Korvaamaan eläköityneitä rahtareita.
Tämä on persuille kova paikka, koska Suomen kansan pitää myös syödä. Hallapersujen fanittamalla Venäjällähän on totuttu näkemään nälkää jo Neuvostoliiton ajoista saakka, jopa aikaisemminkin.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011429044.html
"...kuljettajia tarvitaan. Kentältä kuulu ja näkyy, että eläkkeellä olevia kokeneita kuljettajia kysellään töihin.
Kuljetusala myös kilpailee samasta työvoimasta muiden toimialojen kanssa. Lisäksi ikäluokkien pienentyessä pula kasvaa, koska kuljetusalan koulutukseen on tulossa aiempaa vähemmän nuoria."
Tämä on persuille kova paikka, koska Suomen kansan pitää myös syödä. Hallapersujen fanittamalla Venäjällähän on totuttu näkemään nälkää jo Neuvostoliiton ajoista saakka, jopa aikaisemminkin.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011429044.html
"...kuljettajia tarvitaan. Kentältä kuulu ja näkyy, että eläkkeellä olevia kokeneita kuljettajia kysellään töihin.
Kuljetusala myös kilpailee samasta työvoimasta muiden toimialojen kanssa. Lisäksi ikäluokkien pienentyessä pula kasvaa, koska kuljetusalan koulutukseen on tulossa aiempaa vähemmän nuoria."
Vastaukset 71
Vanhimmat
Mamut - HALPIS-Kuljettajat on polkeneet Palkka-Tason -ALAS - !
- ja siksi Suomi-Poikia - Ei enää saada töihin - " ilmaiseksi "
SDP ja LaitaVasemmisto ja MyrkynVihreät - vain Huutaa - SuuVaahossa :
___________________ - Lisää Suomeen -HALPIS-Tekijöitä - !
Putinistipersuthan eivät halua kuskien nauttivan AKT:n neuvottelemia työehtoja.
Niin paljon te putinistipersut vihaatte Suomen kansaa.
Persut eivät ole vastustaneet työperäistä maahanmuuttoa, tämä on kova pala propagandaa suoltavalle punapanssille, mutta koskapa punareppanat on faktoista välittäneet.
Putinistipersuthan yrittää tehdä suomalaisista halpatyövoimaa estämällä ammattiliittojen toiminnan.
Heh heh heh. Maahanmuutolla saadaan alennettua palkat, mutta tapatyötöntä punareppana imee vain lonkeroa ja peukkua.
Ikityötön putinistipersu taas öyhöttää, kun ei tunne lainkaan kuinka palkat Suomen työmarkkinoilla määräytyvät. Esimerkiksi kuorma-autoalalla noudateetaan AKT:n neuvottelemaa työehtosopimuksia, jossa on määritelty myös minimipalkat.
https://www.akt.fi/site/assets/files/18066/kuorma-autoalan_tyoehtosopimus_2025-2028.pdf
Palkkataulukot alkavat sivulta 4.
Bussikuskeilla on sitten oma työehtosopimuksensa jne.
nuodet miehet olettaa että maahan muuttajat, tekevät, työn että ei työ jäisi heidän kontolleen,
Valtaosa suomalaisista rekkakuskeista ajaa ehkä tes palkalla, mutta kaikki muu jätetään maksamatta. Ylitöistä ei makseta kuin joissakin yrityksissä, viikonloppulisiä ei tipu, yövuorolisiä ei tunneta, päivärahoista on ihan omat säännöt.
Jos ei kelpaa, Virosta, Valkovenäjältä, Puolasta jne tulee kuskeja jotka eivät kitise turhista.
Työvoimapulaa Suomessa ei todellakaan ole, sen sijaan täällä on 400 tuhatta työtöntä.
Mutta ku niistä maahanmuuttajista yli puolet on parin vuoden päästä myös kassalinjalla, Suomessa kun on niin hyvät sosiaalituet, entäs meidän omat työttömät tai nyt työttömänä olevat matut, niitäkin on täällä jo kymmeniätuhansia.
Joka kymmenes matu haluaa tehdä töitä, loput haluaa rikkaiksi.
Kamelikaravaanikuskin on helppo oppia ajamaan pitkää rekkaa.
Mamuja ei suomeen tarvita.
Haitaribussi ajoi harhaan, teki U-käännöksen ja jäi jumiin
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000011433696.html
Tikkurilassa reitiltä eksynyt matukuski teki uukkarin haitaribussilla, eihän siinä hyvin käynyt. Tapahtumapaikan vieressä on KRP:n päämaja ja uusi poliisitalo :)
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/086d2845-4912-4e73-a19c-c7c275762293
Sama Meilahdessa
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010628497.html
Antakaa niille pitkä rekka :)
Apua😱
Miksi suollat tätä suomi-vihamielistä paskaa palstalle 24h? Mikään maa ei tarvitse näitä k.maalaisia mihinkään. Maan pitää tarjota omille kansalaisilleen työtä..senkin rytsä.
Se on islamistien aivopesemä tumpelo vihervassari.
Eivät kerkiä, eikä kortteja saa.
Yliedustus, vie kaiken ajan.
Kunhan rauha tulee, saadaan Venäläiset ajamaan luotettavasti Suomessakin.
Tappelemaan kyydeistä🙈
Onko näkyny rekanratissa jossain?
Hoitotyö oli floppi. Vaikka siitä luvattiin hyötyä, saatiin yllättäen samat järkyttävät haitat kuin Ruotsissa.
https://yle.fi/a/74-20156761
Pelottavaa, Suomessa.
Ei tainnut tulla kaivattuja pyllyn pyyhkijöitä vaan pyllyn sorvaajia.
Rekkoja kaatuu ja kolaroi nytkin jo liikaa. Ei kiitos niitä tumpeloita ainakaan talvikeleihin.
Siihenkin tarvitaan ajokortti ja sen hankkiminen ei ilman suomen kieltä onnistu.
Voisi myös kysyä että missä ne vuoden -15 mamut nyt ovat, niidenhän piti paikata työvoimapulaa.
Pyörittävät pizzerioita veromarkoilla.
Suomen kieltä? Saahan Suomessa ajaa jo nyt ulkomaisella ajokortilla, aivan kuten suomalainen saa ajaa omalla ajokortillaan ulkomailla.
Yllättävän vähän persuilla on perustietoa yhteiskunnasta.
Oma kansa ensin töihin. Ei tämä ole persuille kova paikka
Miksei persut stten mene töihin, vaan pötköttelevät Kelan asiakkaina?
Mihin ne kaikki itä-Eurooppalaiset kuskit ovat kadonneet?
Ne ajaa yleensä ulkomaanrahtia.
Lähi-idän ja afrikan maissa mamut ajelevat jatkuvasti 18 pyöräisiä rekkoja ja ei ole mitään syytä miksi se ei sujuisi suomessakin. Tietenkin on lumi ja hanki täällä, mutta kyllä tekevä mamu oppii olemaan liukkailla muutenkin kuin suomineidon makuuhuoneessa ;)
Ei voi mitään, kun persuista ei ole rekkakuskeiksi. Pitää hakea kuskit ulkomailta.
Niin kuin taksikuskitkin. Turvallista matkaa.
Kyllä, ja koneinsinöörikoulutus antaa hyvän pohjan kuljetusalalle, lieksassakin sadat somalikoneinsinöörit ajavat rekoilla öljyä maailmalle lieksan biojalostamolta.
Mitä Lieksan persut tekevät? Märehtivät asiaa lakkautetussa ABC:n baarissa?
Suomessa on liikennedäännöt.
Muut maat jo kehittää itseajavia autoja ja Suomijuntit katsoo että kuljetusalalle tullaan tarvitsemaan lisää henkilökuntaa...pieni ristiriita.
Kuljetusalalla ei ole työvoimapulaa kansallisella tasolla, vaan sekä työttömyyttä että kiinnostuksen vähenemistä ko. ammattiin. Käytännössä teollisuuden asteittainen hiippuminen ja keskittyminen on vähentänyt kuljetuspalveluiden kysyntää. Tavarankuljetusta on myös keskitetty junaliikenteeseen, mikä myös vähentää kuljetuspalveluiden kysyntää.
Kuinkahan kauan vielä jaksetaan käyttää "työvoimapulaa" tekosyynä puolustelemaan kehitysmaaväestön maahantuontia?
Totta. On vain pulaa kuljetusyrityksistä jotka maksaa oikeaa palkkaa. Matut eivät saa millään kaikkia vaadittavia pätevyyksiä läpi. Ilman lukutaitoa ei onnistu
Vuohien takaapäin ajaminen on hallussa.
Saihan ne taksi luvatkin ilman mitään pätevyyksiä, ajokortista puhumattakaan Niin kyllä niille varmaan "pätevyydet" saadaan myös rekkohin? Eikä viranomaisia taaskaan paljoo kiinnosta?
"Kuinkahan kauan vielä jaksetaan käyttää "työvoimapulaa" tekosyynä puolustelemaan kehitysmaaväestön maahantuontia?"
Luona oy:t tekee näillä hyvää tiliä.
https://www.aljazeera.com/news/2015/9/5/finnish-pm-offers-his-home-to-asylum-seekers
Tarvetta voi olla osaaville ja motivoituneille ammattilaisille. Eli mamuja ei tarvita mihinkään.
Kun katsoo liikenteessä henkilöauton ratissa näitä muualta tulleita niin en tiedä mitä siitä tulee sitten isolla rekalla?
Mitäh, eikö valveutuneet transmiehet aiokaan ajaa meidän rekkojamme?
Luulisi Vihreiden pyrkivän vähentämään rekkaliikennettä yleensäkin, mutta tietenkin monikulttuurisuudella tienaa paremmin kuin monisukupuolisuudella, joka tietenkin sekin on hyvin tärkeä luonnonmukainen arvo. Diversiteetti on niin tärkeä muotisan... ei kun arvopohja-arvo, että sitä pitää lisätä vaikka sitten kirurgin veitsellä.
Mamut auttavat Suomen vanhuksia eli siitäs saitte rasistit!
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000011398002.html
ALAS RASISMI!
Mikä rasismi?
Tarvitset selvästi rasismi koulutusta.
Emme tarvitse yhtä ainutta muslimia lisää. Muslimien moraali ja työmoraali on ihmiskunnan rappio.
Osaahan nämä muslimit kolareita ja rekkojen kaatoja tehdä . Ja uskallus heidän bussin kyytiin puolelta kansalta puuttuu . Ja vanhempana en heidän kyytiinsä päästä lainkaan !
Kuka hoitaa rahdin ja työnteon muslimimaissa?
Rahdin hoitaa kamelit ja työnteo, no lopputuloksen tiedätkin.
Erikoista että jopa maanviljely, eli agrikulttuuri, on lähtösin Kaksoisvirtainmaasta eli Mesopotamiasta. Maatalouden lisäksi sellä kehitettiin myös kaupungit ja kirjoitustaito.
Eivät kai kehittäneet jo persuiluakin siellä?
ja tätä ainasta helvetin höpinää työvomapulasta
Näinhän se on, ei ole mitään työvoimapulaa vaan Suomen työttömyysaste on Euroopan toiseksi pahin heti Espanjan jälkeen.
Oppisivat nyt ensin ajamaan henkilöautolla.
Aavikolla kamelikuskina tai aasinajokokemus riittävät ajokorttiin matuselle ” sipilän ex-tyttöystävän” ex ministeri kepuli Ansku Bernerin taxilakipykäliin nojaten.
Ketkä niitä rekkoja, busseja, takseja yms ajoi ennenkuin kehitysmaiden ylijäämäroskaväki tuli pelastamaan meidät työvoimapulalta?
kummitus niitä ajoi
suomen ajokorttilait pers.....ä. omista ainakin c kortti tai enemmän kirjaimia, pitää käydä lekurilla 5 vuoden välein vaikka ei edes aja kuorma-autoa,saatikaan tee töitä. jos ei käy lekurilla luovuta c pois ja jos et voidaan otta ajokortti kokonaan pois. Eli maksa liki 200ecua jotta saat pitää c:n taas viisvuotta??
kiitos tiedosta.olikin aikanaan bkortti nappivalinta
Eikä se riitä ammatiajoon, tarvitaan lisäksi ammattipätevyyskortti.
Maahanmuutajien yleisin ammatti koulutuksen jälkeen lienee lähihoitaja.
Meillä on valtava tarve noille lähäreille kun tuo ei ole isosti suomalaisten suosima ammatti.
Joo, ei ole kuljetusala ainoa. Ja mikäli rakentaminen lähtee taas kiihtymään, niin pulaa tulee sielläkin tekijöistä, koska moni Suomeen tullut rakennusalalla työskennellyt on lähtenyt täältä pois töiden loputtua.
Taxisuhareista erityisesti puutetta puutteessa olevista matusista.
Ainakin kaupunkiliikenteen bussien kuljettajat näyttävät olevan lähestulkoon jokainen joko ulkomaalaisen näköisiä miehiä tai sitten suomalaisen näköisiä naisia.
Mamuista, musuista ei ole siihen hommaan..
Tää pitää ymmärtää kerralla.
Persut on kovia jätkiä painaan duunii!
Tekevät sitä alipalkattnuna ilman liiiton sopimusta – siis halvemmalla. Kokoomuslaiset työnantajat diggaa!