Wolt alkaa palkata lähettejä työntekijöiksi, sama asetelma kuin taksissa. Taksiyrittäjät ovat todellisuudessa työsuhteessa välitysyhtiöihin. Täysin vastaava asetelma kuin Woltin tapauksessa.
Taksiyrittäjät ovat työsuhteessa välitysyhtiöihin
Anonyymi-ap
24
282
Vastaukset
- Anonyymi
Taksialalla on ajot hoidettu alihankitaketjuina, joten todellisuudessa työsuhde voi olla kuntii, hyvinvointialueisiin ja Kelaan. Nehän ovat pääurakoitsjijoita, muut alihankintaketjun aliurakoitsijoita.
- Anonyymi
Nyt on tilaisuus hakea välitysyhtiöltä vuosilomapalkat ja ylityölisät, sekä vaatia maksamaan työeläkemaksut taannehtivasti.
- Anonyymi
TAKSIYRITTÄJÄ :
Taksiyrittäjä toimii palvelualalla, jossa keskeistä on löytää asiakkaan liikkumistarpeisiin sopivia ratkaisuja. Maassamme on erikokoisia taksiyrityksiä, joista suurin osa työllistää yrittäjän sekä yksi tai kaksi työntekijää. Pääasiassa yrittäjät toimivat siis myös itse taksinkuljettajan tehtävässä omassa yrityksessään.
Taksiyrittäjyys on yhdistelmä vapautta ja vastuuta. Samalla se tarjoaa hienon mahdollisuuden räätälöidä yrittäjyyttä haluamaansa suuntaan. - Anonyymi
https://www.vero.fi/yritykset-ja-yhteisot/yritystoiminta/uusi-yritys/taksiyrittaja/
Taksiyrittäjä - näin aloitat toiminnan
Jotta voit toimia taksiautoilijana, sinun täytyy ensin rekisteröityä yrittäjäksi ja hankkia taksiliikenteen harjoittamisessa tarvittavat luvat. Yritystoimintaa voi harjoittaa eri yritysmuodoissa, mutta tyypillisesti taksiautoilija on toiminimiyrittäjä eli liikkeen- tai ammatinharjoittaja.
Sinun on ilmoitettava ajotulosi yritystoiminnan veroilmoituksella riippumatta siitä, onko ajo tapahtunut ulkopuolisen toimijan välityksellä vai ei. - Anonyymi
Onhan se päivänselvää, että taksiyrittäjät ovat työsuhteessa välitysyhtiöön. Heidän asema on sama kuin Woltin kuskien.
Korkeimman hallinto-oikeuden päätöksessä ei ole tulkinnanvaraa. Työsuhteen tunnusmerkit täyttyvät välitysyhtiöiden yrittäjien suhteen vielä selkeämmin kuin Woltin kohdalla.
https://www.kho.fi/fi/index/paatokset/ennakkopaatokset/1747729406840.html - Anonyymi
Eihän ruokalähetit ole ollut rekisteröityneet yrittäjiksi eikä sitä ole vaadittukaan, mutta jos haluaa taksin liikenneluvat niin on pakko rekisteröityä yrittäjäksi muuten ei saa liikennelupia, siinä on suuri ero!
- Anonyymi
Wolt vaatii yrittäjyyden.
- Anonyymi
Ei ole voi rekisteröityä välitysyhtiöön ja zimsalabin, oletkin työsuhteessa välitysyhtiöön.
Se ei muuksi muutu. Ei muuta kuin kannetta korkeimpaan oikeuteen , korvaukset ovat sen suuntaisia että voi pitää pari vuosilomaa putkeen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole voi rekisteröityä välitysyhtiöön ja zimsalabin, oletkin työsuhteessa välitysyhtiöön.
Se ei muuksi muutu. Ei muuta kuin kannetta korkeimpaan oikeuteen , korvaukset ovat sen suuntaisia että voi pitää pari vuosilomaa putkeen.Se on työnantaja kuka maksaa palkan ja hoitaa lakisääteiset velvoitteet, maksaa kyydin alv:n ,pidättää verot, maksaa eläkemaksut jne
tietääkseni se EI ole välitysyhtiö! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on työnantaja kuka maksaa palkan ja hoitaa lakisääteiset velvoitteet, maksaa kyydin alv:n ,pidättää verot, maksaa eläkemaksut jne
tietääkseni se EI ole välitysyhtiö!Etkö ymmärrä jos menet välitysyhtiöön autosi kanssa, ja teet sopimuksen olet työntekijä. Välitysyhtiö määrää sinulle työt ja tauot. Sinä saat palkan tekemästäsi työstä josta välitysyhtiö ottaa kulut ja maksaa lakisääteiset maksut. Näin ainakin täällä pk- seudulla suurimmat välitysyhtiöt tekevät niin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on työnantaja kuka maksaa palkan ja hoitaa lakisääteiset velvoitteet, maksaa kyydin alv:n ,pidättää verot, maksaa eläkemaksut jne
tietääkseni se EI ole välitysyhtiö!Osa välitysyhtiöistä kiertää yhteiskuntavastuutaan pitämällä työntekijöitä valeyrittäjien asemassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Etkö ymmärrä jos menet välitysyhtiöön autosi kanssa, ja teet sopimuksen olet työntekijä. Välitysyhtiö määrää sinulle työt ja tauot. Sinä saat palkan tekemästäsi työstä josta välitysyhtiö ottaa kulut ja maksaa lakisääteiset maksut. Näin ainakin täällä pk- seudulla suurimmat välitysyhtiöt tekevät niin.
Se on kahden eri yrityksen välistä kauppaa, vlitysyhtiö on yrittäjä ja autoilija on yrittäjä, kumpikaan ei ole toiselle palkansaajan asemassa! se on vapaaehtoista yritysten välistä toimintaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on kahden eri yrityksen välistä kauppaa, vlitysyhtiö on yrittäjä ja autoilija on yrittäjä, kumpikaan ei ole toiselle palkansaajan asemassa! se on vapaaehtoista yritysten välistä toimintaa.
Lain mukaan näin ei ole. Työsuhteen tunnusmerkit luetellaan työsopimuslain 1 §:ssä. Työsuhteen viisi perustunnusmerkkiä ovat: 1) sopimus, 2) ansiotyön tekeminen, 3) työn tekeminen toiselle, 4) vastikkeellisuus ja 5) johdon ja valvonnan alaisuus eli työnantajan direktio-oikeus.
Nämä kaikki toteutuvat välitysyhtiön autoilijoiden kanssa eli lain mukaan he ovat yrittäjiä. Valeyrittäjyys on rakennettu yhteiskuntavastuun kiertämiseksi. Näin välitysyhtiöt pystyvät jättämään kaikki lakisääteiset maksut maksamatta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Etkö ymmärrä jos menet välitysyhtiöön autosi kanssa, ja teet sopimuksen olet työntekijä. Välitysyhtiö määrää sinulle työt ja tauot. Sinä saat palkan tekemästäsi työstä josta välitysyhtiö ottaa kulut ja maksaa lakisääteiset maksut. Näin ainakin täällä pk- seudulla suurimmat välitysyhtiöt tekevät niin.
Alä mene sinne autosi kanssa, pyydä välitys yhtiöltä auto niin olet työntekijä etkä yrittäjä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Alä mene sinne autosi kanssa, pyydä välitys yhtiöltä auto niin olet työntekijä etkä yrittäjä.
En huomannut työsopimuslaissa mainitsemaasi asiaa autosta. Voisitko täsmentää missä kohtaa laki määrää näin?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En huomannut työsopimuslaissa mainitsemaasi asiaa autosta. Voisitko täsmentää missä kohtaa laki määrää näin?
Työnantaja hankkii sinulle työkalun jolla voit tehdä töitä. Näin on ollut kautta aikojen, vai oletko 12 vuotias kakara joka ei tajua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En huomannut työsopimuslaissa mainitsemaasi asiaa autosta. Voisitko täsmentää missä kohtaa laki määrää näin?
Itse kirjoitit aikaisemmin, voit lukea ylempänä viestiketjusta "Etkö ymmärrä jos menet välitysyhtiöön autosi kanssa, ja teet sopimuksen olet työntekijä."
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on työnantaja kuka maksaa palkan ja hoitaa lakisääteiset velvoitteet, maksaa kyydin alv:n ,pidättää verot, maksaa eläkemaksut jne
tietääkseni se EI ole välitysyhtiö!Korkeimman hallinto-oikeuden mukaan välitysyhtiö on työnantaja. Sinun ulina on tyhjää kaikille.
- Anonyymi
Helvetin perseorjat. Ruvetkaa yrittäjiksi ilman välistävetäjiä.
- Anonyymi
Minä olen uber yrittäjä ei ole kiva . Minä ajattelin mennä töihin lähitaksii tai menevä tulee säännöllinen palkka ja ne maksaa mun verot.
- Anonyymi
Voi hakea palkkkasi Uberilta, joka on työnantajasi. Ota yhteys työsuojeluun ja pyydä neuvoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi hakea palkkkasi Uberilta, joka on työnantajasi. Ota yhteys työsuojeluun ja pyydä neuvoja.
Kiitos neuvosta . Taidan heti huomenna tehdä sen, kiitos
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi hakea palkkkasi Uberilta, joka on työnantajasi. Ota yhteys työsuojeluun ja pyydä neuvoja.
Oikeuden mukaan Wolt-päätöksen keskeiset perusteet ovat:
Alusta määrää hinnan, kuljettaja ei voi neuvotella hinnasta
Alusta ohjaa toimintaa, reitin määritys, valvonta, algoritmit
Taloudellinen riippuvuus, alustan ehdoilla tehdään työ
Henkilökohtainen työnteko, kuljettaja ei voi lähettää sijaista
Integraatio alustan toimintaan, kuljettaja on osa alustan brändiä
Kaikki nämä seikat pätevät kaikkiin välitysyhtiöihin, ne toimivat alustojen kautta. Ehkä vielä selkeämmin perinteisiin välitysyhtiöihin, jotka määräävät kaikki ajojen hinnat ja asettavat sanktioita mikäli ajoja ei ajeta välitysyhtiöiden määräyksien mukaan.. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oikeuden mukaan Wolt-päätöksen keskeiset perusteet ovat:
Alusta määrää hinnan, kuljettaja ei voi neuvotella hinnasta
Alusta ohjaa toimintaa, reitin määritys, valvonta, algoritmit
Taloudellinen riippuvuus, alustan ehdoilla tehdään työ
Henkilökohtainen työnteko, kuljettaja ei voi lähettää sijaista
Integraatio alustan toimintaan, kuljettaja on osa alustan brändiä
Kaikki nämä seikat pätevät kaikkiin välitysyhtiöihin, ne toimivat alustojen kautta. Ehkä vielä selkeämmin perinteisiin välitysyhtiöihin, jotka määräävät kaikki ajojen hinnat ja asettavat sanktioita mikäli ajoja ei ajeta välitysyhtiöiden määräyksien mukaan..Unohdit mainita että kuljettaja valitsee itse ne vuorot jotka haluaa ajaa, ja voi tehdä muutakin työtä tai opiskella.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Päivi Räsänen vs. Abbas Bahmanpour
(Bahmanpour on imaami Helsingissä) Syyttäjä siis jahtaa edelleen Räsästä tämän H-puheista, joissa hän on ilmeisesti vaa1255242Demokratian uhka: Perussuomalaiset ja polarisoiva "me ja muut" -ajattelu
Laurence Rees varoittaa, kuinka demokratian heikkeneminen ja autoritaaristen liikkeiden nousu voidaan liittää "me ja muu1874961"Rauhanomainen" miekkari hesassa: "Eläköön aseellinen vastarinta" - lakana
Kyseessä on Suomen Palestiinalaisten yhdistyksen viime perjantaina järjestämä ”Hiljainen kynttiläkulkue Palestiinalaiste853444Palkansaajan oikeus nauttia työuransa hedelmistä
Työeläkejärjestelmä on verrattavissa pyramidihuijaukseen, jossa alemmat tasot, eli nykyiset palkansaajat, toimivat maksa1072986Monella äärivasemmistolaisella C-paperit armeijasta
Kuinka kävisi sodan tullen noille? Puolustusvoimat huomauttaa, että C-luokituksen saaneiden sijoittumisesta sodan aikan242322Onko rajojen kiinnipitäminen ihmisoikeuksien vastaista?
Maahanmuutosta puhutaan usein niin kuin kyse olisi vain numeroista ja rajoista. Kyse on kumminkin ihmisistä, jotka halua2411747Toivottavasti odotat minua
Koitan järjestellä asiani niin, että voin olla kanssasi. On valtava ikävä sinua.821315- 991299
Huomenta naiselle
Toivottavasti tiedät, etten ole koskaan tuntenut ketään kohtaan näin voimakkaasti. Olen tietenkin meistä epävarma silti.741010Hurraa! Oon vihdoin vapaa J:stä
Poistin numerosi, poistin chattimme. En halua sua enää enkä odota sulta mitään.96947