5 miljardin Juna Turkuun

Eikä ole ainoa Väylän hanke joka ei tule maksamaan itseään koskaan. Eli näiden takia on nostettava veroja.

"Liikenne 12 Suunnitelmasta puuttuu Länsirata, Lentorata, Itärata, Rail Nordica ja Suupohjan rata, joiden yhteinen kustannusarvio on noin 10 miljardia. Yhteenlaskettuna nämä viisi ja Liikenne 12 ratahankkeet maksavat n. 13 mrd ja tuottavat n. 4 mrd hyödyt (hyödyt/kustannukset n. 0,30). Jos hyötykustannussuhde on <1, silloin hanke tarvitsee subventioita. Ratasuunnitelmien subvention tarve on 9 mrd. Plus junien operointi, joiden ratoja — junaliikenteen tehdasta — avustetaan verovaroista n 700 miljoonaa joka vuosi! Subventio on aina aina vero."
24317
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Miksi muiden pitäisi maksaa turkulaisten Juna.

Äänestä

Purra sanoi 2023, että "tunnin juna" hanke on sovittu ja hallitusohjelmaan kirjattu. Turha persujen on nyt yrittää kerätä pisteitä kritisoimalla hanketta.
Persut sopii ensin asioista ja aloittavat sitten persuteatterinsa.

Äänestä
  • Purran pitää vain keksiä miten se rahoitetaan, jos veroja ei voi nostaa. Ratavuokra suoraan lipun hintoihin, "tietulli*, 100-200€ lipuilla?

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Purran pitää vain keksiä miten se rahoitetaan, jos veroja ei voi nostaa. Ratavuokra suoraan lipun hintoihin, "tietulli*, 100-200€ lipuilla?

    Joo, ei ole Orpon ongelma.

    Äänestä

  • Selvitysten mukaan juna ei tule kulkemaan tunnissa Hesasta Turkuun eli Tunnin Juna ei toteudu. 1 1/2 tunnin junaa ei ole kirjattu erinomaiseen hallitusohjelmaa .

    Äänestä

– Ymmärtääkseni Turun tunnin juna on vahvistettu jo viime viikolla Petteri Orpon suulla. On myös paljon muita rataosuuksien korjauksia ja erilaisia tieinfrahankkeita, joihin tämä hallitus tulee puuttumaan aika massiivisella panostuksella, sanoi Purra.


https://yle.fi/a/74-20036281

Äänestä
  • Purra suostui kaikkeen saadakseen jonkun mamukirjauksen hallitusohjelmaan.

    Äänestä

  • Kuvastaa muutenkin Orpon osumatarkkuutta.
    Tavoittelee 1:stä ja tulos heittää +/- 50%.

    Kaikki tavoittee karkaavat. Btw. paljonko on matkaa 100 000 uuteen työpaikkaan?

    Äänestä

Orpo on liian kallis johtaja suomalaisille

Äänestä
  • Turkulaiset tulevat kalliiksi Suomelle. RKP hymyilee vain taustalla tälle rantaruotsiradalle.

    Äänestä

  • Purra lähti tukemaan Orpoa.
    "Köyhiltä ei voi eikä saa leikata" ym ääntenkeruuvaleet kääntyi tekoina täysin päinvastaisiksi hallitusneuvotteluissa.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Turkulaiset tulevat kalliiksi Suomelle. RKP hymyilee vain taustalla tälle rantaruotsiradalle.

    Rantaruotsalaiset eivät koskaan tule Orpon rataa käyttämään, mutta pääsevät rakennusvaiheen aikana kuppaamaan julkisia varoja

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Turkulaiset tulevat kalliiksi Suomelle. RKP hymyilee vain taustalla tälle rantaruotsiradalle.

    Pieni turkulainen perheenisä.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Pieni turkulainen perheenisä.

    Jolle Purra myy persettä.

    Äänestä

Seuraavaksi kokkelit junailevat urakat Hyville Weljille asettamala sellaisia urakkaehtoja ettei kukaan muu pysty trajomaan. Samalla varmistaa seuraavien vaalien rahoituksen.

Äänestä

varissuo helsinki 🤣

Äänestä
  • 5.4.2016

    Hallitus teki erittäin tärkeän ja kauaskantoisen ratkaisun päättäessään käynnistää Tunnin junan konkreettisen suunnittelun. Uusi yhteys vahvistaa osaltaan laajaa Etelä-Suomen talous- ja työssäkäyntialuetta, jonka kehittyminen on Suomen menestyksen kannalta ensiarvoisen tärkeää,sanoo Varsinais-Suomen liiton maakuntajohtaja Kari Häkämies.
    ---
    Hallituksessa oli kepu, ps ja kok.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    5.4.2016

    Hallitus teki erittäin tärkeän ja kauaskantoisen ratkaisun päättäessään käynnistää Tunnin junan konkreettisen suunnittelun. Uusi yhteys vahvistaa osaltaan laajaa Etelä-Suomen talous- ja työssäkäyntialuetta, jonka kehittyminen on Suomen menestyksen kannalta ensiarvoisen tärkeää,sanoo Varsinais-Suomen liiton maakuntajohtaja Kari Häkämies.
    ---
    Hallituksessa oli kepu, ps ja kok.

    About vuosi sitten Liikennevirasto teki laajan tutkimuksen tunnin junasta.

    Kaikki vaihtoehdot sai ''Kannattamaton'' leiman.

    Ei edes kauan sitten monet radanvarsi kylät ja kaupungit ilmoittivat että rahaa ei ole, joten vastustavat hanketta.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    5.4.2016

    Hallitus teki erittäin tärkeän ja kauaskantoisen ratkaisun päättäessään käynnistää Tunnin junan konkreettisen suunnittelun. Uusi yhteys vahvistaa osaltaan laajaa Etelä-Suomen talous- ja työssäkäyntialuetta, jonka kehittyminen on Suomen menestyksen kannalta ensiarvoisen tärkeää,sanoo Varsinais-Suomen liiton maakuntajohtaja Kari Häkämies.
    ---
    Hallituksessa oli kepu, ps ja kok.

    Olisivat voineet perus siinä vaiheessa, kun tunnin päämäärä katosi horisonttiin.

    5 miljardia 15-25 min aikasäästön takia joka on paljon rahaa tyhjästä.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    About vuosi sitten Liikennevirasto teki laajan tutkimuksen tunnin junasta.

    Kaikki vaihtoehdot sai ''Kannattamaton'' leiman.

    Ei edes kauan sitten monet radanvarsi kylät ja kaupungit ilmoittivat että rahaa ei ole, joten vastustavat hanketta.

    "About vuosi sitten Liikennevirasto teki laajan tutkimuksen tunnin junasta.

    Kaikki vaihtoehdot sai ''Kannattamaton'' leiman.

    Ei edes kauan sitten monet radanvarsi kylät ja kaupungit ilmoittivat että rahaa ei ole, joten vastustavat hanketta."


    Ei se ihan noin mennyt. Mutta hullu hankehan se, jota persut lähti tukemaan. Persut olivat jopa siinä hallituksessa, joka hankkeen polkaisi liikkeelle ja nyt ovat allekirjoittaneet sen hallitusohjelmaan sisältyväksi.

    Äänestä

Tuollaisten ylihintaisten hankkeiden ei koskaan tarvitse maksaa itseään takaisin, koska verovaroin/lainoilla se kustannetaan. Tuotot tulevat verojen korotuksilla ja yhteiskunnan alasajolla.

Äänestä
  • Velka prinsessa nostaa rahaa taikaseinästä porvariyrittäjille.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Velka prinsessa nostaa rahaa taikaseinästä porvariyrittäjille.

    Purra pääsi hillotolpalle.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Eikä ole ainoa Väylän hanke joka ei tule maksamaan itseään koskaan. Eli näiden takia on nostettava veroja.

"Liikenne 12 Suunnitelmasta puuttuu Länsirata, Lentorata, Itärata, Rail Nordica ja Suupohjan rata, joiden yhteinen kustannusarvio on noin 10 miljardia. Yhteenlaskettuna nämä viisi ja Liikenne 12 ratahankkeet maksavat n. 13 mrd ja tuottavat n. 4 mrd hyödyt (hyödyt/kustannukset n. 0,30). Jos hyötykustannussuhde on <1, silloin hanke tarvitsee subventioita. Ratasuunnitelmien subvention tarve on 9 mrd. Plus junien operointi, joiden ratoja — junaliikenteen tehdasta — avustetaan verovaroista n 700 miljoonaa joka vuosi! Subventio on aina aina vero."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu