Montako päivää mahtaa mennä kun liikenneympyrä on otettu täyteen käyttöön niin pelti kolisee? Kun tuossa Fallesmanninkaan ympyrässäkään ei osata ajaa niin miten sitten Päivölän ympyrässä fixauksen jälkeen.
Päivölän fixattu liikenneympyrä
Anonyymi-ap
581449
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 58
Vanhimmat
Parasta mitata minuuteissa kuin päivissä.
Liikenneympyrässä ei onneksi yleensä tuu kuin peltiremonttia koska ympyrällä saadaan vauhdit alhaisiksi.
Kun hallitsee oman autonsa ja ajaa tilanteisiin sopivalla nopeudella, niin ei tule edes sitä peltiremonttia.
Aika kädetön saa olla, jos onnistuu liikenneympyrässä kolaroimaan.
eli suurin osa paikallisista ja maakunnasta on todennäköisiä kolaroimaan. Luulot on taas isommat kuin taidot, tyypillistä pohjalaista tyhmyyttä
"Liikenneympyrässä ei onneksi yleensä tuu kuin peltiremonttia koska ympyrällä saadaan vauhdit alhaisiksi."
Et ole nähnyt miten mopoautoilla ajetaan liikenneympyröistä. Kaasupoljinta ei nosteta ja oikaistaan niissä ympyröissä joissa ei ole koroketta vaan kalteva keskiosa eli pienemmissä yksikaistaisissa ympyröissä.
Liikenneympyrä ja kiertoliittymä on kaksi eri asiaa.
Koittakaas nyt jo tajuta se.
Jos, ette opi tälläisessä pienessä kaupungissa tuollaisessa ajamaan, niin älkää missään tapauksessa Esim: menkö Jyväskylään.
Siellä kun noita on ja jos EI osaa ajaa, kolisee. Maksajan paikalta löytyy, arvaas kuka????
Noh, se joka EI tiedä eikä tunne kiertoliittymän sääntöjä.
Epsanjas oli mielenkiintoisia suorituksia, kaksikaistaisissa liikenneympyröissä. Siellä ohiteltiin. Ihme ettei pelti kolissut, tai no näin että jossain oli kolissutkin.
Italias sama meininki.
Menkääs joskus jos on aikaa niin Ranskas käymäs ympyröös ajelohos, voin kertoa että kasi kaistaanen ympyrä oli näin pohojalaaselle oikein kunnon koitos.
Pelko pois ja kokeilemaan, Ruotsissa noita paljon ja jos siellä osaavat niin eik kai me sen huonompia olla?
Toki siellä mennään eri tyylillä, vilkku vasemmalle kun menee ympyrään ja villku päällä niin kauan kun on ympyrässä ja sitten kun aikoo suunnata pois niin vilkku oikealle ja aina jos valitsee sisemmän kaistan niin sitten vasta toisesta tai kolmannesta ulos.
No en tiiä.. eipä siinä oikeastaan tarvi muuta tietää kuin että ympyrään tuleva väistää aina
Kameravalvonta ympyrään! Kuva kertoo enemmän kuin tuhat huudettua sanaa.
Kamerat on nykyään autoissa, haloo.
Ja jos ei vielä on vanha auto, kamera ei nyt maksa montaakaan (sataa) euroa, halpa sijoitus.
Ei ole likenneympyrää on vain KIertoliittymä
Virallisesti tieliikennelaissa käytetään sanaa liikenneympyrä, vaikka sanaa kiertoliittymä käytetään yleisesti. Molemmat termit viittaavat samaan asiaan: risteysalueeseen, jossa liikenne kiertää keskellä olevaa saareketta vastapäivään.
Tieliikennelaki ei tunne mitään sanaa/termiä "kiertoliittymä". Se on jonkun väyläviraston virkamiehen keksimä nimi. Oikea ja virallinen nimi/termi on liikenneympyrä. Liikennemerkki on myös nimeltä liikenneympyrä, eikä mikään muu.
https://liikennemerkkeja.fi/liikennemerkit/varoitusmerkit/a24-liikenneympyra
^ Piti vastata ylempään, 2025-08-13 14:16:50 tehtyyn kirjoitukseen.
Liikenneympyrä on VAIN yksikaistainen pyörimistä, kiertoliittymä, kaksi tai useampi kaistainen.
Muuten sujuus hyvin, mutta lapualaaset tormoostaa siinä kun niille ei oo opetettu liikennesääntöjä. Nurmoolaaset taas jää helposti kiertämään ympyrää, kun ne tykkää maailmanpyörästä.
Suomen huonoimmat kuskit eittämättä löytyvät Etelä-Pohjanmaalta, erityisesti Seinäjoelta. Huono asenne on pahin vika osaamisessa liikenteessä.
Väärä asenne ja tietämättömyys säännöistä on erittäin huono yhdistelmä.
Asenne juttu tuo ei ole. Vaan enemmänkin osaamattomuus asia. Monella on pitkät piuhat ja hitautta ajatuksenjuoksus. Tietynlainen osaamattomuus näkyy eteläpohjalaisis hyvin. Ei osata sääntöjä eikä jakseta panostaa ajatteluun. Hitaus näkyy kaikkialla, autoilla ajetaan hitaasti, risteyksistä lähdetään hitaasti, kaupoissa kävellään hitaasti, juttelu on hidastempoista. Ihmiset siis käy hitailla. Tämän huomaa, jos on asunut esim jossain isommis paikois, asiat menee monelta osin rivakammin, jutustelusta liikenteeseen.
Joo! Juuri oli tilanne, jossa meitä etelän velttoja oli liuta paikalla ja mukana kolme eteläpohojalaaasta. Olivat lähes täysin tuppisuita, kun hölmistyneen näköisinä eivät pysyneet keskusteluus mukana. Kummat on velttoja?
Juu, varo joutumasta kiertoliittymän sisämmälle kaistalle, siinä onkin tekemistä, että pääsee kirtämään uloimmalle kaistalle, varsinkin, jos niissä on jo väentungosta.
Siinä sitten pyöritään, kuin sylki hellan levyllä. Tai maksaja onkin sitten tiedossa : D
Ja ongelma on se jotta sitä vilkkua ei löydä
Johan viime viikolla yks paappa yritti väkisin tunkea vielä tötteröllä suljetulle sisäkaistalle. Siinä sitten peruutteli ja sompas kaaransa kanssa. Sai sählättyä itsensä mummo kyydissä cittarin suuntaan. Mahtaako olla vieläkin ympyrässä soosaamassa vai pääsikö kotiin? No, kyllä siellä varmaan koko ympyrän avauksen jälkeen joku suhaa vastavirtaan, niin kävi fallesmannin ympyrässäkin.
Ideaparkin pihassa jalkakäytävällä saa väistellä autoja sais joku potkaista tai löydä noitten jalkakäyvillä ajavien autoon.
Tutkimusraporttien mukaan miehet ovat naisia useammin syypäitä onnettomuuksiin. Naisten ajokäyttäytyminen ei ole yhtä riskialtista, ja naisilla on myös miehiä positiivisempi asenne liikennesääntöihin ja turvallisuuteen. Syy miesten onnettomuusherkkyyteen löytyy ajotyylistä.
- Erityisesti nuorilla miehillä on halu näyttää, kuinka hyvin ja vauhdikkaasti he osaavatkaan ajaa liikenteessä. Naisilta useimmiten puuttuu tämä tarve.
Miks helvetissä ne tötteröt on aina vaan siellä, pantataanko sisäkaistaa ettei vaan kulu?
Samaa ihmettelen. Viivat on ja kaiki.
Toinen opastekyltti vielä puuttuu...sen takia ei ole vielä kokonaan avattu
No miks puuttuu, miks ei laiteta sitä kylttiä, tolppa vaan maahan ja pari ruuvia kylttiin ja sillä sipuli.
Eikö ne saa sitä kylttiä paikalleen. Käyn itte ruuvaamassa. Ei tosta mitään tule,monta kuukautta ollut samas jamas
Tuoss mitään kylttejä tarvita, muuta kun kaistat auki ja ralli päälle.
Näi o, kukaa mitää kylttiä muutenkaa tottele, oo koskaan totellu, täälä ajetaan siitä mistä kulloinkin helpoiten pääsöö, vaika nurmikon tai pyörätien kautta.
Kylttejä täälä ei noudateta kun niitä ei tunneta. Ei osata.
Kyllä siinä sitten törttöillään ja lujaa.
Jep. Kuten tänäänkin Tepon risteys. Ei Vitun hyvää päivää vaan tai iltaa missä hevon persees AJO taito/Ennakointi on🤔
Ja ideaparkis voi auto ajaa suojatietä pitkin jalankulkuväylälle 😂, melkein joka kerta siellä käydessä näkee tällaisen ajosuorituksen. Saako autolla ajaa suojatietä pitkin kulkevan auton kylkeen, koska suojatie 🤣 siinäpä maalaisille junteille ja heinäkengille kysymys.. Ja käveleppä liian hitaasti jalankulkuväylää, niin takana tuleva auto tuuppaa sua, vaikka sen auton ei kuuluisi edes siellä olla.
Ei se tule ikinä valmiiksi. 3 kk ollut samassa tilassa. Joku viiva puuttuu..ehkä ensi kesänä jos sittenkään..
Onhan siellä selkeeästi maalatut kaistaviivat ja samat liikennesäännöt käytössä kun suorallakin tiellä hittoako sinne mitään kylttejä vielä sekaamaan.
Joko Päivölän ympyrä on valmis ?
Vanhukset ihan hukassa keskustankin yksisuuntaisilla. Kahtena päivänä peräkkäin olen nähnyt vanhusikäisen ukon ajavan väärään suuntaan. Miten vanhukset pärjäävät Päivölän turbokiertoliittymässä? Vilkkua ei osata käyttää, suu auki vaan pusketaan eteenpäin. Alkuvaiheessa ympyrässä saisi olla online pop-up kamerat kuvaamassa tilanteita. Kamerakuvaa tutkimaan se porukka, joka tuon turbon on suunnitellut. Saisivat heti feedbackiä siitä, miten järjestelyt toimivat.
Maanantaina avataan liikenteelle
Eilen mummo tuli keskustan suunnasta hopeisella pikkukirpulla ympyrän sisäkaistaa ja veti siitä suoraan nurmon suuntaan menevälle ulkokaistalle, hups vaan, suoraan nenän eteen. Onneksi itellä oli varoitushoksottimet hereillä, olis mummo kirppunsa kanssa tullut kuskin puolelta sisälle. Nurmon suuntaan oli muorilla ihan helvetinmoinen kiire. Millä helvetillä tuolle tollukkaporukalle saadaan noi ympyrässä ajamisen ohjeet kaaliin?
Aina moon siitä menny suoraa,silloin mitää vilkkua tarvita.
Vetääkö se nyt ruuhkas paremmin.
Enpä usko,10 vuotta menöö oppia hitaimmilta
Hienosti ajoi edellämenijä kaistojen välissä viivan keskellä kun ei tiennyt kumpa kaistaa pitäisi,eikä ihme,on sen verran outo pylpyrä näille lakeuksille.
Yksinkertaisille ihmisille toimii vain yksikaistaiset liikenneympyrät, jos edes nekään. Kaksi kaistaa sattaa aiheuttaa joillekin "normaaleille" kuskeille jo vaikeuksia.
Ompa mainio liikenneympyrä
Aikamoisia tormoostuksia siinä näkee. Paniikis vain jokku menöö ja yrittää tyyrätä äkkiä siitä pois. Laput on silmillä ja putkinäkö kukoistaa. Aivan kuinka sattuu tuos jokku tormoostaa.
Ei sais olla kuin liikevalollisia risteyksiä. Täällä ei ympyrät toimi kun ei ymmärretä, ei osata eikä haluta oppia niissä ajamaan.
Ei pirä paikkaansa. Luulekko olevas hyväkin kuski, häh?
Osuuko omaan nilkkaa?
Koko alueen kaavoitus mennyt pieleen eikä kallis pylpyrä auta yhtään sitä joka yrittää alueen kiinteistöiltä päästä tielle.Lidl,Biltema,Meltex,Minimani,Puuilo ,Hankkijan jne ,terävänä saa olla yrittäessään johonkin väliin päästä.
Miksiköhän mulla ei oo koskaan mitään ongelmaa päästä tielle. Johtuusko siitä että mä oon niin hyvä kuski, ja sä taas oot surkia.