HSL on kallista huvia

Kunnnat joutuvat maksamaan HSL:lle vuodessa avustusta noin 500 milj euroa vuodessa eli 100 milj euroa enemmän kuin mitä lipputulot ovat vuodessa. HSL toiminta-alueella asuu noin 1,3 milj ihmistä. Jokainen maksaa HSL:lle vuodessa lähes 300 euroa käytti tai ei. Silti HSL budjetti on aina alijäämäinen, kun pitää rakennella esim turhia ratikkalinjoja meren yli Hakaniemestä Kruunuvuoren metsään yms. Kuvitellut matkustsjamäärät eivät tule toteutumasn kymmeniin vuosii, kun keskustasta häipyy työpaikkoja poi eikä Kruunuvuoren rannan rakentaminen ole läheskään sitä mistä metropolista haaveilleet unelmoivat.
10232
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Nyt on jo kerrottu, että silta joudutaan sulkemaan kovan tuulen aikana.
Jonkinlaista ääntäkin silta saa aikaan tuulessa.
.🎺

Äänestä

Törkeää että hintoja vaan nostetaan, vaikka palvelun laatu tulee kärsimään näistä korjaushankkeista. Ilmainen joukkoliikenne olisi oikea ratkaisu, niin säästyisi ainakin smurffien palkat.

Äänestä
  • Jokainen maksakoon matkansa ja jos ei tahdo, kulkekoon vaikka jalkaisin tai pyörällä.

    Äänestä

  • Lippujen hinnat 2-3-kertaisiksi, niin homma alkaa pelata. Se maksaa, joka käyttää. Terveydenhuollon maksuja nostellaan 45-60 % vuodessa, niin miksei HSL-lippujen?

    Äänestä

Paskemmaks menny HSL täs muutaman vuoden aikana, mistä johtuu?
Kruunuvuoren silta taas on tosi bueno, itkijät itkeköön mitä itkee.
Ne jotka suree muutamaa hetkee ku blosaa, jos blosaa. Ei tuu ikinä edes käyttää sitä siltaa.
Samaa valittaja sakkia kun.. miksi en pääse autolla keskustan ruuhkaan hikoilee, yhyy.
Noit nillittäjiä kirjoittelee jatkuvasti Helsingin uutisiin sun muihin.
Päällimmäisinä viha pyöräilijöitä kohtaan, urpot.
Ja huom. pyöräilen mutta en vihaa autoilijoita. En kyllä dikkaa säätäjistä, oli kulkuneuvo tai jalat mitkä tahansa, UGH.

Äänestä

Ja vielä, ne urputtajat kun keskusta näivettyy kun ei pääse kiesillä ettii sitä kallista parkkiruutua. Kilin kellit, montakohan kertaa nää maanteiden sankarit on käyny tukemassa ytimessä niitä kivijalkakauppoja, nii in?
Ajoin vuosia kiesiä pitkin poikin, ytimessä oli jo silloin tarpeeks autoja mun makuun, ketutti pyörii siellä ja ettii parkkia. Tänä päivänä voi olla ihan tuskaa, kaikennäköstä vekotinta liikkuu siellä luurit ja laput sillä ja korvilla. Ihmiset sätkii eestaas, heinäsirkkoja ja sammakoita sataa taivaalta, sus siunakkoon, pois se minusta.
Ei sinne jaksa ku kerran vuodes, jos silloinkaan.

Mut joo, paskaks on HSL menny, sovelluksia vaan. Perinteinen tzettikin yritetään muiluttaa veks. Ihme touhuu.

Äänestä

Jos maksatte hsl mobiili kuukausi lipun sovelluksesta, pitäkää tilillänne vain sen verran rahaa kuin maksu on.

Koska jos tilillä on enemmän rahaa kuin klikatessa, sovellus ottaa muutaman euron enemmän tililtä.

Eli hinta hyväksyessä esim 60e, ja tililtä lähtee esim 65 euroa.
Asia ei tapahdu jos tilillä on vain 60e.

Äänestä
  • Tuo kalliimpi hinta jää pysyväksi, eli jos pidät enemmän rahaa tilillä maksua tehdessä kuin hyväksymäsi maksu on, hinta pompsahtaa hyväksynnän yhteydessä ja jää uudelle tasolle myös jatkossa.

    Esimerkiksi hyväksyt 61 e, kilkkaat, tililtä lähtee 66 euroa, ja jatkossa maksu on 61e sijasta 66euroa.

    Tietenkin tällainen on kuluttaja suoja lain vastaista, mutta kuka lähtee muutaman euron vuoksi tekemään kuluttaja valitusta, tai ottamaan kuvakaappauksen kaikista maksuistaan ennen ja jälkeen hyväksynnän saadakseen asian todistettua.

    Eli kalliiksi tulee jos ei ole tarkkana.

    Äänestä

Liian halpaa, kun tuottaa tappiota.

Äänestä

Joo

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kunnnat joutuvat maksamaan HSL:lle vuodessa avustusta noin 500 milj euroa vuodessa eli 100 milj euroa enemmän kuin mitä lipputulot ovat vuodessa. HSL toiminta-alueella asuu noin 1,3 milj ihmistä. Jokainen maksaa HSL:lle vuodessa lähes 300 euroa käytti tai ei. Silti HSL budjetti on aina alijäämäinen, kun pitää rakennella esim turhia ratikkalinjoja meren yli Hakaniemestä Kruunuvuoren metsään yms. Kuvitellut matkustsjamäärät eivät tule toteutumasn kymmeniin vuosii, kun keskustasta häipyy työpaikkoja poi eikä Kruunuvuoren rannan rakentaminen ole läheskään sitä mistä metropolista haaveilleet unelmoivat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu