Oikeusvaltio: lapsi ajaa skuutilla, vanhemmille sakko

Kaikki skuuteilla ajo on lailla kiellettävä muualla paitsi omassa pihassa. Ei kuitenkaan kerros tai rivitaloasuntojen pihassa sallittaisi ajaa skuuteilla. Täysiä haitta kulkineita, paitsi vuokrafirmoille, jotka tahkoavat turhakkeilla itselleen rahaa

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki skuuteilla ajo on lailla kiellettävä muualla paitsi omassa pihassa. Ei kuitenkaan kerros tai rivitaloasuntojen pihassa sallittaisi ajaa skuuteilla. Täysiä haitta kulkineita, paitsi vuokrafirmoille, jotka tahkoavat turhakkeilla itselleen rahaa

Lue lisää

Olisiko aloittajan kannattanut lukea linkittämänsä juttu?

Siellä kerrotaan, että rapsut tulevat esim. kun alaikäinen on avannut vuokraskuutin ajoon vanhempansa luottokorttitiedoilla. Silloin katsotaan, etteivät vanhemmat voi olla tietämättä ajamisista.

Säännöt voivat olla mitä tahansa, jos niiden noudattamista ei koskaan valvota. Poliisille pitäisi saada uudelleen erillinen liikenteeseen keskittyvä yksikkö. Liikkuvan Poliisin aikaan kiinnijäämisen riski oli todellinen, kun valvontaa oli pitkin Suomea tasaisesti ja sieltä myös puututtiin ainakin törkeimpiin koheltamisiin.

Alle 15-vuotias ei ole rikosoikeudellisesti vastuun alainen, joten sitä nuoremmalle lapselle ei poliisi kirjoita sakkoa eikä liikennevirhemaksua.

Anonyymi kirjoitti:

Alle 15-vuotias ei ole rikosoikeudellisesti vastuun alainen, joten sitä nuoremmalle lapselle ei poliisi kirjoita sakkoa eikä liikennevirhemaksua.

Siksihän tuo maksu tulee huoltajille . Eikö ole ihmeellisen yksinkertaista . Ei opeteta lapsille sääntöjä, sitten joudutaan maksamaan . Sitten itketään täällä .

Skuutin kyydissä useampi niin eikö se ensimmäinen ole siinä kuljettaja?

Täällä Tikkurilassa näkyy monesti mamu-äiti n. 3 vuotiaan lapsen kanssa samalla vuokraskuutilla. Lapsi on edessä eikä pää ylitä edes ohjaustankoa!

Ei siinä äidillä ole paljon järkeä, sillä ei tuon ikäinen lapsi jaksa pitää kunnolla kiinni eikä huomioida kääntymisiä, väistämisiä, kanttikiviä, jarruttamista jne.

On sitten varmaan yhteiskunnan vika, kun sattuu onnettomuus!

Anonyymi kirjoitti:

Skuutin kyydissä useampi niin eikö se ensimmäinen ole siinä kuljettaja?

Täällä Tikkurilassa näkyy monesti mamu-äiti n. 3 vuotiaan lapsen kanssa samalla vuokraskuutilla. Lapsi on edessä eikä pää ylitä edes ohjaustankoa!

Ei siinä äidillä ole paljon järkeä, sillä ei tuon ikäinen lapsi jaksa pitää kunnolla kiinni eikä huomioida kääntymisiä, väistämisiä, kanttikiviä, jarruttamista jne.

On sitten varmaan yhteiskunnan vika, kun sattuu onnettomuus!

Lue lisää

Skuutin kyydissä ei saa olla enempää väkeä, kuin mille se on suunniteltu. Yleisesti skuutit ovat suunniteltu yhdelle. Matkustajalle pitää olla oma paikka.

Anonyymi kirjoitti:

Skuutin kyydissä ei saa olla enempää väkeä, kuin mille se on suunniteltu. Yleisesti skuutit ovat suunniteltu yhdelle. Matkustajalle pitää olla oma paikka.

Skuutilla matkustajan kuljettaminen maksaa 60 € , kun käry käy .

Anonyymi kirjoitti:

Skuutin kyydissä useampi niin eikö se ensimmäinen ole siinä kuljettaja?

Täällä Tikkurilassa näkyy monesti mamu-äiti n. 3 vuotiaan lapsen kanssa samalla vuokraskuutilla. Lapsi on edessä eikä pää ylitä edes ohjaustankoa!

Ei siinä äidillä ole paljon järkeä, sillä ei tuon ikäinen lapsi jaksa pitää kunnolla kiinni eikä huomioida kääntymisiä, väistämisiä, kanttikiviä, jarruttamista jne.

On sitten varmaan yhteiskunnan vika, kun sattuu onnettomuus!

Lue lisää

Tuohon kuljettajaan pätee, että skuutti kuljettaa se, joka käyttää laitteen hallintalaitteita. Sen voi tehdä sieltä (toisen) takaakin.

Anonyymi kirjoitti:

Skuutilla matkustajan kuljettaminen maksaa 60 € , kun käry käy .

Helsingissä on valvottu!

https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011446790.html

Anonyymi kirjoitti:

Helsingissä on valvottu!

https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011446790.html

Lue lisää

Eikö Suomessa olisi jo aika luopua vuokraskuuteista!

https://www.stara.fi/2025/08/24/helsingin-poliisilta-karu-viesti-skuuttiratsiasta-moottoripyorapoliisi-talutti-takaisin/?utm_source=suomi24.fi&utm_medium=recommendation_widget

Skuuttaajien (max 25 km/h) samoin sähköskootterit ym vastaavat tulisi myös kieltää!

Meidän jalankulkijoiden turvallisuus on nykyään todella huonoa ja varsinkin jalkakäytävillä, jotka pitäisi olla jalankulkijoiden valtakuntaa eikä ajoneuvojen!

Ei laki tai sen määritykset vaikuta siihen, onko jokin henkilö rikollinen vai ei. Sen ihmisen toiminta hänestä rikollisen tekee.

Kaikenlaiset juopot, päihdekäyttäjät, muuten vaan vähemmällä älyllisillä lahjoilla varustetut jne. pystyvät hankkimaan lapsia. Ei vaadi minkäänlaista ajattelukykyä heiltä.

Sorry mut ei aina ehdi miettii eikä tuu mieleen kun baari illan jälkeen reiteni jollekin komistukselle avaan.

Lapset eivät välttämättä noudata sovittuja asioita tai sääntöjä, vaikka olisi minkälainen kasvatus tahansa.

Anonyymi kirjoitti:

Lapset eivät välttämättä noudata sovittuja asioita tai sääntöjä, vaikka olisi minkälainen kasvatus tahansa.

juu, se on osa oppimisprosessia, niin lapsen kuin vanhemmankin.
sakko herättää lapsen ja vanhemman välillä keskustelun ja sen tuloksena tätä sääntöä noudatetaan ehkä tarkemmin jatkossa, joku muu lähes samanlainen saantö saattaa vaatia sitten ihan oman oppimiprosessin.

Osatotuus siinä kuitenkin on, että kukaan vanhempi ei ole vahtimassa lapsiaan joka heti tai kellon ympäri. Lapset saattavat tehdä sovitun tai sääntöjen vastaisia tekoja.

Anonyymi kirjoitti:

Osatotuus siinä kuitenkin on, että kukaan vanhempi ei ole vahtimassa lapsiaan joka heti tai kellon ympäri. Lapset saattavat tehdä sovitun tai sääntöjen vastaisia tekoja.

Ei olekaan, mutta silti sakot on maksettava. Kun näitä sakkoja alkaa tulemaan riittävästi (ottaa siis vanhempien lompakon päälle), niin alkaa kiinnostamaan jälkikasvun touhut. Maksakoon jälkikasvu sakot jäädyttämällä esim viikko tai kuukausirahat

Anonyymi kirjoitti:

Osatotuus siinä kuitenkin on, että kukaan vanhempi ei ole vahtimassa lapsiaan joka heti tai kellon ympäri. Lapset saattavat tehdä sovitun tai sääntöjen vastaisia tekoja.

Eikö tämän voi verrata siihen, että alle 15 vuotiaat ovat vastuussa tekemiensä vahinkojen korvauksista, vaikka vanhemmat eivät ole aina näkemässä?

Tässä on vain "laitettu" vanhemmat vastuuseen, että opettakaa lapsillenne tavat/säännöt ja vaatikaa noudattamaan. Vai onko se niin hieno, että meidän "kalle" osaa ajaa skuuttia?

Mitä seurauksista, jos sattuu onnettomuus, sillä sen voi aina laittaa yhteiskunnan syyksi.

Kuka vanhempi antaa lapselleen maksukorttinsa tai sen tiedot? Maksukortit ovat henkilökohtaisia eikä koko suvun käytössä!

Monissa tapauksissa on tullut ilmi, että todella on käytetty vanhempien maksukorttia ja niin oli mm. Myyrmäen tapauksessa.

Tuosta ikärajasta on kirjoitettu ja kerrottu kuukausia ennen sen voimaan tuloa (joku raja tulossa), joten kyllä se pitäisi olla tiedossa.

Tietysti, jos on vain somessa eikä todellisessa elämässä niin voi olla, että sitä ei nähnyt.

Anonyymi kirjoitti:

Eikö tämän voi verrata siihen, että alle 15 vuotiaat ovat vastuussa tekemiensä vahinkojen korvauksista, vaikka vanhemmat eivät ole aina näkemässä?

Tässä on vain "laitettu" vanhemmat vastuuseen, että opettakaa lapsillenne tavat/säännöt ja vaatikaa noudattamaan. Vai onko se niin hieno, että meidän "kalle" osaa ajaa skuuttia?

Mitä seurauksista, jos sattuu onnettomuus, sillä sen voi aina laittaa yhteiskunnan syyksi.

Kuka vanhempi antaa lapselleen maksukorttinsa tai sen tiedot? Maksukortit ovat henkilökohtaisia eikä koko suvun käytössä!

Monissa tapauksissa on tullut ilmi, että todella on käytetty vanhempien maksukorttia ja niin oli mm. Myyrmäen tapauksessa.

Tuosta ikärajasta on kirjoitettu ja kerrottu kuukausia ennen sen voimaan tuloa (joku raja tulossa), joten kyllä se pitäisi olla tiedossa.

Tietysti, jos on vain somessa eikä todellisessa elämässä niin voi olla, että sitä ei nähnyt.

Lue lisää

Kaikki yhteiskunnan säännöt ja lait ovat sellaisia, että niillä tavoitellaan jotakin. Ei ole mikään ihmeellinen asia, että tässäkin tapauksessa on tavoiteltu joitakin tiettyjä asioita, kun on säädetty, että alle 15v ei ole sovelias kevyen sähköajoneuvo kuljettajasi ja että vanhempi on vastuussa siitä, että hän ei mahdollista asiaa lapsellensa.

Se on sitten eri seikka, jos alle 15v lainaa naapurin skuuttia, niin siitähän ei vanhempaa voida sakottaa, vaan sitä naapuria.

Anonyymi kirjoitti:

Eikö tämän voi verrata siihen, että alle 15 vuotiaat ovat vastuussa tekemiensä vahinkojen korvauksista, vaikka vanhemmat eivät ole aina näkemässä?

Tässä on vain "laitettu" vanhemmat vastuuseen, että opettakaa lapsillenne tavat/säännöt ja vaatikaa noudattamaan. Vai onko se niin hieno, että meidän "kalle" osaa ajaa skuuttia?

Mitä seurauksista, jos sattuu onnettomuus, sillä sen voi aina laittaa yhteiskunnan syyksi.

Kuka vanhempi antaa lapselleen maksukorttinsa tai sen tiedot? Maksukortit ovat henkilökohtaisia eikä koko suvun käytössä!

Monissa tapauksissa on tullut ilmi, että todella on käytetty vanhempien maksukorttia ja niin oli mm. Myyrmäen tapauksessa.

Tuosta ikärajasta on kirjoitettu ja kerrottu kuukausia ennen sen voimaan tuloa (joku raja tulossa), joten kyllä se pitäisi olla tiedossa.

Tietysti, jos on vain somessa eikä todellisessa elämässä niin voi olla, että sitä ei nähnyt.

Lue lisää

Vanhemmat voivat menettää ne maksukortit, jos pankki saa tietoonsa sopimusehtoja rikotun. Kortin väärinkäytön seurauksena voi olla kortin ottaminen pois.