Ylipitkiä vuoroja ja viikkolevot pitämättä voi ajaa. Myös mittari päällä odottaminen on työaikaa.
Välitysyhtiön koneilta tunnit on helppo tarkastaa tai vuororaporteista.
Liikenteessä taksinkuljettaja saa olla väsyneenä ja ajaa seitsemän päivää viikossa. Moniautoyritykset voivat hyvin, pelkkä provisiopalkka maksetaan vasten tilaajavastuusopimusta.
Hyvä ettei renkien työaikaa valvota
Anonyymi-ap
10
189
Vastaukset 10
- Anonyymi
Työterveyshuolto on myös 99% järjestämättä. Se on pakollinen eli lakisääteinen, mikäli työnantajalla on työntekijä, missä tahansa työsuhteen muodossa.
- Anonyymi
Työterveyshuolto on kallis, minimilasku on 180€ eikä ole alvia edes
- Anonyymi
Ostot pitää tietenkin lisätä kuljetuksien hintaan. Tietenkin voi ajaa alihinnalla ja jättää kaikki lakisääteiset maksut maksamatta. Mm. Kelan henkilökunta on sillä kannalla, ettei mitään lakisaateisiä velvollisuuksia pidä hoitaa, muuten heidän hinnoittelulla ei ole perusteita.
- Anonyymi
Meillä kuljettajan lepoaika on tolpalla asiakasta odottaessa. Yleensä kuljettajan työaika on noin 2-4 tuntia päivässä tästä johtuen, joten työaikalakia noudatetaan kirjaimellisesti.
- Anonyymi
Tolpallaoloaika on työaikaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tolpallaoloaika on työaikaa.
On on mutta myös lepoaikaa . Tämä on oikeudessakin todettu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On on mutta myös lepoaikaa . Tämä on oikeudessakin todettu.
Työsuhteessa oleville läheteille tullaan maksamaan tehtyjen kuljetusten perusteella. Työaikansa lähetit voivat päättää itse yrityksen asettamissa raameissa. Woltin mukaan lähettien keskimääräinen ansio tulee olemaan noin 14 euroa tunnissa siltä ajalta, kun he tekevät kuljetuksia. Tämä pitää sisällään myös korvauksen oman ajoneuvon käytöstä.Wolt maksaa lain mukaiset työnantajan sivukulut, kuten työeläkevakuutuksen ja sairausvakuutuksen. Työsuhteisille läheteille maksetaan myös sairausajan palkka, vuosilomakorvaus, eläkemaksut sekä työttömyysturva- ja tapaturmavakuutukset.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Työsuhteessa oleville läheteille tullaan maksamaan tehtyjen kuljetusten perusteella. Työaikansa lähetit voivat päättää itse yrityksen asettamissa raameissa. Woltin mukaan lähettien keskimääräinen ansio tulee olemaan noin 14 euroa tunnissa siltä ajalta, kun he tekevät kuljetuksia. Tämä pitää sisällään myös korvauksen oman ajoneuvon käytöstä.Wolt maksaa lain mukaiset työnantajan sivukulut, kuten työeläkevakuutuksen ja sairausvakuutuksen. Työsuhteisille läheteille maksetaan myös sairausajan palkka, vuosilomakorvaus, eläkemaksut sekä työttömyysturva- ja tapaturmavakuutukset.
Paremmat ehdot ku taksirengillä sekä palkka..
- Anonyymi
Taas yksi syy miksi tämä maa ei menesty.
TÄÄLLÄ EI SAA IHMINEN TEHDÄ TÖITÄ NIINPALJONKUIN HALUAA.
100 % sairas kansa ( eli kommareita ja sosialisteja )
ei pienintäkään toivoa pärjätä
Aina joku saatanan hyysäri antamassa elämänohjeita
itse ei osaa edes kengännauhojaan solmia
Sdp/ Ay- haisee alapäälle !!!!!!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 901328
- 45687
- 20639
- 52584
- 46569
Sinisilmäiselle tutulle miehelle
Iltaisin ikävä pahenee ja olet usein mielessä. Toivon merkitseväni sinulle paljon. On ihan hirveän vaikeaa miettiä, mit38549- 70541
Nainen ... ala olemaan miehille täysin hyödytön
Otsikossa on paras neuvo jokaiselle naiselle, jonka hän voi koskaan saada. Moni mieshän ajattelee jo nyt, että naiset o132538- 41512
Ylen typerät rinnastukset.
Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan177486