Venäjän lentoliikenne supistuu

Airbus- ja Boeing-koneiden korvaamiseksi Venäjän johto käynnisti laajamittaisen ohjelman lentokoneteollisuuden henkiin herättämiseksi. Tavoitteena oli saavuttaa neuvostoaikojen tuotantomäärät. Vuonna 2023 piti valmistua viisi, viime vuonna 40 ja kuluvana vuonna 82 konetta.

Sveitsiläisen ilmailua tilastoivan ch-aviationin mukaan kuluvana vuonna venäläisvalmistajat ovat pystyneet toimittamaan lentoyhtiöille vain yhden uuden koneen.
31282
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Paljonko sinulle maksetaan näistä höpöhöpö keskustelun avauksista?

Äänestä
  • Niin. Ei hommien ryssimosen pitäisi enää ylittää mitään uutiskynnystä. Normalnja!
    No venäjähän onkin jo Kiinan siirtomaa, resurssireservi. Vain tappamisessa venäloiset ovat suhteellisen tehokkaita.

    Toivotaan noille pikaista putoamista.

    1Äänestä

  • Miksi et avaajan lapsellisen haukkumisen sijaan kerro omaa tietoasi valmistuneitten matkustajakoneitten määrästä, jos kerran ch-aviation antaa väärää tietoa?

    1Äänestä

  • Aloitus toteaa tosiasian.
    Sinun kommentti on "höpöhöpöä".

    Äänestä

  • ei olisi kannattanut varastaa Länsi koneita, nyt niillä ei tehdä enää mitään. ja miten kätyri joskus tulevaisuudessa saako r.....ä enää yhtään Länsi konetta vuokralle? mietipä oikein tarkkaan

    Äänestä

  • Ei ihminen nouse koneeseen jossa on muterit löysässä, ei kukkaan siihen nouse

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    ei olisi kannattanut varastaa Länsi koneita, nyt niillä ei tehdä enää mitään. ja miten kätyri joskus tulevaisuudessa saako r.....ä enää yhtään Länsi konetta vuokralle? mietipä oikein tarkkaan

    Länsikoneilla ei ole luvallista lentää tai nousta/laskeutua ulkjomaisille kentille ILMAN, ETTÄ NIITÄ ON HUOLLETTU VIRALLISTEN OHJEIDEN MUKAAN!

    VIRALLISTA HUOLTOA TAAS EI VOI TEHDÄ ILMAN AITOJA VARAOSIA JA KULUVIEN OSIEN VAIHTOA. KUN KLONEET ON KAAPATTU (= ’KANSALLISTETTU’ ILMAN LUPAA) EI LÄNSI TOIMITA VENÄJÄLLE VARAOSIA!

    Tämä on johtanut siihen, ettei kaapatuilla 500:lla (liisatulla) länsikoneella enää voi lentää vaan ne ovat täyttä romua!

    Venäläisten matkustajakoneiden (Iljushin ja Tupolev) valmistuksen uudelleenaloittaminen taas tuntuu takkuavan pahasti!

    KAS SIINÄ VENÄJÄN MATKUSTUSLIIKENTEEN PULMA PÄHKINÄNKUORESSA!

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Länsikoneilla ei ole luvallista lentää tai nousta/laskeutua ulkjomaisille kentille ILMAN, ETTÄ NIITÄ ON HUOLLETTU VIRALLISTEN OHJEIDEN MUKAAN!

    VIRALLISTA HUOLTOA TAAS EI VOI TEHDÄ ILMAN AITOJA VARAOSIA JA KULUVIEN OSIEN VAIHTOA. KUN KLONEET ON KAAPATTU (= ’KANSALLISTETTU’ ILMAN LUPAA) EI LÄNSI TOIMITA VENÄJÄLLE VARAOSIA!

    Tämä on johtanut siihen, ettei kaapatuilla 500:lla (liisatulla) länsikoneella enää voi lentää vaan ne ovat täyttä romua!

    Venäläisten matkustajakoneiden (Iljushin ja Tupolev) valmistuksen uudelleenaloittaminen taas tuntuu takkuavan pahasti!

    KAS SIINÄ VENÄJÄN MATKUSTUSLIIKENTEEN PULMA PÄHKINÄNKUORESSA!

    Putinin määräyksellä ja varastamillaan voi lentää Venäjällä millä vaan varaosilla.

    Äänestä

Venäjällä taas suunnitelmatalous kohillaan:
82 piti valmistua
1 valmistui

2Äänestä
  • Taas venäläiset peijoonit matkivat Suomen hallitusta. Suunnitelmat/ toteutunut samaa luokkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Taas venäläiset peijoonit matkivat Suomen hallitusta. Suunnitelmat/ toteutunut samaa luokkaa.

    Suomessa laivat valmistuu sopimusten mukaan, maailman parhaat risteilijät ja jäänmurtajat. Lentokoneet tilataan lännestä, sillä kaikkea ei kannata pienen maan itse valmistaa.
    Venäjällä toteutetaan "kolmen päivän erikoisoperaatioita" vuositolkulla.
    - ei ne opi

    1Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Suomessa laivat valmistuu sopimusten mukaan, maailman parhaat risteilijät ja jäänmurtajat. Lentokoneet tilataan lännestä, sillä kaikkea ei kannata pienen maan itse valmistaa.
    Venäjällä toteutetaan "kolmen päivän erikoisoperaatioita" vuositolkulla.
    - ei ne opi

    Nyt ovat vihreät päässeet niskanpäälle Venäjällä. Turhaa lentämistä rajoitetaan päästöjen pienentämiseksi. Tässäpä mallia Suomenkin vihreille ! Näin kompensoidaan erikoisoperaation tuomia lisäpäästöjä. Tosin Ukraina on kompensoinut koko ajan. Kyllä tähän pitäisi koko Euroopan osallistua.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Suomessa laivat valmistuu sopimusten mukaan, maailman parhaat risteilijät ja jäänmurtajat. Lentokoneet tilataan lännestä, sillä kaikkea ei kannata pienen maan itse valmistaa.
    Venäjällä toteutetaan "kolmen päivän erikoisoperaatioita" vuositolkulla.
    - ei ne opi

    Sano vaan ihan suoraan että Suomessa ei osata tehdä lentokonetta kilpailukykyiseen hintaan. Se että ei pystytä on yhtä kuin osaamisen puute.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Nyt ovat vihreät päässeet niskanpäälle Venäjällä. Turhaa lentämistä rajoitetaan päästöjen pienentämiseksi. Tässäpä mallia Suomenkin vihreille ! Näin kompensoidaan erikoisoperaation tuomia lisäpäästöjä. Tosin Ukraina on kompensoinut koko ajan. Kyllä tähän pitäisi koko Euroopan osallistua.

    Autoiluakin vähennetään päästöjen vähentämiseksi, samoin ja samasta syystä ruokailuakin. Lääkkeetkin löydetään haitallisiksi jne vesivessat todetaan haitalliseksi

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Sano vaan ihan suoraan että Suomessa ei osata tehdä lentokonetta kilpailukykyiseen hintaan. Se että ei pystytä on yhtä kuin osaamisen puute.

    Venäjällä valmistuu yksi. Slksi ei ehkä ole vaikea myydä sitä siellä, vaikka se olisi minkälainen?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Sano vaan ihan suoraan että Suomessa ei osata tehdä lentokonetta kilpailukykyiseen hintaan. Se että ei pystytä on yhtä kuin osaamisen puute.

    Järkevämpää on sanoa totuus, eli pienessä Suomessa EI KANNATA KEHITTÄÄ TAI VALMISTAA MATKUSTUSLENTOKONEITA! Todellisuudessa se ei katnnata enää juuri missään maassa!

    Lännessä koneita valmistaa USA:ssa BOEING. ja Euroopassa ylikansallinen AIRBUS!

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Järkevämpää on sanoa totuus, eli pienessä Suomessa EI KANNATA KEHITTÄÄ TAI VALMISTAA MATKUSTUSLENTOKONEITA! Todellisuudessa se ei katnnata enää juuri missään maassa!

    Lännessä koneita valmistaa USA:ssa BOEING. ja Euroopassa ylikansallinen AIRBUS!

    Venäjä varasti kaikki liisaamansa länsikoneet ja itkee kun ei saa niihin varaosia.

    Äänestä

Ei ole Venäjällä siviilikoneita valmistunut. Petollisten kauppasopimusten mukaan kaikki länsimaissa ostetut osat, mm moottorit jne on pitänyt valmistaa Venäjällä. Nyt on valmistumassa tuotantoon lentokonemalleja, jotka on kokonaan venäläisistä osista.
Mielettömän vaativa ja suuri työ on saatu maaliviivalle ja koneiden sertifiointi alkaa olla valmis.

Äänestä
  • Otetaan käyttöön historiallinen sertfiointistandardi

    Äänestä

  • Länsi kauppakumppanina on kuin kepu: pettää aina.

    Äänestä

"Venäjällä taas suunnitelmatalous kohillaan:
82 piti valmistua
1 valmistui"

- et silleen

Äänestä
  • Vähemmän kuin 1%.

    Äänestä

Eikös Puuttin lennä kurkien kanssa, ei siihen lentokoneita tarvita.

Äänestä
  • Flintstones piirrossarjassa kivikautista puulentokonetta kuljettivat lentoliskot.

    Äänestä

Putin ei lennä tässä maailmassa.

Äänestä
  • Elää vääristyneitten tietojen helvetissä

    Äänestä

hyvä

Äänestä

Oligarkitkin tilasivat loistoristeilijänsä ulkomailta.

Kuka hullu nousee hylkymetallista kyhättyyn uuteen Tupoleviin ?

Paistorasvallako se hörskähtää käyntiin ?

Venäjä taitaa ihan oikeasti luhistua.

Äänestä

Suuret Antonov lentokonetehtaat. Milloin valmistui viimeksi lentokone ja mikä.
Ei tiedossani. Voisiko joku avustaa tiedolla millaisia lentokoneita Antonov nykyään valmistaa..

Äänestä
  • Hyvä kysymys johon ei heti taida vastausta löytyä. Vaikuttaa siltä että tehtaalla on ollut käynnissä muutosneuvottelut jo pitemmän aikaa...

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Hyvä kysymys johon ei heti taida vastausta löytyä. Vaikuttaa siltä että tehtaalla on ollut käynnissä muutosneuvottelut jo pitemmän aikaa...

    Niin. Ukranassahan tehdas sijaitsee.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Airbus- ja Boeing-koneiden korvaamiseksi Venäjän johto käynnisti laajamittaisen ohjelman lentokoneteollisuuden henkiin herättämiseksi. Tavoitteena oli saavuttaa neuvostoaikojen tuotantomäärät. Vuonna 2023 piti valmistua viisi, viime vuonna 40 ja kuluvana vuonna 82 konetta.

Sveitsiläisen ilmailua tilastoivan ch-aviationin mukaan kuluvana vuonna venäläisvalmistajat ovat pystyneet toimittamaan lentoyhtiöille vain yhden uuden koneen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu