Ylipitkiä vuoroja ja viikkolevot pitämättä voi ajaa. Myös mittari päällä odottaminen on työaikaa.
Välitysyhtiön koneilta tunnit on helppo tarkastaa tai vuororaporteista.
Liikenteessä taksinkuljettaja saa olla väsyneenä ja ajaa seitsemän päivää viikossa. Moniautoyritykset voivat hyvin, pelkkä provisiopalkka maksetaan vasten tilaajavastuusopimusta.
Hyvä ettei renkien työaikaa valvota
Anonyymi-ap
9
143
Vastaukset
- Anonyymi
Työterveyshuolto on myös 99% järjestämättä. Se on pakollinen eli lakisääteinen, mikäli työnantajalla on työntekijä, missä tahansa työsuhteen muodossa.
- Anonyymi
Työterveyshuolto on kallis, minimilasku on 180€ eikä ole alvia edes
- Anonyymi
Ostot pitää tietenkin lisätä kuljetuksien hintaan. Tietenkin voi ajaa alihinnalla ja jättää kaikki lakisääteiset maksut maksamatta. Mm. Kelan henkilökunta on sillä kannalla, ettei mitään lakisaateisiä velvollisuuksia pidä hoitaa, muuten heidän hinnoittelulla ei ole perusteita.
- Anonyymi
Meillä kuljettajan lepoaika on tolpalla asiakasta odottaessa. Yleensä kuljettajan työaika on noin 2-4 tuntia päivässä tästä johtuen, joten työaikalakia noudatetaan kirjaimellisesti.
- Anonyymi
Tolpallaoloaika on työaikaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tolpallaoloaika on työaikaa.
On on mutta myös lepoaikaa . Tämä on oikeudessakin todettu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On on mutta myös lepoaikaa . Tämä on oikeudessakin todettu.
Työsuhteessa oleville läheteille tullaan maksamaan tehtyjen kuljetusten perusteella. Työaikansa lähetit voivat päättää itse yrityksen asettamissa raameissa. Woltin mukaan lähettien keskimääräinen ansio tulee olemaan noin 14 euroa tunnissa siltä ajalta, kun he tekevät kuljetuksia. Tämä pitää sisällään myös korvauksen oman ajoneuvon käytöstä.Wolt maksaa lain mukaiset työnantajan sivukulut, kuten työeläkevakuutuksen ja sairausvakuutuksen. Työsuhteisille läheteille maksetaan myös sairausajan palkka, vuosilomakorvaus, eläkemaksut sekä työttömyysturva- ja tapaturmavakuutukset.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Työsuhteessa oleville läheteille tullaan maksamaan tehtyjen kuljetusten perusteella. Työaikansa lähetit voivat päättää itse yrityksen asettamissa raameissa. Woltin mukaan lähettien keskimääräinen ansio tulee olemaan noin 14 euroa tunnissa siltä ajalta, kun he tekevät kuljetuksia. Tämä pitää sisällään myös korvauksen oman ajoneuvon käytöstä.Wolt maksaa lain mukaiset työnantajan sivukulut, kuten työeläkevakuutuksen ja sairausvakuutuksen. Työsuhteisille läheteille maksetaan myös sairausajan palkka, vuosilomakorvaus, eläkemaksut sekä työttömyysturva- ja tapaturmavakuutukset.
Paremmat ehdot ku taksirengillä sekä palkka..
- Anonyymi
Taas yksi syy miksi tämä maa ei menesty.
TÄÄLLÄ EI SAA IHMINEN TEHDÄ TÖITÄ NIINPALJONKUIN HALUAA.
100 % sairas kansa ( eli kommareita ja sosialisteja )
ei pienintäkään toivoa pärjätä
Aina joku saatanan hyysäri antamassa elämänohjeita
itse ei osaa edes kengännauhojaan solmia
Sdp/ Ay- haisee alapäälle !!!!!!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2304123Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1112603Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit382335Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?811416Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1111350- 481159
- 751057
- 59923
- 45906
Emme koskaan keskustelleet kasvotusten syistä välirikollemme
Enkä voisi kertoa perimmäistä rehellistä syytä. Kerroin sinulle pintapuolisen ”paketin” ja otin tavallaan omalle vastuu58901