Ilmasto ja terveys kiittävät polkijaa.
Usein kuulee, kuinka "auto on vapauden väline" ja kuinka jokaisen tulisi päästä liikkumaan omalla autollaan – vaikka kyse olisi parin kilometrin työmatkasta keskustaan. Tämä ajattelutapa kaipaisi päivitystä, etenkin aikuisilta suomalaisilta miehiltä, joiden elintavat eivät muutenkaan ole malliesimerkkejä kestävästä kehityksestä.
Ehdotan jokaiselle terveelle, työikäiselle ihmiselle, erityisesti autoa suosiville perussuomalaisten kannattajille, pyöräilyä. Se on edullinen, tehokas ja ympäristöystävällinen tapa liikkua. Pyörän saa käytettynä alle kahdella satasella, eikä siihen tarvita bensaa, pysäköintimaksuja tai ruuhkissa istumista.
Pyöräily parantaa kuntoa ja mieltä. Se ei tuota pakokaasuja eikä vie turhaa tilaa kaupunkien keskustoissa. Jokainen pyöräilty kilometri on palvelus niin omalle keholle kuin ilmastolle. Autoilu sen sijaan passivoi ja siirtää vastuun omasta liikkumisesta ulkoisille resursseille – kuten fossiilisille polttoaineille.
Kaiken ei tarvitse olla mukavaa ja helppoa – joskus parempi valinta vaatii hieman hikeä.
Usein kuulee, kuinka "auto on vapauden väline" ja kuinka jokaisen tulisi päästä liikkumaan omalla autollaan – vaikka kyse olisi parin kilometrin työmatkasta keskustaan. Tämä ajattelutapa kaipaisi päivitystä, etenkin aikuisilta suomalaisilta miehiltä, joiden elintavat eivät muutenkaan ole malliesimerkkejä kestävästä kehityksestä.
Ehdotan jokaiselle terveelle, työikäiselle ihmiselle, erityisesti autoa suosiville perussuomalaisten kannattajille, pyöräilyä. Se on edullinen, tehokas ja ympäristöystävällinen tapa liikkua. Pyörän saa käytettynä alle kahdella satasella, eikä siihen tarvita bensaa, pysäköintimaksuja tai ruuhkissa istumista.
Pyöräily parantaa kuntoa ja mieltä. Se ei tuota pakokaasuja eikä vie turhaa tilaa kaupunkien keskustoissa. Jokainen pyöräilty kilometri on palvelus niin omalle keholle kuin ilmastolle. Autoilu sen sijaan passivoi ja siirtää vastuun omasta liikkumisesta ulkoisille resursseille – kuten fossiilisille polttoaineille.
Kaiken ei tarvitse olla mukavaa ja helppoa – joskus parempi valinta vaatii hieman hikeä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Voin kertoa suoraan: en aio luopua diesel-Mersustani, vaikka kuinka polkupyörällä pelastettaisiin maailma.
Auto tuo vapautta, itsenäisyyttä ja toimivuutta. En tunne yhtäkään pyöräilijää, joka hoitaisi halkokuorman tai mökkireissun polkupyörällä. Diesel vie, kun tarvitaan voimaa, eikä se kysy latauspaikkaa.
Ilmasto ja terveys kiittävät polkijaa.
Vihreät myy myydään metäsää
Ja diesel pakilla sitencsinnw ajellaan
Eläköön metsävero poistot
Minulle auto ei ole statussymboli vaan arjen väline. Se on hankittu omalla työllä ja maksettu veroja myöten, ei tuilla eikä tukiaisilla.
Pyöräilijät ovat usein homoja
Seksuaalinen suuntautuminen ei liity liikennevälineisiin. Pyöräily on tehokas, terveellinen ja ekologinen liikkumismuoto, jota suosivat kaikenlaiset ihmiset – myös heteromiehet, jotka arvostavat toimivaa eturauhasta ja parempaa kuntoa. Autoilu ei ole mikään miehisyyden mittari.
Polkupyörä ei tee kenestäkään homoa, eikä Mersu tee kenestäkään miestä.
Autolla saa naisia. Polkupyörällä ajaessa saa eturauhas vaivoja.
Ja tekee impotentiksi, kun veri ei enää kierrä alapäässä. Ainakin kapeasatulaisella pyörällä.
Ei tässä laiskoja olla, mutta en aio ruveta kärvistelemään selkä hiessä tai litimärkänä ideologian takia. Jokainen liikkuu niin kuin parhaaksi näkee.
Työarjessa ei aikaa pyöräillä nykyisissä töissä.
Lomalla tuli pyöräiltyäkin muun liikunnan ohessa.
Tekee hyvää.
Kaikkeen ei aika riitä.