Esimerkkinä Tuulivoimayhtiö Myrsky on varannut 100.000 (viisi nollaa) varaustumismaksua per yksikkö, jolla maisemoidaan. Heidän mukaansa piikataan perustuksia myöten. Pitääkö summa paikkaansa?
Paljonko on käypä tuulivoimalan purkuvarausmaksu?
Anonyymi-ap
20357
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Isot pojat puhuvat tulevaisuuden rahayksiköissä miljoonan olevan kustannus 25v päästä.
Se ratkaisee A) Mihin se rahastoidaan? B)Mihin indexiin sidotaan?
Tuulivoimalan paikkavarausmaksuun kuuluu erilaisia kulueriä ja maksuja. Kaavoituskulu/yks., Yva-selvitys/yks., rakennuslupia/yks., purkuvaraus./yks. jne. jne
6.000 kiloa kuparia yhdessä myllyssä
Oho. ISO Ohhoh!
Aloittaja puhuu täyttä lööperiä. Haapavedellä Reijovaaran salissa käytiin tuulivoimayleisö tilaisuus koskien Nevalaisten niemen hankealuetta. Kysyin siellä paljonko on hankesuunnittelian varaama vakuusmaksu tuulivoimalan purkamista kohden, kun tulee se aika, että voimalat tulevat syystä tai toisesta purettavaksi. Hanketoimia kertoi purkukustannuksen olevan 20 000-80 000€ riippuen siitä montako voimalaa puretaan kerralla.
Kuka uskoo, että tällä kustannuksella voimalat puretaan? Kerroin hanketoimioille, että puhutte täyttä paskaa sillä juuri SYKE on julkaissut tutkittuun tietoon perustuen purkukustaanuksen olevan 950 000 euroa ja mikäli koko infra puretaan antura mukaanlukien kustannus on 1.5milj. Per voimala. Hanke toimiat ja ELY-keskus vaikenivat. Annoin ELY-keskukselle dokumentit ja myös Paulus Dekalle joka oli ainoa haapavetinen viranhaltia tai valtuutettu paikalla.
Pelkkä metallien arvo saa purkamaan. Teräs pelkästään riittää siihen.
Betonistakin tehdään tuulivoimaloiden mastoja, no onhan betonissakin raudoitus tosin taitaa näissä olla vaan ohut verkko. Ei tee tiliä.
Tiedätkö miten paljon terästä on voimalan jalustassa?
Pari tonnia olisko🤔
Paljon enemmän.
Jotain miljoona kiloa?
Paljon vähemmän
No viis sattaa tonnia sitä metallia. Ja pari miljuunaa kilua betonkia.
Siinä onkin välistävetäjille kelpo haaste: Miten vetää se teräs välistä niin että betoni jää ilmaan leijumaan...
Tarkotatko mastossa? Vai anturassa? Naselli eli se konsoli siellä päälimäisenä missä on potkuri ja koneikot painaa abouttiaralla sata tonnia. Ne putkenpätkät napakorkeudesta riippuen melko paljon. Joitakin satoja tonneja.
Ne on teräksestä
Jalusta ei ole masto?
Yksi laskelma:
https://www.metsa.fi/wp-content/uploads/2020/06/Liite-10-Piiparinmaeki-hankkeen-tekninen-kuvaus.pdf
Kyllä ne miljoonassa liikkuu