Tästähän täällä on kirjoitettu että kun ajetaan alinopeutta, eräs henkilö kertoi melko totuudenmukaista asiaa tästä. Hän omistaa sen romun millä hän ajelee ehkä hieman alinopeutta mutta ajatteli asian näin että se ihmisryhmä joka köyhyyttä peitellääkseen ajaa niillä rahoitusvetoisilla hienoilla autoilla niin heillä on pinna niin tiukalla velkataakan alla että on ajettava sen tosi köyhän yli tuossa ajoväylällä, ja toden totta katselin tilastoa autojen omistuspohjista niin huhhuh, kyllä rahalaitokset voivat todella hyvin. Tulipa mieleen eräs tapaus kauan kauan sitten kun jono kys tiellä mateli neljääkymppiä niin sitten kun pääsin ohittamaan jonoa vetäneen auton punainen urheilu BMW niin lehtikeisarihan siellä nautti omistuksestaan ja ihaili luontoa.
Mutta joo, hullua menoa on kyllä nykyään kun ihmisillä ei riitä rahat ruokaan ja käydään isovanhempia muka moikkaamassa ja samalla tyhjennetään jääkaappi.
Kiitos elämälle, minulla on halpa OMA auto ja ruokaa riittävästi.
Mutta joo, hullua menoa on kyllä nykyään kun ihmisillä ei riitä rahat ruokaan ja käydään isovanhempia muka moikkaamassa ja samalla tyhjennetään jääkaappi.
Kiitos elämälle, minulla on halpa OMA auto ja ruokaa riittävästi.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Alinopeutta ei ole määritelty. On vain ylinopeudet - ja niistä saa sakot. Eli kiitos vinkistä! Valvontaa lisätään..
Tutkihan tieliikennelakia hieman tarkemmin. Olet nimittäin väärässä!
Kerropa sitten kilometriraja alinopeudelle? Sellaista ei ole määritelty!
Alinopeus sanaa ei löydy tieliikennelaista. Vähimmäisnopeus liikennemerkki löytyy toki sitten, mutta se on täysin eri asia. Vähimmäisnopeus tulee aina sillä liikennemerkillä osoittaa. Senkin alle saa toki ajaa, jos liikennetilanne sitä vaatii.
Ajoin Kangasalan ohi omalla autollani. Kumpaankin suuntaan oli ihsn liian lähellä auto perässäni vaikka jonoja kumpaankin suuntaan. Pidän aina turvaväliä edessä ajavaan, mutts jotkut ei tajuu. Automerkkejä ei varmaan tarvi kertoa.?
Koskas perässäroikkujille ruvetaan antamaan sakkoja? Hehän rikkovat turvavälisäännöstä tullen mennen ja palatessa vaarantaen näin kaikkien turvallisuuden ja aiheuttaen vakavia iiikenneonnettomuuksia.
Ajan nopeusrajoitusten mukaan ja mittarivirhe huomioiden. Tämä ei tunnu monille riittävän kun hetken päästä joku Audi kuski menee ohi ettei perävaloja kohta näe.
Kun katsoo Tanskan tai esim. Ruotsin tosi tv poliisisarjoja niin kyllä siellä liikennettä valvotaan ihan tien päällä. Suomessa ei.
Suomessa on väkilukuun suhteutettuna vähiten poliiseja Euroopassa. Vielä kun Suomi on vielä hyvin harvaan asuttu suuri maa, niin poliiseja on todella harvassa.
Tietyömaa 80km/h alueella ja sitä varten 50km/h nopeusrajoitus. Ei ilmeisesti ole viikonloppuisin voimassa, koska lähes kaikki menevät ohi.
Tanskassa voi todella menettää autonsa valtiolle, ja se ei ole pelkkä pelottelu. Tanska on kiristänyt liikennelainsäädäntöään merkittävästi, ja tietyissä törkeissä rikkomuksissa poliisilla on oikeus takavarikoida ajoneuvo paikan päällä, riippumatta siitä, kuka auton omistaa
Milloin auto voidaan takavarikoida?
Jos nopeusrajoitus ylitetään yli 100 % (esim. 60 km/h alueella ajetaan 121 km/h tai enemmän)
Jos ajetaan yli 200 km/h millä tahansa alueella
Jos kuljettaja on vahvasti päihtynyt (veren alkoholipitoisuus yli 2 promillea)
Jos kuljettaja aiheuttaa vakavan henkilövahingon alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena
Jos osallistuu kilpa-ajoon yleisellä tiellä
Erikoista mutta totta: Auto voidaan takavarikoida, vaikka se ei olisi kuljettajan oma. Esimerkiksi eräs saksalainen menetti ystävältään lainaamansa Porschen ajettuaan törkeää ylinopeutta.
Lähtekää vähän aikaisemmin liikkeelle niin ei tarvitse koheltaa.
Monelta oot liikenteessä? Tiedän lähteä ajoissa ajamaan
Mitään "alinopeutta" ei ole määritelty. Mikä sellainen edes on? Nopeusrajoitus osoittaa sitten maksiminopeuden, jota ei saa ylittää.
Laista löytyy selvästi maininta selvästi muita hitaammin ajavasta. Hänen tulee tarkkailla takaa tulevaa liikennettä ja tarvittaessa ajaa esim. bussipysäkille ja päästää normaalinopeutta ajavat ohi. Alinopeutta sinänsä siis ei ole kielletty, mutta hitaalla nopeudella aiheutettu liikenteen haittaaminen on kielletty. Sitten erikseen on vielä mahdollista asettaa vähimmäisnopeus, jonka alle ei saa ajaa. Kyllä laista siis löytyy selvät keinot puuttua liikenteen häirintään jota matalat nopeudet aiheuttavat.
En usko että kukaan ajaa 40km/h satasen alueella.
Miten määrittelet alinopeuden ? Onko sen satasen alueellaa 70km/H 80 km/h vai 90 km/h ?
Silloin kun taakse alkaa kertyä selvästi jonoa ja ajat rajoitusta alhaisemmallanopeudella, silloin sinun tulee ajaa sivuun ja päästää normaalisti ajavat ohitsesi. Tälle ei ole laissa määritelty mitään tiettyä nopeutta, mutta jos ajat esim 70 km/h satasen tiellä hyvissä olosuhteissa, voidaan se katsoa "alinopeudeksi" ja se edellyttää sinultamainittuja toimia. Vielä tätäkin ikävämpi ilmiö ovat alle rajoitukse ajavat, jotka hyvän suoran tai ohituskaistan kohdalla nostavat nopeutensä rajoitusnopeuteen ja usein hieman ylikin.
125km.h menee myös mutkat.
Ajelee kunnon nopeuksia reilusti yli 300 km/h, ei ole liian lähellä ajavia ja matka sujuu nopeasti. Tämä on hyvä tyyli taittaa taivalta.
Sitä en ymmärrä miksi ns. ruuhka-aikoina nopeusrajoitus lasketaan.
Mitä täällä valitatte. Ajan nopeusrajoitusten mukaan Valittakaa niille, jotka ne rajoitukset on teille ja meille laittannut.
Taajamassa saa ajaa hitaammin, vanhaa Kangasalantietä. Ennen sitä pitkin on ehditty jopa Tampereelta ja Lahteen.