Bmw neue klasse - halpuutuksen uusi aikakausi on alkanut

Kiinnostava retrotyyli muotoilussa. Ahterin kokoiset munuaiset on nyt suoraan 60-luvulta. Mikään kaunis autohan tuo ei ole mutta

Oudon näköinen mutta tätähän te pyysitte.
Voisi kyllä tulla 225xe:n tilalle kunhan käytettyjä lähtee alle 30 tonnin.

Neue klassessa onkin mielenkiintoista se että akku on osa auton koria eikä sitä voi korjata tai vaihtaa kun vikaantuu. Voi olla mukava laite omistaa😂

Onhan tuo auto nyt sisältä aivan hirveä. Katsokaa sitä rattia kun se on kuin humalassa suunniteltu, ei näytä ollenkaan bemarin ratilta vaan ihan kun ratti olis jotenkin vammanen auton rattien keskuudessa. Sitä muovin määrää voi vaan ihmetellä oikeasti. Aikanaan oli bemarilla nahalla tikatut ratit myös keskeltä ja ovissakin oli upeat nahka tikkaukset keskellä. Nykylaatu on kamalaa kuraa.

Samaa roskaa on uudet MB ja audi. Halpuutettu tehokkaasti jokainen sisustaltaan. Ulkoahan lopulta autot ovat sitä samaa peltiä ja jotain maalia ja makuasioita kuka tykkää mistäkin. Hyvältähän tämä uusi IX3 näyttää edestä varsinkin. Mutta sitten ruo sisusta on hyvin teslamainen ja sekava, ei näytä autolta kun ohjauspyörä on todella outo ja näyttö kumma vinon näköinen näyttö. Pitäisi olla pikeita nappeja reilusti ohjaamossa ja kosketus näyttö sitten lähinä naville.

Katotaan sitten miltä se näyttää. En ainakaan heti osta. Tuo vitivalkoinen buduaari ei näytä niin houkuttelevalta, jonkun aavistuksen tummemman ottaisin. Toki kiva että on valoisaa mutta ainahan tuollainen valoisa myös luo heijastuksia.

Mikä helvetti on tuo ratti? Kuin se olisi oikein ja väärinpäin samaan aikaan? Todella ruma kuin synti. Ja näyttää joltain sialta edestä, sian kärsä ja sieraimet? Onko bemarilla tarkoitus teh joku koe että tehdään ihan saatanan rumia autoja ja tehdään sisusta muovista ja katsotaan kuinka moni enää haluaa ostaa?

Miksi sähköautoista ei voi tehdä normaalin näköisiä vaikka ne olisi sähköautoja? Sisustan uoeat puupaneelit takavuosilta on vaihtuneet johnkin rumaan kankaaseen? Ja missä on ilmastoinnin säätimet?

365w soitin lisävarusteena. Miksi nämäkin on pitänyt tehdä hinta edellä? Arvostan kovasti hyviä soittimia kalliissa autossa. Tähän niitä ei saa edes rahalla.

Paljon mielipiteitä autosta, jota kukaan ei ole edes nähnyt livenä,

Kateudella ei ole rajoja kun köyhä Suomi Persu pääsee purkamaan paineitaan, hihii!

Bmw on vuosia mennyt väärään suuntaan. Autot voi olla päältä kauniitakin, sisällä totuus paljastuu. Metalli korvattu halvalla metallin värisellä muovilla. Entiset metalliset kaiutin ritilät korvattu kiinalaisella muovilla. Nahka korvattu halvan oloisella veganza muovi "nahalla". Tyylikkäät jalopuulistat eivät ole enää saatavilla. Lisänä tuotu ohjaamo täyteen mitä oudompia ja isompia näyttöjä joita ei ajamisessa tarvitse vaan jotka on lähinnä häiriöksi. Lasin nostimet on nyt halvat muoviset mustat nappulat eikä kojelautaa saa edes tikatulla keinonahalla saati oikealla nahalla. Ovien metalliset kynnyslistat ja pakoputken päät jätetty 5 sarjasta kokonaan pois lukuunottamatta M5 mallia jossa viellä on upeat putket...tosin nekin kuulostaa melkoiselta antikliimaksilta..

Suomen talveen voin kuvitella olevan hirvitys. Karmittomat ikkunat ja sähköiset nousevat ovenkahvat ja sähköinen latausluukku. Kaikki on muuten jäässä suomen vaihtelevassa talvikelissä 100 varmuudella ja vitutus nousee huippulukemiin.

H/K soitin lisävarusteena? Eikö mitään muuta? Konfiguraattorin mukaan 360w tehoinen, ei riitä alkuunkaan jos tämän tarkoitus olla premium SUV?

Bmw ajaa tällä mallilla lähinä itsensä naurun alaiseksi uuden GLC EQ mallin kanssa jossa on ilmajouset, burmester, nelipyöräohjaus, nappanahkaa ja metallia ohjaamossa jne.

Kyllä kateus taas loistaa Audisteilla :DDD

Mercedes glc eq vetää pidemmän korren. Nappanahkaa, nelipyöräohjaus, avattava lasikatto, burmester, ilmajousitus. Yms

Hahahahahah. Hihihihihihi. Hyvin te vedätte.

Kyllä siihen BMW:n saa nahkaa jos maksaa lisää, tuskin Mersussa on nahka istuimet hinnat alkaen mallissa.

Kierrätyspulloista tehty sisustus on toiseksi kallein sisustus mitä olla voi.

Nää on näitä ympäristö juttuja, ne istuimet sisältää varmaankin n. 1-5 % sitä pullo muovia.

Siinä sulle
Uusi
DIESEL
Mersu
160.000 eskoa.
https://www.youtube.com/watch?v=hyIpuYM72P0

Ei kyllä uppoa ainakaan kuvien perusteella tämä uusi iX3. Sisältä liian Teslamainen ja ulkoa, noh... perä kun jostain halvasta korealaisesta ja keulassa ihmeelliset tikkuvalot ja retrotyylinen kutistettu munuaismaski. Väistyvä X3 on omaan silmääni paljon nätimpi. Mutta tähän tämä ikävä kyllä menee, autojen sisustat pelkkää näyttöä ja hipaisukytkimiä ja ulkopäin muodot pilattu, myös mesellä, diudilla jne. Hemmetin sähkövatkaimet!

neue klass sähköautoihin ei voi vaihtaa akun moduleja. Koko akku vaihdetaan kerralla. Lisäksi se akku on osa kantaa koria. Sisusta (penkit) kiinnitetään tuohon akkuun.
Sopii arvata kuinka paljon tuo akun irrottaminen ja uuden kiinnittäminen maksaa kun koko sisusta irrotetaan.

Akku takuu 6 vuotta. Tuskin ongelma ensimmäiselle omistajalle ja kuinka monta akkua on Suomessa vaihdettu sähköautoihin. Monessa testissä samalla akulla ajettu yli 200 tkm.

On tuossa paljon plussia.
Isoakku hyvät lataustehot.
Hyvä ajaa näytöt on vähintään mielenkiintoiset ja hyvin muokattavat.

BMW iX3 aloittaa baijerilaisten uuden ajan koko mallistossa, mutta varsinkin sähköautoissa. Hinnat alkavat 69 390 eurosta.

Ei ihan halpis kuitenkaan.

Niin ne on kaikissa muissakin, Bemarissa tosin hienoimmat.

Kyllä on köyhillä kateellisilla taas asiaa, menkää töihin.

Ihan sama miten paljon on tehot tai range kun auton ulkonäkö on mitä on ja sisusta vielä karseampi. Ei tässä ole bemarimaista tyyliä enää paljoakaan jäljellä. Aiemmin valitsin bemarin juuri ulkomuodon takia, kaupan päälle tuli sitten ajettavuus, suorituskyky. Samat käyttöominaisuudet on monessa kilpailijassa ja melkein mikä vaan uusi mb tai audi näyttää omaan silmään paremmalta kun tää neue klasse hirvitys.

Rav4:n ylähyllyn mallissa(premium) istuimet oikeata nahkaa. Hyvältä tuntuvat ja kyyti parempaa kuin bemareissa.

Ihan sama. Kyllä maailmaan puhetta ja parkua mahtuu. Minä laitan uuden Toyotan tilaukseen. Kiitos. Tero

Vähän ihmettelen tätä kierrätystrendiä premiumautossa. Onhan se ympäristöystävällistä, mutta luulisi sen näkyvän hinnassa, jos nahat ei olekaan aitoja tai koelauta on uusiomuovia. Jotenkin tuon uuden IX3:n sisusta on halvanoloinen. Ja vaikuttaa siltä, että bemari kopioi tulevien malliensa ulkonäön yksi yhteen mallisarjasta toiseen. Tulevien X4 ja X5 mallien naamioteippauksista pystyy päättelemään, että keulailme on kaikissa sama. Nykyään kaikki bemmit eroaa selvästi toisistaan vaikka merkille tyypillset muotoilupiirteet löytyykin. Onkohan korisuunnittelijoista pistetty puolet pihalle ja sitten pyydetty tekoälyltä ehdotus muotoilusta.