Etuiskuventtiili (engl. Forward-Impulse Valve) mahdollistaa järjestelmän virtaustapahtuman ennen kuin varsinainen paine-ero syntyy. Mutta kuinka tuo on teknisesti toteutettu?
Etuiskuventtiili?
Anonyymi-ap
16162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hitaalla virtaukselka se toimii hyvin. Tai siis ei toimi, eli toimii vasta paine-eron muodostuessa.
Suomessa käytetty nimitys "takaisku" on harhaanjohtava, kyseessä on virtauksen yhteen suuntaan päästävä venttiili (non-return-valve eli ei-paluu-venttiili).
Kyse ei ole oikeastaan iskuista sen enempää kuin auton iskunvaimentimissakaan, joiden parempi nimitys on heilahduksen vaimennin.
Niin, etusikuventtiilin olemus jää hämäräksi, vai onko kyseessä jonkinlainen sutkaus?
Takaiskuventtili estää virtausken takaisinpäin.
Esimerkki iskusta on se kun avaat hanan täysille ja suljet sen nopeasti, veden massa jatkaa fysiikan oppien mukaisesti matkaa hanan sulkemisen jälkeenkin jolloin syntyy paine-ero joka lähtee tasaantumaan iskemällä takaisinpäin.
Pesukone on tyypillisesti sellainen joka tekee paineiskuja ja sieltä pesukoneesta ei haluta sitä likaista vettä takaisin järjestelmään joten kaikissa pesukoneliitännöissä on pakollinen takaiskuventtiili.
Takaiskuventtiili kuvaa aika hyvin venttiilin toimintaa.
Tosin takaiskuventtiiliä voi käyttää muuhunkin, itse käytin estämään vapaakierron, eli tarvitsee reilumman paine-eron jotta neste lähtee kiertämään.
Takalaskuventtiili öljyputkistossa taas on erillinen 10 mm messinkinen teräskuulalla varustettu "takaiskuventtiili" eli oikeasti "takalaskuventtiili".
Hyvä pointti : jousi on autossa se oikea "iskunvaimennin"
- se putkivaimennin hillitsee tosiaan korin heilahtelua.
Meneeköhän tässä nyt sekaisin pesukoneen (takaisin)imusuoja ja ns. takaiskuventtiili?
Imusuoja on käytössä pesukoneeseen tulevan veden linjan ylimmässä kohdassa estämään likaisen veden imeytymisen pesukoneesta puhtaan veden sekaan tilanteessa, että tulolinjaan muodostuisi alipaine.
Takaiskuventtiilistä imusuoja eroaa siten että alipaineessa se päästää ulkopuolista ilmaa putkeen, jolloin pesuveden sijaan linjaan imeytyy ilmaa. Paineistettuna sen virtaustie ulos venttiilistä sulkeutuu.
Alipainetta vesijohdossa tapahtuu harvemmin, mutta voi sattua esim. kerrostalojen vesilinjoissa virtauksen vaidellessa voimakkasti.
Imusuoja ei kuitenkaan selitä kysymystä etuiskuventtiilistä.
Heilahduksenvaimennin se oli ainakin vielä 1950-luvulla.
Noinhan se oikeastaan on.
Mutta tarkalleen ottaen auton pyörille ei ole varsinaista iskunvaimennusta.
Jousi on jousi ja iskunvaimennin hidastaa jousen liikettä ja heilahtelua.
Iskun vaimennus toimii siten että se sitoo iskuenergian palauttamatta tapahtunutta liikettä.
Esimerkiksi auton törmätessä esteeseen sen peltikori painuu kasaan ja absorboi liike-energian pysyväksi muodonmuutokseksi,
Hidastuvuus, eli negatiivinen kiihtyvyys, jää pienemmäksi eli vaimenee. Minkä pidemmällä matkalla iskun vaimennus tapahtuu sen pienempi kiihtyvyys aiheutuu.
Siitä oikeastaan on kysymys iskunvaimennuksessa, siis kiihytyvyyden aiheuttamia voimia saadaan pienennettyä.
Oikea nimitys on nykyään yksisuuntaventtiili.
Venttiilin seetirengas oli tärkeässä roolissa, kun bensiinissä luovuttiin lyijystä.
Seetirengas (engl. "seat ring") eli toiselta nimeltään istukkarengas.
AI-yhteenveto
A Forward-Impulse Valve, also called a Fike Impulse Valve, is a rupture disc-based pressure-operated device designed for clean agent fire suppression systems, which uses a high-pressure agent to rupture a disc and discharge the agent from a container. The term "forward impulse" describes the valve's function of releasing a forward burst of extinguishing agent into a protected area, often using electric or pneumatic operators to initiate the rupture. Another type of impulse valve is the Impulse Spray Valve (ISV) from SOMA Dosiertechnik, which provides precise, intermittent dosing of industrial lubricants.
Asennettu tyypillisesti paikkoihin, joissa saastumisriski on suuri, kuten juomaveden syöttölinjoihin.
Nokian vesilaitoksella on venttiili viemäriveden ja juomaveden välissä. Sen kautta huuhdellaan viemärilinjaa.
Vesilaitoksesta kerrottiin, että veteen on joutunut rautasakkaa ja asennustöissä käytettyä liukastusrasvaa. Vesilaitos ilmoitti, ettei ole mitään syytä olla juomatta vettä.