. Matkustaja olisi aivan hyvin voinut nousta autosta katsomaan ja kuulostelemaan junaa ettei onnettomuutta tapahdu, eikä se ole kuskillekkaan mikään ylivoimainen homma avata ikkunat ja kuulostella ja katsoa huolella.
Kun mennään tyylillä ei sieltä viimeksikään junaa tullut niin otetaan hirvittävä riski.
Mikäli junan eteen ei ajettu tarkoituksella, niin mikähän esti pelaamasta varman päälle. Matkustaja olisi aivan hyvin voinut nousta autosta katsomaan ja kuulostelemaan junaa ettei onnettomuutta tapahdu, eikä se ole kuskillekkaan mikään ylivoimainen homma avata ikkunat ja kuulostella ja katsoa huolella.
Kun mennään tyylillä ei sieltä viimeksikään junaa tullut niin otetaan hirvittävä riski.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei suomalaiset pelkää mitään, ne vaa runttaa menemään, hävettäishän se myöntää ettei sekunnissa kykene päättämään ajaako yli, jos jää miettimään on pelkuri.
Mitä ihmettä..eiköhän sen junan tuleminen selviä kun pysähtyy ennen raiteita ja tarkistaa kunnolla kummankin suunnan ja jos tie selvä niin kaasua vaan ja yli...noissa ei hirveitä mutkia radassa ole etteikö näkisi junaa..toki aurinko voi häikäistä.
Eipä noita tasoristeysonnettomuuksia paljoa tapahdu enää,,,
https://vayla.fi/vaylista/aineistot/tilastot/ratatilastot/tasoristeysonnettomuudet
Nykytyyliin todenäköisesti kuski räplännyt puhelinta, jos räpläät kännyä onnettomuus riski on viisinkertainen ja jos kirjoitat tmv. niin se nousee jopa 25 kertaiseksi,,,