Edellinen oli neljän miljardin edestä valtion omaisuuden myyntiä
tappiollisen tunninjunan rakentamiseen. Pelottaa, mikä tämä uusi
"kasvupaketti" on . . .
tappiollisen tunninjunan rakentamiseen. Pelottaa, mikä tämä uusi
"kasvupaketti" on . . .
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Seuraavaksi hallitus päättää suuressa viisaudessaan korvata tunninjunan kolmentunninjunalla.
Riippuu ihan siitä ketkä ministerien kaverit tarvitsevat suuren summan rahaa,
ovat seuraavat vuorossa.
Urakoitsijat Turun suunnalla jo saivat rahaa ?
Ei kansa tunninjunaa hinkunut vaan bisnesmiehet, Orpo puhetorvena,
koska tunninjuna "tekee ihmeitä Varsinais-Suomen kasvualueelle".
Ainakin projektin toteuttajille. 4 miljardia on valtava raha niille -
myös valtava raha-aukko valtion omaisuuteen, jonka Orpon hallitus myy.
Omaisuus on vain säästössä olevaa rahaa jota voi käyttää silloin kun ei ole sitä ihteään tilillä.
En tiedä minkä tuottoisia nuo myytävät ovat mutta kyllä rautatie tulee korvaamaan rekkoja Lounais-Suomen ja Hesan välillä helposti joten sillä on monen sortin tuottoa.
Omaisuudella on rahallista arvoa vain, jos omaisuudelle on ostaja. Kuka tunnin junan ostaisi? Sehän todettiin jo moneenkin kertaan kannattamattomaksi investoinniksi.
Konteilla ei ole niin kiire, että tunnin juna lisäisi niiden määrää kiskoilla. Päinvastoin, massiivinen investointi aiheuttaa kustannuspaineita myös rahdin kuljetukseen raiteilla, mikä vain kasvattaa kumipyöräliikenteen kilpailuetua.
Se on vain uskottava: Tunnin junahanke on ideana kuollut jo syntyessään.
Tuskin vähenee rekkaliikenne länsi-suomen ja hesan välillä. Esim puuta, sellua, paperia ei ko välillä ajeta. Tuskin sotakalustoakaan. Tavaraliikenne rekoilla on aina joutuisampaa ovelta ovelle kuin välipurkamalla taas junasta jakeluautoihin. Ei taida logistiikka olla extyökkärin vahvaa osaamista. Tunnin junahanke on puhtaasti kokoomuksen ajama länsisuomalaisia kokoomustaustaisia bisneseliittiä tukeva korruptiohanke
Ei korvaa. Tavara tulee suoraan laivoilla Turkuun tai Helsinkiin.
Ei Turku-Hki-Turku välille tarvita uutta rautatietä eikä tavarajunaa.
Rakenteellinen korruptio rehottaa monen miljardin voimin.
On todellakin jo aika puhua selkosuomea tunninjunahankkeesta.
Mielenkiintoista kuulla mihin korruptiohankkeeseen tällä kertaa
veronmaksajien rahat kytketään.
Vain mielikuvitus on valehtelijoilla rajana.
Ottakaa rahat uniperistä..nyt arvo jotain 17miljaardia..edes 10%!
Tytti
persukokkare kasvupaketti = SYÖDÄÄN SUORAAN KUORMASTA.
NYT MYYNTIIN POSTIA.
SEURAAVAKSI MYYDÄÄN VR.
Sitten myymme PATRIA.
Finnair on jo lähtökuopissa, fiuuuuh!
Kaikki tietävät mistä ei saa leikata, mutta kukan ei tiedä ratkaisua parempaan, vasemmistossa on pelkkää mustaa.
Vasemmisto ei päätä. Oppositio ei päätä mitään.
Hallitus valmistelee velan, konkurssien ja työttömyyden kasvupakettia.
Ennuste kasvu pakettiko?.
Hallitus kasvattaa kasvupakettien määrää, konsultit tykkää
On näkyvissä "kasvua" -paketti?
Eikö näitä perkeleen rosvoja saa mitenkään aisoihin.
Politiikoilta ei ole leikattu joten leikataan sieltä 100 edustajaa jätetään valitsematta eduskuntaan pieni köyhä maa ei tarvita niin paljon. Ja päätökset tehdään EU: ssa. Taksikortit edustajilta pois. Työmatkat itse maksettavaksi. Ja palkankorotukset jäihin 5 vuodeksi. Pääministerin ja presidentin matkailua rajoitetaan. Hehän ovat kuitenkin Suomen Presidentti ja Suomen pääministeri. Ja heidän täytyy ymmärtää, että Sumen asiat on ihan perseellään.
Vuosikymmeniä jatkunut lapsellinen anarkia, idealismi politiikka, oman maan alasajo kaikin keinoin, on tuottanut yli velka Suomen. Taxi raiskaus suur-vallan. Lasten joukko-raiskaus suur-vallan.
Lapsellinen idealismi politiikka, selvät harha aatteet , esim kultuuri marxismi ja oikealla naivi talous liberalismi, ne ja lisänä pervo suuntaus mädättää valtaa.
Eri Metropolit on myös pervous metropoleja edelleen.
Mutta näin historiassa valta nousee, tuhoutuu, rapistuu.
Esim.. Huonosti hoidetussa Suomessakin jo esitetään nykyään 70v. eläkeikää, kun maksajia yleiseen tuhlaukseen tarvitaan.
Ja Huutava työvoimapula vaatii nykyään myös rikkaat töihin. Pois makoilemasta jouten omistusten päällä laiskoina, passiivisina.
Ja kun täysin epäonnistuneen, ns "pakolais-politiikan" vuoksi elättejä on jo E-Suomen lähiöt täynnä, niin näiden ylläpitoon elätykseen, täys-ylläpitoon tarvitaan kuumeisesti alistettuja veronmaksajia. Näin ikuiset kela-lomat voivat jatkua monikulttuurisesti.
Eläkeiän nostaminen tarkoittaa sitä, että pakotetaan ns vanhat ihmiset töihin (ne jotka kykenevät), koska sosiaalituet ajetaan alas, eli lopetaan. Ne joiden eläke tulevaisuudessa jää hyvin pieneksi ovat suomeksi sanottuna lirissä. Ja heitä tulee olemaan paljon työvoiman halpuutuksen takia. Pienet palkat, pienet verotuotot, pieni tai olematon eläkekertymä. Kokoomuksen märkä päivä uni
Koko kommenttisi on hevonpeetä ml. "Huutava työvoimapula"