maksoi veronmaksajille miljoona euroa.......kallis on muija suomen kansalle.
Kaisa Juuson kotikylän tien korjaus
Anonyymi-ap
28231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Infraremontit maksaa, ja sitä enemmän, mitä pidemmälle korjausvelan annetaan kertyä.
Autoilijoilta kerätään 8 miljardia euroa vuosittain, ja vain 1 miljardi palautuu tiestön ylläpitoon. Ihmetellä pitää, miksei persut korjaa tuota epäkohtaa.
.
Verot eivät ole korvamerkittyjä.
Esimerkiksi tupakkaveroa on korotettu tämän tästä ja tupakan saantia ja sen polttamista on hankaloitettu samaan tahtiin.
Ehkä pitäisi ottaa käyttöön enemmän Yle-veron tapaisia kohdistettuja veroja, joilla maksetaan ja joista maksavat suhteessa enemmän käyttäjät kuin muut.
Johan nytkin tupakkaa polttavat maksavat huimasti siitä, että saavat joskus tarvittaessa hoitoa keuhkosyöpään, vaikka vain osa tupakoitsijoisa tarvitsee julkista hoitoa kyseiseen sairauteen.
Vaikka vero olisikin kohdistettu niin kuin Yle- ja tupakkovero ovat, ei niiden käyttö ole silti korvamerkittyä.
Pitäisi olla. Yle-verokin menee kokonaisuudessaan Ylen käyttöön, eikä edes riitä.
Persut on pahimpia verovarojen hukkaajia.
Voi kun saisikin tälle omalle kotikylän tielle uuden päällysteen. On sitte tosi katkeras kunnos tämä Kurikantie, joka vie Kurikasta Koskenkorvalle...aiva ku johonaki Afrikan kehitysmaassa oltaisiin.
Hyissss..ja kovaa kropsunsyöjät ylpeilevät liihavalla Fortum-salkulla..
Minä juon Koskenkorvalla tiet kuntoon. Ei pikku montut ja tärinä haittaa.
Se on kyllä suuri häpeä, kun eteläpohjalaiset teksasilaiset joutuvat ajelemaan afrikkalaisen kehitysmaan teillä.
Aamutärinät lähte samalla koskenkorvalla.
Hailuodon kiinteän yhteyden rakentaminen alkoi toukokuussa 2024 ja yhteyden on tarkoitus olla valmis vuoden 2026 loppupuolella.[1] Hanke toteutetaan Väyläviraston, GRK Suomen, AFRY Finlandin ja A-insinöörit Suunnittelun yhteistyönä allianssimallilla. Toteutusvaiheen sopimuksen arvo on 105,4 miljoonaa euroa ja se allekirjoitettiin 29. huhtikuuta 2024.[
Suomen ehkä kallein tienpätkä saarelle, jossa asuu n. 1000 ihmistä.
Kukas ministereistä on noilta huudeilta?
Orpo saa tunnin junan, Purra mitälienee, adlekreuts, jonka nimeä en osaa ees kirjottaa saa varmaan Raippaluotoon uuden sillan myös.
Juha von Sibula on aika läheltä, Kempeleeltä. Sveitsin vahvistus taksibernerihän tuon hankkeen käynnisti.
Toisaalta maksaa kyllä pitkässä juoksussa hintansa takaisin.
Heh. Miljoonassa vuodessa.
Suomessa muuten käytetään sanontaa "pitkällä tähtäimellä".
Miten? Siltamaksuja ei ole tulossa. Kuinka pitkä on tuo juoksu jolla reilu sata miljoonaa euroa on maksettu takaisin ja miten se tapahtuu?
Ehdottomasti pitäisi saada kiinteä siltayhteys Ruotsiin. Ei tarttisi olla tukiaisilla pyöritettävien laivafrmojen varassa.
Alempaakin pitäisi päästä Ruotsiin kuin Torniosta , näin on näreet.
Ei taida milli riittää siihen..
Ahvenanmaan kautta vielä, niin saa taxfreestä nuuskat ym.
Jos Suomen ja Ruotsin välille rakennettaisiin silta, toteutettaisiin se Suomen ja Ruotsin yhteistyönä.
Juuso: "mä leikkasin sotesta ja sairaaloista, on kiva laittaa ne fyrkat kotikylän tien parannukseen" vai mitä?
Nuo joululahjarahat ei ole mistään etukäteen sovitusta pois. Tosin persut ei halua niitäkään poistaa, kuten demarit maatalous- ja yritystuet, joista saisi rahaa tarpeeksi soteen ja sairaaloille.
Kaisa Juuso on aikaansaava poliitikko, äänestäjät kiittää.
Ehkä Juuson kotiperän äänestäjät.
Juuso Kaisa
Kaisa Juuso
Taisi olla ensimmäinen kerta Juuson ministeriuralla kun hän sai aikaan jotain, joka hyödyttää edes hyvin pientä osaa tavallisesta kansasta, eikä pelkästään varakkaita.